【正文】 數(shù)量分別為（表五）：2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年進口（萬噸）1076186126173825510240409768（1—10月）出口（萬噸）8298856871686330531745432240（全年）凈進口（萬噸）72226707455125052155038910（1—11月） 表五：2003—2009年煤炭進出口情況從表五可見，2003—2009年，我國煤炭凈進口逐步增加，2009年，凈進口首次為正數(shù)，總量預(yù)計將超過1億噸。2004年7月1日，由國家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合出臺的《煤炭出口配額管理辦法》開始頒布實施，加大了煤炭出口配額的調(diào)控力度，大力壓縮焦炭出口。 整體政策調(diào)整，體現(xiàn)出鼓勵進口，控制煤炭資源出口的意圖。2003—2005年和2008—2009年，增長率超過兩位數(shù)。其中。缺口最高的2006年為4476萬噸，%。這種情況下，煤炭成本的上升將在煤價中得到完全體現(xiàn)，由煤價上漲得到補償；另外，盡管整體供求基本平衡，但一旦由于季節(jié)性或局部性供求關(guān)系失衡，導(dǎo)致價格上漲或者下跌，也將呈現(xiàn)剛性特征。在這里，我們使用國家統(tǒng)計局發(fā)布的工業(yè)品出廠價格指數(shù)（表九）：2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年11月指數(shù)103表九：2003—2009年11月工業(yè)品出廠價格指數(shù)。需要說明的是，2009年貨幣發(fā)行量和新增信貸量都創(chuàng)了這幾年的記錄，但物價卻呈下降態(tài)勢，主要原因是貨幣因素的影響存在滯后效應(yīng)。但同時可以發(fā)現(xiàn)，2003——2005年，兩個增長率偏離程度遠遠高于2006—2009年。造成這種現(xiàn)象的原因在于，其他工業(yè)品的產(chǎn)能大部分處在過剩和嚴重過剩狀態(tài)，但煤炭的供求一直保持了大致平衡的狀態(tài)，因此漲時拉漲，跌時抗跌。煤炭企業(yè)用工的平均工資水平不斷上漲；第三、開采難度加大?！　≡僖匀肆Τ杀緸槔?，2008年全國煤炭行業(yè)總利潤為2100億元，但550萬礦工的人均收入只有3萬元。因此，未來煤炭行業(yè)人力成本仍有上漲空間。針對這些問題，我國開始推行礦產(chǎn)資源有償使用制度，煤炭行業(yè)作為試點率先進行改革。同時，征收“三金”，即煤炭可持續(xù)發(fā)展基金、礦山環(huán)境治理恢復(fù)保證金和煤礦轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展資金。截至2008年底。這些措施使得山西地區(qū)煤炭2007年底政策成本較2006年初上升70元左右。煤價走勢與其價格形成機制密切相關(guān)。理論上電煤價格在政府協(xié)調(diào)下由供需雙方自主協(xié)商形成。但由于多方面原因，電煤價格并沒有馬上走向市場化，電煤與市場煤、計劃內(nèi)與計劃外的格局已然存在。初步形成了在國家宏觀調(diào)控指導(dǎo)下，由供需雙方企業(yè)根據(jù)市場供求關(guān)系自主銜接資源、協(xié)商定價的機制。因此，這幾年的煤價上漲，既有國民經(jīng)濟快速發(fā)展從而導(dǎo)致煤炭需求旺盛的原因，也有煤價回歸其合理價值的原因?！拔髅簴|運”、“北煤南運”是我國煤炭運輸?shù)幕靖窬?。同時，加大了關(guān)停小規(guī)模煤礦的力度。（四）總結(jié)綜合以上分析，可得出以下結(jié)論：，而且煤價市場化改革已經(jīng)基本完成，因此其價格的漲跌都屬于正常，不存在永遠上漲的煤價。，但運力限制卻造成了局部或者季節(jié)性供需失衡，導(dǎo)致煤價上漲。從煤炭需求方面看，在可以預(yù)見的未來，還沒有其他能源能夠取代我國煤炭供應(yīng)。 圖八：2008年煤價走勢圖從圖八可以看出，2008年全年最低價355元，出現(xiàn)在年初，但只持續(xù)了一周時間；最高價670元，出現(xiàn)在7月中旬，也只持續(xù)了一周時間；波動幅度高達315元。第三、5—7月中旬。那么，是什么原因?qū)е铝?008年煤價的驟起驟落呢？—2月的煤價上漲。盡管煤炭產(chǎn)量抑制保持增速，%的產(chǎn)量增速。2008年3月，當雨雪災(zāi)害天氣的影響消逝以后，煤價逐步走向平穩(wěn)。但考察國家統(tǒng)計局發(fā)布的各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)，并不支持這種觀點。 因此，應(yīng)該尋找導(dǎo)致這三個月煤價急劇上漲的其他因素。以塔皮斯原油現(xiàn)貨價格為例。 —12月跳水。塔皮斯原油現(xiàn)貨價格從最高時的將近140美元。 從GDP增速來看，2008年三、四季度的增速分別為9%%，低于前幾年增速。 2008年最后兩周，煤價又重新翹尾，漲到了370元/噸。 但是，從11月份開始，煤價從410元/噸起步，到12月底漲到了610元/噸，這一漲勢在2010年1月甚至沒有衰減的跡象（圖九）。其二，今年11月，我國北方大部分地區(qū)就迎來了五十年一遇的大雪，導(dǎo)致冬季取暖季節(jié)提前到來。同時，今年南方來水偏少，來水量減少30％左右，這造成水電出力偏少,火電發(fā)電量負擔增加，從而造成電煤需求加大。 其三，發(fā)電企業(yè)存在不想存煤或者不用存煤的主觀意識，導(dǎo)致天氣突然降溫時，電廠對煤炭需求量急劇上升，導(dǎo)致煤價上漲。是天氣突然降溫、GDP回溫加速、運力受到限制等多重因素重合的結(jié)果。依然要清醒認識目前煤炭市場的大局和未來大勢仍然是供求基本平衡。第二，和社會物價總水平一起上漲。那么，煤價在一年之內(nèi)的波動，到底有無規(guī)律和特征可循呢？這就需要分析各年度的煤價波動規(guī)律了?？煞譃?個階段（圖十）：第一、高價穩(wěn)定階段。第三、低價穩(wěn)定階段?？偟膩砜?，煤價表現(xiàn)為上半年下降，下半年上漲。2003年上半年的煤價回落，與那段時間的運力寬裕有很大關(guān)系。由于煤炭運輸非常規(guī)快速增長，煤炭資源明顯表現(xiàn)出向中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和煤炭用戶轉(zhuǎn)移的傾向。同時由于市場煤的到岸價受到煤炭用戶目標價格的控制，運輸價格的上漲直接侵蝕了煤炭銷售價格，導(dǎo)致煤炭中轉(zhuǎn)集散地如港口等地區(qū)的煤炭價格下降。加上夏季即將過去，發(fā)電等企業(yè)開始增加冬儲煤，對煤炭需求開始提高。數(shù)據(jù)表明，%，%，%，%，%，%。8月中旬開始的安全整頓工作更是導(dǎo)致山西省產(chǎn)量下降，優(yōu)質(zhì)原煤資源緊張，9月下旬開始波及全國。庫存下降和價格上漲成為供不應(yīng)求的兩個表現(xiàn)形式。（二）2004年煤價走勢分析2004年，全年最低價210元，出現(xiàn)在年初；最高價290元，出現(xiàn)在年末。第三、10月，價格為245元。2004年世界粗鋼產(chǎn)量增長 8％左右，由此加劇了對焦炭增長的需求，刺激了煉焦煤生產(chǎn)和焦炭行業(yè)，導(dǎo)致國際市場煉焦煤、焦炭嚴重供不應(yīng)求。需求膨脹：2003年，高耗能企業(yè)企業(yè)投資規(guī)模太大，拉動了煤炭需求的大幅度增長。四大主要用煤行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長：％；％；％，平板玻璃產(chǎn)量增長20. 5％； 合成氨產(chǎn)量增長11．4％％。一些電廠煤炭庫存僅夠10天左右，有的電廠庫存僅夠2～3天。產(chǎn)能受限：據(jù)有關(guān)資料顯示，2004年我國有安全保障的原煤生產(chǎn)能力僅12億噸。而每一次停產(chǎn)整頓都會引發(fā)新一輪價格上漲。從1月到7月，價格逐步穩(wěn)定下降；9月低位穩(wěn)定一段時間后，10—12月價格逐步穩(wěn)定回升。？2005年1—9月，價格階段性穩(wěn)步下降，原因在于：第一、宏觀調(diào)控政策發(fā)力和夏季來水增加，導(dǎo)致需求增速減緩；第二、凈出口減少，國內(nèi)供應(yīng)量增加；第三、社會庫存量增加。這進一步壓低了煉鋼用煤的價格，從而拖累了其他煤種價格。2005年1月，降低了動力煤進口關(guān)稅50%，人民幣相對美元升值2%，一方面使得進口煤炭進口成本降低，僅上半年，廣東、廣西、云南從越南、印尼進口的煤炭數(shù)量比2004年同期增加近一倍。庫存方面：由于2004年年底煤荒嚴重，2004年上半年，各用煤企業(yè)都增加了煤炭庫存量。10月初，山西榆林大部分煤礦停產(chǎn)整頓，神木地區(qū)煤炭價格上漲約1倍。（四）2006年價格走勢分析2006年，煤炭供求關(guān)系進一步緩和，主要用煤行業(yè)沒有出現(xiàn)像2005年那樣的緊張局面，社會庫存也沒有下降。具體分析如下：第一、1月，短期急劇波動階段，即。其中，2月、3月為310元；4月、5月小幅下降，為305元；6月再降為300元；7月全年最低價，為290元。3月30日，大秦線2萬噸重載列車正式運行，；朔黃線、侯月線等通過技術(shù)改造，也大幅度提高了運輸能力對京滬、京九、京廣、焦柳等既有干線全部進行了電氣化改造，四大通道向長江以南的運輸能力達到4億噸以上。全年計劃內(nèi)煤炭供需穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)2005年那種不簽電煤合同而在市場上找煤從而推高煤價的情況。煤炭成本有所上升，在大體供需平衡的情況下，這推動了下半年的煤價走高。具體可分為兩個階段：第一、1—8月，價格相對穩(wěn)定，在310—327元之間小幅波動。這一趨勢在2007年煤炭訂貨會上就已開始：有的電煤合同價比2006年高出40元／噸。主要用煤行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度上升。一是煤炭資源價款開始進入成本。三是山西省煤礦企業(yè)從 2007年10月1日起開始按原煤產(chǎn)量5元／t提取轉(zhuǎn)產(chǎn)資金。 第三、國際煤炭市場價格上漲。全年走勢表現(xiàn)為前期相對平穩(wěn)，后期急劇攀升。第三、9——10月，價格緩慢爬升，從375元漲到410元，漲幅近10%。除了火力發(fā)電，焦炭產(chǎn)量也在下滑，前兩個季度，%%。在需求減少的同時，上半年煤炭產(chǎn)量并未降低，而且凈進口數(shù)量迅速提高。整體來說，2009年上半年的煤炭供求形勢在近年來呈現(xiàn)少見的寬松局面，這導(dǎo)致了煤價的回落。7—10月份，%、%、%、%，%。（七）結(jié)論 綜合幾年的分析，影響每年年中價格波動的主要因素有以下幾個：。一直到12月和次年1月，煤價運行至一年中的高位。美國盡管煤炭消耗比重遠低于石油，但儲備率仍然達到了11%。2004年7月， 3億噸。（—）整體走勢 煤炭總供應(yīng)量=生產(chǎn)量+凈進口量。2010年，雖然已經(jīng)結(jié)束了資源整合的山西省明確表示，明年產(chǎn)量將達到7億噸，比2009年增加7000萬噸，但內(nèi)蒙、陜西等產(chǎn)煤大省也將展開大規(guī)模資源整合，對產(chǎn)量的影響仍是未知數(shù)。分析認為，2010年煤炭進出口不會再現(xiàn)2009年的形勢。第二、盡管世界經(jīng)濟何時走出危機仍撲朔迷離，但總體向暖卻是基本態(tài)勢。國家發(fā)改委此前確定。有多個機構(gòu)預(yù)測，我國2010年煤炭凈進口將在4000—5000萬噸左右。即2010年煤炭需求量=2009年能源消耗總量煤炭消耗在能源總消耗中的比重標煤原煤轉(zhuǎn)換系數(shù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2008年。由此可知。據(jù)長江證券預(yù)測，%。整體煤炭供求，應(yīng)該延續(xù)2008年以來的寬松平衡形勢。煤價增長率大致相當于工業(yè)品出廠價格增長率的2倍。 2010年，煤炭成本的變化，一方面來自煤炭行業(yè)所投入的各種要素成本的提升，比如生產(chǎn)資料價格的上漲、人員工資提高等。這樣，導(dǎo)致以美元計價的國際煤炭和石油等價格不斷上漲。（二）震蕩和波動1. 季節(jié)因素報告第三部分顯示，天氣和氣候?qū)拿旱挠绊懺谟冢磕甑?月以及12月還有次年的1月份是耗煤高峰期，其中，8月的影響不如12月和次年1月明顯。之所以在7月的用電高峰維持煤炭低價，是因為每年3月開始，各耗煤用戶的煤炭庫存會從冬季的警戒線下逐步回升到正常水平，這部分庫存形成了煤價上漲的壓力。盡管大秦線經(jīng)過技術(shù)改造后。據(jù)鐵道部內(nèi)部規(guī)劃，2012年后，煤炭外運的運力矛盾將得到基本緩解。尤其是冬季，一旦遭遇暴雪天氣，往往影響煤炭外運，從而影響港口煤炭庫存，抬高煤價。尤其值得注意的是，2009年11月以來，盡管煤炭需求猛增，煤價隨之猛漲，但庫存水平并未出現(xiàn)明顯下降。為了應(yīng)對危機，刺激經(jīng)濟，貨幣發(fā)行量增速太猛。其實不然，產(chǎn)能過剩更有可能和通貨膨脹糾結(jié)在一起，形成滯漲的局面。在這種情況下，過度競爭的廠商利潤率都非常低，一旦成本上升，就需要提高價格。建議此時進行用煤儲