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正文內(nèi)容

城市道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)(翻水橋設(shè)計(jì))(編輯修改稿)

2025-07-26 11:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,保持接頭和端管清潔。⑥管道接口要用專用的卡式模具,保證接口砂漿寬度、厚度一致,環(huán)形間隙均勻,不得有空鼓裂縫現(xiàn)象,內(nèi)縫要及時(shí)勾填,每個(gè)井段完成,內(nèi)縫必須同時(shí)完成。⑦雨季施工時(shí)防止泥土進(jìn)入管道,要采取以下措施:A配合管道鋪設(shè)及時(shí)砌筑檢查井,將支管入口及時(shí)堵嚴(yán);B管道施工結(jié)束后,全線進(jìn)行檢查清理。D、粗砂回填 根據(jù)要求,管道安裝完畢,應(yīng)及時(shí)用粗砂回填圖紙指定高度。粗砂回填時(shí)應(yīng)兩側(cè)分層對(duì)稱回填,并逐層夯實(shí)。8)構(gòu)筑物:檢查井應(yīng)按圖紙要求施工,在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處,放出檢查井中心線位置線,按檢查井半徑擺出井壁磚墻位置,在檢查井基礎(chǔ)面上,先鋪砂漿后再砌磚,砌筑時(shí)嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行,砂漿飽滿密實(shí),砌筑不得有同縫現(xiàn)象,內(nèi)外粉刷均勻、平整、密實(shí),與管道接頭處必須平滑密實(shí),防止井壁滲水,保證帶井閉水功能。砌筑檢查井的預(yù)留支管最好能與主管道同時(shí)安裝,預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁連接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水。井檢查井砌筑至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)安裝井圈,蓋好井蓋。擋土墻工程土方開挖的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在確保安全、場(chǎng)地滿足和達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求等必要的前提下,我方將自行設(shè)計(jì)有關(guān)的開挖標(biāo)準(zhǔn),并在砌筑完成后進(jìn)行回填壓實(shí)至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。9)閉水試驗(yàn):管道安裝完畢根據(jù)施工規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn),閉水試驗(yàn)水頭為檢驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2米高度。試驗(yàn)合格后,方可回填土方10)回填土:管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格,具備還土條件者,均及時(shí)還土,管道回填土?xí)r先排除溝槽內(nèi)積水。從管底基礎(chǔ)部位到管頂上70厘米范圍內(nèi)采用人工回填,分層夯實(shí)的方法。管頂上70厘米以上部位采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填、夯實(shí)、碾壓。溝槽回填土?xí)r,清除槽底木料,草簾等雜物,回填土中不得含有大塊碎磚,石塊及大于10厘米硬土塊,溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)加填,兩側(cè)高差不得超過(guò)30厘米?;靥钔恋拿繉犹撲伜穸龋瑧?yīng)根據(jù)壓實(shí)工具和要求的密實(shí)度來(lái)確定,虛鋪厚度可根據(jù)如下數(shù)值來(lái)選用:壓實(shí)工具虛鋪厚度(mm)木夯、鐵夯≤200蛙式夯200250壓路機(jī)200300振動(dòng)壓路機(jī)≤400 注:重型機(jī)械適用于管頂上1米以上及地下水位以上的溝槽回填壓實(shí)。第二節(jié)、道路工程的施工方案總體設(shè)想本路段雜草、雜物和耕植土必須全部挖出,根據(jù)實(shí)際情況施工時(shí)注意與兄弟部門協(xié)調(diào),配合施工水、電、路燈等工程。每道施工工序務(wù)必循序漸進(jìn),避免重復(fù)施工,每道工序做好必要的試驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。施工前的準(zhǔn)備工作①?gòu)?fù)核施工圖紙,熟悉地形,熟悉有關(guān)文件資料進(jìn)行技術(shù)分析。②投標(biāo)與準(zhǔn)備相結(jié)合,一旦中標(biāo),保證隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。③落實(shí)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備。④進(jìn)行物資、材料調(diào)查準(zhǔn)備。⑤進(jìn)行砂漿的配合比設(shè)計(jì),請(qǐng)有資質(zhì)的試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試配。⑥做好交接樁記錄,建立測(cè)量、控制網(wǎng)點(diǎn),做好放樣準(zhǔn)備,檢查高程水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),閉合差≤12mm,整體線型要直順無(wú)硬角等。會(huì)同有關(guān)部門共同做好平曲線的放樣工作。⑦對(duì)所進(jìn)的原材料逐一試驗(yàn)確保材料質(zhì)量達(dá)到合格。施工程序(1)交叉口施工程序挖填土路床整形處理12%石灰土二灰碎石路牙、平石① ② ③ ④ ⑤ ⑥1cm瀝青下封層 瀝青砼施工 ⑧ ⑦(2)車行道施工程序: C35水泥砼路面二灰碎石路床整形處理12%石灰土挖填土 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥路牙安裝 具體施工方法⑴土路基該工程路床開挖時(shí)應(yīng)在路床兩旁挖排水溝,遇雨天等特殊情況將水引到排水溝內(nèi)。雨季期施工時(shí),集中力量分段突擊,開一段完成一段,禁止全線大挖大填,每日收工前,將已填土或挖土段碾壓堅(jiān)實(shí)平整,防止表面積水,做到“三完”,即:挖完、填完、壓完。挖方路基:采用挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運(yùn)輸。如除取表層土后的標(biāo)高高于土路基設(shè)計(jì)標(biāo)高,則挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,則向下翻松20cm,摻8%石灰拌和,碾壓。填方路基:如清除表土后,標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,則對(duì)原地面碾壓后在素土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后在向下翻松20cm摻8%石灰拌和處理。路基填筑時(shí)采用水平分層填筑法施工,按照橫斷面全寬分層水平層次逐層向上填筑。路基填筑以機(jī)械施工為主,人工作業(yè)為輔。填料必須符合圖紙及施工規(guī)范要求。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段來(lái)確定,一般每層1520厘米,路基填筑寬度必須超過(guò)每層設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30厘米。路基填挖土接近路床標(biāo)高時(shí),按設(shè)計(jì)要求檢測(cè)路床寬度、標(biāo)高和平整度,并進(jìn)行整修。壓路機(jī)碾壓時(shí),遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則,光輪壓路機(jī)重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)縱向重疊2米,做到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。施工中控制1821T壓路機(jī)分層的最大壓實(shí)厚度不超過(guò)20厘米,1215T壓路機(jī)分層的最大壓實(shí)厚度不超過(guò)15厘米,填筑至路床頂面的最小一層壓實(shí)厚度不小于8厘米。道路邊緣、檢查井、雨水井周圍、溝槽回填土等不能使用壓路機(jī)碾壓的部位,采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí),并要求夯擊面積重疊1/4~1/3。在壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)檢查有無(wú)軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象。壓路機(jī)碾壓后,質(zhì)檢人員隨后做環(huán)刀實(shí)驗(yàn),要求密度必須大于93%,并進(jìn)行自檢,自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后,開始下道工序施工。⑵、石灰土基層石灰采用三級(jí)以上石灰,鈣加氧化鎂含量大于70%,灰土壓實(shí)度要求≥93%。土路基經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,同意做石灰土基層方可施工,采用路拌法施工。路拌法施工工藝流程為:測(cè)量放樣 攤鋪土、悶料 整平、碾壓 鋪灰 拌和、灑水 整形 碾壓 接縫和調(diào)頭處的處理 養(yǎng)生測(cè)量放樣:完成路基檢測(cè)修整,其表面平整,標(biāo)高、橫坡、壓實(shí)度等符合規(guī)范要求后,在路基上恢復(fù)中線,每20米設(shè)一樁,~,進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在指示樁上用紅漆標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。攤鋪土與石灰:石灰土土方必須將土中的大塊磚石、垃圾紙屑、塑料袋等雜物采用人工挑揀出來(lái)。施工前將取土和消解石灰做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),測(cè)出灰土的最佳干密度和最佳含水量。將土按結(jié)構(gòu)層的用量虛鋪系數(shù)攤鋪,攤鋪過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)打方格,土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用推土機(jī)與刮平機(jī)配合將土攤鋪成型,用輕型壓路機(jī)碾壓,攤鋪時(shí)力求表面平整,橫坡符合要求,如土過(guò)干,則灑水悶料,使含水量接近最佳含水量,悶料時(shí)間不少于一夜,除灑水車外不允許其他車輛在施工路段行使,雨季施工時(shí),當(dāng)天必須完成攤鋪拌和及碾壓成型。鋪石灰時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度,計(jì)算出各路段需要的干石灰重量。根據(jù)干灰重計(jì)算出消解后石灰體積,再根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位和體積計(jì)算每車料的攤鋪面積,用石灰打格,標(biāo)明卸灰標(biāo)志,上灰時(shí)控制每車石灰數(shù)量基本相等,攤鋪時(shí)即時(shí)檢查石灰攤鋪厚度是否合適,調(diào)整石灰布放量,不得留有空白,石灰攤鋪后人工揀去石灰中石塊等雜物。拌和:拌和選用灰土拌和機(jī)拌和不少于四遍,派專人跟隨檢查拌和深度,并配合拌和機(jī)操作人員及時(shí)調(diào)整拌和深度,防止留有“素土”夾層。拌和過(guò)程中略破壞底層表面約1 cm左右,以利于上下層結(jié)合,并使耙過(guò)的混合料達(dá)到基本平整。拌和時(shí)及時(shí)測(cè)定含水量,并根據(jù)季節(jié)控制灑水量,加至最佳含水量,灑水量須嚴(yán)格掌握,宜干灑、勤灑、細(xì)灑,嚴(yán)禁用水管沖澆,灑水后再進(jìn)行濕拌。檢查調(diào)平整形:在濕拌結(jié)束后,要進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢查;、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計(jì)要求;,色澤是否一致;;,是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。整形:,根據(jù)松鋪系數(shù)及設(shè)計(jì)高程檢測(cè)松鋪混合料的高程;,用膠輪壓路機(jī)快速碾壓一遍,以暴露出潛在的不平整,再用平地機(jī)刮平,對(duì)于局部低洼處用齒耙將其表面耙松5cm以上,用新拌的石灰土找補(bǔ)平整,再用平地機(jī)整平,整平后必須符合路拱和縱坡要求,特別注意要接縫順直平整;。碾壓:,碾壓時(shí)自路邊開始向路中心碾壓46遍,即時(shí)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求,須及時(shí)補(bǔ)壓;,外側(cè)輪的1/2壓在路肩上,以60~70m/min的速度,每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓至路中心,再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣壓至路中心,即為一遍,整平壓實(shí)46遍即可達(dá)到要求密實(shí)度。,必須翻開重新拌和或換土。石灰土碾壓完畢后,必須保持一定的溫度和濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以利于強(qiáng)度的形成。接縫處的處理:兩工作段的搭接部分,采用對(duì)接形式,前一段拌和后留58米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未碾壓部分,一起再進(jìn)行拌和后碾壓。拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜再已碾壓的石灰穩(wěn)定土上調(diào)頭,如必須調(diào)頭,將采取措施保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰土表面不受破壞。養(yǎng)生:碾壓完畢后的5~7天內(nèi)必須保持一定的濕度以利強(qiáng)度的形成,以防縮裂和松散現(xiàn)象,常溫季節(jié)用4000L灑水車適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn),同時(shí)禁止車輛通行。施工工藝流程圖灰土拌和工藝流程圖(見附圖)(3)二灰結(jié)碎石基層本工程二灰結(jié)碎石配合比為石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80。施工前應(yīng)按配比做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。材料:粉煤灰內(nèi)不得含有淤泥、雜草等雜物,三氧化二鋁和二氧化硅的含量大于70%;燒失量不小于10%,需風(fēng)干使用。石料為2級(jí)或2級(jí)以上片麻巖或玄武巖機(jī)軋碎石,粒徑3 cm以上的不得大于30%,最大粒徑不大于6 cm。石灰等級(jí)必須是3級(jí)或3級(jí)以上,鈣加氧化鎂含量大于70%。施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 廠拌二灰結(jié)碎石運(yùn)輸 攤鋪 碾壓檢驗(yàn) 養(yǎng)生施工方法:施工準(zhǔn)備:驗(yàn)收下承層,對(duì)灰土層進(jìn)行檢查,清掃浮塵、雜物,同時(shí)灑水濕潤(rùn)表面,培植路肩。測(cè)量放樣:,樁距1020米,用水準(zhǔn)儀定出標(biāo)高,在邊樁松鋪厚度。廠拌運(yùn)輸:因本工程二灰結(jié)石為廠拌材料(檢查進(jìn)場(chǎng)材料符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求的方可使用),運(yùn)輸用自卸汽車運(yùn)輸,選擇運(yùn)輸路線,拌和廠二灰結(jié)成品的存放時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。攤鋪:攤鋪時(shí)采用攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪前鋪筑路幅邊線外20厘米,每隔1015米測(cè)出高程指示樁,按設(shè)計(jì)高程控制基準(zhǔn)線。將攤鋪機(jī)就位,將攤鋪機(jī)自動(dòng)找平儀傳感器的觸件眼著基準(zhǔn)線移動(dòng)控制攤鋪厚度,調(diào)整熨平板的坡度儀控制橫坡,對(duì)講機(jī)聯(lián)系拌和場(chǎng)運(yùn)料,隨拌隨鋪。在機(jī)械做好攤鋪準(zhǔn)備工作后,則可進(jìn)行卸料、攤料,卸料時(shí)先卸1/4左右,然后攤鋪機(jī)推著汽車同步緩緩卸料,攤鋪時(shí)連續(xù)供料,均勻攤鋪,分料器中的料始終保持在分料器高度的2/3以上,攤鋪速度不大于4m/min,攤鋪時(shí)隨時(shí)檢查松鋪厚度、混合料有無(wú)離析,松鋪高度有誤及時(shí)調(diào)整自動(dòng)找平儀,有離析時(shí)人工及時(shí)調(diào)整。碾壓:碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)配合在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓二遍,然后弱振一遍,強(qiáng)振二遍,再用1821T三輪壓路機(jī)靜壓56遍,最后用重型輪胎壓路機(jī)壓封2遍。碾壓順序由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪重疊4050cm;1821T三輪壓路機(jī)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,壓完全路面為一遍。,一般需碾壓68遍。在路在兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。嚴(yán)禁在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證穩(wěn)定土層不受破壞。碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。從材料攪拌到碾壓結(jié)束在48小時(shí)內(nèi)完成。接縫和調(diào)頭處的處理:縱縫:由于該路段投入二灰結(jié)碎石施工的攤鋪機(jī)只有1臺(tái),攤鋪寬度不夠,無(wú)法一次性攤鋪成型,必須分兩次攤鋪。為使二次攤鋪之間有較好的連接,兩工作段的連接部分,應(yīng)采用對(duì)接形式,留50cm不碾壓,當(dāng)?shù)诙l攤鋪帶結(jié)束后與之一起碾壓。橫縫:在本次攤鋪終端預(yù)留58米混合料不進(jìn)行碾壓,與后一施工段一起碾壓時(shí),接縫用垂直縫連接,壓路機(jī)橫向碾壓,逐次推進(jìn),然后改成縱向碾壓,保證平整和強(qiáng)度要求。養(yǎng)生:二灰結(jié)石做好后,用灑水車灑
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