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查勘定損競聘書推薦五篇(存儲版)

2024-11-04 12:00上一頁面

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【正文】 碰自賠必須符合哪幾個條件(ABC)A、雙方均有責任 B、雙方均有投保交強險C、雙方均有損失,且損失各在2000元之內(nèi) D、本車有損,三者無損1離合器的工作原理可分為接合狀態(tài)、(BD)A、正常過程 B、接合過程 C、起步過程 D、分離過程1被保險機動車因發(fā)生全車被盜竊、搶劫、搶奪而滅失,被保險人索賠時,除了提供機動車停駛手續(xù)以及出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明外,還須提供以下單證(ABCD),否則,每缺少一項,增加免賠率1%。()對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權向致害人追償。A、被保險人B、保險人C、受益人D、代理人保險合同約定的保險事故或事件發(fā)生后,保險人所應承擔的保險賠償或給付責任被稱為()A、保險賠償B、保險給付C、保險保障D、保險責任保險理賠原則中,“公平合理”原則的含義是指保險人在理賠中應做到()。A、訂立合同B、交納保險費用C、遞交投保書D、要約2根據(jù)我國法律規(guī)定,人身保險合同中由被保險人或者投保人指定的享有保險金請求權的人是()。A、人身保險B、責任保險 C、財產(chǎn)保險D、農(nóng)業(yè)保險2保險法規(guī)定:同一保險人不得同時兼營財產(chǎn)保險業(yè)務和人身保險業(yè)務;但是,經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務的保險公司經(jīng)保險監(jiān)督管理機構(gòu)核定,可以經(jīng)營短期健康保險業(yè)務和()業(yè)務。D、對死亡原因的鑒定和傷殘等級的評定進行跟蹤和調(diào)查。被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償?shù)?,無法找到第三方時,免賠率為()%。)第五篇:查勘定損流程[模版]查勘定損流程一、接受派工正常情況查勘定損人員手機必須保持暢通,在接到派工后及時記錄報案號、客戶信息、聯(lián)系電話及車牌號,并且5分鐘內(nèi)必須和客戶聯(lián)系,告知你所在的位置,大概多長時間到達現(xiàn)場。應重點關注損失范圍(車損、物損)。單方事故案件(1)損失小,現(xiàn)場可以定損的案件,根據(jù)權限現(xiàn)場確定損失,并告知客戶客戶理賠流程及所需要的單證,公司地址等。(2)確定停車人與被保險人關系,并指導客戶報警。(2)拆檢前,必須要征得被保險人本人同意方可拆檢,嚴禁定損員自己做主定損。復堪(1)車輛定損完后,必須告知客戶車輛修理完畢當天要通知我司上門復堪才能辦理理賠業(yè)務。舊件回收(1)對于金屬配件及更換配件金額在500元以上的配件,必須回收處理。到達定損地點定損(1)若被保險人不在現(xiàn)場,盡量讓被保險人到現(xiàn)場,并聯(lián)合修理廠與被保險人協(xié)商確定修理方式,更換項目,工時費用。(4)現(xiàn)場不能定損的,需告知標的車和三者客戶定損的地點及聯(lián)系方式。(9)核實標的車駕駛員是否有酒后等情況,如有需報交警處理。(3)核實駕駛證、行駛證的有效期并拍照,如被保險人在現(xiàn)場,還需收集被保險人身份證(二代身份證需拍攝正反面),被保險人的銀行賬號信息。(1)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的()(2)被保險人故意制造道路交通事故的()(3)機動車肇事后逃逸的()機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款-A款中,新車購置價是指::(1)在保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車(含車輛購置稅)的價格()(2)在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車的價格(四、名詞解釋:每題 2 分、共10 分)碰撞:傾覆:車輪單獨損壞:自燃:轉(zhuǎn)讓:五、簡述題:每題10分,共 20 分)請簡述查勘定損工作流程。在理賠中,凡涉及理賠人員的親戚、朋友應主動申請()。B、跟蹤傷者治療過程,協(xié)調(diào)對傷者的搶救和治療方案。A、部分B、全部 C、個別D、比例2交強險被保險人無責任時,死亡傷殘賠償限額為()元,無責任醫(yī)療費用賠償限額為()元,無責任財產(chǎn)損失賠償限額為()元。該保險合同生效日期是()。保險標的是指作為保險對象的財產(chǎn)及其有關利益或者人的()。()駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛,保險人應按交警的事故認定書中其所承擔的責任賠償。根據(jù)我國最高人民法院有關司法解釋,下列選項中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:(BCD) 下列關于事故車輛損失項目確定的說法中,不正確的是(BCD)。 下列哪些情況下(ABE),不論任何原因造成被保險機動車損失,保險人均不負責賠償。A、燈具玻璃 B、前后擋風玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃4制冷系統(tǒng)主要由(B)、冷凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。A、5% B、10% C、15% D、20%2夜間會車應當在距相對方向來車(D)米以外改用近光燈A、50 B、80C、100D、1502在我國,機動車輛保險的承保方式是(C)。A、因交通事故產(chǎn)生的訴訟費用。 甲于2012年1月在某保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》,保險期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故,經(jīng)交警認定甲負事故主要責任,則保險公司計算車損險賠款時應按照(B)免賠率免賠。如果競聘失敗,那也無所謂,孔子曾言:不患無位,患所以立。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋,以促進公司承保風險控制,監(jiān)督承保制度的執(zhí)行,從源頭上遏制賠付率的上升勢頭,協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。進一步完善案件快速理賠辦法,在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下,保證案件處理的簡化、便捷、快速。對上級交辦的任務、對其他部門的具體要求,能辦的一定馬上就辦,絕不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿;對反映工作的動態(tài)性信息要嚴格按照時間要求及時上報。如果我這次能夠競聘成功,我會認真做好以下幾方面的工作,真正當好分管經(jīng)理的助手和參謀:首先以一個合格的主任助理來嚴格要求自己,抓好理賠部的基礎工作。我在完成日常工作后積極參加各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動,認真學習保險條款,熟讀保險法等相關法律,更好掌握保險公估知識、理賠業(yè)務技巧,切實提高了本人的業(yè)務技能和工作水平??梢哉f我的青春,我的苦樂,我的榮辱,都與人保二字息息相關,我以我是人保一員而感到自豪和驕傲,我愿為人保事業(yè)的發(fā)展,無私奉獻我的一切,渴望在更大的空間里,施展才能,為人保事業(yè)的大廈添磚加瓦。同時印制汽車銷售商商服務卡片,供查勘定損人員在引導客戶送修時發(fā)放,便于客戶聯(lián)系維修或咨詢。直屬團隊建設,2013年直屬團隊建立之處全團隊只有4 人,全年保費235萬元,進入2015年以來,直屬團隊嚴格落實基本法考核,積極引進有資源人員,現(xiàn)直屬團隊已發(fā)展至7人,簽約4s店17家,預計2015年完成車行渠道核心保費1100萬元,確保人均保費120萬元,其中私家車、非營業(yè)性用車及2噸以下貨車占比80%以上,為全渠道保費做出了一定的貢獻。做到“三個服從”,即個性服從黨性,感情服從原則,主觀服從客觀。我相信憑自己多年積累的基層工作經(jīng)驗,能為領導的決策提供有價值的參考。把職工的冷暖,時刻掛在心頭,在給一線員工的辦公室安了空調(diào)四年后,我的辦公室才裝機。我從保險業(yè)務員做起,至今已有二十三年,在領導崗位已經(jīng)工作了十五年,其中,在年副經(jīng)理崗位八年,在年經(jīng)理崗位七年,可以說保險業(yè)務的方方面面,了熟于心,業(yè)務再錯綜復雜,也能應對自如。我一直認為,保險業(yè)充滿了挑戰(zhàn)和機遇,從事這樣的事業(yè),因循守舊,謹小慎微,畏縮不前,只能因無所作為而淘汰。在進入人保的這兩年來我深感這個公司的發(fā)展?jié)摿薮?,不僅屢獲各種殊榮 , 更躋身全球 500 強行列 , 保費收入超 1500 億。如果競聘成功,我一定履行好車險分部經(jīng)理的職責,在公司領導下,團結(jié)和依靠同事們共同完成公司交給我們的各項任務,努力把我司查勘定損服務水平登上一個大臺階,為我司業(yè)務,售后和管理提供更優(yōu)質(zhì)的理賠服務。二. 我思想素質(zhì)高,具有強烈事業(yè)心。2007年至今現(xiàn)任查勘定損組東片組長,主持理賠全面工作。最后,認清理賠部在公司所有部門工作中所處的位置,完善并修定理賠部的工作目標,提高工作水平,提高運行效率,提高服務質(zhì)量。建立健全維修、救援、配件為主的服務網(wǎng)絡,本著互利互惠、控制風險的原則,考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。b強化外部協(xié)調(diào),與交警隊、修理廠等部門建立良好的工作關系,使本部一些工作能夠順利有效的進行。如內(nèi)控制度、考核核辦法等,初步形成一套完整的管理制度,使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi),做到有法可依,有章可循。毛澤東曾說過誰沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權,在加大“打假、防騙、反保險欺詐”工作力度,取得了一定成效。在車險查勘定損員的崗位上,不甘平庸,敢為人先。如果競聘失敗,那也無所謂,孔子曾言:不患無位,患所以立。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋,以促進公司承保風險控制,監(jiān)督承保制度的執(zhí)行,從源頭上遏制賠付率的上升勢頭,協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。進一步完善案件快速理賠辦法,在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下,保證案件處理的簡化、便捷、快速。對上級交辦的任務、對其他部門的具體要求,能辦的一定馬上就辦,絕不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿;對反映工作的動態(tài)性信息要嚴格按照時間要求及時上報。如果我這次能夠競聘成功,我會認真做好以下幾方面的工作,真正當好分管經(jīng)理的助手和參謀:首先以一個合格的主任助理來嚴格要求自己,抓好理賠部的基礎工作。我在完成日常工作后積極參加各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動,認真學習保險條款,熟讀保險法等相關法律,更好掌握保險公估知識、理賠業(yè)務技巧,切實提高了本人的業(yè)務技能和工作水平??梢哉f我的青春,我的苦樂,我的榮辱,都與人保二字息息相關,我以我是人保一員而感到自豪和驕傲,我愿為人保事業(yè)的發(fā)展,無私奉獻我的一切,渴望在更大的空間里,施展才能,為人保事業(yè)的大廈添磚加瓦。2003年6月加入**保險公司至今,先后3次被評為先進個人,除了干好本職工作外,期間還參加了**大學法律本科學習,因而,可以說技術和業(yè)務與我形影相伴。6年的理賠工作使我對于理賠中各個崗位非常熟悉,這有利于指導各崗位工作的順利開展。截至2009年12月底,共核減案件25件,為公司避免經(jīng)濟損失三萬多元,切實做到了不惜賠、不濫賠,有效地維護了公司的權益,同時對居心不良者也起到了警示的作用。規(guī)范單證使用。在工作中,我和我的團隊要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關鍵環(huán)節(jié)的工作,做到有目標、有措施、有激勵,不斷提高保險理賠質(zhì)量與效率。抽調(diào)專業(yè)組進行非車險查勘和疑難案件的調(diào)查。最后,認清理賠部在公司所有部門工作中所處的位置,完善并修定理賠部的工作目標,提高工作水平,提高運行效率,提高服務質(zhì)量;強化服務意識,改善服務條件,提高服務層次。幾年來,雖說查勘定損只是一兩件小事,且時過幾年之遙,境遷五六里遠,特別是寒冬時節(jié),夜晚時分,加上雨雪天氣,案件每天高達十多件,壓在車險理賠組僅有的幾人身上,然著實讓人驚奇不已,使人感觸良深。通過做查勘定損工作,我接觸到各種不同的客戶和單位,處理過很多疑難問題,鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力,面對同一工作領域,這些溝通和協(xié)調(diào)能力,會使我能夠更好的輔助分管經(jīng)理開展理賠工作。面對逐年增加的汽車用戶數(shù)量和客戶無止境要求所帶來的壓力,本人始終保持衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效,以嶄新的面貌應對客戶,杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為。建議經(jīng)理室盡快招兵買馬,強化培訓,保證短期和中長期的人力資源。因此,我們要切實做到:查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復率力爭達到100%,現(xiàn)場到位率力爭達到100%。積極防范保險欺詐,做好疑難賠案調(diào)查處理工作。但還是并存著許多不足之處:如專業(yè)知識基礎不扎實,人情案子黑不下臉,處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等,因此,在工作中,要進一步加強學習車險查勘、定損、核損基礎知識,切實有效地實施定損復查和核損,加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關。臨近畢業(yè)實習到北京市艾普二手車公司負責二手車評估,對二手車評估和置換有了一定經(jīng)驗。在查勘定損工作中運用新車險系統(tǒng),并借鑒很多先進公司如南寧等公司經(jīng)驗,不斷開拓創(chuàng)新服務理念,提升案件質(zhì)量水平,提高案件流轉(zhuǎn)時效,縮短理賠周期,增強兩日內(nèi)結(jié)案數(shù)量,采取日清日結(jié)方式,促使萬元以下案件處理速度加快,實行集中定損,自主修車模式,并深入一線工作,充分了解一線部門的工作特征,跟合作4s店,合作綜合廠,交警支隊,車商部等很好溝通合作,對定損車輛嚴格把關,按照修復原則,通過現(xiàn)場查勘把控,換件標準制訂和工時費調(diào)整,規(guī)避了風險,也避免了浪費,促進理賠工作更好開展,查勘與定損質(zhì)量把控得到公司中層領導及上級領導充分肯定。謝謝!篇四:保險公司競聘演講稿 保險公司競聘演講稿大家好!首先非常感謝領導、同志們的支持和信任,給我這次參加競聘的機會?!安幌氘攲④姷谋皇呛帽保舜胃偲附o了我總結(jié)檢驗自己機會和展示自己的舞臺,作為基層公司的一員,我也很想為公司的發(fā)展貢獻一份自己的力量,雖在本司工作時間不長 , 但在領導的關懷和同事們的幫助下學到不少東西 , 能力大有提高,、有完善的保險專業(yè)知識。我審時度勢,提出“前三年打基,后二年謀發(fā)展,進入新世紀騰飛”的中長
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