【正文】 國，英國都有各自的不同技術(shù)。由此帶來的社會(huì)問題也日益顯現(xiàn)，汽車能耗與尾氣污染，也使我國遭遇汽車走入家庭后的世界性難題。降低油耗并尋求新的替代能源，以及開發(fā)低污染或零污染的綠色汽車(又稱環(huán)保汽車、清潔汽車)，已成為當(dāng)今世界汽車工業(yè)發(fā)展的主題。 Industrial development。 In policy support dynamics also insufficient refinement. Also needs the government, the enterprise facing these questions proposed the correlation development countermeasure, further consummates the new energy automobile technology, the expense market environment. Our country expends the great nation as the energy, develops the new energy automobile industry is the lowcarbon economical time inevitable choice. At the same time, the new energy automobile industrial development also will be the automobile profession new guidance.Key Words: Lowcarbon economy。 Market propaganda dynamics is also insufficient。同時(shí)，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將是汽車行業(yè)的新導(dǎo)向。面對這些問題還需政府、企業(yè)提出相關(guān)的發(fā)展對策，進(jìn)一步完善新能源汽車技術(shù)、消費(fèi)市場環(huán)境。學(xué)科分類號：___________湖南人文科技學(xué)院本科生畢業(yè)論文題目（中文）：低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代下我國新能源轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 （英文）：Analysis on the National New Energy Vehicle Industry in Lowcarbon Economical Time 學(xué)生姓名： 徐 凱 學(xué) 號： 06414216 系 部： 經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)系 專業(yè)年級： 市場營銷06級 指導(dǎo)教師： 彭 曉 輝 職 稱： 教 授 目 錄摘 要 1關(guān)鍵詞 1Abstract 1Key Words 1一、緒論 2（一）引言 2（二）國內(nèi)外研究評述 2（三）本課題的研究方法 3二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性及戰(zhàn)略意義 3（一）發(fā)展新能源轎車的必要性 3（二）發(fā)展新能源轎車的戰(zhàn)略意義 3（三）目前新能源轎車產(chǎn)業(yè)分析 4（四）新能源將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新導(dǎo)向 6三、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的SWOT分析 6（一）發(fā)展新能源轎車的優(yōu)勢分析 6（二）發(fā)展新能源轎車的劣勢分析 7（三）發(fā)展新能源轎車的機(jī)會(huì)分析 7（四）發(fā)展新能源轎車的威脅分析 8四、低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代下新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀 8（一）資金、人才均有較大缺口 8（二）市場宣傳力度還不夠、民眾需要持開放性心里對待 8（三）技術(shù)難度和實(shí)現(xiàn)低成本的矛盾 8（四）政策扶持力度還不夠，較少直接惠及消費(fèi)群體 9（五）清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)體系沒有建立起來 9（六）汽車合資企業(yè)多，核心技術(shù)少 9五、低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代下新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策 9（一）政府和企業(yè)加大資金投入 9（二）逐步建立起清潔能源供應(yīng)體系 10（三）加強(qiáng)國際間合作， 參與國際分工 10（四）政府的政策支持和鼓勵(lì)分區(qū)化 10（五）相關(guān)機(jī)構(gòu)做好社會(huì)宣傳和推廣工作、培養(yǎng)引進(jìn)人才 10（六）盡快明確我國新能源汽車發(fā)展的國家戰(zhàn)略和技術(shù)路線 10（七）建立財(cái)稅金融激勵(lì)政策體系，促進(jìn)新能源汽車市場形成 11結(jié)束語 11參考文獻(xiàn) 12致謝 12湖南人文科技學(xué)院本科畢業(yè)論文誠信聲明 1314 / 16低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代下我國新能源轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 摘 要：面對全球范圍日益嚴(yán)峻的能源形勢和環(huán)保壓力，今年來，世界主要汽車生產(chǎn)國都把新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為提高產(chǎn)業(yè)競爭力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段，當(dāng)前面臨的發(fā)展現(xiàn)狀主要是資金、人才均有較大缺口；市場宣傳力度還不夠；新能源汽車的技術(shù)還未取得全面突破；政策的扶持力度上也不夠細(xì)化。我國作為能源消費(fèi)大國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代必然的選擇。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；新能源轎車；產(chǎn)業(yè)發(fā)展； Analysis on the National New Energy Vehicle Industry in Lowcarbon Economical Time Abstract: Facing the global scope day by day stern energy situation and the environmental protection pressure, e this year, the world main automobile producer country all enhances the new energy automobile industry development achievement the industrial petitive power, the maintenance economic society sustainable development significant strategic action. Our country new energy automobile industry development still was at the start stage, current faced the development present situation mainly was the fund, the talented person has the big gap。 The new energy automobile technology has not obtained the prehensive breakthrough。 New energy vehicle。一、緒論（一）引言燃油汽車發(fā)展到今天，已面臨“環(huán)境污染”與“能源危機(jī)”的雙重壓力。目前，我國汽車銷售量正快速增長，到今年年底，同比分別增長48%和46%，%。汽車的節(jié)能減排，不是一天就能解決的問題，而是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題。美國國家實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了名為 “SmartChargerController英國的一家公司發(fā)明了被稱為Elektrobay的路邊充電站，它不僅可以為微型電動(dòng)車充電，也可以為大功率的電動(dòng)車快速充電。 美、日、歐盟各國新能源汽車技術(shù)路線各有側(cè)重。對不同發(fā)展階段的新能源車，采取不同的支持方法?；旌蟿?dòng)力汽車已成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，銷量穩(wěn)步提升。2. 我國低碳新能源汽車市場研究動(dòng)態(tài)我國在低碳新能源汽車的研究上不少專家學(xué)者做了重要論述，上海復(fù)旦大學(xué)的羅少文在《我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》中詳細(xì)闡述了我國在新能源汽車上發(fā)展的必要性和重要性。書中內(nèi)容既有在新能源汽車上已經(jīng)廣泛應(yīng)用的成熟技術(shù)，也有最新發(fā)展的一些高新技術(shù)。2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。[2]2009年6月，工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，主要對新能源汽車的