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正文內(nèi)容

站貨場(chǎng)搬遷工程環(huán)境影響報(bào)告書(第二次信息發(fā)布簡(jiǎn)本)-展示頁(yè)

2025-07-29 04:18本頁(yè)面
  

【正文】 系僅為排灌溝渠。 建設(shè)項(xiàng)目比選方案(1)方案Ⅰ:貨場(chǎng)設(shè)車站對(duì)側(cè)方案方案Ⅰ擬建貨場(chǎng)地區(qū)為平原地區(qū),~,四周均為農(nóng)田,區(qū)內(nèi)無(wú)村莊及重要建筑物,區(qū)內(nèi)水系主要有流經(jīng)車站千島湖端的寬12m河流一處。生活污水經(jīng)化糞池+人工濕地處理初期雨水經(jīng)過(guò)沉淀池處理,另設(shè)應(yīng)急事故池電化不增設(shè)牽引變電所、分區(qū)所、開(kāi)閉所等供電設(shè)施。房建4726m20442 m2712m249160 m2給水排水生活污水經(jīng)埋地式污水處理裝置。門吊3臺(tái)裝載機(jī)4臺(tái)電子軌道衡、汽車衡各1處。改建橋梁7座,涵洞26座。/改建框架橋3座,涵洞15座。橋涵工程新建框架橋1座,改建涵洞2座。還建2線臨修庫(kù);運(yùn)轉(zhuǎn)辦公房屋等整備設(shè)施增設(shè)鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)、工機(jī)具間、增設(shè)軌道車檢修坑一座。既有的2股卸煤線拆除,其中1股改造為危化品專用線,并還建部分裝卸設(shè)施。 主要工程特性表 本項(xiàng)目主要工程內(nèi)容一覽表項(xiàng)目金華南貨場(chǎng)竹馬館貨場(chǎng)既有601貨場(chǎng)601鐵路專用線金華東整備場(chǎng)蔣堂大修段合計(jì)一、主體工程站場(chǎng)線路工程金華南站新增到發(fā)線3股牽出線1股,遠(yuǎn)期預(yù)留1股到發(fā)線。(4)金華工務(wù)車間拆除,在蔣堂大修段補(bǔ)強(qiáng)。(2) 601鐵路專用線改由竹馬館站接軌,601貨場(chǎng)的散堆裝貨場(chǎng)遷建至竹馬館貨場(chǎng),既有601貨場(chǎng)的危險(xiǎn)品貨物仍在601貨場(chǎng)裝卸。因此,金華站貨場(chǎng)遷建工程勢(shì)在必行。金華站貨場(chǎng)搬遷工程符合城市總體規(guī)劃,是城市發(fā)展的需要。且由于鐵路貨場(chǎng)存在,造成該區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)嚴(yán)重滯后。 26環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 26聯(lián)系方式 26 建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式 26 評(píng)價(jià)單位名稱及聯(lián)系方式 2620 / 33建設(shè)項(xiàng)目概況 建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目位于浙江省金華市金華站鐵路貨場(chǎng)處于市中心地帶,其所在地區(qū)及周邊區(qū)域,規(guī)劃確定為城西居民服務(wù)的商貿(mào)、文化綜合性中心。目 錄建設(shè)項(xiàng)目概況 1 1 1,與法律法規(guī)、政策、規(guī)劃的相符性。證書編號(hào):國(guó)環(huán)評(píng)證乙字第1810號(hào)改建鐵路金華鐵路地區(qū)金華站貨場(chǎng)搬遷工程環(huán) 境 影 響 報(bào) 告 書 (第二次信息發(fā)布簡(jiǎn)本)建設(shè)單位:金麗溫鐵路有限責(zé)任公司編制單位:中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司2012年12月 上 海中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司受金麗溫鐵路有限責(zé)任公司委托開(kāi)展對(duì)改建鐵路金華鐵路地區(qū)金華站貨場(chǎng)搬遷工程環(huán)境影響評(píng)價(jià),現(xiàn)根據(jù)國(guó)家及浙江省的相關(guān)法規(guī)及規(guī)定,并經(jīng)金麗溫鐵路有限責(zé)任公司同意,向公眾進(jìn)行第二次信息發(fā)布,公開(kāi)評(píng)價(jià)內(nèi)容。 本文本內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評(píng)成果,下一階段,將在聽(tīng)取公眾專家等各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修改完善。 3建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 6 6 7建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果 排放濃度、排放量、處理方式、排放方式和途徑及其達(dá)標(biāo)排放情況,對(duì)生態(tài)影響的途徑、方式和范圍 7 11 1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)標(biāo)情況及效果,生態(tài)保護(hù)措施及效果; 1風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急預(yù)案 2經(jīng)濟(jì)論證結(jié)果; 23; 2居民情況及相關(guān)措施; 23 23公眾參與 2內(nèi)容、方式等; 2次數(shù)、形式等; 2有效性、代表性、真實(shí)性等方面對(duì)公眾參與進(jìn)行總結(jié)。金華站位于市中心地區(qū),貨物進(jìn)出加重城市交通負(fù)擔(dān),貨車運(yùn)行也將受城市交通運(yùn)行管制,不利于鐵路貨場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。鐵路貨場(chǎng)不僅嚴(yán)重分割市中心城區(qū)功能,而且制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)。優(yōu)化了鐵路貨運(yùn)布局,滿足不斷增長(zhǎng)的運(yùn)輸發(fā)展需要,是改善城市居民生活環(huán)境的需要,是鐵路貨運(yùn)發(fā)展的需要。 主要建設(shè)內(nèi)容(1)金華站封閉, 站內(nèi)鐵路設(shè)施及其至金華西站聯(lián)絡(luò)線拆除。(3) 涼帽山貨場(chǎng)的集裝箱、笨重、怕濕貨物以及既有金華站老貨場(chǎng)的雜貨遷建至金華南貨場(chǎng),涼帽山少量煤炭散堆裝貨物遷至竹馬館貨場(chǎng)。金華機(jī)務(wù)車間拆除,在金華東機(jī)務(wù)整備場(chǎng)補(bǔ)強(qiáng)。竹馬館站新增到發(fā)線、牽出線各1條,遠(yuǎn)期預(yù)留1股到發(fā)線。601貨場(chǎng)接軌的專用線改由竹馬館站接軌。貨場(chǎng)新建3條貫通式貨物線,2條盡頭式貨物線貨場(chǎng)新增貫通式、盡頭式貨物線各1條。新建框架橋2座、涵洞1座,改建框架橋4座、涵洞9座。/新建橋梁3座,涵洞1座。二、配套工程貨運(yùn)機(jī)械設(shè)備門吊5臺(tái)叉車22臺(tái)電子軌道衡、汽車衡各1處。////門吊8臺(tái)叉車22臺(tái)裝載機(jī)4臺(tái)電子軌道衡、汽車衡各2處。初期雨水及噴淋水經(jīng)沉淀池處理。三、臨時(shí)工程材料場(chǎng)(處)2施工便道(km)2四、設(shè)計(jì)環(huán)保工程噪聲防治措施加高圍墻、預(yù)留隔聲窗污水處理地埋式污水處理設(shè)施化糞池+人工濕地、沉淀池防塵措施噴淋管噴淋頭防塵墻綠化雙排小喬木五、征地(hm2)永久征地000臨時(shí)用地0000六、總投資(萬(wàn)元)七、建設(shè)期(月)18八、土石方工程挖方填方取土移挖作填表土利用土石方總量,與法律法規(guī)、政策、規(guī)劃的相符性。貨場(chǎng)設(shè)在站房對(duì)側(cè),其中1股為貫通式卸煤線,滿足整列到發(fā)裝卸要求,裝卸有效長(zhǎng)800m,配置Lk=26m、起重量20噸的專用抓斗門吊3臺(tái),另1股為其他散堆裝線,裝卸有效長(zhǎng)210m。貨場(chǎng)位置位于金圓水泥廠以西、金千鐵路以北、聲威水泥廠以東、金竹公路以南的平坦區(qū)域。 貨場(chǎng)設(shè)車站西端方案示意圖(方案Ⅱ),與法律法規(guī)、政策、規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評(píng)的相符性。根《金華市城市總體規(guī)劃(修改)》(2006~2020),貨場(chǎng)選址與金華市綜合交通規(guī)劃和倉(cāng)儲(chǔ)用地布局規(guī)劃中對(duì)竹馬館站貨場(chǎng)的功能定位相符。本工程與區(qū)塊的控制性詳細(xì)規(guī)劃是符合的。②方案Ⅱ優(yōu)點(diǎn):貨場(chǎng)在既有金千正線北側(cè),范圍內(nèi)場(chǎng)地平坦,離居民較集中的竹馬鄉(xiāng)相對(duì)較遠(yuǎn),對(duì)竹馬鄉(xiāng)居民的影響相對(duì)方案Ⅰ要小。缺點(diǎn):,增加走行距離,貨場(chǎng)作業(yè)效率低;運(yùn)輸組織和管理不便;投資增加較多。方案Ⅱ選址方案與《金華市城市總體規(guī)劃(修改)》、《金華市中心城區(qū)鐵路竹馬館站貨場(chǎng)區(qū)塊詳細(xì)控制性規(guī)劃》中對(duì)竹馬館貨場(chǎng)的選址位置不相符。建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀(1)地理位置既有金華站及貨場(chǎng)、601貨場(chǎng)、金華西站、金華東站、蔣堂站、竹馬館站位于婺城區(qū),其中竹馬館站位于婺城區(qū)竹馬鄉(xiāng),既有金華南站位于金東區(qū)東孝街道。盆地大致呈東北—西南走向,西面開(kāi)口,由盆緣向盆地中心呈現(xiàn)出中山、低山、丘陵崗地、河谷平原階梯層狀分布的地貌類型。東陽(yáng)江自東而來(lái),武義江自南流入,兩江在市區(qū)燕尾洲匯合成金華江,向西北與衢江會(huì)合,與蘭溪首尾相銜,順流下富春江而匯錢塘。176。春季氣溫回升快,但氣溫變化不定,春末夏初雨水集中;夏季長(zhǎng)而炎熱,常有干旱;秋季涼爽,空氣濕潤(rùn),時(shí)間短;冬季晴冷干燥,大氣層結(jié)穩(wěn)定。(1)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況金華市區(qū)面積2044平方公里,下轄婺城、金東兩區(qū),行政區(qū)范圍內(nèi)有17個(gè)鎮(zhèn)、10個(gè)鄉(xiāng)和11個(gè)街道。(2)交通運(yùn)輸概況金華市交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)優(yōu)越,交通網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò),為浙中交通樞紐,是閩浙贛皖四省的交通要道和重要貨物集散地。評(píng)價(jià)范圍:評(píng)價(jià)范圍包含整個(gè)工程范圍?!袷┕C(jī)械噪聲源施工現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)生噪聲的各類機(jī)械設(shè)備主要包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、鉆孔機(jī)、壓路機(jī)以及打樁機(jī)等。 主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)值序號(hào)施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛名稱10m處噪聲值Leq(dB)1推土機(jī)76~822挖掘機(jī)76~843運(yùn)輸車72~824壓路機(jī)75~905柴油打樁機(jī)90~1096落錘打樁機(jī)94~1057混凝土攪拌機(jī)70~868鉆孔灌漿機(jī)82~859重型吊車85~95●運(yùn)輸車輛噪聲施工中土石方、沙石料、設(shè)備、材料運(yùn)輸將動(dòng)用大量運(yùn)輸車輛,這些運(yùn)輸車輛特別是重載汽車噪聲輻射強(qiáng)度較高,對(duì)其頻繁行駛經(jīng)過(guò)的施工現(xiàn)場(chǎng)、施工便道和既有公路周圍環(huán)境將產(chǎn)生較大干擾。廢水污染源項(xiàng)目施工期廢水主要來(lái)自施工人員在施工作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的生活污水以及砂石料拌和過(guò)程和機(jī)械設(shè)備沖洗產(chǎn)生的廢水。(2)施工生產(chǎn)廢水來(lái)自施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛的沖洗,含沙量較高,并含少量石油類,沉淀處理。聲污染源本項(xiàng)目噪聲源主要為新建的601鐵路專用線的噪聲和改造后貨場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛、叉車噪聲以及裝卸貨過(guò)程產(chǎn)生的噪聲。環(huán)境空氣污染源本工程新建貨場(chǎng)沒(méi)有設(shè)置鍋爐,營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣污染來(lái)自貨場(chǎng)
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