【正文】 系統(tǒng)范疇n 物流運作是十分復雜的，它伴隨著企業(yè)生產(chǎn)和運作各個方面，企業(yè)必須對與物流相關(guān)的作業(yè)系統(tǒng)及活動進行必要的分析與規(guī)劃，才能使物流系統(tǒng)有效運行。n 機器系統(tǒng)執(zhí)行生產(chǎn)訂單，它對實體對象采用特定的技術(shù)或工藝來進行加工、轉(zhuǎn)換、處理和移動（如下例）。只有面對市場變化及時做出正確的地點變換、時間變換，將開發(fā)、制造、銷售有效地結(jié)合起來，并在此基礎(chǔ)上充分利用信息技術(shù)，才能全面滿足現(xiàn)代社會的需求。n 對制造企業(yè)，可以說 工藝是龍頭，物流是支柱 。 實現(xiàn) “ 適時、適量、高效、低耗 ” 的生產(chǎn)目標。Materials,Diagrams)等。Design)、產(chǎn)品設(shè)計 (Productn 生產(chǎn)綱領(lǐng)決定著企業(yè)的專業(yè)方向、生產(chǎn)性質(zhì)、規(guī)模等級、工廠組成和工藝技術(shù)要求。在確定生產(chǎn)綱領(lǐng)時要對生產(chǎn)能力進行分析。168。n 生產(chǎn)所需要的設(shè)備、外部的經(jīng)濟因素、現(xiàn)有的人力和物力資源、所面臨的競爭、設(shè)備更新的快慢等問題都應(yīng)該以假定的生產(chǎn)目標，在進行設(shè)施布置前確定下來。Drawing)168。 消耗點清單。 不停向工藝催要工藝清單和消耗點清單168。 結(jié)構(gòu)分析（物流服務(wù)需求、物料流動分析計算，綜合工藝流程和生產(chǎn)設(shè)施的物流資源布置方案）168。 企業(yè)物流系統(tǒng)分析n 企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃要滿足企業(yè)在戰(zhàn)略時間段內(nèi)物流 “ 準快省 ” 的需要，必須考慮企業(yè)的內(nèi)外部需求，對系統(tǒng)所提供的服務(wù)和績效進行比較，這就要進行物流系統(tǒng)分析n 有利于企業(yè)降低成本、改進服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量和競爭力。 滿足這些要求的投入產(chǎn)出是否合理，168。 衡量的結(jié)果就是分析確定各工作站及其間的訂單流、物料流和信息流的關(guān)鍵性能指標。此外，還需要考慮不同可能方案的經(jīng)濟效益，人員配備和流程改進所帶來的變化。 它將企業(yè)經(jīng)營的成本、績效和其他關(guān)鍵因素、各方面狀況和環(huán)節(jié)與競爭對手或行業(yè)內(nèi)外一流的企業(yè)進行對照分析的過程，包括運作方法、組織和戰(zhàn)略等不同層次的比較。n 在一個給定的物流系統(tǒng)中，物料從幾何形狀到物化狀態(tài)都有很大差別，其可運性或搬運的難易程序相差很大，簡單地用重量作為物流量計算單位并不合理。 結(jié)構(gòu)緊湊，具有可堆垛性；168。n 物流分析有助于設(shè)計人員選擇最有效的機器設(shè)備、設(shè)施、工作單元和部門的安排布局，同時還有助于改進生產(chǎn)過程。⑷ 從至表。 內(nèi)容：原始資料收集、總平面布置、豎向布置、廠內(nèi)綠化布置、廠內(nèi)外運輸和編制概算。 主要內(nèi)容包括：總平面布置圖、場地平整圖及土方計算圖、場地排雨水圖和管線綜合圖等。 ⑵ 產(chǎn)品方案、擬建規(guī)模和建設(shè)地點的初步設(shè)想；168。 n 可研三階段：機會研究、初步可行性研究、詳細可行性研究 n 項目可行性研究以項目建議書及其審批文件為依據(jù)，一般要回答以下問題：168。評估報告為項目最終審批決策提供科學依據(jù)。n 評價是在物流網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)與經(jīng)營管理中對規(guī)劃方案及其各階段效果的描述和價值的闡明。評價指標必須反映系統(tǒng)的目標，要包括系統(tǒng)目標所涉及的各個方面，且對定性問題要有恰當?shù)脑u價指標，以保證評價不出現(xiàn)片面性。 n 最簡單的評價方法。168。 3． 成本分析法n 成本比較法是以投入成本比較或經(jīng)濟效益分析等量化數(shù)據(jù)進行分析評價的一種方法，是最實用和最具參考價值的方案評價方法。n 要定性分析和邏輯判斷，加定量分析來評價系統(tǒng)方案的優(yōu)劣。如設(shè)置的地點選擇，可列出各地點的優(yōu)缺點，以評選出合適地點 第二階段因素分析法、權(quán)值分析法 此階段適合一般設(shè)施的簡單評估，其評估過程包含因數(shù)分析與指標考核，使分析過程較具客觀性。 層次分析法 AHP168。n 例如對產(chǎn)品需求、生產(chǎn)銷售的預(yù)測，以及對投資費用、生產(chǎn)成本、各種價格、實施進度和項目使用壽命的估計，都不可能總是正確無誤，因此有必要進行不確定性分析。168。n 優(yōu)缺點比較法難于獲得準確而科學的評價 1．優(yōu)缺點比較法2． 加 權(quán) 因素比 較 法n 可以把提供比較的各項因素進行綜合比較，比較通用的方法。 常用評價方法n 評價方法不斷發(fā)展，從定性到定量再到綜合，分別適用不同的方面、層次。評價的目的是為了決策，必須提高評價質(zhì)量來正確決策，為此要弄清評價資料是否全面、可靠、正確，防止評價人員的傾向性，應(yīng)集中各方面專家的意見，并考慮評價人員組成的代表性。168。 1）總論、 2）需求預(yù)測和擬建規(guī)模、 3）資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況、 4）建廠條件和廠址方案、 5）設(shè)計方案、 6）環(huán)境保護、 7）企業(yè)組織、勞動定員和人員培訓、 8）實施進度與建議、 9）投資估算和資金籌措、 10）社會及經(jīng)濟效果評價。 ⑹ 經(jīng)濟效果和社會效益的初步估計。 n 它由部門、地區(qū)或現(xiàn)有企業(yè)，根據(jù)國家經(jīng)濟發(fā)展的長遠規(guī)劃、經(jīng)濟建設(shè)的方針政策、企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，在調(diào)查研究、收集資料、踏勘建設(shè)地點、初步分析投資效果的基礎(chǔ)上進行編制。 初步確定廠內(nèi)運輸?shù)缆贰⒐芫€布置情況，綠化環(huán)保和綜合利用設(shè)施的布置情況，并做出必要的布置方案評價與比較。44 工程設(shè)計概述n 工程設(shè)計階段是我國項目建設(shè)必不可少的，設(shè)計工作必須依據(jù)委托設(shè)計任務(wù)書進行。針對不同的生產(chǎn)類型，應(yīng)采用不同的物料流動分析方法。 n 零部件物流是該部件在工廠內(nèi)移動時所走過的路線，物流分析不僅要考慮每個零部件在工廠內(nèi)的路線，還要遵循兩個最小和兩個避免的原則：168。應(yīng)用瑪格數(shù)時，需將系統(tǒng)中所有的物料換算成瑪格數(shù)。 382．瑪格數(shù) (Magnitude)n 瑪格數(shù)來源于美國，是一種不太成熟的當量物流量計算方法，用來衡量物料搬運難易程度。 公司、工廠和工作站小的差異也會對關(guān)鍵績效指標造成大的不同，例如因為貨物大小和價值不同，不同產(chǎn)業(yè)公司間的外部物流標桿分析結(jié)果可能大跌眼鏡。n 它的結(jié)果不僅是改進結(jié)構(gòu)的依據(jù)，也是重新設(shè)計物流網(wǎng)絡(luò)或子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 績效分析能夠確定企業(yè)物流的弱項及對應(yīng)解決方法。n 需求分析的結(jié)果應(yīng)當按照物流二律背反原理，在資源投入和產(chǎn)出間 尋求適當?shù)钠胶?。 流程分析168。 物流系統(tǒng)需求和績效分析168。n 物流系統(tǒng)分析是物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、建立和評價的主要內(nèi)容 物流系統(tǒng)分析概覽n 根據(jù)系統(tǒng)理論，對要規(guī)劃的系統(tǒng)，我們要明確系統(tǒng)邊界、輸入、輸出和系統(tǒng)環(huán)境，并確定系統(tǒng)的要素和子系統(tǒng)，以及它們所形成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和相互關(guān)系。 要一份干凈的工廠 CAD底圖。以前我做乘用車物流，現(xiàn)在對重卡制造工藝不了解，和制造工藝的人一起工作很郁悶。 Assembly22 產(chǎn)品設(shè)計n 產(chǎn)品設(shè)計過程詳細說明了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料和包裝等信息，產(chǎn)品設(shè)計是工藝過程設(shè)計的前提，而工藝過程設(shè)計