【正文】 體部署 總體思路 此工程施工特點是路線長，挖、填土石方工程量大，涵洞和通道的施工數(shù)量較多，工期緊。 具體施工部署 該工程共劃分為七個施工 隊 ，分別為路基工程施工 一 隊 K174+300～K178+000段，長 ； 路基工程施工二 隊 K178+000～ K181+ 段，長； 路基工程施工 三 隊 K181+～ K184+060段，長 ； 路基工程施工 四 隊 K184+060 ～ K186+ 段 ，長 ；橋梁工程 施工 隊（分成四個作業(yè)面） ；小橋涵工程 施工 隊；梁板 預制廠?？梢栽跈C械設(shè)備進場后迅速投入施工，開始此段的挖填方，并修筑沿線便道，盡快貫通全線的施工便道，利于其他施工段的順利進入。為分散施工機械過于集中而影響其生產(chǎn)率，路基工程 施工 二隊在圖紙給定的 10＃（在K177+800 處 ）、 11＃（在 K181+200 處 ）取土坑進行取土。 施工 四隊負責 K184+060～ K186+ 段 路基和荊門樞紐互通的土石方、軟基處理以及其范圍內(nèi)防護、排水工程 的施工。橋梁施工劃分為四個作業(yè)面： A、第一作業(yè)面 負責 K174+450孫崗大橋、 K176+705 丁家河大橋、 K175+117汽車天橋、 K175+850 機耕天橋、 K176+050 機耕天橋、 K177+040 機耕天橋和K177+322 汽車天橋的施工。 C、第三作業(yè)面 負責 K181+152 古院子河大橋、 K182+180 機耕天橋、K182+833 機耕天橋的施工。 小橋涵施工隊 負責全線的涵洞及通道的施工，其臨時基地 擬設(shè)在K177+350 處。結(jié)合本合同段工程量和我單位的施工能力，對本項目進行了認真的調(diào)研和多次討論，編制出合理、完善的施工組織方案，并按方案要求投入人員和機械。按各作業(yè)面分布情況設(shè)置四處分基地，分別擬建在 K177+200、 K179+500、 K182+800、 K186+200 處，其主要作用是接受項目部的指令，就近組織施工生產(chǎn)活動，收集一線信息，及時反饋項目部 ，確保工期的實現(xiàn)。 、質(zhì)量要與施工方案和進度計劃相適應(yīng)，材料儲備和成品、半成品的加工能力要滿足連續(xù)施工的需要，在方便生產(chǎn)和生活的同時盡量減少占耕地。 不能妨礙周邊居民出入。 生活用水 為保證進場人員的身體健康，原則上使用當?shù)毓┧到y(tǒng)提供的自來水作為生活用水。本工程施工現(xiàn)場臨時用電需根據(jù)“施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范”的要求，主要內(nèi)容包括： 橋灌注樁施工、預制廠以及鋼筋焊接等為大用電量施工項目，根據(jù)進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備用電量分析，在橋梁施工隊四個作業(yè)面和預制廠處，各設(shè)置 200KVA 變壓器 1 臺，分別向兩端敷設(shè)電纜供電。確保工程符合質(zhì)量要求和按工期要求滿足合同規(guī)定。 便道修筑： 施工便道設(shè)置應(yīng)盡量利用原有道路，減少占地的原則，并力求避免與鐵路、通訊電力路線、農(nóng)田灌溉渠和各種大型管道平交，盡量在征地紅線內(nèi)設(shè)置。 圍擋選用圍擋板圍擋，圍擋要連續(xù)、嚴密、牢固可靠，色彩、標志整齊美觀。 、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 人員、機械動員周期 如果我公司有幸中標，將在簽約后 10 日內(nèi)動員組織項目部機構(gòu)主要人員，在合同規(guī)定的進場期限內(nèi)，按施工計劃要求搭建臨時辦公房屋和生產(chǎn)設(shè)施，在 15日內(nèi)組織第一批施工人員進場。 機械設(shè)備 的配備及運送方法 為保證本合同段工程按期優(yōu)質(zhì)完工，將按工程預算統(tǒng)計的機械設(shè)備需求量，投入充足的施工設(shè)備和檢驗儀器，提高機械化作業(yè)程度，作為確保工期和質(zhì)量的重要措施。 水泥、圓管涵、倒虹吸、鋼材等主要甲供材料 甲供材料由業(yè)主指定的供應(yīng)商采購運輸至施工現(xiàn)場。 爆破材料 項目部根據(jù)施工進度計劃，如需要爆破材料時，應(yīng)提前向當?shù)毓膊块T申報爆破材料。 ：施工技術(shù)準備是工程開工前期的一項重要準備工作，通過完善周密的技術(shù)準備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設(shè)計意圖和業(yè)主的要求，初步提高完成整個施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，并根據(jù)其戰(zhàn)略構(gòu)想，對整個工程施工部署、施工計劃和施工方法、施工進度、質(zhì)量、安全和資源消耗等作出科學安排，使全部工程施工及分部分項工程施工都屬于由 組織、有計劃、有秩序和有規(guī)范標準嚴格控制的狀態(tài)之下，進而實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效完成工程施工任務(wù)的總目標。各項工程開工之前按合同規(guī)定，采集沿線土、材料進行各種標準擊實試驗、石料強度鑒定試驗、集料級配試驗、混合料配合比試驗、結(jié)構(gòu)的 強度試驗等并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理工程師的中心試驗室審查批準。施工前必須對設(shè)計單位提供的導線點坐標及其現(xiàn)場樁位進行復測，核對。 ：對于沿線提供的水準點，應(yīng)在進場后進行閉合，符合要求后增設(shè)固定水準點，作為施工臨時水準點。 ，分布廣而零散，采購工作加大，運輸量大以及運輸組織困難。 主要工程項目的施工方案、施工方法 總體施工方案說明：根據(jù)招標文件及設(shè)計 圖紙的要求，我們對施工方案的選擇本著保質(zhì)量、保工期、合理節(jié)約資源的前提下進行，在此前提下，我們將編制詳細的施工方案、嚴密的施工工藝流程圖，盡可能做到流水作業(yè)、立體交叉作業(yè)、盡可能開辟多個施工作業(yè)面。 本標段路基開挖土石方約 萬 m3；填方約 159 萬 m3，其中結(jié)構(gòu)物臺背回填約 m3；膨脹土路基處理 。一旦正式開工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)施工，分段完成。即作為一個施工段落，應(yīng)連續(xù)施工四層（每層碾壓厚度 25cm），且最上一層填 4%石灰處治土，方可施工其他段落，以防降雨造成道路泥濘，影響施工。 ，應(yīng)加強土的粉碎和與石灰拌和的均勻性，分層松鋪厚度按采用的壓實機具現(xiàn)場度驗來確定，一般情況下松鋪厚度應(yīng)不大于 300mm，分層壓實厚度應(yīng)不大于 200mm?；彝翂|層鋪筑完畢后，要防止日曬 雨淋，應(yīng)及時鋪筑上層。 路基和取土場挖方 土質(zhì)路塹和取土場開挖 本合同段借填土方（需挖松）和路基開挖工程量較大，且大部分調(diào)運距離超過推土機的經(jīng)濟運距。 石質(zhì)路塹和取土場開挖 為保證施工安全以及取土場和路基邊坡的穩(wěn)定性，施工時采用機械打眼爆破→推土機清方與積料→裝載機配合自卸汽車運輸?shù)墓に嚵鞒探M織施工。當石質(zhì)較差，路基邊坡穩(wěn)定性可能受到爆破的不良作用時，采用光面爆破作業(yè)，施工時根據(jù)地形、地質(zhì)條件及施工部位進行綜合爆破設(shè)計，合理確定 炮孔的平面布置、炮孔深度，嚴格控制炸藥用量。 特殊路基處理和場地清理 完畢合格后重新恢復路線中心樁并補測地面標高，繪制新的路基橫斷面圖報監(jiān)理工程師審核。對于因工作面小，壓路機無法到達的部位，將采用小型機具夯實，以確保壓實度達到施工圖紙規(guī)定的值。填料含水量是影響路基壓實度的關(guān)鍵因素，施工過程將嚴格控制填料含水量，使其接近最佳含水量。 填土路堤 填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實度。 路堤填土高度小于 80 ㎝ （不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深 30 ㎝ ，然后整平壓實。臺階頂 作成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡。 任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實厚度的 2/3，并應(yīng)均勻分布，以便達到要求的壓實度。 ，應(yīng)進行分層填筑，松鋪厚度宜為 300～ 400 ㎜ 或經(jīng)試驗確定。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小塊或石屑。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。 上路床 30 ㎝ 范圍內(nèi)采用毛渣或碎石灰土進行填筑。 回填材料，除圖紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料如：砂礫、碎石、 礦渣、碎石土等；或半剛性材料如：石灰土等；或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過 50㎜ 。 ，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等。路塹邊坡整修應(yīng)按圖紙要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。 土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標高后應(yīng)采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。 臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。 橋梁工程 橋梁施工工序：定位、放線→圍堰施工→基礎(chǔ)施工→墩柱施工→蓋梁施工→梁（板）預制、安裝→橋面鋪裝及附屬設(shè)施。為防止出錯，測定的重要標志至少必須由兩組相互檢查核對，并作測量和檢查核對記錄。 草（麻）袋堰 當水深 ，流速 /秒，河床不透水。 榪槎堰 當水深 2米，流速≤ /秒，較堅實土質(zhì)河床，盛產(chǎn)木材地區(qū)。 板樁圍堰 木板樁圍堰 當水深在 24米，能打下木板樁的土質(zhì)河床；雙層木板樁中填亞、粘土墻，適用于水深 46米。 現(xiàn)澆的結(jié)構(gòu)混凝土模板要求每塊不小于 。 埋設(shè)護筒 護筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用 3～ 10mm鋼扳制成，護筒內(nèi)徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機時比樁徑大 10～ 20cm，使用沖擊鉆時比樁徑大 20～ 30cm，埋置護筒要考慮樁位的地質(zhì)和 水文情況，為保持水頭護筒要高出施工水位（或地下水位） ，無水地層護筒宜高出地面 ～ ，為避免護筒底懸空，造成?？?、漏水、漏漿，護筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實的土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周應(yīng)回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差應(yīng)不超 5cm。 反循環(huán)鉆機：粘 性土、砂類上、卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑 2/3，鉆孔直徑80～ 250cm，孔深泵吸＜ 40m，氣舉 100m。因此鉆機安裝就位時，底座應(yīng)用枕木墊實塞緊，頂端用風繩固定平穩(wěn)。 鉆孔灌注樁施工 A、將鉆機調(diào)平對準鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放人護筒內(nèi)，對正樁位，啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。 用氣舉式反循環(huán)鉆開孔時，鉆桿必須在鉆孔內(nèi)埋入水中約 6m，才能揚水排渣。鉆進過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位 ，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時補充，并采取堵漏措施。清孔時必須保證孔內(nèi)水頭、提管時避免碰孔壁。 F、鋼筋籠骨架，焊接時注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求，骨架一般分段焊接，長度由起吊設(shè)備的高度控制，鋼筋籠的接長，可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法，鋼筋籠安放要牢固，以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護層墊塊。砼面檢測錘隨孔深而定，一般不小于 4Kg。 鉆孔灌注樁環(huán)保措施 為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田，鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完成后，用汽車或罐車將泥漿池（槽）中的泥漿清運到指定的排放地點。 施工方法 樁基開挖前，首先按圖紙布置進行測量放線，定出樁基軸線，樁孔位置確定后，分段進行施工，并按設(shè)計樁徑加護壁厚度放出挖土邊線，以此邊線為內(nèi)圓砌 240厚、 180高 磚井圈，并抹灰以便將樁控制在井圈上，并以此做為擋水堤，防止施工期內(nèi)雨水及零散雜灌落入井內(nèi)。 樁孔挖至巖層時，采用空壓機和風鎬，采用淺孔爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支撐和護壁，防 止震塌孔壁。挖孔施工人員應(yīng)配戴安全帽、安全繩， 同時根據(jù)土質(zhì)情況，是否搭設(shè)掩體。 樁孔挖至設(shè)計要求標高時為停工待檢點，先由我方質(zhì)檢人員對其檢查，經(jīng)檢查合格后，及時通知設(shè)計、監(jiān)理、地勘、質(zhì)監(jiān)方等部門按有關(guān)規(guī)定進行檢測驗收認可。 根據(jù)一根樁混凝土用量、拌和站拌和能力和運輸能力等確定緩凝劑摻入量，以延緩其凝結(jié)時間。 樁的質(zhì)量檢驗標準： A、灌注樁所用的原材料 和混凝土強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 E、鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條型號，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定。鋼筋籠加勁箍和 箍筋的點焊必須密實牢固，漏焊點數(shù)不超出規(guī)范的規(guī)定。 50 查灌注前記錄 樁柱式 墩、系梁、臺施工 施工工序：測量放線 → 綁扎鋼筋 → 支搭模板 → 澆注混凝土 → 拆模養(yǎng)身 按照各類墩柱、系梁、臺的工程量大小、形狀和進度安排，制作和加工定型大鋼模板。工作平臺為固定式，固定在模板外側(cè)；提升系統(tǒng)的滑升軌道焊接在模板外側(cè)。安裝支撐鋼 模，在鋼模頂部外側(cè)加工焊接提升架工作平臺和安裝提升架配吊籠和吊罐便于操作人員上下和混凝土提升。澆筑過程要嚴格控制混凝土的配合比與和易性。 混凝土澆筑完畢后及時覆蓋養(yǎng)生，拆模后用塑料布和苫布將墩柱裹嚴，繼續(xù)養(yǎng)生。 為了保證蓋梁幾何尺寸，底模和側(cè)模通過角鋼加強，螺栓連接成整體。 AA模板拉桿蓋梁模板斜撐對口楔貝雷架貝雷架橫向拉桿撐管鋼對口楔鋼棒AA說明： 本 圖為蓋梁施工方案圖； 墩 柱施工時注意預留孔道，并預埋PVC管； 施 工完成后，應(yīng)將孔道用高于墩柱砼強度的砼填封。 鋼筋砼預應(yīng)力 T梁預制 施工方法： A、按施工需要規(guī)劃預制場地，預制場地應(yīng)整平壓實，低洼不平處及軟弱土質(zhì)要處理改善，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。 梁 龍門吊機正面示意圖 龍門吊機側(cè)面圖 B、根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運工具，并鋪設(shè)其行走軌道。用龍門吊機將鋼筋骨架吊裝入模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預埋件，在孔道二端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗。 E、砼成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于七天，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過 60℃，也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。當構(gòu)件砼達到規(guī)定強度時，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準備張拉。實際伸長值與理論伸長值之