【文章內(nèi)容簡介】 域其他公司距離今年任務(wù)尚有差距，這與我對縣區(qū)市場了解不夠，與縣區(qū)公司經(jīng)理溝通及業(yè)務(wù)人員督促不足有一定的關(guān)系；對車行市場的驟變性判斷不足，進(jìn)入2015年車行市場變化加快，市場競爭進(jìn)入白惡化，先期對市場變化力度把握不準(zhǔn)，對上半年車行業(yè)務(wù)的達(dá)成產(chǎn)生一定影響。溝通方式較于直接，對別人的心理接受顧忌不足，造成好心辦壞事； 在參與此次競聘工作時(shí)我重新梳理了我對車行業(yè)務(wù)工作的認(rèn)識與想法，在以后的業(yè)務(wù)發(fā)展中抓住車行業(yè)務(wù)的發(fā)展即是抓住了市場，同時(shí)也是為了應(yīng)對市場費(fèi)率化的一個關(guān)鍵，針對前期工作中出現(xiàn)的不足痛定思痛，在競聘以后的工作中腳踏實(shí)地的解決存在的問題，認(rèn)真落實(shí)公司布置的各項(xiàng)工作，圍繞著現(xiàn)段存在的問題，對后期的工作準(zhǔn)備從以下幾個方面開展：一、優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保與客戶真實(shí)度首先，將渠道續(xù)保集中化，由續(xù)保支持崗按照續(xù)保清單信息，提前3個月每30天分成一個階段向保單即將到期的客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)并宣傳公司相關(guān)優(yōu)惠措施，再移交給駐店人員及縣區(qū)銷售人員后期繼續(xù)跟進(jìn)。其次，觀察車行自身的續(xù)保人員在電話促保過程中的話術(shù)和推銷方案，每月對車行駐店人員續(xù)保回訪進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，結(jié)合車行內(nèi)部的相關(guān)措施制定相應(yīng)的刺激方案。第三，了解所有車行續(xù)?？倲?shù)以及我司在車行的續(xù)保量占比，深入了解各類未能成功續(xù)保的原因，要求我司銷售人員提供續(xù)保分析報(bào)告。為做好車行渠道的續(xù)保工作，車行渠道將適時(shí)制定續(xù)保的推動方案，結(jié)合市場情況調(diào)動渠道人員的續(xù)保工作積極性，將續(xù)保工作長期有效的堅(jiān)持 下去。對客戶信息進(jìn)行二次梳理，建立脫保未在我司續(xù)保的客戶信息資料，繼續(xù)做好客戶回訪溝通工作，為來年客戶轉(zhuǎn)回我司承保做好鋪墊工作；針對客戶信息的真實(shí)度，渠道將不間斷的抽查回訪，通過對客戶承保時(shí)的滿意度，出險(xiǎn)后的理賠協(xié)助長時(shí)間跟蹤客戶信息，以確保信息真實(shí)性準(zhǔn)確性；二、送返修工作的真正落實(shí)車商部提供最新合作車商名單，依照合作保費(fèi)規(guī)模，制定合理送修比為導(dǎo)向確定重點(diǎn)送修，建議理賠查勘人員依據(jù)送修名單執(zhí)行。同時(shí)印制汽車銷售商商服務(wù)卡片，供查勘定損人員在引導(dǎo)客戶送修時(shí)發(fā)放，便于客戶聯(lián)系維修或咨詢。市區(qū)：確定了重點(diǎn)送修車商，建議查勘人員現(xiàn)場主動推修；縣區(qū)：客戶要求回市區(qū)維修的，建議查勘人員優(yōu)先推送市區(qū)重點(diǎn)送修車商，客戶要求在當(dāng)?shù)鼐S修的，重點(diǎn)推修縣區(qū)機(jī)構(gòu)合作車商，無合作車商的，以推修至縣區(qū)公司意向合作修理廠進(jìn)行送修。第二篇：查勘定損競聘我叫***，1999年***學(xué)校法律專業(yè)畢業(yè)后，先后在法院實(shí)習(xí)過、律師樓瞎忙過，政府部門打雜過。2003年6月加入**保險(xiǎn)公司至今，先后3次被評為先進(jìn)個人，除了干好本職工作外，期間還參加了**大學(xué)法律本科學(xué)習(xí)，因而，可以說技術(shù)和業(yè)務(wù)與我形影相伴。我沒有過人的聰明才智，也沒有大起大落的坎坷經(jīng)歷，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡，我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。幾年來，雖說查勘定損只是一兩件小事，且時(shí)過三四年遙，境遷五六里遠(yuǎn)，特別是七八月間的盛夏季節(jié)，九十點(diǎn)鐘的戌亥時(shí)分，加上至少十多天陰雨天氣，案件每天高達(dá)二十多件，壓在**理賠組僅有的幾人身上，然著實(shí)讓人驚奇不已，使人感觸良深。如今對于一位有強(qiáng)烈責(zé)任感的職工來說，我參加今天的競選，是不需要理由的，不參加才需要理由!我今天競聘的崗位是理賠部主任助理，我競聘的優(yōu)勢有以下六方面一、對人保事業(yè)有著血濃于水般的感情。6年光陰逝者如斯夫！不舍晝夜。可以說我的青春，我的苦樂，我的榮辱，都與人保二字息息相關(guān)，我以我是人保一員而感到自豪和驕傲，我愿為人保事業(yè)的發(fā)展，無私奉獻(xiàn)我的一切，渴望在更大的空間里，施展才能，為人保事業(yè)的大廈添磚加瓦。二、熟悉理賠流程。我當(dāng)過理算員、車險(xiǎn)、非車險(xiǎn)查勘定損員、核損員，無論在什么樣的崗位上，我都不甘平庸，敢為人先。6年的理賠工作使我對于理賠中各個崗位非常熟悉，這有利于指導(dǎo)各崗位工作的順利開展。三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。通過做查勘定損工作，我接觸到各種不同的客戶和單位，處理過很多疑難問題，鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，面對同一工作領(lǐng)域，這些溝通和協(xié)調(diào)能力，會使我能夠更好的輔助分管經(jīng)理開展理賠工作。將公司經(jīng)理室下達(dá)理賠部的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把年計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。四、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。我在完成日常工作后積極參加各類培訓(xùn)、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識交流活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)保險(xiǎn)條款，熟讀保險(xiǎn)法等相關(guān)法律，更好掌握保險(xiǎn)公估知識、理賠業(yè)務(wù)技巧，切實(shí)提高了本人的業(yè)務(wù)技能和工作水平。五、具有認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度。毛澤東曾說過誰沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，2009年9月，龍灣公司理賠VIP小組正式成立以來，我著重從事核損工作（兼顧查勘定損），加大“打假、防騙、反保險(xiǎn)欺詐”工作力度，取得了一定成效。截至2009年12月底，共核減案件25件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失三萬多元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了公司的權(quán)益，同時(shí)對居心不良者也起到了警示的作用。六、服務(wù)意識和自律能力。面對逐年增加的4S店數(shù)量和客戶無止境要求所帶來的壓力，本人始終保持衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細(xì)致、服務(wù)高效，以嶄新的面貌應(yīng)對客戶，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為。以上所述情況，是我競聘主任助理的優(yōu)勢條件，假如我有幸競聘上崗，這些優(yōu)勢條件將有助于我很快進(jìn)入角色。我深知，主任助理的工作不是輕而易舉就能做好，必須全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。如果我這次能夠競聘成功，我會認(rèn)真做好以下幾方面的工作，真正當(dāng)好分管經(jīng)理的助手和參謀：首先以一個合格的主任助理來嚴(yán)格要求自己，抓好理賠部的基礎(chǔ)工作。協(xié)助建立健全各項(xiàng)制度。如內(nèi)控制度、考核辦法等，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi)，做到有法可依，有章可循。規(guī)范單證使用。采取科學(xué)、合理、實(shí)用、簡潔的單證，滲透到整個理賠工作當(dāng)中。建議經(jīng)理室盡快招兵買馬，強(qiáng)化培訓(xùn)，保證短期和中長期的人力資源。協(xié)調(diào)關(guān)系，加強(qiáng)溝通。a改善內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好“上行下達(dá)、下情上達(dá)”的重要環(huán)節(jié)。對上級交辦的任務(wù)、對其他部門的具體要求，能辦的一定馬上就辦，絕不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿；對反映工作的動態(tài)性信息要嚴(yán)格按照時(shí)間要求及時(shí)上報(bào)。b強(qiáng)化外部協(xié)調(diào)，與交警隊(duì)、公估公司、律師、修理廠等部門建立良好的工作關(guān)系，使本部一些工作能夠順利有效的進(jìn)行。其次，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平。在工作中，我和我的團(tuán)隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)車險(xiǎn)查勘、定損、報(bào)價(jià)、核賠、醫(yī)療審核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標(biāo)、有措施、有激勵，不斷提高保險(xiǎn)理賠質(zhì)量與效率。因此，我們要切實(shí)做到：查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭達(dá)到100%，現(xiàn)場到位率力爭達(dá)到100%，理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭達(dá)到85%?？刂坪密嚀p險(xiǎn)定損質(zhì)量，確保車險(xiǎn)賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險(xiǎn)賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，全面細(xì)心接報(bào)案，及時(shí)出現(xiàn)場，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，熱情服務(wù)，合理理算賠付。進(jìn)一步完善案件快速理賠辦法，在堅(jiān)持主動、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速。建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，本著互利互惠、控制風(fēng)險(xiǎn)的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動員工工作積極性，進(jìn)一步降低賠付率，增大利潤空間。抽調(diào)專業(yè)組進(jìn)行非車險(xiǎn)查勘和疑難案件的調(diào)查。積極防范保險(xiǎn)欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。加強(qiáng)傷人案件賠償?shù)膶徍?。?guī)范未決賠案管理，嚴(yán)格執(zhí)行總公司未決賠案管理的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準(zhǔn)確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。加強(qiáng)內(nèi)部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)向承保部反饋，以促進(jìn)公司承保風(fēng)險(xiǎn)控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下，理賠部門主動與各業(yè)務(wù)部門聯(lián)系，及時(shí)擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實(shí)，對可能出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施，以減少損失，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。最后，認(rèn)清理賠部在公司所有部門工作中所處的位置，完善并修定理賠部的工作目標(biāo)，提高工作水平，提高運(yùn)行效率，提高服務(wù)質(zhì)量；強(qiáng)化服務(wù)意識，改善服務(wù)條件，提高服務(wù)層次。通過六年來的努力，本人的工作成績得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。但還是并存著許多不足之處：如專業(yè)知識基礎(chǔ)不扎實(shí)，人情案子黑不下臉，處理保險(xiǎn)拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，在工作中，要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)車險(xiǎn)查勘、定損、核損基礎(chǔ)知識，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。這次競聘我是抱著“一顆紅心，兩手準(zhǔn)備“的心態(tài)。如果競聘成功，我會珍惜大家給我的這次機(jī)會,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,踏實(shí)工作,做個稱職主任助理。如果競聘失敗，那也無所謂，孔子曾言：不患無位，患所以立。還是會一如既往地在本職工作上繼續(xù)努力，作為人保人，我永遠(yuǎn)熱愛自己的事業(yè)!謝謝！第三篇：查勘定損試題初級理賠員考試試題（查勘定損）一、單選題（共50題，每題1分）冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（A）A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動車的，增加免賠率（B）A、5%；B、10%；C、15%；D、20%投保機(jī)動車輛附加盜搶險(xiǎn)的車輛，在停放中被竊，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿（B）天未查明下落的,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 B．60 以下日產(chǎn)汽車型號不屬于轎車的是（A）。 相當(dāng)于（C）級以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。A 8級 B 10級 C 11級 D 12級機(jī)動車折舊按月計(jì)算，不足一個月的部分，不計(jì)折舊。最高折舊金額不得超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車新車購置價(jià)的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償項(xiàng)目是（D） D、營養(yǎng)費(fèi)被保險(xiǎn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例為（A）。A、70% B、80% C、90% D、60%東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。 甲于2012年1月在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照(B)免賠率免賠。A、15％ B、10％ C、8％ D、5％1《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后，被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（B）。Ａ、10％ Ｂ、20％ Ｃ、30％ Ｄ、15％。1重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（A）米。A、4； B； C； D、51在汽車設(shè)計(jì)中，使汽車自動回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D） 1被保險(xiǎn)機(jī)動車投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，于2012年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場死亡，經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)定機(jī)動車負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額分別是(B)。A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元1被保險(xiǎn)人在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)人使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴(yán)重受損，該案例應(yīng)認(rèn)定為(A)。A、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任B、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)沒有免賠 C、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠 D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠1營業(yè)用車在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（C）次開始每次增加5%。A、一次 B、二次 C三次 D四次1下列不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任免除的是（C）。A、因交通事故產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用。B、受害人故意造成的交通事故的損失。C、精神損害賠償。D、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失1保險(xiǎn)人接到報(bào)案后（）小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（B） 1在機(jī)動車輛保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。A財(cái)產(chǎn)直接損失B財(cái)產(chǎn)間接損失C財(cái)產(chǎn)衍生損失D財(cái)產(chǎn)相關(guān)損失水淹高度在駕駛員座椅墊面上，儀表工作臺以下，水淹高度應(yīng)定義為（B） 2被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處