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日照港xx區(qū)北區(qū)5000噸級散雜貨泊位及貨場工程環(huán)境影響報告書簡本(doc17)-工程綜合(編輯修改稿)

2024-09-18 14:03 本頁面
 

【文章內容簡介】 除塵供水系統(tǒng)。在堆場周圍設置 DN200 除塵給水干管,堆場灑水強度為每次 2L/m2,日灑水 3次,堆場兩側設灑水噴槍,間距 40m,同時使用 4 支,除塵流量為 205m3/h。噴槍由設于控制室內的 PLC 控制器集中控制。必要時也可就地操作。除塵管道地上部分采用電伴熱,保證冬季能夠正常使用。四周固定噴淋系統(tǒng)電伴熱設計,解決了冬季天氣干燥、風速較大,堆場裝 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 8 頁 共 16 頁 卸作業(yè)礦塵污染較重,但由于氣溫低,噴淋管路易結冰影響噴淋的困難,可 以保證冬季正常使用。 此種措施也是國內散貨堆場通用的有效措施。 大氣污染防治的對策建議 。當運輸車輛限速行經該水灣時,輪胎則自行清洗干凈。凹水灣內的水每天補充,灣內沉積粉塵定期回收。 ,及時清掃灑落在碼頭和道路上的礦料粉塵,以免造成二次揚塵。 6 級以上的大風等不利天氣,將會引起嚴重的粉塵污染事故。因此,本項目營運后,要密切注意天氣預報,在大風來到之前,做好堆場的噴水工作,堆場和道路加大灑水頻次,對堆 場、廊道附近、碼頭面灑落的礦石粉塵予以清掃,同時嚴格按設計的要求,在大于 6 級風時停止裝卸作業(yè),以避免粉塵污染周圍環(huán)境。同時做好除塵噴灑和保溫設施的維護、保養(yǎng),以使冬季防塵措施達到設計除塵效果。 ,既美化環(huán)境,又可起到一定的吸塵作用。 水污染防治措施與對策建議 項目擬采取的防治措施 項目擬采取的污染防治措施為: ,生活污水經化糞池處理 ,施工結束后掩埋。 ,疏 浚 物將運至經批準的拋泥區(qū)棄土。 在挖泥過程中應嚴格限制挖泥范圍和深度,泥駁不應裝載過滿。在疏 浚 物運送途中,應控制航速,避免泥沙外溢 。 、污分流制。 工程生 活 污水經 自生 性活 菌 氧化槽 處理合格后排海 。 、碼頭面雨水及沖洗水和轉接機房的沖洗水均經收集后排入新建的含礦粉廢水處理設施處理。采用化學混凝 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 9 頁 共 16 頁 沉淀處理工藝,達標 后回用。 污染防治措施分析 (1)堆場區(qū)域及碼頭面的徑流雨水為含礦污水,該部分雨水為一獨立 的封閉排水系統(tǒng)。在堆場四周及碼頭面設置帶蓋板的排水溝,將污水收集后排入 新建含礦污水處理站,處理合格的水作為堆場綠化、除塵用水。 (2)根據工程分析,本工程含礦污水主要是堆場和裝卸作業(yè)點在降雨期間以及作業(yè)過程對設備沖洗過程形成的。本工程擬新建含礦雨污水處理設施,其中包括污水處理設備 1套,調節(jié)沉淀池 1座(沉淀池容積 300m3),污水處理能力 24m3/h,設計處理時間為 24h,整套污水處理設備設在室內,系統(tǒng)采用全自動控制,處理后水質可滿足中水水質要求。 生活污水經自生性活菌氧化槽處理達二級污水排放標準后排海。處理工藝可行,但處理后排海不合適。 水污染防治的 對策建議 (1)嚴格施工程序,須在碼頭或圍堰工程結束后進行陸填,以減少懸浮物對海域的影響。 (2)生活垃圾、船舶固廢不得進入水體,應交陸域集中收集處置。 (1)本項目定員 97 人,其生活污水最好進港區(qū)污水管網,統(tǒng)一處置。 (2)生產廢水產生量較小,也應納入港區(qū)污水處理系統(tǒng)。 (3)壓艙水 依據《山東省碧海行動計劃》、《 關于控制和管理船舶壓載水,減少有害水生物和病原體傳播的指南》 及其它壓艙水的相關管理規(guī)定,目前我國尚未對港口提出強制接收壓艙水的管理要求 ;其次,壓艙水的處理工藝尚未成熟,目前還處于試驗階段,具體由船舶自 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 10 頁 共 16 頁 行處理還是由岸上接收并沒有明確規(guī)定;再次,船級社對船型設計要求上沒有專門的壓艙水接口,因此,現(xiàn)有船型不適合壓艙水直接接駁上岸。綜合考慮這三點,本工程暫不設壓艙水的接收處理設施,但應明確壓艙水不能在港池內排放。 盡管本工程暫時不設壓艙水的處理設施,但壓艙水引起的外來生物入侵問題已引起各方面的關注,建設單位應預留資金和場地,待相關的政策、法規(guī)出臺及相關技術完善后,按規(guī)定實時調整。 噪聲污染防治措施分析及對策建議 項目擬采取的污染防治措施為從降低設備本身污染源著手,優(yōu)先選用新型低噪聲設備;加強設備、車輛維護,避免非正常工作噪聲的產生;堆場周邊種草植樹既可綠化環(huán)境,又可降噪。 以上防治措施和原則技術可行。 固體廢物處置措施及對策建議 :船舶垃圾接收上岸,與陸域固廢一起由港內 清潔人員進行清掃收集,由環(huán)衛(wèi)部門送日照市垃圾處理場統(tǒng)一處理。 (1)實行垃圾分撿,對可利用的固廢、危險廢物與一般工業(yè)固廢應按規(guī)定分別處置。 (2)根據國際和我國相關海洋環(huán)境保護法規(guī)的規(guī)定,禁止將任何對海洋環(huán)境有害的廢棄物拋棄入海,因此對船舶廢棄物應當有專門的接收措施。日照港委托日照恒潤船舶服務公司接收,再送日照市城市環(huán)境工程有限公司進行無害化處理。如果有來自國
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