【正文】 者沒有采取與市場消費趨勢變化相一致的戰(zhàn)略，從而掙扎于困境中。(2)s公司收取國際郵件后，一般采取委托方式轉(zhuǎn)交其他國際快遞公司代為運輸和投遞，主要面對中小型客戶。(2)s快遞的網(wǎng)點己初步搭建，部分偏遠地區(qū)郵件轉(zhuǎn)用EMS寄遞，重貨轉(zhuǎn)交貨運部門，時限受到嚴重影響。(3)EMS安全可信度較高，盡管在同城時限方面和其他民營快遞公司相比缺乏靈活性，收費標準也較高，但在政府類單證照業(yè)務方面，如車輛駕照、身份證、法院文書專遞、高考錄取通知書等業(yè)務種類發(fā)展較好，并與多家保險公司合作開辦保險箱同城快遞業(yè)務。這種戰(zhàn)略一般是面向那些不十分關心價格的顧客，因此可獲得相當高的利潤。 成本領先戰(zhàn)略。成本低的優(yōu)勢使公司能夠以低于競爭對手的價格提供具有相當質(zhì)量的產(chǎn)品，從中獲得可觀的利潤。采用集中化(Focus)戰(zhàn)略的組織僅僅將目標集中在一個特定的區(qū)域市場或購買者群體。企業(yè)根據(jù)使命與戰(zhàn)略定位及自身條件，制定適宜的戰(zhàn)略目標，從而能更好的確立資源的分配，進一步確立部門及員工的工作內(nèi)容和指標，調(diào)動和激勵全體員工，向企業(yè)使命方向努力，完成戰(zhàn)略目標。 (3)第三階段，20242034年期間，通過十年各項產(chǎn)品與戰(zhàn)略的落實，實現(xiàn)2034年營業(yè)收入突破 600億美元。戰(zhàn)略管理是現(xiàn)代社會企業(yè)管理人員主要的工作職能，在企業(yè)管理當中處于核心的地位，決定著企業(yè)的生存和經(jīng)營的成敗。普遍來講，企業(yè)戰(zhàn)略管理基本流程主要有幾個方面內(nèi)容。其三是內(nèi)部資源分析，企業(yè)內(nèi)部資源分析是企業(yè)的一種自我評價，能夠使企業(yè)了解到自身所處的位置，具備哪些優(yōu)質(zhì)資源能夠應用到市場競爭當中，使企業(yè)能夠做到知己知彼。企業(yè)可以根據(jù)實際情況，選擇適宜企業(yè)的方法去制定企業(yè)戰(zhàn)略方案。戰(zhàn)略實施是企業(yè)戰(zhàn)略制定的最終目的，制定并實施企業(yè)戰(zhàn)略管理就是為了能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化成為具體行為。企業(yè)戰(zhàn)略評價是企業(yè)戰(zhàn)略管理獲得實效的重要保障，只有能夠有效推行戰(zhàn)略評價機制，才能保證企業(yè)戰(zhàn)略管理真正發(fā)揮核心作用。高科技應用快遞行業(yè)不僅可以減少企業(yè)運營成本，提高運營效率，而且可以使服務更加周到方便。DIADⅣ具備與藍牙、Wi—Fi、GPRS以及CDMA四個無線網(wǎng)絡實時連接的能力，確保一對一的可靠服務。子商務物流配送的虛擬性來源于網(wǎng)絡的虛擬性?？焖俚奈锪鞣找?，完善的信息系統(tǒng)，全面的信息化建設。鼓勵規(guī)模以上快遞企業(yè)在本市范圍內(nèi)加快實現(xiàn)快件分揀機械化，提高作業(yè)效率，降低勞動強度；推廣應用手持終端(PDA)、計算機電話集成(CTI)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等信息技術(shù)及設備，提升服務水平和生產(chǎn)作業(yè)效率。到規(guī)劃期末，所有取得快遞許可證的快遞食業(yè)全部建立侖業(yè)標準化體系，標準執(zhí)行率達到95％以上。對快遞公司來說是要提供貼身小棉被般的貼心服務。增值服務包括從產(chǎn)品制造、包裝、入庫、儲存、發(fā)送、運輸?shù)纫徽走^程，都由專業(yè)的速遞企業(yè)負責。 協(xié)調(diào)相關部門，爭取快遞服務發(fā)展扶持政策，上海市有關政府部門要成立項目小組，協(xié)調(diào)解決快遞車輛進城難與停車難、企業(yè)融資、設施用地難、航空配艙難、快件通關慢等發(fā)展瓶頸；推進實施在本市快遞連鎖網(wǎng)點在工商實行“報備制”；推進實施統(tǒng)一稅率、“差額征稅”、使用“定額發(fā)票”。推動服務產(chǎn)品差異化管屠．誦討承諾膃備提升帝每力、誦過提升快遞產(chǎn)品的附加值格高忡價比．鼓勵快遞企業(yè)推廣承諾服務。落實寄遞物品的安全責任制，引導快遞企業(yè)履行“服務安全”承諾?？爝f業(yè)已經(jīng)成為關系百姓民生、服務生產(chǎn)生活、優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整、點燃消費激情、促進社會公平的重要力量。二是以“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”為動力，擴量優(yōu)服務。四是以“公平競爭，誠信共贏”為業(yè)魂，強體更固本?？爝f公司聯(lián)盟是指企業(yè)在快遞公司方面通過簽署合同形成優(yōu)勢互補、要素雙向或多向流動、相互信任、共擔風險、共享收益的快遞公司伙伴關系。 (1) 縱向聯(lián)盟，即垂直一體化，這種聯(lián)盟方式是基于供應鏈一體管理的基礎形成的．即從原材料到產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、服務形成一條龍的合作關系。但也有不足的地方，如它必須有大量的商業(yè)企業(yè)加盟，并有大量的商品存在，才可發(fā)揮它的整合作用和集約化的處理優(yōu)勢；此外，這些商品的配送方式的集成化和標準化也不是一個可以簡單解決的問題。這種聯(lián)盟方式只限于一個具體的項目，使聯(lián)盟成員之間合作的范圍不廣泛，優(yōu)勢不太明顯。 如何建立強有力的快遞公司聯(lián)盟，大企業(yè)通過快遞公司聯(lián)盟不僅可以迅速開拓全球市場，而且能有效地降低快遞公司成本(通過聯(lián)盟整合，可節(jié)約成本10一25％)，提高企業(yè)競爭能力，同時降低企業(yè)的風險。(2)聯(lián)盟戰(zhàn)略目標與企業(yè)的快遞公司戰(zhàn)略一致或部分一致。(4)聯(lián)盟成員的領導層相對穩(wěn)定。為了提升競爭地位，增加核心競爭力，LauraAshley公司決定與s快遞(Fedex)結(jié)盟，外包其關鍵性的物流功能．如存貨控制和全球物流配送。尤其重要的是那些“易損”的產(chǎn)品現(xiàn)在能夠更可靠，頻繁和準時地配送。其次，s速遞應該提煉高度差異化、清晰明確、易感知、能觸動和感染消費者內(nèi)心世界的品牌核心價值，比如，s速遞應從“全心、全速、全球”理念出發(fā)，圍繞服務和速度兩個方面塑造品牌形象，拉近s速遞與消費者之間的距離。2005年7月的卡哈拉國際承諾服務、2009年2月的國內(nèi)s速遞郵件全面提速、2010年4月的s速遞資費大幅下調(diào)，都是s速遞企業(yè)適應市場競爭的舉措之一。送貨慢是因為企業(yè)想要批量送貨降低成本，導致了送貨時間的延時。 我國快遞業(yè)從無到有，從初具規(guī)模到駛上“高速公路”，但都尚未建立自己的民族品牌，雖然有S、宅急送之類的代表性企業(yè)，但是與國外快遞企業(yè)相比，我國快遞企業(yè)除了占據(jù)本土化優(yōu)勢外，在服務機制，網(wǎng)絡建設，經(jīng)營管理、資金等方面都處于劣勢。s在為企業(yè)自身的客戶的服務過程中、后都要不停的去反思、提升自身的快遞服務水平，在盡自己最大努力的基礎上開展整合快遞的資源，降低自身快遞的運營成本，同時也就是為客戶節(jié)省一定量的快遞郵寄費用，從而在委托與被委托的關系中達到雙贏的結(jié)果，最后形成牢固的商家和消費者的合作伙伴關系。 二是在不影響企業(yè)經(jīng)營的前提下，盡量提供全方位的售后服務，使得客戶對于快遞企業(yè)產(chǎn)生依賴性，使客戶難以離開。 三是s要有針對性地提供客戶的服務。在此過程中，不定期地向各個客戶了解物流質(zhì)量狀況是有效監(jiān)督的重要方式。為此，企業(yè)要有能力預測服務過程中可能發(fā)生的故障或服務中斷，并且建立適當?shù)姆昭a救機制來完成恢復任務，使物流過程保持完整性和連續(xù)性。 提升企業(yè)信息技術(shù)的應用能力，現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應用，降低了物流過程的交易費用、資源的整合成本，提高了服務的響應速度、運作的便捷與效率，第三方物流企業(yè)要重視對物流基礎設施的規(guī)劃和建設，加大投入，通過企業(yè)聯(lián)合或者是并購等方式來逐步完善自己的物流信息管理系統(tǒng)，形成一體的綜合運輸配套網(wǎng)絡、齊備的倉儲配送設施、先進的信息網(wǎng)絡平臺等等，實現(xiàn)第三方物流企業(yè)的核心技術(shù)能力。與此同時, 支持并督促相關的行業(yè)協(xié)會制定物流作業(yè)和服務的規(guī)定, 統(tǒng)一物流用語和物流從業(yè)人員的資格標準等?？爝f企業(yè)需優(yōu)化寄遞處理流程，減少接觸實物信息的處理環(huán)節(jié)和操作人員，采用有效技術(shù)手段，防止實物信息在寄遞過程中泄露，配備符合國家標準的安全監(jiān)控設備，安排具有專門技術(shù)和技能的人員對收寄、分揀、運輸、投遞等環(huán)節(jié)的實物信息處理進行安全監(jiān)控。同時要建立并嚴格執(zhí)行寄遞詳情單實物檔案查詢管理制度，內(nèi)部人員因工作需要查閱檔案時，應當確保檔案完整無損，并做好查閱登記，不得私自攜帶離開存放地。寄遞詳情單電子信息安全管理，快遞企業(yè)按照國家規(guī)定，加強寄遞服務用戶信息相關信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡設施的安全管理。快遞企業(yè)在采購計算機軟件、硬件產(chǎn)品或者技術(shù)服務時，應當與供應商簽訂保密協(xié)議，明確其安全責任，以及在發(fā)生信息安全事件時配合s管理部門和相關部門調(diào)查的義務。網(wǎng)絡管理人員的維護操作須經(jīng)安全管理員授權(quán)，并受到安全審計員的監(jiān)控和審計。存儲設備和介質(zhì)報廢的，應當及時刪除其中的寄遞用戶信息數(shù)據(jù)，并銷毀硬件。 快遞企業(yè)應當加強寄遞用戶電子信息的存儲安全管理，包括： (1)使用獨立物理區(qū)域存儲寄遞用戶信息，禁止非授權(quán)人員進出該區(qū)域；(2)采用加密方式存儲寄遞用戶信息； (3)確保安全使用、保管和處置存有寄遞用戶信息的計算機、移動設備和移動存儲介質(zhì)?？爝f企業(yè)應當加強信息系統(tǒng)及網(wǎng)絡的權(quán)限管理，基于權(quán)限最小化和權(quán)限分離原則，向從業(yè)人員分配滿足工作需要的最小操作權(quán)限和可訪問的最小信息范圍?？爝f企業(yè)應當配備必要的防病毒軟件、硬件，確保信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡具有防范計算機病毒的能力，防止惡意代碼破壞信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡，避免信息泄露或者被篡改。保存期滿后，由企業(yè)進行集中銷毀，做好銷毀記錄，嚴禁丟棄或者販賣。設立、變更集中存放地，要及時報告所在地s管理部門?？爝f企業(yè)要加強寄遞詳情單管理，對空白寄遞詳情單發(fā)放情況進行登記，對號段進行全程跟蹤，形成跟蹤記錄。加快第三方物流的網(wǎng)絡化和信息化建設，現(xiàn)代第三方物流企業(yè)的生命線是加快網(wǎng)絡和信息化建設物流的標準化以及信息化。 同時，為了真實地掌握快遞企業(yè)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況，必須確保信息搜集渠道的暢通，并規(guī)范和完善信息的采集、整理、分析、歸檔等工作。物流質(zhì)量監(jiān)督和評價組織的建立有利于促進企業(yè)各層次員工嚴格按照物流質(zhì)量標準開展工作，從而提高快遞服務水平。內(nèi)容包括： ，派車、到車及時率，單證流轉(zhuǎn)準確率，有無貨損貨差等； 、年度報表，內(nèi)容包括：各地發(fā)貨量走勢、淡旺季時間、區(qū)域發(fā)貨量對比、發(fā)貨準確率、及時率、事故率等等； ，確定該項目的發(fā)展目標?？蛻舻男畔⒑唾Y料是快遞企業(yè)開始營銷活動的重點，客戶關系搞好的基本思想就是做到對客戶信息的掌握，隨時隨地進行客戶的意見征詢，征求意見，從而針對每一個客戶，提供個性化服務。在當下的市場環(huán)境，建立民族品牌的一條途徑就是民營快遞企業(yè)之間強強聯(lián)合，如果把國內(nèi)同行看做勁敵，必將造成經(jīng)營“短視”，強強聯(lián)合可以資源共享，迅速拓展網(wǎng)絡營業(yè)點、提高技術(shù)服務。送貨的時間管理上出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象，這個是由于公司沒有按照規(guī)定的章程進行經(jīng)營。 確立嚴格的送貨制度應為快遞業(yè)最重要的制度之一，這一制度的實施，無論是在體力上，程序上，技術(shù)上還是精神上，都有助于一線員工為顧客提供服務。s速遞作為本土企業(yè)，對中華文化的理解較為深入，社會關系網(wǎng)絡也較為密切，能夠快速掌握市場，經(jīng)過30年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一定的品牌優(yōu)勢，在很大程度上已經(jīng)深入人心，形成了一定的消費習慣，成為許多消費者首先想到的消費渠道。優(yōu)化S速遞公司發(fā)展戰(zhàn)略的措施未來市場競爭的主要形式將是品牌競爭，卓越的品牌戰(zhàn)略將成為企業(yè)在市場競爭中出奇制勝的法寶，樹立具有競爭力的品牌，規(guī)劃好品牌戰(zhàn)略是最為重要的一環(huán)。LauraAshley公司減少了其一半的庫存貨物，減少了10％一12％物流費用。 英國的LauraAshley是一家時裝、家具零售商和批發(fā)商，從1953年的一個家庭為基礎的商業(yè)企業(yè)發(fā)展到在全球28個國家有540個專賣店的企業(yè)。(3)聯(lián)盟成員的企業(yè)文化的精神實質(zhì)基本一致。(1)聯(lián)盟要給成員帶來實實在在的利益。供應鏈從而成為一個能快速重構(gòu)的動態(tài)組織，實現(xiàn)供應鏈的動態(tài)聯(lián)盟。(4)以項目為管理的聯(lián)盟模式，利用項目為中心。（2）橫向聯(lián)盟，即水平一體化，由處于平行位置的幾個快遞公司企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，包括第三方快遞公司。 快遞公司聯(lián)盟的方式及不足 ，供應鏈聯(lián)盟可分類為資源補缺型、市場營銷型和聯(lián)合研制型三種。剛剛過去的“3三是以“科學發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級”為指引，提質(zhì)更增效。一是以“協(xié)同發(fā)展，紅紅火火”為愿景，穩(wěn)速不減勢。體制改革的重大機遇，與迅猛發(fā)展的電子商務攜手共進，行業(yè)發(fā)生巨大變化。配合相關部門做好快遞物品安全監(jiān)管工作。 強化協(xié)同執(zhí)法，促進快遞服務開展服務競爭，強化與s監(jiān)管、勞動、稅務、工商等部門的協(xié)同執(zhí)法，構(gòu)建合理、合法的快遞企業(yè)運營成本，打擊低于成本價的惡性競爭行為，保障用戶與不同市場主體的合法權(quán)益。一方面能夠形成資源的合理配置和資本的集約化經(jīng)營，增加企業(yè)收益。在公司發(fā)展實際的基礎上提高快遞服務質(zhì)量，以滿足客戶的需求變化；針對顧客的需求，可以及時的研究出與時俱進的采購、銷售快遞解決方案；創(chuàng)造有針對性的、特性一化的快遞疑問解決方案，來下降s公司的快遞本錢、進步快遞公司效益；有效的使用客戶出售，活躍整合社會資本，完成客戶與其終端客戶的零距離，客戶的零庫存的完成；活躍跟進客戶出售網(wǎng)絡的鋪設，作好倉儲網(wǎng)絡的布置、客戶的分撥中、配送快遞；不斷的經(jīng)過資本的整合、優(yōu)化，下降快遞費用，為客戶進步商品的競爭力，以到達雙贏，真正形成穩(wěn)固的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系。s速遞要想達到這種程度，首先s的公司領導者需要樹立更為長遠的發(fā)展理念，其次要有先進的客戶服務意識。強化快遞企業(yè)標準體系建設，邀請專家指導內(nèi)資快遞企業(yè)完善標準化體系建設?？爝f公司配備有先進的計算機和通信網(wǎng)絡，以滿足和實現(xiàn)個性化的，特殊的快遞服務需求的具體硬件和軟件功能，以滿足客戶的需求?？梢詫崿F(xiàn)網(wǎng)絡和透明的虛擬物流信息。網(wǎng)上購物將為快遞業(yè)帶來另一市場空間。如DHL在2004年采用全球電子查詢和追蹤系統(tǒng)服務于國內(nèi)快遞業(yè)務。企業(yè)戰(zhàn)略評價這個環(huán)節(jié)當中，企業(yè)管理層要充分考量戰(zhàn)略的實效性，如果戰(zhàn)略實施失去實效性，那么最終可能就會導致整個戰(zhàn)略失效。還有就是建立搭配其他企業(yè)管理方式方法，如健全企業(yè)績效考核機制等。其二是考慮戰(zhàn)略是不是符合市場競爭的公平性。企業(yè)戰(zhàn)略選擇是為了企業(yè)能夠找到符合企業(yè)自身狀況的戰(zhàn)略模式，進而促進企業(yè)發(fā)展。戰(zhàn)略分析主要包括了三方面：其一是明確企業(yè)使命和發(fā)展目標，這點是企業(yè)戰(zhàn)略制定和過程評價和具體實施的重要依據(jù)。（2）企業(yè)戰(zhàn)略管理的基本流程 企業(yè)是在不斷發(fā)展和變化的過程中的，在不同的發(fā)展階段當中，隨著外部環(huán)境的變化，企業(yè)的資源管理和資源控制效率都有所不同。 S速遞公司的戰(zhàn)略制定（1）企業(yè)戰(zhàn)略管理定義企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的定義為企業(yè)未來能夠獲得長期生存和持續(xù)不斷的發(fā)展，未來能夠獲得市場競爭的優(yōu)勢，在對企業(yè)內(nèi)部資源和外部經(jīng)營環(huán)境進行有效分析的基礎上，結(jié)合企業(yè)情況設計的關于企業(yè)發(fā)展目標、實現(xiàn)目標的途徑和手段的方案，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)為了求得長期生存和發(fā)展，為獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢而在分析外部環(huán)境和內(nèi)部資源和能力的基礎上設計的關于企業(yè)的發(fā)展目標、實現(xiàn)目標的途徑和手段的總體綱領和方案，具有全局性、系統(tǒng)性、長遠性和方向性的特點。(1）第一階段，20162019年期間，通