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正文內(nèi)容

站貨場搬遷工程環(huán)境影響報(bào)告書(第二次信息發(fā)布簡本)(編輯修改稿)

2024-08-16 04:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 5410王店WSW240016911壇里鄭SW250024312楊麻WSW30005713杜車頭S8859614聯(lián)民村S120010215下河S12002716新店橋頭SSW14003217宗宅SSW200011318李家SSW25008719樊里SSW290010520壩上SSE13708021麻園SE21005522下張家SE190010923聞小SE195024方下店ESE175015325牛長坑ESE23003726坦塘SE29003927倪西店E28006328三角山ENE22008729大舍塘NE19002830濟(jì)臺(tái)寺WNW15002631高筍塘NW19001732古塘里NW24009433方山頭NW21003434三角塘WNW19003735姜楊頭WNW23006936里梅WNW27008937田鋪WNW29002938姓應(yīng)WNW29003439下村底N23002640蔣家N28688041金店N300016042羅大門NNE11009043雙林NE27005944井頭NNE11001345西吳NNE250032046高店WSW22001747后溪河NNE297010348毛村NNE293019地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為擬建竹馬館貨場一級(jí)受納水體馬淤溪以及其最終受納水體金華江,擬建金華南貨場最終受納水體東陽江。 地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)因本工程不涉及地下水生活供水水源地、特殊地下水資源(礦泉水、溫泉等)保護(hù)區(qū)等地下水敏感區(qū),地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為金華南貨場、竹馬館貨場所在地及601專用線沿線的地下水環(huán)境。 土壤環(huán)境保護(hù)目標(biāo)工程所在區(qū)域土壤。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)保護(hù)目標(biāo) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的保護(hù)目標(biāo)序號(hào)類別名稱位于既有601貨場的方位距離既有601貨場圍墻的最近距離(m)1村莊林田村西北9202吳店村西北4303黃橋頭村西北2504坦塘村西北8105應(yīng)店西北8606下天師村西南8657上天師村西南5208萬安家苑南6259匯鑫花園南77010世通香墅南94011鮑楊村東南25012書香名邸東南92013十里鋪村東北77014學(xué)校、幼兒園匯星幼兒園西南76015創(chuàng)藝幼兒園南85016鮑楊小學(xué)東南75017金華市花園幼兒園南910 施工期聲環(huán)境影響分析及減緩措施根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB125352011)的規(guī)定,施工場界晝間的噪聲限值為70dB(A),夜間限值為55dB(A),本工程晝間施工機(jī)械在距施工場地60米外可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值,夜間在200米外可以基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值。對(duì)于本工程施工區(qū),合理安排施工作業(yè)順序及施工作業(yè)方式,噪聲大的施工機(jī)械應(yīng)盡量布置在擴(kuò)建貨場用地范圍中部。合理安排作業(yè)時(shí)間,夜間盡量不進(jìn)行施工或安排低噪聲施工作業(yè)。噪聲大的作業(yè)(如土地平整等)在夜間(22:00~6:00)應(yīng)停止施工,如確需連續(xù)作業(yè),應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門審批同意,并公告附近居民,盡量減少對(duì)周邊居民生活的影響,并得到他們的諒解。施工期環(huán)境振動(dòng)影響分析及減緩措施施工期的某些設(shè)備引起的環(huán)境振動(dòng)具有突發(fā)性、沖擊性和不連續(xù)性等特點(diǎn),特別容易引起人們的煩惱及對(duì)周圍建筑物的損壞。項(xiàng)目施工過程中,壓路機(jī)、空壓機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車輛等機(jī)械會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)污染;施工作業(yè)和建筑設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)一般距振源20~30m,VLz值為70~75dB,可達(dá)到“工業(yè)區(qū)”的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。為了有效地控制施工振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響,除落實(shí)有關(guān)的控制措施外,還必須加強(qiáng)環(huán)境管理,根據(jù)國家和浙江省及各地市的有關(guān)法律、法令、規(guī)定,施工單位應(yīng)主動(dòng)接受環(huán)保等部門的監(jiān)督和管理。施工期環(huán)境空氣影響分析及減緩措施施工期環(huán)境空氣污染源主要有土石方施工中產(chǎn)生的揚(yáng)塵,車輛行駛中的揚(yáng)塵,各類施工機(jī)械所排放的尾氣等對(duì)環(huán)境空氣的影響。為減少施工揚(yáng)塵,路基、貨場地面要盡快進(jìn)行綠化,避免表土長時(shí)間裸露;施工車輛和機(jī)械經(jīng)過路段,要經(jīng)常性采取灑水降塵措施;運(yùn)土車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)、村莊和主要交通干道時(shí)要用蓬布覆蓋;對(duì)運(yùn)輸車輛要合理選取和組織行車路線。施工期地表水環(huán)境影響分析及減緩措施本工程施工期產(chǎn)生的廢水主要來自:施工人員產(chǎn)生的生活污水,施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛的沖洗水,施工作業(yè)開挖、鉆孔施工產(chǎn)生的泥漿水,下雨時(shí)沖刷浮土、建筑泥沙等產(chǎn)生的地表徑流污水等。評(píng)價(jià)建議施工人員臨時(shí)駐地廁所設(shè)臨時(shí)化糞池,將糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排放。評(píng)價(jià)建議對(duì)施工機(jī)械車輛沖洗污水進(jìn)行沉淀處理。鑒于本工程施工過程中土石方量較其他鐵路工程少,經(jīng)沉淀后,其排放對(duì)周邊水環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生大的影響。施工期固體廢物影響分析及減緩措施本工程土石方工程中,挖方全部移挖作填,無棄土,因此本工程產(chǎn)生的固體廢物主要工程拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾及施工人員生活垃圾等。本工程拆除建筑物的渣土等交由當(dāng)?shù)卦赁k統(tǒng)一處置。施工人員生活垃圾統(tǒng)一交由環(huán)衛(wèi)部門處置。 運(yùn)營期環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論(1) hm2, hm2, hm2,永久占地的主要類型為耕地。工程全線占地對(duì)沿線的土地利用格局和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響較小,工程建設(shè)對(duì)沿線植被的影響輕微。(2)104 m3,104 m3,104 m3,104 m3,104 m3,無棄方;104 m3,工程借填方均來自商業(yè)購?fù)?,工程沿線不設(shè)置取、棄土(渣)場。(3)本工程建設(shè)可能造成的水土流失總量8651t, t。其中。全線工程措施、植物措施及臨時(shí)措施等生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程,能夠有效地減少水土流失的發(fā)生。(4)本工程設(shè)計(jì)新建橋涵,設(shè)計(jì)單位已充分考慮了排洪、灌溉等要求,并采取了相應(yīng)措施把對(duì)灌溉等方面的影響減到最小。 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論(1)廠界噪聲竹馬館貨場晝間東、南、西、北廠界噪聲均符合60dB(A)標(biāo)準(zhǔn)要求;金華南貨場在東廠界夜間超過50dB(A) dB(A),其余廠界噪聲均滿足2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)601專用線沿線環(huán)境噪聲由于專用線上運(yùn)行的列車僅在晝間運(yùn)行一對(duì),因此列車運(yùn)行對(duì)環(huán)境噪聲的貢獻(xiàn)量較小,4處環(huán)境敏感點(diǎn)的晝間環(huán)境噪聲均滿足相應(yīng)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值。(3)鐵路邊界噪聲經(jīng)預(yù)測計(jì)算,專用線鐵路邊界30m處的噪聲值均滿足70dB(A)標(biāo)準(zhǔn)要求。(4)廠界噪聲敏感點(diǎn)預(yù)測湖菱橋位于金華南站北側(cè),距廠界最近距離5m。由預(yù)測可知,貨場的噪聲貢獻(xiàn)值晝、(A),與現(xiàn)狀監(jiān)測值((A))相差10dB(A)以上,因此貨場噪聲對(duì)湖凌橋的環(huán)境噪聲沒有造成增量,湖菱橋環(huán)境噪聲維持現(xiàn)狀,~ dB(A),~ dB(A)。方付位于金華南站南側(cè),距廠界最近距離12m。由預(yù)測可知,貨場的噪聲貢獻(xiàn)值晝、(A),疊加背景值以后,晝、夜環(huán)境噪聲均滿足2類區(qū)60/50 dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)限值要求。竹馬鄉(xiāng)位于竹馬館站西北側(cè),與廠界最近距離19m。 dB(A),疊加背景值以后,其晝間環(huán)境噪聲滿足60 dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)限值要求。竹馬館貨場夜間不進(jìn)行裝卸作業(yè),故無夜間預(yù)測值。振動(dòng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論專用線沿線4處敏感點(diǎn)的不論是臨路第一排還是鐵路邊界處的VLZmax均滿足80dB標(biāo)準(zhǔn)限值。預(yù)測專用線在的振動(dòng)達(dá)標(biāo)距離為距外軌中心線10m,城市規(guī)劃管理部門對(duì)線路兩側(cè)區(qū)域進(jìn)行合理的規(guī)劃與利用時(shí),不宜在距線路10m范圍內(nèi)新建居民住宅、學(xué)校、養(yǎng)老院和醫(yī)院等敏感建筑。環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)結(jié)論(1)營運(yùn)期正常工況下竹馬館貨場煤炭裝卸區(qū)TSP無組織排放能夠滿足場界達(dá)標(biāo)排放。(2)根據(jù)預(yù)測分析,正常工況下營運(yùn)期本項(xiàng)目竹馬館站貨場外各環(huán)境敏感目標(biāo)和最大地面濃度點(diǎn)TSP日平均濃度預(yù)測值無法達(dá)到環(huán)境空氣二類標(biāo)準(zhǔn),年平均濃度預(yù)測值可以達(dá)到環(huán)境空氣二類標(biāo)準(zhǔn)。由于本項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量受現(xiàn)有粉塵污染影響較大,現(xiàn)有環(huán)境空氣質(zhì)量TSP日均濃度超標(biāo),雖然本項(xiàng)目TSP日平均濃度貢獻(xiàn)值較低,但疊加背景值后敏感目標(biāo)環(huán)境空氣質(zhì)量日均濃度仍然超標(biāo)。而年平均濃度不超標(biāo)的原因即為年均濃度背景值不超標(biāo),本項(xiàng)目的貢獻(xiàn)值低卻
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