鹽城至南通高速公路海安一標段的道路施工組織設計(10頁)-工程設計(編輯修改稿)
2025-09-18 10:00 本頁面
【文章內容簡介】 料日期、數(shù)量及施工樁點號等。粉噴樁機的水泥必須由機長領取，同時必須由旁站人員現(xiàn)場核實后簽認，施工人員在原始記錄上應注明每根粉噴樁的施工樁號。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 （ 4）、施工前的準備 a、室內配比試驗：根據(jù)每個斷面的實際狀況進行室內配比試驗，確定每延米的噴粉量。對天然含水量 50%＜ W土 ≤70% 的路段 ,增做一組 53kg/m的配比，增設 5 根水泥用量為 53kg/m 的試樁。 b、工藝試樁：每臺粉噴樁機施工前應按規(guī)定進行工藝試樁，確定好各項技術參數(shù)（鉆進速度、噴粉提升速度、復攪下沉速度等），并將試樁報告上報監(jiān)理組。 c、掛牌：將試樁確定的技術參數(shù)制作銘牌，懸掛在機械旁。 （ 5）、工程施工過程 a、施工場地應平整，不得有積 水，在施工段面兩側要有排水設施。平面上的布樁位置要清晰可辨，樁位要準確。水泥要堆放在高處，且下面應離地面約 15cm，使下面有良好的通風效果，堆放水泥的場地四周要排水暢通，保證陰雨天氣無積水現(xiàn)象。水泥要分品種整齊堆放，不同廠家、不同型號的水泥嚴禁混合使用。廢棄水泥袋要及時回收、清理，保證施工現(xiàn)場整潔。水泥的防雨遮蓋設施要完善，確保水泥不受潮、不變質。 b、粉噴樁機上要有明顯的反光標記，標記的刻度要經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可。夜間施工要有照明設施，使鉆架上的標記刻度清晰、醒目。 c、機械操作要熟練， 噴粉要均勻，水泥劑量及復攪深度應滿足要求。噴粉時最好一次性噴足噴粉量。對于樁長較長的樁，應采取措施，保證樁身下端每米的水泥劑量達標。 d、根據(jù)工藝試樁確定的各項技術參數(shù)制定施工要點，供現(xiàn)場操作人員遵守。嚴格控制鉆孔下鉆深度，噴粉高程及?；颐妫_保粉噴樁深度和噴粉量達到設計要求。深度誤差不大于 5cm，水泥噴入量的誤差應小于 1%。 e、攪拌機每次下沉或提升的時間必須有專人記錄，時間誤差不大于 5s，提升前要有等待送粉達樁底的時間，防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況，具體時間可由工藝試樁確定。 f、鉆進提升時的管道壓力不宜過大，以防止鉆孔淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。為確保粉噴樁的施工質量，當鉆頭提升至地面高程下 25cm 時，應停止噴灰只攪拌，同時采取復攪措施。第二次攪拌時不噴粉，復攪深度以電流表達 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 到 100A 為準。復攪時鉆頭的下鉆、提升速度同第一次，粉噴樁每次下鉆和提升的時間有專人記錄，對出現(xiàn)的意外情況應在備注欄內注明。 g、嚴格控制噴粉時的鉆桿提升速度，確保每根樁的噴粉均勻性。如發(fā)生意外影響樁身質量時，應在 12h 內采取補噴措施，補噴重疊長度不小于 1 米，特別困難時以電流表讀數(shù)明顯變 化為準。否則應重新打設，新樁距報廢樁的距離不能大于樁距的 15%，并填在施工記錄中備查。 h、對輸灰管要經(jīng)常檢查，不得泄露及堵塞，輸灰管道的長度以 60 米左右為宜，不得超過 70 米。對使用的鉆頭要定期檢查，其直徑磨耗量不大于 1cm，但也不宜采用直徑過大的鉆頭（以小于 53cm 為宜）。 i、施工前應對樁機進行全面的檢查，用水平尺及垂球教正機架前后、左右的水平度，控制機架的鉆桿傾斜度不得大于 1%，成型后每根樁的豎直度誤差都小于 %。 j、施工中及時、認真填寫原始記錄，不允許事后編 寫。每天資料都應做好簽認、匯總工作，發(fā)
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