【正文】 有權(quán)向致害人追償?shù)那樾危海?）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的（）（2）肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的（）（3）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的（）國家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡稱救助基金)。二、現(xiàn)場(chǎng)查勘基本程序到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先需禮貌的自我介紹并遞上工作證件，若沒有按約定時(shí)間及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，要向客戶道歉，并以次做好以下工作：（1）確認(rèn)當(dāng)事人身份，出險(xiǎn)時(shí)間，出險(xiǎn)經(jīng)過，并做好記錄。（7）指導(dǎo)客戶填寫《索賠申請(qǐng)書》、《保險(xiǎn)理賠通知單》，并告知客戶理賠流程及所需要的單證，公司地址等。（2）對(duì)于符合貴陽地區(qū)快處快賠的案件，要及時(shí)指導(dǎo)客戶處理方式方法?；馂?zāi)案件（1)查明火災(zāi)原因，并告知客戶需報(bào)消防及交警處理。（6）定損完成后，拿與被保險(xiǎn)人和修理廠簽字確認(rèn)。（二）趕赴現(xiàn)場(chǎng)公估人員接受調(diào)度以后應(yīng)無條件的接受委托，趕往現(xiàn)場(chǎng)。交強(qiáng)險(xiǎn)保單下的賠案，公估人員應(yīng)當(dāng)在見到被保險(xiǎn)人的第一時(shí)間證被保險(xiǎn)人填寫《索賠申請(qǐng)書》并由被保險(xiǎn)人簽字，《索賠申請(qǐng)書》收回存檔；被保險(xiǎn)人是單位的，將“索賠須知（回執(zhí)）”撕下收回存檔，其它部分由客戶拿回蓋章。（3）照相機(jī)的焦距調(diào)整準(zhǔn)確，光線適用得當(dāng)，盡量避免使用立式拍攝。要詢問調(diào)查肇事駕駛員、肇事地點(diǎn)附近目擊者、傷者治療住院的確切時(shí)間等。查實(shí)車輛的使用性質(zhì)，查明出險(xiǎn)時(shí)使用性質(zhì)和保單、批單是否相符?，F(xiàn)場(chǎng)查勘記錄或報(bào)告要在第一現(xiàn)場(chǎng)完成。大面積水災(zāi)造成車輛損壞，要區(qū)別對(duì)待，嚴(yán)格劃分車險(xiǎn)賠付范圍。研究、分析起火原因，必須以當(dāng)?shù)毓蚕啦块T出具的證明為重要依據(jù)，但又不能全部依賴，已防止道德風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。盜搶險(xiǎn)的查勘要求：(1)盜搶險(xiǎn)賠案的現(xiàn)場(chǎng)查勘和調(diào)查取證十分關(guān)鍵，不論第一現(xiàn)場(chǎng)是否有痕跡，必須到事發(fā)地查勘拍照，到有關(guān)部門（如公安派出所、刑警隊(duì)等）調(diào)查并可能取得依據(jù)。（6）根據(jù)需要對(duì)被盜車輛鑰匙進(jìn)行鑒定，判明是否后配的鑰匙，同時(shí)調(diào)查被盜車駕駛員和其他鑰匙擁有者的情況。（6）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在現(xiàn)場(chǎng)問詢目擊證人，詢問事故情況。向主治醫(yī)師了解已經(jīng)或即將進(jìn)行的重大手術(shù)項(xiàng)目和貴重藥品名稱、醫(yī)療器材的產(chǎn)地和檔次等，陳述保險(xiǎn)理賠范圍和標(biāo)準(zhǔn)，如有可能，與醫(yī)院共同制定治療方案和用藥范圍。調(diào)查：（1）對(duì)于案情嚴(yán)重、復(fù)雜的，向處理事故的交警部門了解出險(xiǎn)、施救經(jīng)過；必要時(shí)尋找目擊者或相關(guān)知情者進(jìn)行詢問筆錄。（三）人傷事故的定損對(duì)于交通事故中涉及人身損害的案件，依照《中華人民共和國道路交通安全 法》（以下簡稱交通安全法）和《最高人民法院關(guān)于審理人身賠償案件適用若干問題的解釋》[法釋（2003）20號(hào)]（以下簡稱《法釋》）規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目、和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的約定，在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償金額。查勘報(bào)告應(yīng)將被保險(xiǎn)人稱謂、車型、車號(hào)、投保情況、保險(xiǎn)期限、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因、駕駛員姓名、證號(hào)，準(zhǔn)駕車型填寫清楚，損失情況應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r記錄下，特別是車損險(xiǎn)和第三者損失，還要畫出事故現(xiàn)場(chǎng)草圖，有些涉及對(duì)駕駛員或證人的問話也應(yīng)詳細(xì)記錄，并請(qǐng)當(dāng)事人簽字，案件的調(diào)查情況也要在查勘報(bào)告中體現(xiàn)，最后還需提出對(duì)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，提出查勘人的初步意見，查勘報(bào)告必須由查勘員如實(shí)填寫并署名。（二）定損工作必須在以下期限內(nèi)完成；非涉及人傷和全車被盜搶案件，事故損失在3000以下的，在接到高度后日清日結(jié)；損失在300010000元，在2人工作日內(nèi)完成；損失在10000元以上的，在4個(gè)工作日內(nèi)完成。（三）檢查無誤后點(diǎn)擊“發(fā)送“按鈕，發(fā)送至核損平臺(tái)。車輛受損后，如果出險(xiǎn)地修理價(jià)格合理，應(yīng)就地修復(fù)，以避免發(fā)生第二次事故或不必要的加大施救費(fèi)用。財(cái)產(chǎn)損失金額應(yīng)根據(jù)造價(jià)預(yù)算、成本價(jià)、折舊后的實(shí)際價(jià)值確定。案件中可能出現(xiàn)的撫養(yǎng)人生活費(fèi)、誤工費(fèi)等，本環(huán)節(jié)均應(yīng)及時(shí)查勘。對(duì)于處于急救狀況的傷者，可在其急救結(jié)束后及時(shí)前往調(diào)查。（4）調(diào)查交警、公安民警出警情況，與當(dāng)時(shí)處理事故的交警、公安民警溝通，了解當(dāng)時(shí)事故有關(guān)情況。重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無盜車痕跡，有無遺留作案工具，調(diào)查報(bào)案人所言自相矛盾之處，如停車地周圍環(huán)境、當(dāng)時(shí)的天氣、時(shí)空等有無可疑之處。如晾曬在公路上的谷物，在公共道路上隨意散養(yǎng)的牲畜，鄉(xiāng)村非法拉設(shè)的電力設(shè)備、違章建筑等，均屬非法財(cái)產(chǎn)。（2）火災(zāi)造成保險(xiǎn)車輛損害，必須查勘或復(fù)勘第一現(xiàn)場(chǎng)，必須查驗(yàn)本車，嚴(yán)格掌握保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除的區(qū)別。如果查勘員仍不能確認(rèn)事故責(zé)任的，可由分支機(jī)構(gòu)向公安交通部門請(qǐng)求協(xié)助。（8）繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)繪制簡單的草圖，標(biāo)明事故車、人員、方位、道路情況，同時(shí)，需記錄當(dāng)時(shí)的氣候條件及周圍顯著標(biāo)志物等。對(duì)于車輛明顯不具備安全行使技術(shù)狀態(tài)的，要收集有關(guān)證據(jù)。沒有第一現(xiàn)場(chǎng)的雙方事故要求模擬現(xiàn)場(chǎng)，查看碰撞痕跡、變形程度、碰撞高度等是否吻合。其他要求：（1）機(jī)的日期順序調(diào)整為年、月、日，并在照片中顯示。無責(zé)情況下且只有三者物損，可由被保險(xiǎn)人自助查勘。（3）接到客戶復(fù)堪電話后，復(fù)堪應(yīng)及時(shí)去復(fù)堪，在復(fù)堪完確定無問題的情況下，需在查勘定損單上注明并簽字。（4）定損拍照要反映出清晰的受損配件的整體及部位，并貼好易碎貼。（5）填寫盜搶查勘記錄，并詳細(xì)說明有無懷疑的問題。（3)有人傷的案件，需告知客戶公司人傷處理聯(lián)系人電話，并告知報(bào)交警處理。（5）每個(gè)案件必須有人車合一。特殊情況如遇到特殊情況或特殊原因，必須打電話給客戶致歉，提醒客戶注意安全，并說明原因及預(yù)計(jì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間。交強(qiáng)險(xiǎn)中無責(zé)賠付財(cái)產(chǎn)損失限額是（）元三、判斷題：共20分，每空1分（正確的在后面打“√”，錯(cuò)誤的在后面打“”）下列原因造成的損失屬于非營業(yè)汽車保險(xiǎn)責(zé)任：（1）碰撞、傾覆、墜落()（2）地震（）（3）火災(zāi)、爆炸（）（4）載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害。A、對(duì)投保前已存在的車體表面劃痕 B、已經(jīng)找到肇事者的 C、車身漆面自然老化，損壞D、他人因與被保險(xiǎn)人，駕駛員及其家庭成員發(fā)生民事，經(jīng)濟(jì)糾紛造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失二、填空題：共10分，每題1分凡客戶報(bào)案及時(shí)并有第一現(xiàn)場(chǎng)的，查勘人員接專線調(diào)度后，必須（）場(chǎng)，不允許查勘人員（）現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生。A、人身保險(xiǎn)B、奶牛保險(xiǎn) C、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)D、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)3處理事故時(shí)要核實(shí)（）與被保險(xiǎn)人的關(guān)系。A、6月31日B、7月1日 C、5月1日D、8月1日2機(jī)動(dòng)車所有人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人按規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）罰款。A、保險(xiǎn)金額B、責(zé)任限額C、保險(xiǎn)費(fèi)1保險(xiǎn)需求的首要前提是（）。（）立案注銷/拒賠對(duì)應(yīng)于立案，因此保險(xiǎn)車輛對(duì)應(yīng)多個(gè)保單、多個(gè)立案的情況下，可以對(duì)單個(gè)立案進(jìn)行注銷、拒賠。A、兩車或多車互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)B、僅涉及車輛損失(不包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡，各方損失金額均在2000 元以內(nèi)C、僅涉及車輛損失(包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失，各方損失金額均在2000元以內(nèi)D、由交警認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的法律法規(guī)自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)；當(dāng)事人各方對(duì)損失確定沒有爭議，并同意采用“互碰自賠”方式處理張某將新購置的汽車投保了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)，并附加車上責(zé)任保險(xiǎn)。C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。出險(xiǎn)時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值為15萬元。（D） ；五 ；三 ；五 ；三3汽油內(nèi)燃機(jī)五大系統(tǒng)是由（A）等部分構(gòu)成（1分）、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng) 、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) 、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)3投保人故意不履行如實(shí)告知義務(wù)的，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故(B)。（B） 1在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。A、4； B； C； D、51在汽車設(shè)計(jì)中，使汽車自動(dòng)回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D） 1被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，于2012年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場(chǎng)死亡，經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)定機(jī)動(dòng)車負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額分別是(B)。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。通過六年來的努力，本人的工作成績得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。積極防范保險(xiǎn)欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。因此，我們要切實(shí)做到：查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭達(dá)到100%，現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭達(dá)到100%，理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭達(dá)到85%。采取科學(xué)、合理、實(shí)用、簡潔的單證，滲透到整個(gè)理賠工作當(dāng)中。六、服務(wù)意識(shí)和自律能力。三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。我沒有過人的聰明才智，也沒有大起大落的坎坷經(jīng)歷，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡，我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。6年光陰逝者如斯夫！不舍晝夜。四、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。我深知，主任助理的工作不是輕而易舉就能做好，必須全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。a改善內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好“上行下達(dá)、下情上達(dá)”的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，全面細(xì)心接報(bào)案，及時(shí)出現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，熱情服務(wù)，合理理算賠付。加強(qiáng)內(nèi)部信息反饋。如果競聘成功，我會(huì)珍惜大家給我的這次機(jī)會(huì),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,踏實(shí)工作,做個(gè)稱職主任助理。A、70% B、80% C、90% D、60%東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。A、一次 B、二次 C三次 D四次1下列不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任免除的是（C）。（B） 2根據(jù) GB/—2001 規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類(D)A 貨車和轎車 B 柴油車和汽車 C 客車和貨車 D 乘用車和商用車2按盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定人使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的，增加免賠率（A）。A、30度B、40度C、45度D、60度VIN碼1GNDM15Z8RB122003代表的汽車生產(chǎn)國為（C）； A、中國 B、日本 C、美國 D、德國4投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的車輛，發(fā)生（B）破碎，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A、車輛損失險(xiǎn) B、全車盜搶險(xiǎn) C、他人惡意行為險(xiǎn) D、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任4在第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中，負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任及全部責(zé)任的免賠率分別是（C）A、3%、5%、8%、10% B、5%、8%、10%、15% C、5%、10%、15%、20% D、3%、10%、15%、20%4在新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，定損方式分為修復(fù)定損、協(xié)議定損、推定全損等，其中（A）是一般定損方式A、修復(fù)定損B、協(xié)議定損C、推定全損D、以上均不正確50、車身劃痕險(xiǎn)每次賠付實(shí)施（B）免賠率 A、10% B、15% C、20% D、5%二、多選題（共20題，每題2分）所有事故都會(huì)有出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在，根據(jù)實(shí)際情況，一般分為（ABC）。A．自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 B．被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物自身的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 C．部分損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償 D．每次賠償實(shí)行15％的免賠率根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（ABCD） 、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用 俗稱“龍門架”的是（AC）A、水箱框架 B縱梁 C、前橫梁（上）D、元寶梁 E前橫梁（下）以下（ABD）屬于特種車保險(xiǎn)的除外責(zé)任？ A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失； B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失；C、載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害（在駕駛?cè)嘶虿僮魅藛T隨船的情況下）； D