【正文】 第二種為在橋下選定合適的地點(diǎn)，采用輪胎式起重機(jī)把材料吊至橋面，由橋面短距離抬運(yùn)至施工地點(diǎn)。考慮有部分地區(qū)Ⅱ型軌道板運(yùn)輸車不能進(jìn)入，可由懸臂式龍門吊行走來解決，同時為保證橋面行車的安全性，規(guī)定所有在橋面上運(yùn)輸車輛的行車速度不得大于6km/h，大里程E8梁端設(shè)硬擋車架防護(hù)。立模時使模板與L形鋼板密貼，在模板與L形鋼中間墊木楔調(diào)整模板高度。曲線內(nèi)側(cè)與直線段較低側(cè)模板相同。由于。7）砼供應(yīng)底座板、軌道板寬接縫混凝土采用1號、2號拌合站生產(chǎn)的砼，根據(jù)進(jìn)度計劃，必須滿足日生產(chǎn)能力600m3，運(yùn)輸罐車10臺，汽車泵2臺。技術(shù)科需提前完成梁面實(shí)際標(biāo)高測量以配合鐵三院對區(qū)域沉降地段進(jìn)行調(diào)坡，完成CPⅢ的測量和本段沉降觀測評估工作。臨時端刺區(qū)軌道板粗放及倒換暫按博格公司培訓(xùn)要求的先放臨時端刺區(qū)再放常規(guī)區(qū)軌道板，然后方可開始的要求進(jìn)行。根據(jù)工序間斜率圖安排確定各區(qū)段各工序起迄時間，并計算各區(qū)段各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)，詳見施工進(jìn)度計劃斜率圖和橫道圖。內(nèi)業(yè)資料填寫表格按《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)［2007］85號）、《京滬高速鐵路建設(shè)工程監(jiān)理和施工用表》（第四冊）、《京滬高速鐵路建設(shè)工程監(jiān)理和施工用表第一至四冊補(bǔ)充規(guī)定之九》有關(guān)要求執(zhí)行。提前在材料庫澆筑20m帶超高的底座板和20m直線段底座板，要求按正式工程控制平整度及拉毛處理，底座板內(nèi)可不配鋼筋，并減小曲線內(nèi)側(cè)底座板厚度到5cm以減少砼用量。以上共需勞動力1170人。底座板縱向HRB500鋼筋前期采用山東石橫生產(chǎn)定長鋼筋，后期采用天鐵扎二生產(chǎn)，采用汽車自泊頭火車站運(yùn)至各鋼筋加工場；25mm精扎螺紋鋼及螺母由天鐵扎二提供；28mm精扎螺紋鋼及螺母由首鋼提供，汽運(yùn)到材料庫。所有BZM原材料（甲供）均由株州時代負(fù)責(zé)統(tǒng)一供應(yīng)。土工布及土工膜在貯存裝卸和運(yùn)輸過程中應(yīng)避免日曬、雨淋、沾污、重壓、損傷、拋摔及機(jī)械碰撞，運(yùn)離熱源，上下層土工布厚度不同，需分開存放并標(biāo)識清楚。乳化瀝青儲存時間不宜大于3個月，干粉儲存時間不宜大于1個半月，進(jìn)料需根據(jù)施工進(jìn)度分批采購。每站需測量6對CPⅢ，并與前一站搭接4對CPⅢ點(diǎn)，按每臺全站儀每天測量2站，可測4對CPⅢ點(diǎn)共250m左右?；鶞?zhǔn)點(diǎn)測量每站測1315個點(diǎn)，搭接5個點(diǎn)，按一臺全站儀一天一個班（8小時）測5站共40塊板，如果有60%滿足精度要求，則每臺儀器每天可完成24塊板的基準(zhǔn)點(diǎn)測量。工期緊張時可用輪胎式起重機(jī)提前將軌道板吊放到梁面時，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)此時單臺門吊最多時一天鋪板167塊。2臺砂漿車及各自配套的3個轉(zhuǎn)運(yùn)斗能夠緊跟精調(diào)進(jìn)度，每臺砂漿車每天可灌板80塊。京津城際時，單套精調(diào)框架晝夜最多時可精調(diào)84塊板，單臺砂漿攪拌車最多時每天灌板132塊。側(cè)向壓緊裝置考慮三天周轉(zhuǎn)一次，按每天施工100塊進(jìn)行配置。核對既有的3臺電阻測試儀和測試線是否齊全完好，用于軌道板縱連時使用。11施工工藝、CPⅢ網(wǎng)測設(shè)底座板邊線測量兩布一膜鋪設(shè)、墊塊安放鋼筋加工運(yùn)輸后澆帶設(shè)計梁縫處擠塑板鋪設(shè)剪力釘及鋼筋安裝模板支立及檢驗(yàn)鋼筋報驗(yàn)底座板砼澆筑拉毛養(yǎng)生軌道板粗放安放調(diào)節(jié)裝置基準(zhǔn)點(diǎn)測量軌道板精調(diào)封邊、安裝壓緊裝置砂漿拌制、運(yùn)輸、灌漿軌道板復(fù)測軌道板縱向連接、澆筑軌道板剪切連接側(cè)向擋塊施工后澆帶連接澆筑養(yǎng)生橋面提前由監(jiān)理組織南皮梁場、運(yùn)架隊(duì)與我單位一起進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收項(xiàng)目主要包括以下幾項(xiàng)：①防水層：表面清潔無破損、無脹鼓；防水層有無噴到位且不侵入側(cè)向擋塊及剪力槽內(nèi)。④梁面平整度：，平整度為2mm /1m；其他部分梁面加高平臺厚度為65mm，平整度為3mm/4m，當(dāng)不能滿足3mm/4m但在8mm/4m范圍內(nèi)且滿足2mm/1m要求且此樣的點(diǎn)不超過20%時也評定合格，底座板范圍內(nèi)不積水。7mm。施工中根據(jù)實(shí)際高程調(diào)整上部剪力釘鋼筋長度，防止剪力釘過長露出砼表面。當(dāng)平臺縱向長度不是145cm時需加長或切割擠塑板，最好是梁場處理到145cm。以免底座板侵入側(cè)向擋塊范圍內(nèi)，造成錨固鋼筋無法安裝。齒槽高程施工允許誤差0～－10mm，套筒平面預(yù)埋位置精度177。⑧遮板：軌道板精調(diào)前遮板已安裝。每處295cm寬的擠塑板由五塊組成，其中兩塊一邊帶槽口，三塊兩邊帶槽口。表8 高強(qiáng)度擠塑板進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目名稱單位允許偏差及標(biāo)準(zhǔn)值抽樣數(shù)量（件數(shù)/批）長度mm1450177。6表觀密度Kg/m343～533壓縮強(qiáng)度或相對形變?yōu)?0%時的壓縮應(yīng)力kPa≥7003壓縮彈性模量MPa38～423抗剪強(qiáng)度kPa≥3003燃燒性能C32）按測量組放出的底座板控制邊線，采用膠粘劑將擠塑板粘貼固定在橋面上，側(cè)面與梁部混凝土加高平臺立面粘貼。一旦出現(xiàn)破損，硬泡沫塑料板必須更換。⑤涂刷后只有在粘結(jié)劑初凝拉絲具備粘結(jié)力后方可鋪設(shè)，以保證粘結(jié)力。也可在梁面及擠塑板上均涂膠，粘結(jié)效果會更好。②材料攪拌現(xiàn)場將A、B兩種材料按配比進(jìn)行計量，采用機(jī)械攪拌，混合比例為A：B=3：1（重量比），現(xiàn)用現(xiàn)配。當(dāng)采用粘結(jié)膠進(jìn)行找平時，利用粘結(jié)膠的自流平特性，在基面上用有齒刮板滿涂基面后，即可自動找平。下層土工布采用對接，接頭區(qū)域土工布每端用膠粘劑與梁表面全橫面積粘結(jié)30cm寬，每塊土工布長度不得小于5m。3）在聚乙烯薄膜上鋪設(shè)第二層土工布，上層土工布的鋪設(shè)長度與薄膜一致，在梁縫處連續(xù)鋪設(shè)。每一輥土工膜應(yīng)單層存放。表9 土工膜技術(shù)參數(shù)序號特性單位標(biāo)準(zhǔn)值或允許偏差1外觀質(zhì)量切口平直；無氣泡；表面凹痕深度不超過厚度的5%；水紋不明顯等2單位面積質(zhì)量g/mm2≥9403厚度mm～4寬度mm3020～30965拉伸屈服強(qiáng)度（縱、橫向）MPa≥166拉伸斷裂強(qiáng)度（縱、橫向）MPa≥277屈服伸長率（縱、橫向）%≥128斷裂伸長率（縱、橫向）%≥7509直角撕裂強(qiáng)度（縱、橫向）N≥13010握化誘導(dǎo)時間min200℃常壓氧化誘導(dǎo)時間≥100；150℃常壓氧化誘導(dǎo)時間≥40011碳黑含量%～12碳黑分散性10個數(shù)據(jù)中9個為1級或2級，3級不多于1個表10 土工布技術(shù)參數(shù)序號特性單位上層標(biāo)準(zhǔn)值或允許偏差下層標(biāo)準(zhǔn)值或允許偏差1外觀質(zhì)量不出現(xiàn)斷針；每100m2土工布上輕缺陷不超過3處，不允許出現(xiàn)重缺陷不出現(xiàn)斷針；每100m2土工布上輕缺陷不超過3處，不允許出現(xiàn)重缺陷2單位面積質(zhì)量g/mm2200177。土工布與聚脲防水層或砼面的剝離強(qiáng)度MPa≥②、兩布一膜寬出底座板每側(cè)5cm，第一層土工布鋪設(shè)時，注意膠要在底座板砼外邊緣向內(nèi)涂，以方便底座板施工完成后、側(cè)向擋塊施工前切除多余的5cm土工布。每孔梁的用膠量約為40kg。鋪設(shè)后的土工布和薄膜，其上不得行車。施工完成后至少保護(hù)24h，防止風(fēng)、灰塵、廢棄物、車輛、水的侵入。1）后澆帶標(biāo)識提前在梁縫處標(biāo)出墩號，標(biāo)出左右線鋼板連接器后澆帶、齒槽后澆帶位置，并標(biāo)明臨時端刺鋼板后澆帶編號及其中部靠J2的2個BL2齒槽后澆帶位置。剪力釘容易出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象，加工前需根據(jù)梁頂剪力齒槽絕對標(biāo)高及不同地段底座板高度計算所需的剪力釘高度，然后方可焊接。剪力釘及鋼板焊好后要檢查材質(zhì)、焊接質(zhì)量，包括焊縫高度，焊縫飽滿程度，是否有夾渣，焊渣是否清理干凈等。墊塊運(yùn)至現(xiàn)場斷裂的不得使用，安放時按設(shè)計位置橫向放置墊塊。4）底座板鋼筋安裝安裝時先將焊有螺紋鋼筋的鋼板連接器和固定支座處剪力釘安裝到位，穿入后澆帶鋼板處精扎螺紋鋼并擰入螺母，然后從一個方向向另一個方向開始綁扎底座板鋼筋。嚴(yán)格按交底進(jìn)行鋼筋綁扎，當(dāng)發(fā)現(xiàn)縱向鋼筋連接區(qū)進(jìn)入剪力齒槽后澆帶或梁端鋼筋加強(qiáng)區(qū)域時，需停止施工立即向技術(shù)科反映。在剪力釘安裝中要注意首先要鑿毛、清理剪力齒槽內(nèi)的雜物；對預(yù)埋套筒采用內(nèi)攻絲絲錐進(jìn)行攻絲，使其滿足設(shè)計要求的直徑和深度，并清理里側(cè)雜物、涂油；根據(jù)剪力套筒的實(shí)際預(yù)埋高度及該處底座板的厚度，確定該處使用的剪力釘?shù)母叨?，保證剪力釘高于底座板中央且離開上下網(wǎng)片不小于10mm；剪力釘擰緊時要加工擰緊工具，并采用專用的扭矩扳手對剪力釘擰緊力矩進(jìn)行測定，擰到規(guī)定的深度和扭矩力進(jìn)行控制，鋼筋與螺栓套筒間所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)為：MA = 300 Nm，鋼筋錨固長度應(yīng)保證42mm。表13 鋼筋綁扎安裝允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量1鋼筋間距177。梁縫處由于混凝土澆筑時可能使其下的土工布和滑動薄膜下墜，～2mm厚鍍鋅鋼板支墊在高強(qiáng)度擠塑板上方?！?mm厚白鐵皮彎成角鋼形狀封閉，角鋼高度為6～10cm。4）模板高度調(diào)整到位后，要檢查角鋼邊與模板邊是否密貼，模板下側(cè)的縫隙應(yīng)采用木楔墊實(shí)，防止混凝土澆筑中模板下沉。由于后澆帶應(yīng)盡量小于設(shè)計的500mm（鋼板連接器后澆帶）或678mm（剪力齒槽后澆帶）?？紤]在側(cè)模頂部加一個標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件，以便直接澆筑出底座板表面的排水坡。澆筑前需檢查砼輸送泵、振搗棒、提漿整平機(jī)、養(yǎng)生薄膜及土工布、刷毛工具、泥刀（不短于30cm）、抹泥板（不短于60cm）等工具是否齊全完好。砼入模溫度不宜超過30℃，模板及鋼筋局部溫度不得超過40℃。振動棒的作用范圍必須交叉重疊，后澆帶處采用直徑較小的振動棒振搗?！?，其測試可在試驗(yàn)段或先導(dǎo)段用標(biāo)準(zhǔn)砂測量其攤鋪直徑來衡量。模板檢查及澆筑時要采取可靠加固措施保證模板錯臺量、模板垂直度符合要求。養(yǎng)生用水采用水車運(yùn)輸至工。砼澆筑后任何人不得在上面進(jìn)行踩踏，現(xiàn)場需安排專人進(jìn)行,底座板保濕養(yǎng)生一般為7天。5水準(zhǔn)儀：1處/20m4兩孔梁之間頂面高程差177。收面時第一步先用一20槽鋼上面焊接2個小平板振動器或提漿整平機(jī)將表面漿液振出，第二步用一根10cm方木橫向進(jìn)行挫壓，長度4m，基本挫平；第三步用一個長木桿前面釘有一大塑料抹子對漏抹部分進(jìn)行抹平；第四步用4m長鋁合金尺縱向刮平頂面；第五步用特制的25cm寬的抹刀將兩側(cè)排水坡處砼鏟除并刷毛；第六步用毛刷將中間刷毛，用20cm寬的抹刀將兩側(cè)排水坡抹平壓光。底座板砼采用插入式振動棒振搗，根據(jù)砼流動性控制澆筑速度，混凝土灌注時必須稍微突出一些，以有利于刮平。砼澆筑前應(yīng)先上緊后澆帶螺母，砼初凝后要松開后澆帶螺母，將防松螺母擰向砼澆筑段模板側(cè)，將錨固螺母擰離鋼板至少要30mm，最好拆除。12）提前對梁面高程進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)總結(jié)會議紀(jì)要，底座板厚度允許為－15～+40mm。9）為減少側(cè)向擋塊處產(chǎn)生模板錯臺或不平順，支立模板時模板接縫應(yīng)避開側(cè)向擋塊50cm以上。6）模板支立完畢后應(yīng)通知技術(shù)人員對高程進(jìn)行檢查，如誤差過大（大于3mm）時應(yīng)重新調(diào)整，以防混凝土成型后誤差過大，對后期的軌道板精調(diào)和灌漿造成不便。3）相鄰模板接縫處夾墊塑料密封條，螺栓連接。表14 模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)頻次表序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量1頂面高程177。1）模板安裝模板安裝時，測量控制站點(diǎn)由CPⅢ任意導(dǎo)出，以平面10mm和高程2mm的精度進(jìn)行放樣在底座板邊緣外側(cè)10cm外。放置時要保證連接鋼板垂直于底座板軸線且豎直，必要時對鋼板兩側(cè)連接的鋼筋增設(shè)架立筋固定保證其垂直于鋼板且水平；精扎螺紋鋼的預(yù)留長度要保證擰上螺帽后最少還有2cm的富余量（,～10cm）；連接處鋼筋與鋼筋骨架的搭接要牢固，必要時用馬凳筋支撐加強(qiáng)。剪力齒槽后澆帶處N11縱向加強(qiáng)筋隨曲線超高不同數(shù)量、直徑不同，但一次澆筑不留后澆帶的剪力齒槽處不設(shè)N11縱向加強(qiáng)筋。（、）箍筋間距100mm；剪力齒槽及梁縫處5m范圍箍筋間距150mm；其余地段箍筋間距200mm。鋼筋骨架下方墊塊必須按交底擺放位置垂直線路放置。后澆帶鋼板也可以采用精扎螺紋鋼筋加螺母和鎖緊螺母代替鋼筋焊接的方案。鋼板連接器要搭設(shè)支架焊接連接鋼筋，加工及存放時要注意防止變形。安裝鋼筋綁扎限位胎具，固定鋼筋的超高、間距、位置，加快綁扎速度，超高地段上層鋼筋固定位置架要可調(diào)整。這樣小的波浪就可以通過混凝土澆注搟平。⑧下層土工布周邊與梁面加高平臺間必須粘結(jié)緊密以防進(jìn)入雜物。⑥、滑動層鋪設(shè)后立即按規(guī)定位置擺放砼墊塊。鋪設(shè)第二土工布時，可用水濕潤土工布以利于將其吸附在聚乙烯薄膜上。243厚度mm～～4寬度mm3050～30963050～30965斷裂強(qiáng)度（縱、橫及45176。在氣溫較低時，要在溫暖的環(huán)境下存放。圖16 兩布一膜接頭示意圖（單位：cm）4）滑動層施工時，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①、膠粘劑和兩布一膜進(jìn)場后，按《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層暫行技術(shù)條件》（科技基［2008］88號文）要求進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)。圖15 膠粘劑涂抹位置示意圖（單位：cm）2）在第一層土工布上方連續(xù)鋪設(shè)聚乙烯薄膜，薄膜在梁縫處不斷開，（標(biāo)準(zhǔn)32m梁，齒槽處斷開）。沿線路縱向每10m（豎曲線處加密至每5m）一對點(diǎn)放出底座板邊緣外側(cè)10cm處控制點(diǎn)后，并準(zhǔn)備好切割刀、聚乙烯薄膜熔接機(jī)、電動攪拌器、空壓機(jī)、齒狀抹子、抹刀、清洗劑（酒精或丙酮）后，分三步進(jìn)行滑動層鋪設(shè)：1）在梁面砼及擠塑板上沿縱向涂抹三條寬30cm的膠粘劑，鋪設(shè)第一層聚丙烯土工布，注意第一層土工布在梁縫處斷開。③涂刷涂膠要求平整、光潔、過渡平滑、無漏涂、露底現(xiàn)象。梁面防水層應(yīng)清潔、干燥、無油污、無灰塵、無沙石等雜質(zhì)，可用真空吸塵機(jī)清除表面塵土。⑥當(dāng)試鋪后擠塑板有翹曲、脫落、端部與梁部加高平臺不密貼時，必段先修整梁面，合格后方可鋪設(shè)。④、擠塑板橫向與底座板邊線應(yīng)平齊，最大偏差不得超過2cm。3）高強(qiáng)度擠塑板鋪設(shè)施工需注意以下幾項(xiàng)：①、擠塑板鋪設(shè)后頂面與梁頂混凝土加高平臺的高差不得大于2mm。56厚度mm50177。鋪設(shè)步驟為： 圖1