【文章內容簡介】 ，造成路況惡化，縮短道路的使用年限。運輸造成的上述污染由于遠離施工現(xiàn)場，容易被忽略且難以控制。為減少運輸過程產生的污染，本項目的所有運輸工作都委托專業(yè)運輸部門雪蓮路（嶗山道成林道）道路及配套管線工程環(huán)境影響報告書簡本10承擔，保證了運輸車輛嚴格按照規(guī)定的路線、時間及承載量進行運輸；同時將防止運輸材料撒落的要求傳達給運輸單位，統(tǒng)一做好物料苫蓋等防護措施。（3）施工組織方案在施工過程中，施工單位和交通管理部門相協(xié)調，由交通管理部門對工程交叉道路和周圍臨近路段車流進行有效組織，安排好車輛流通，以免引起交通擁擠或堵塞。（4）路面材料選擇一般道路工程面層結構可供選擇的主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩大類型，但從全國各地統(tǒng)計情況來看，水泥混凝土路面的使用效果不太理想，而瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、噪音低、養(yǎng)護維修方便等優(yōu)勢。本工程所選路面為瀝青混凝土路面。（5）進一步提高清潔施工水平的建議a、加強施工期環(huán)境監(jiān)理工作，按照有關要求以及本評價提出的各項施工揚塵、噪聲的防治措施進行文明施工。b、為減少施工對現(xiàn)狀交通的影響，本項目工程施工前應和交通管理部門相協(xié)調規(guī)劃，合理輸導交通，通過媒體提前通知周邊公眾線路變更計劃，并統(tǒng)籌安排好車輛流通，以免引起交通擁擠或堵塞。 環(huán)境保護目標工程所在區(qū)域為東麗區(qū)，根據(jù)項目可行性研究報告及現(xiàn)場勘查結果，道路兩側現(xiàn)狀主要為工業(yè)用地，道路沿線主要為現(xiàn)狀企業(yè)和空地。本項目實施道路的北側終點現(xiàn)狀臨近有雪蓮東里小區(qū)，小區(qū)第一排建筑距離本項目約 120 m。因此，將雪蓮東里小區(qū)作為施工期的大氣及噪聲環(huán)境保護目標。根據(jù)天津市東麗區(qū) 1005 單元控制性詳細規(guī)劃，雪蓮路（嶗山道成林道）路段東北側太平貨柜地塊空地規(guī)劃為二類居住用地，因此本次評價將規(guī)劃居住區(qū)（太平貨柜地塊）作為運營期大氣及噪聲環(huán)境保護目標，在環(huán)境影響預測及評價中將根據(jù)大氣及聲環(huán)境和環(huán)境風險的影響預測結果提出環(huán)境保護措施和合理布局的建議。表 環(huán)境保護目標序號 評價時段 環(huán)境要素 現(xiàn)狀保護目標 方位 與本項目最近距離1 施工期 大氣、聲環(huán)境 雪蓮東里小區(qū) 道路起點東北 120 m2 運行期 大氣、聲環(huán)境 規(guī)劃居住區(qū)（太 平貨柜地塊） 東 臨近雪蓮路（嶗山道成林道）道路及配套管線工程環(huán)境影響報告書簡本11圖 2 環(huán)境保護目標及現(xiàn)狀監(jiān)測點位圖 運營期環(huán)境影響預測結果工程運營后，常規(guī)氣象條件下，各道路汽車尾氣中 NOx 對道路中心線兩側下風向不同距離的一次最大疊加影響濃度均可以滿足環(huán)境質量標準的要求，最大疊加影響濃度為 mg/m3，占標率為 %；不利氣象條件下，近期汽車尾氣中排放的 NOx疊加影響濃度在道路中心線兩側 80 m 外滿足環(huán)境質量標準，中期汽車尾氣中排放的NOx 疊加影響濃度在道路中心線兩側 120m 外滿足環(huán)境質量標準，隨著道路兩側距離的增大，NO x 對周邊大氣環(huán)境的影響也逐漸減小。雪蓮路工程運營后，近期晝間道路紅線外均可以滿足 4a 類功能區(qū)標準，夜間 4a類達標距離為道路紅線兩側 10 m（道路中心線兩側 30 m）；晝間在道路紅線兩側 30 m（道路中心線兩側 50 m）以外可以滿足 2 類功能區(qū)標準，夜間 2 類達標距離為道路紅線兩側 40 m（道路中心線兩側 60 m）。中期，晝間道路紅線外均可以滿足 4a 類功能區(qū)標準，夜間 4a 類達標距離為道路紅線兩側 13 m（道路中心線兩側 33 m）；晝間在道路紅線兩側 30 m（道路中心線兩側 50 m）以外可以滿足 2 類功能區(qū)標準，夜間 2雪蓮路（嶗山道成林道）道路及配套管線工程環(huán)境影響報告書簡本12類達標距離為道路紅線兩側 50 m（道路中心線兩側 70 m）。評價建議規(guī)劃部門對道路沿線兩側劃定一定的噪聲影響控制距離，道路東側太平貨柜地塊規(guī)劃的居住區(qū)盡量遠離道路布置，同時對第一排建筑物進行建筑隔聲設計、采用隔聲門窗等，以滿足其使用功能。本項目雨水經道路雨水管網排入嶗山道雨水泵站，最終排入外環(huán)河，雨水排放去向可行。運營期路面徑流排放去向合理，污染物濃度較低，預計不會對地表水環(huán)境造成不利影響。 環(huán)境保護措施 論證 施工管理（（1）建設單位在招標文件的編制過程中，應將審批通過的該項目環(huán)境影響報告書所提出的各項環(huán)保措施編入相應的條款中。（2）承包商投標文件中應包含環(huán)保措施的落實及實施計劃。（3）建設單位評標過程中應注意對投標文件的環(huán)保部分進行評估討論，對中標方的不足之處提出完善要求。（4）施工開始前，施工單位必須先與東麗區(qū)相關部門取得聯(lián)系，協(xié)調有關施工場地交通、水電等問題。 大氣環(huán)境保護措施為保護空氣環(huán)境質量，降低施工過程對周圍環(huán)境的揚塵污染，建設單位應嚴格按照天津市人民政府令[2022]100 號《天津市建設工程施工現(xiàn)場防治揚塵管理暫行辦法》、天津市建設管理委員會[2022]149 號《天津市建設工程文明施工管理規(guī)定》、《天津市大氣污染防治條例》、《防治城市揚塵污染技術規(guī)范》（HJ/T 3932022）的有關要求，環(huán)評建議采取以下施工污染控制對策：（1）施工單位應根據(jù)《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的規(guī)定設置現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌（明示單位名稱，工程負責人姓名、聯(lián)系電話，以及開工和計劃竣工日期以及施工許可證批準文號）、安全生產牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、環(huán)境保護牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌等。（2）保持運載土石和建筑材料車廂的完好性，裝載時不宜過滿，保持正常的車速，防止在運輸過程中拋灑散落，所有運輸物一律用蓬布遮蓋等措施；物料堆場四周設置雪蓮路（嶗山道成林道）道路及配套管線工程環(huán)境影響報告書簡本13擋風板，表面潮濕處理、定期灑水，抑制物料揚塵污染； 遇到干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時，應輔以灑水抑塵，盡量縮短起塵操作時間。（3）為避免對保護目標雪蓮東里產生揚塵影響，應將建筑材料及棄土臨時堆場遠離保護目標設置。（4）工地出入口盡量避免對地區(qū)交通造成影響，同時在場地出入口設置車輛沖洗臺和沖洗設施，設有專人清洗車輪、車幫及清掃出入口衛(wèi)生，確保車輛不帶泥上路，車輛運輸時也應文明裝卸。（5）對尾氣排放嚴重超標的施工機械和運輸車輛應更新尾氣凈化裝置，提倡使用高清潔度燃油，減少汽車尾氣污染。（6）倒運散體物料及運輸?shù)裙ば驌P塵產生量較大，應盡量在無大風的天氣條件下進行，出現(xiàn)四級及以上大風天氣時禁止進行產生大量揚塵的作業(yè)。（7）統(tǒng)籌安排施工進度，開挖產生的土方應盡快回填，避免長期露天堆放造成揚塵污染。（8）道路工程從區(qū)外購置商品瀝青混凝土和灰土，現(xiàn)場不設瀝青現(xiàn)場攪拌站和灰土拌合場；灰土和瀝青運到現(xiàn)場后應立即敷設，盡量減少運輸車輛在現(xiàn)場停留時間。（9） 具體實施防治揚塵措施的技術細節(jié)應參照《防治城市揚塵污染技術規(guī)范》（HJ/T3932022）的有關要求。 噪聲污染防治措施根據(jù)《中華人民共和國噪聲污染防治法》、《天津市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》（天津市人民政府令 2022 年第 6 號）和《天津市建設施工二十一條禁令》等有關規(guī)定，為減輕施工噪聲對環(huán)境的影響，本評價結合工程實際情況提出以下施工噪聲防治措施：（1）本項目開工前十五日向天津市環(huán)保局備案，申報該工程的項目名稱、施工場所和期限、可能產生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境噪聲污染防治措施情況。（2）制定合理具體的施工規(guī)劃，明確環(huán)保責任，加強監(jiān)督管理。對施工現(xiàn)場合理布局，優(yōu)先選用低噪聲設備，減少設備噪聲對周圍環(huán)境的影響。（3）采用科學合理的施工方式和合理選擇施工機械設備，加強設備的維護與管理，盡量采用低噪音、振動的各類施工機械設備；施工過程中加強對設備進行維修保養(yǎng)，避免因使用的設備性能差而使噪聲增加的現(xiàn)象發(fā)生；要求施工單位通過文明施工、加強有效管理以緩解施工的聲源。雪蓮路（嶗山道成林道）道路及配套管線工程環(huán)境影響報告書簡本14（4）將不同施工階段有效整合，合理安排，盡量縮短工期，避免造成長期影響；合理科學地布局施工現(xiàn)場是減少施工噪聲的主要途徑，如將施工現(xiàn)場的固定噪聲源相對集中，以減少影響的范圍。（5）合理安排施工作業(yè)時間、施工運輸車輛的行走路線和時間。施工運輸車輛，尤其是大型運輸車輛，應按照有關部門的規(guī)定，確定合理的運輸路線和時間，避開敏感區(qū)域和容易造成影響的時段。（6）為了有效地控制施工噪聲對城市環(huán)境的影響，除落實有關的控制措施外，還必須加強環(huán)境管理；根據(jù)國家和地方的有關法律、法令、條例、規(guī)定，施工單位應主動接受環(huán)保部門的監(jiān)督管理和檢查；建設單位在進行工程承包時，應將有關施工噪聲控制納入承包內容，并在施工和工程監(jiān)理過程中設專人負責，以確?？刂剖┕ぴ肼暣胧┑膶嵤?。（7）加強施工人員的管理、提倡文明施工，例如現(xiàn)場裝卸鋼模、設備機具時，應輕裝慢放，不得隨意亂扔發(fā)出巨響。（8）向周圍環(huán)境排放建筑施工噪聲超過建筑施工場界噪聲限值時，若確因技術條件所限，不能通過治理消除環(huán)境噪聲污染，建設單位必須采取上述有效措施，把噪聲污染減少到最低程度。（9）為避免對保護目標雪蓮東里產生噪聲影響，盡量將噪聲較大的機械遠離保護目標布置，并安排在晝間施工作業(yè)。（10）施工單位要認真貫徹《關于進一步加強夜間建筑施工噪聲管理的通告》和《天津市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》、《天津市建設工程文明施工管理規(guī)定》等有關國家和地方的規(guī)定。 水環(huán)境保護措施（1）施工人員生活污水進行隔油、沉淀等簡單處理后，運至有市政污水管網的地區(qū)排入市政管網，經管網排入污水處理廠進行處理；同時，施工現(xiàn)場應設置環(huán)保型廁所，糞便污水委托當?shù)厥腥莶块T定期清運處理。（2） 施工期車輛沖洗水經收集后采用沉砂池處理后最大限度重復使用，回用于車輛沖洗和施工場地、材料堆場的灑水抑塵。剩余部分排到臨時設置的水泥蒸發(fā)池中，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。 固體廢物處理措施施工期的固體廢棄物主要包括施工人員生活垃圾、建筑垃圾、棄土等。對工程中產生的固體廢物，采取以下措施：雪蓮路（嶗山道成林道）道路及配套管線工程環(huán)境影響報告書簡本15（1）施工營地設置生活垃圾臨時堆放點，由環(huán)衛(wèi)部門專門收集，定期清運。（2）施工單位必須嚴格按規(guī)定辦理好工程棄土、建筑垃圾等固體廢物的排放的手續(xù)，獲得有關主管部門批準后方可在指定的受納地點棄土，同時應盡量做到一次棄土到位，防止多次倒運造成反復污染環(huán)境。（3）評價建議可以將拆除的完好舊路緣石，挪到綠化帶和車行道之間當分界石，繼續(xù)發(fā)揮作用，避免造成資源浪費。（4）施工現(xiàn)場設置建筑垃圾暫存點，產生的建筑垃圾暫時存放定期外運。施工期間工程廢物按規(guī)定路線運輸，及時清運。運輸車輛必須按照有關要求規(guī)范覆蓋，定期檢查車輛在運輸路線上是否有灑落情況并及時清理。盡量避開周邊道路的交通高峰期，減輕物料運輸可能導致的二次污染。（5）參照國外推廣綠色建筑施工地的經驗，建筑垃圾分類回收處理，生活垃圾不得混入建筑垃圾和工程渣土，以免造成二次污染。（6）加強日常管理和對施工人員的環(huán)保教育， 加強對設備的維修保養(yǎng)，杜絕泄漏石油類物質以及所運送的建筑材料等。（7）工程施工期間，汽修店拆遷過程中可能產生的沾染廢物屬于危險固廢，需使用專用的容器存放并交由有資質的單位