物流課件-采購物流講義(文件)
【正文】 門收齊報價后開會評標，分出主次供應商。這一系統(tǒng)通常由一個或多個企業(yè)聯(lián)合建立，目的是把市場的權利和價值轉向買方。登錄方系統(tǒng)通常是免費的，供應商保證采購的安全。第三方系統(tǒng) /門戶采購代理：第三方為企業(yè)提供采購場所，也提供在線投標 和實時拍賣的服務聯(lián)盟采購：一組不同的企業(yè)將要采購的相同的產(chǎn)品在數(shù)量 上加以積累以增加集體購買力，以獲得價格優(yōu) 惠。種類評價 好處是企業(yè)不需要大量投入，只需購買第三方服務，利用第三方技術進行在線采購。但是對于總公司來說，這樣可能損失采購時的數(shù)量折扣優(yōu)惠。這一流程重建的效果是驚人的，公司的發(fā)貨及時率提高 150％，交貨期縮短 50％，潛在顧客丟失率降低 75％，并且由于折扣，使所購產(chǎn)品 的成本也大為降低。模式原則建立 以訂單為驅動力 的采購流程。協(xié)調(diào)供應商的資源分配計劃。這是一種 “推動 ”式的系統(tǒng)，易導致庫存和費用增加。銷售計劃市場預測銷售網(wǎng)絡管理EDI物料清單 配送貨 成品出倉啟動末端看板調(diào) 整MRPJIT實板虛板由真正的市場訂單帶動形成市場仍未真正拉動，而生產(chǎn)力明顯富余時，在計劃準確率相當高的最近周期內(nèi)，按未完成的計劃產(chǎn)生看板加以啟動預防偶然性原因，導致生產(chǎn)力瞬時劇烈波動MRP對采購系統(tǒng)的要求 :JIT對采購系統(tǒng)的要求252。 通過 EDI和互聯(lián)網(wǎng) /內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，跟蹤采購訂單的進度，共同協(xié)調(diào)運輸，保證及時供應借助生產(chǎn)與市場信息系統(tǒng)的計算機局域網(wǎng)（供應鏈關系的信息共享系統(tǒng)）等渠道，及時交換采購供應信息，及時確定采購量，進行網(wǎng)上采購；如果品種固定不變，則與固定供應商建立一種采購與及時供應的利益伙伴關系，以保證所需數(shù)量的正確性和質(zhì)量的優(yōu)良。過程問題產(chǎn)品：產(chǎn)品使用沒有問題，但用戶必須學習如何使用該產(chǎn)品，否則可能出現(xiàn)問題。購買次數(shù)不多，但一次性投資大，影響企業(yè)的長期生產(chǎn)。產(chǎn)品顧問委員會IBM在全球范圍內(nèi)，有多個不同的產(chǎn)品委員會，控制著各個事業(yè)部對產(chǎn)品不同方面的需求；產(chǎn)品委員會負責選擇供應商，并與之洽談業(yè)務委員會負責調(diào)查收集信息，并一二個月就更新一次；返回為配合 IBM的全球化統(tǒng)一采購戰(zhàn)略，要求供應商具備：具有國際化 的戰(zhàn)略目標。與供應商的電子化溝通能夠為 IBM帶來更強的競爭力。由于 IBM本身具有一流的技術能力，供應商與之保持同樣的發(fā)展方向將會增強自身的競爭能力。為此， IBM致力搭建一個開放的、兼容的平臺，在此基礎上， IBM可以了解供應商的生產(chǎn)流程。由于 IBM工廠遍布全球，每個工廠都需要和供應商保持緊密的聯(lián)系，以便能夠共同面對困難解決問題；電子商務能力。采購量比重雖不大，資金也不多，但是公司運營成本的重要組成部分，影響著公司的利潤。行政問題產(chǎn)品：購買需要大量的資金，涉及到企業(yè)內(nèi)部的不同職能部門。產(chǎn)品分類常規(guī)訂貨產(chǎn)品：頻繁訂貨和使用。 編制、審定采購預算和采購權限；252?？窗錔IT技術中用于傳達 “指令 ”作用內(nèi)容操作需求物資的品種規(guī)格、數(shù)量、時間、送達地點有的看板是插在空箱上，隨空箱返回供方；有的是由專人傳送和管理。基于用戶的需求，不斷地改進產(chǎn)品和服務質(zhì)量。保證高質(zhì)量的售后服務。核心要素減小批量、頻繁而可靠地交貨、提前期壓縮并且可靠、一貫地保持采購物料的高質(zhì)量與傳統(tǒng)采購的區(qū)別準時采購方式與傳統(tǒng)采購方式的對比比較因素 傳統(tǒng)采購 準時采購供應商選擇采用較多的供應商，協(xié)調(diào)關系，質(zhì)量不易穩(wěn)定采用較少的供應商，關系穩(wěn)定，質(zhì)量較穩(wěn)定供應商評價合同履行能力 合同履行能力；生產(chǎn)設計能力、物料配送能力、產(chǎn)品研發(fā)能力交貨方式 由采購商安排，按合同交貨由供應商安排，確保交貨準時性進貨檢查 每次進貨檢查 由于質(zhì)量保證，無需檢查信息交流 信息不對稱，容易暗箱操作采購、供應雙方高度共享準確實時信息，快速、可靠，易建立信任采購批量與運輸大批量采購，配送頻率低，運輸次數(shù)相對少小批量采購，供應商配送頻率高，運輸次數(shù)多分析分析1）采購商與少數(shù)供應商建立了
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