【正文】 車生產(chǎn)，這些項目將優(yōu)先獲得消費環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、稅收政策等方面的國家扶持。這對于很多買車者來說是一個不小的誘惑。四、低碳經(jīng)濟時代下新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀在我國新能源汽車消費市場尚處于起步階段，各方面發(fā)展還不夠完善，嚴重的阻礙我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。目前，我國在新能源汽車宣傳推廣方面作了一定的工作，但是，還未形成一個大的社會潮流。目前，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)有一部分政策支持，但是，這些政策大體上都是針對源頭生產(chǎn)企業(yè)的，對于廣大的新能源汽車消費群體，國家并沒制定完善的政策，及時的給與補貼。但是，也導致一個一個嚴重的問題，那就是我國汽車研發(fā)的核心團隊的只能越來越弱化，企業(yè)越來越依賴國外技術(shù)，造成本國技術(shù)空心化，多數(shù)企業(yè)成為“洋汽車的打工廠”。要加大科研的力度，走一條吸收引進創(chuàng)新的道路，形成國內(nèi)新能源汽車核心技術(shù)，防止產(chǎn)業(yè)發(fā)展在技術(shù)上受制于人。但是值得注意的是，這里的分工是指在較高層次的分工，不是在高耗能、勞動力密集、附加值小的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的參與，是在核心技術(shù)和高端管理、服務等方面的全面進入，中國新能源車企要盡量避免成為“洋汽車的打工廠”。可以開展一些平民參與的活動和公益廣告，將推廣使用新能源汽車和宣傳節(jié)能環(huán)保理念結(jié)合起來，提高新能源汽車的社會認知度，培育崇尚購買、使用新能源汽車的文化。同時，要明確國家的技術(shù)路線，我們中國的新能源產(chǎn)業(yè)不能老跟在發(fā)達國家后面跑，我們要有自己的技術(shù)路線，我們必須成為世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要力量，這是與中國世界大國地位相稱的需要，也是形成中國號召力和影響力的必備條件。在稅收政策方面，對新能源汽車及相關(guān)零部件的進口給予關(guān)稅優(yōu)惠，降低其生產(chǎn)成本；對生產(chǎn)企業(yè)給予一定的稅收減免優(yōu)惠；對購買者按其所購車輛的等效節(jié)能指標給予一定的購置稅減讓。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和政策體系是聯(lián)系在一起的。在未來的日子里，我會更加努力的學習和工作，不辜負父母對我的殷殷期望！我一定會好好孝敬和報答他們！湖南人文科技學院本科畢業(yè)論文誠信聲明本人鄭重聲明：所呈交的本科畢業(yè)論文，是本人在指導老師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產(chǎn)權(quán)爭議，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。從課題的選擇到論文的最終完成，老師始終都給予了細心的指導和不懈的支持，值得一提的是，老師宅心仁厚，閑靜少言，不慕榮利，對學生認真負責，在她的身上，我們可以感受到一個學者的嚴謹和務實，這些都讓我們獲益菲淺，并且將終生受用無窮。構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)從創(chuàng)新、生產(chǎn)、銷售渠道、消費者市場體系。應通過多種手段鼓勵支持適合我國國情的新能源汽車類型。為確保我國在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中不至于落后和并能在經(jīng)濟危機中尋找一條出路，整個新能源行業(yè)的國家戰(zhàn)略規(guī)劃應該及早適時出臺，要讓業(yè)界看到國家的決心，從而穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)界的士氣。（五）相關(guān)機構(gòu)做好社會宣傳和推廣工作、培養(yǎng)引進人才宣傳推廣新能源汽車是一個系統(tǒng)工程，單獨靠一兩家企業(yè)或者研究機構(gòu)是遠不夠的，需要業(yè)界的整體參與。這樣既為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展準備能量供應來源，也為企業(yè)的發(fā)展拓寬商業(yè)領域，對于國家來說，則可以擴大就業(yè)領域，增加財稅。這些環(huán)節(jié)都需要大筆的資金投入，作為行業(yè)主體，企業(yè)在這方面加大投資力度，是企業(yè)生存的需要，也是保持企業(yè)強大持續(xù)發(fā)展動力的必要。（六）汽車合資企業(yè)多，核心技術(shù)少進入就是年代以來，我國的多數(shù)汽車企業(yè)走上了合資發(fā)展的道路，如一汽和德國大眾汽車合資、二汽和日本本田汽車合資等。類似的問題也出現(xiàn)在新能源汽車其他領域中，如燃料電池汽車已具備很好的能量轉(zhuǎn)化效率，但是由于其催化劑和質(zhì)子交換膜的耗費太高，目前也難實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。另外，隨著新能源汽車示范工作在全國十幾個城市大規(guī)模展開，新能源汽車產(chǎn)業(yè)管理人才也將出現(xiàn)較大的空缺。國際金融危機影響到世界各地，作為中國已經(jīng)是世界市場不可缺少的一部分，尤其是汽車市場，但是由于股市低迷，銀行利率的下降，人民幣升值，還有CPI指數(shù)的上升，市場不景氣，所以消費者的消費結(jié)構(gòu)已經(jīng)趨向保守，只滿足于日常生活必需品。（四）發(fā)展新能源轎車的威脅分析1．具體政策支持不力。3．消費環(huán)節(jié)的稅收傾向。環(huán)境保護，可持續(xù)發(fā)展是每個行業(yè)都談論的話題。按照科學的劃分，交通能源轉(zhuǎn)型有3個階段：找到可以大規(guī)模提供的新能源；實現(xiàn)新能源的大規(guī)模供應；通過新能源汽車的量產(chǎn)有效利用新能源。3．第三是中國擁有豐富的資源優(yōu)勢。雖然我國東西部經(jīng)濟發(fā)展差距很大，但是就東部而言，汽車市場發(fā)展廣闊?！绷_蘭二是燃燒效率較低，氫內(nèi)燃機的能率轉(zhuǎn)化效率低于氫燃料電池，要使得汽車具有足夠的馬力，提高其能效是不能回避的問題。一個總投資3200萬美元的示范項目目前正由國家科技部、北京市、上海市共同組織實施。燃料電池是一種將氫和氧的化學能通過電極反應直接轉(zhuǎn)化成電能的裝置。新型純電動轎車的主要技術(shù)構(gòu)成分為：整車部分、電機及其控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)主控制器、電池及其管理系統(tǒng)、車載充電機等。在2008 年，本田的思域混合動力汽車、豐田雷克薩斯RX400H 和LS600H 以及GS450H、RX450H 多款混合動力車型也進入我國市場，同時通用公司的君越汽車也已在我國上市?；旌蟿恿ζ嚕ㄒ喾Q復合動力汽車）車上裝有兩個以上動力源。有數(shù)據(jù)表明，到2020年，我國電力裝機容量將達9億千瓦10億千瓦，低谷電可為4000萬輛5000萬輛鋰電汽車充電。新能源汽車其動力裝置與傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機有很大區(qū)別。其次，汽車在運行過程中會排放溫室氣體和鉛化物，我國數(shù)目如此龐大的汽車群，每年的尾氣排放物帶來了嚴重的環(huán)境污染，一定程度上導致了氣候變化問題。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車作為一項便捷交通用具逐漸走入人們的生活。2．國際金融危機迫使汽車行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。到現(xiàn)在，我國新能源汽車已經(jīng)發(fā)展了八九年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)狀況發(fā)展到何種程度？相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展如何？在全球新能源汽車開始進入蓬勃發(fā)展階段的有利時機下，我國新能源轎車發(fā)展呈現(xiàn)出何種趨勢，我國新能源轎車消費市場容量又有多大？本報告將以定量分析和定性分析相結(jié)合，捕捉市場最新消息，結(jié)合全球發(fā)展狀況，解答上述問題，為我國企業(yè)在低碳經(jīng)濟時代下新能源轎車消費市場戰(zhàn)略規(guī)劃與預測提供強大的決策支持?；旌蟿恿ζ嚰夹g(shù)最為成熟，是當前新能源汽車的主力軍，已經(jīng)在北美、日本和歐洲成功實現(xiàn)了商業(yè)化。(簡稱SCC”的電動汽車充電控制裝置，主要用于插電式混合動力車及電動汽車。 Industrial development。面對這些問題還需政府、企業(yè)提出相關(guān)的發(fā)展對策，進一步完善新能源汽車技術(shù)、消費市場環(huán)境。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；新能源轎車；產(chǎn)業(yè)發(fā)展； Analysis on the National New Energy Vehicle Industry in Lowcarbon Economical Time Abstract: Facing the global scope day by day stern energy situation and the environmental protection pressure, e this year, the world main automobile producer country all enhances the new energy automobile industry development achievement the industrial petitive power, the maintenance economic society sustainable development significant strategic action. Our country new energy automobile industry development still was at the start stage, current faced the development present situation mainly was the fund, the talented person has the big gap。目前，我國汽車銷售量正快速增長，到今年年底，同比分別增長48%和46%，%。 美、日、歐盟各國新能源汽車技術(shù)路線各有側(cè)重。書中內(nèi)容既有在新能源汽車上已經(jīng)廣泛應用的成熟技術(shù)，也有最新發(fā)展的一些高新技術(shù)。二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性及戰(zhàn)略意義（一）發(fā)展新