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正文內(nèi)容

旺旺城市道路施工組織設(shè)計(jì)--砼(編輯修改稿)

2025-07-09 14:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 并用插入式振動(dòng)器振實(shí),校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí),應(yīng)拆除頂頭模板,并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿的套管。 ②、支架固定傳力桿安裝法:宜用于混凝上連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫。傳力桿的一半長度應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板,并用鋼筋支架固定 就位,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝上至極面,振動(dòng)密實(shí)后,抽出端頭擋板,空隙部分填補(bǔ)混凝土,并用插入式振動(dòng)器振實(shí)。 混凝土的攤鋪與振動(dòng) ( 8) 、混凝土拌合物的攤鋪 a、混凝土攤鋪前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況,以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查,若沒問題,方可進(jìn)行攤鋪; b、運(yùn)來的混凝土,一般直接卸在安裝好的側(cè)模槽內(nèi),卸料時(shí)應(yīng)不使材料分離,且便于攤鋪; c、混凝土板厚度不大于 25cm 時(shí),可以一次攤鋪,大于 25cm 時(shí),可分二次攤鋪,下層 厚度宜為總厚度的 3/5; d、采用人工攤鋪,應(yīng)用鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和接耙,防止混凝土離析; e、 攤鋪厚度應(yīng)考慮振動(dòng)后的沉落度,而預(yù)留一定的高度,松鋪厚度通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定,一般為設(shè)計(jì)高度的 1. 1~ 1. 5 倍。同時(shí),為使混凝上振動(dòng)得到設(shè)計(jì)橫坡度,必須在坡度高的一側(cè)加大余高,而對(duì)坡度低的一側(cè)減少余高。 ( 9) 混凝土拌合物的振實(shí) ①、對(duì)采用一次攤鋪的混凝土板(厚度不大于 25cm),先用插入式振動(dòng)器對(duì)邊角處,以及安設(shè)鋼筋的部位依順序振搗。同一位置振搗時(shí)間不宜小于 20s,直至拌合物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥漿 為準(zhǔn),插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 1. 5 倍,甚至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的 0. 5 倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋; ②、接著用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗,同一位置振搗時(shí)間依水灰比不同有區(qū)別,水灰比大于等于 0. 45 時(shí),不宜少于 155,水灰比小于 0. 45時(shí),不宜少于 30s??v橫移動(dòng)時(shí),均應(yīng)重疊 10~ 20cm; ③、然后用振動(dòng)梁振動(dòng)拖平。用帶有振動(dòng)器的底面符合路拱橫坡的振動(dòng)梁往返拖拉 2~3 遍,使表面泛漿,并趕走氣泡,振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢而均勻,控制在 ~,不允許中途停留; ④、最后,用直徑 130~150mm 的無縫鋼管制成的滾簡,來滾壓拉平,最終達(dá)到整平的目的; ⑤、在整個(gè)振動(dòng)過程中,應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板,如有下沉變形或移動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。 ( 10) 混凝土路面的表面修整與養(yǎng)護(hù) 汲水,抹面各遍間隔時(shí)間 施工溫度 300C 間隔時(shí)間 15min 水泥品種 普硅 注:汲水抹面間隔時(shí)間除施工溫度外,還與日照、風(fēng)力、水泥用量等因素有關(guān),實(shí)際操作時(shí)還須根據(jù)具體情況確定。 ①、表面拉毛、刻槽深度要求:按通常作法,公路、城市道路、廠礦道路的拉毛、刻槽深度要求為 2~3mm,紋理的平 均深度用鋪砂法測定。 ②、表面修整施工方法 a、抹面:一般采用木抹、刮板或磨光機(jī)抹面。抹面時(shí),每次要與上一次部跡重疊一半。用木抹抹面一般經(jīng)過兩、三次抹面即可,操作要適當(dāng),不能過多。與人工抹面相比,抹光機(jī)抹面不但工效高,而且質(zhì)量高,應(yīng)逐步推廣。 b、拉毛、刻槽:一般采用滾筒拉槽、硬毛刷拉毛或塑性刻槽。施工時(shí),可沿大梁在模板上行走,用滾筒拉槽(凹槽距離可相等或不等)或刷子刷毛。由于拉毛工藝形成的表面耐久性差,不適用于高速行車,因此可采用拉毛、拉槽組合工藝或塑性刻槽等方法。 ③、混凝土板的養(yǎng)護(hù):一般有濕治 養(yǎng)護(hù)、塑性薄膜養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)三種方法,可根據(jù)工程實(shí)際情況的而要進(jìn)行選擇。 a、濕治養(yǎng)護(hù):混凝上抹面兩小時(shí)后,當(dāng)表面有相當(dāng)硬度(初凝),用手輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí),即可開始養(yǎng)護(hù)。一般采用濕麻袋、草簾等覆蓋于混凝土板表面,每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,一般為 14~ 21d。 b、塑性薄膜養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時(shí),可噴灑塑料溶液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。噴灑厚度以能形成薄膜為好,用量控制在每公斤溶液噴灑 3m 左右(乙烯樹脂乳液),施工時(shí)先噴灑板邊,再逐條均勻噴灑。 c、養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù):目前常用的養(yǎng)護(hù)劑主要有二種:一種是由江蘇省建科所研制的 YM- 48 型。另一種是經(jīng)杭州市構(gòu)件一廠調(diào)整改進(jìn)的第二代產(chǎn)品 HG88 型 .在混凝土抹面、拉毛后,表面無水漬時(shí),即可將養(yǎng)護(hù)劑噴灑在混凝土表面上。養(yǎng)護(hù)劑用量一般控制在每公斤溶液噴灑 左右,若氣溫較高日,用量可酌情略增。 (11)、 路面砼養(yǎng)護(hù)、切縫、填縫工藝流程圖 砼表面 2535176。 C → 修邊拉毛 → 噴灑養(yǎng)護(hù)劑 → 切割縮縫 → 無浮水 →612h→ 510MPa→ 天氣正常 → 填嵌縫膏 → 填襯條 → 縮縫沖洗 → 不下雨→ 養(yǎng)護(hù)結(jié)束 → 覆蓋薄膜 → 清除薄膜 → 交驗(yàn) (12)、側(cè)平石施工方案 a 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 直順度: 10mm 相鄰塊高差: 3mm 縫寬:177。 3mm 側(cè)石頂面高程;177。 10mm b 材質(zhì)要求: 側(cè) 石采用 預(yù)制或現(xiàn)澆, 不允許有 損壞 現(xiàn)象,裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。 ( 3).施工要求: a、必須掛通線進(jìn)行施工 ,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊,按線碼砌側(cè)石,側(cè)石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,平面無上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。 b、必須座漿砌筑,座漿必須密實(shí),嚴(yán)禁塞縫砌筑; c、接縫處錯(cuò)位不超過 1mm;側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。 d、 側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀,對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石,砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側(cè)石必須人工精鑿后拋光處理。 e 緣石后背應(yīng)還土夯實(shí),夯實(shí)寬度不小于 20mm,厚度不小于 15mm。 f勾縫:勾縫時(shí)必須再掛線,把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用 1: 水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。 g 側(cè)石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。 三、施工工期、進(jìn)度控制措施(含管線配套) (一)總工期 我們在認(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件,詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場后,結(jié)合自己的實(shí)際情況,根據(jù)業(yè)主要求,確定 本工程施工工期為 60 天 。 (二)施工計(jì)劃安排 施工主導(dǎo)思想 根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場實(shí)際情況以及工期要求等各種因素,整個(gè)工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深,先深后淺的施工思路。同時(shí)為確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將工程各個(gè)施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn),通過具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣肀WC總工期的實(shí)現(xiàn)。 施工主導(dǎo)思想的實(shí)施 ①先下水后道路,該工程道路全長 ,下水道鋼筋砼排水管工程量大,且大部分分布在新建道路的中線位置,埋置較深。開工前期,必須全力以赴保證下水能按計(jì)劃,甚 至提前完成,為后續(xù)工作提供一個(gè)有利的局面。 ②為確保不占用總工期,各管線單位同步施工,遵循先深后淺,交叉部位同步施工的原則,各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議,達(dá)到統(tǒng)一意見,以避免在施工中產(chǎn)生對(duì)其他施工隊(duì)伍的影響。形成一個(gè)有條不紊的施工系統(tǒng),如發(fā)現(xiàn)有相互沖突矛盾之處,由各專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)解決,處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。 重點(diǎn)部位的施工安排 本工程下水工程量較大,且作為前期施工內(nèi)容,其施工進(jìn)度對(duì)后續(xù)工作實(shí)施和總工期的實(shí)現(xiàn)具有重大影響,在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個(gè)作業(yè)段進(jìn) 行平行施工 ,以確保如質(zhì)如期完工 ,為后續(xù)工作提供較好的工作面。由于分段組織施工,需嚴(yán)格控制上下游管底標(biāo)高,同時(shí)在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排,從而不影響施工的正常進(jìn)行。 施工進(jìn)度安排 根據(jù)省市政府的要求、市建委的安排,在保證工程總體進(jìn)度順利實(shí)現(xiàn)的原則下,我們對(duì)各分部工程作如下安排施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 。 (三)保障措施 為保證生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃能順利得到實(shí)施,我們將從如下幾方面采用措施予以保障: 組織保障 根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)路基、路面、排水工程施工處以及一個(gè)機(jī)動(dòng)施工處,分別負(fù)責(zé)路基、排水、道路 等工作施工,各隊(duì)既各負(fù)其責(zé),又接受統(tǒng)一指揮,密切合作。 機(jī)具、材料保障 根據(jù)施工進(jìn)度安排,列出機(jī)具、材料使用計(jì)劃,舉全司之力,對(duì)公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),確保最佳狀態(tài),所有設(shè)備、材料按使用計(jì)劃提前一周落實(shí)到位,隨時(shí)準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。 在機(jī)械設(shè)備方面,科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型,充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性,以最大限度地提高機(jī)械化施工程度。 勞動(dòng)力保障 本工程勞動(dòng)力投入情況見“勞動(dòng)力計(jì)劃”,高峰期達(dá)到 40 多人 /天,這一要求在平常均可滿足,但考慮到施工期間有春插、農(nóng)忙兩個(gè)時(shí)期, 勞動(dòng)力可能出現(xiàn)緊張,我們一方面合理安排生產(chǎn),盡量安排機(jī)械作業(yè),以減少勞動(dòng)力的需要,另一方面通過合法手續(xù),簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施,保證必要的勞動(dòng)力,維持正常生產(chǎn),確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。 ( 4)技術(shù)保障 精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作,施工前充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等部門聯(lián)系,接受監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 ( 5)水電保障 利用現(xiàn)有的水、電源, 做好充分準(zhǔn)備, 以防停水、停電,確保生產(chǎn)。 ( 6)社情保障 妥善處理好周圍群眾關(guān)系,加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣块T、單位及 附近居民的聯(lián)系,及時(shí)將群眾提供的有關(guān)問題上報(bào)業(yè)主及監(jiān)
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