【正文】 灌注設備維修及調動4測量工25/5CPIII控制網測設、底座及凸臺放樣及復測、軌道板精調及復測5鋼筋工160/5鋼筋籠制作及入模后調整6模板工150/5模板支立、倒運，預埋件安裝7混凝土工60/5混凝土澆注及養(yǎng)護8裝修工20/5成品底座及凸臺、砂漿及樹脂修補9電焊工20/5鋼筋點焊、接地焊接10粗鋪工50/5軌道板吊裝及粗鋪11精調工20/5軌道板精調12砂漿車操作工20/5砂漿拌合、砂漿車維修保養(yǎng)13灌漿工240/5防上浮及精調器倒運、安裝，CA砂漿及凸臺樹脂灌注及清理7 設備配置表71 無砟軌道工程機械設備及工裝配備表 序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1混凝土攪拌站HLS180/HLS120座3/1混凝土攪拌2汽車泵SY5313THB臺3混凝土澆注入模3混凝土攪拌運輸車8m3臺14運輸混凝土4裝載機ZL50臺4給攪拌機上料5鋼筋切斷機GQ40臺12鋼筋下料、加工6鋼筋彎曲機GW40B臺127鋼筋調直機GTJ4/14臺48交流電焊機BX1400臺12鋼筋焊接9振搗棒Φ50臺50混凝土振搗10汽車吊25t／30t臺4/1原材料供應、中轉倉上橋11汽車吊70t臺1揭板、吊板上橋12自卸吊10t臺4原材料供應13鋪板機ML12型臺3軌道板吊裝14瀝青水泥砂漿車三一/通聯(lián)/南方路基臺3/1/1CA砂漿攪拌15干粉生產線GF151W2000型1干粉生產16熱風鍋爐/臺117砂子烘干塔/個118空壓機/臺5底座板鑿毛、清理，干粉生產19發(fā)電機60KW/200KW臺8/1中轉倉運轉、備用電源20乳化瀝青運輸車8t臺5乳化瀝青運輸21干粉料運輸車10t臺5干粉等其他原材料運輸22平板車改裝臺15運板23精調器/個1500調板24軌道板防上浮裝置自制套1200軌道板限位25灌注袋口托架自制個600CA砂漿灌注及防污染26灌漿架子車自制臺4承載中轉倉27三輪車/臺6CA砂漿橋上運輸 表72 無砟軌道工程測量儀器設備配備表 序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀TCRP1201+R400臺2CPIII控制網平面測設、軌道板精調、底座及凸臺放樣及復測2全站儀TC802臺3底座及凸臺放樣3軌道板精調軟件南方高鐵/徠卡套2/1軌道板精調4水準儀NA2臺1底座及凸臺放樣5水準儀NA720臺2底座及凸臺放樣6電子水準儀DINI臺1CPIII控制網高程測設7銦鋼尺2m對5CPIII控制網測設、底座及凸臺放樣安全保證措施⑴ 鋼筋加工場地滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前對機械設備進行檢查；鋼筋棚采用型鋼制作，防止火災的發(fā)生。不得因鋼筋直徑小而集束切割。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。⑼ 施焊時，場地必須通風良好。操作處應設作業(yè)平臺及防護欄桿。⑴ 參加施工人員是經過安全培訓，并考核合格持證上崗者。 ⑷ 施工人員工作前不許飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嬉笑打鬧。嚴禁帶故障運行。⑶ 用電安全的具體管理由機電部、安監(jiān)部負責，設立機電班負責機電設備的維修、維護工作。電氣絕緣工具嚴禁挪做它用。⑹ 室外施工現(xiàn)場用電設備遇大風、暴雨、冰雹等惡劣天氣時。在72h內應加強巡視。⑽ 廠區(qū)內設獨立運行的變壓器和發(fā)電機，在接線用電時需特別注意，搞清楚電源的走向和來源后方可接線，嚴防變壓器之間、變壓器與發(fā)電機之間發(fā)生短路。⑶ 機械操作人員必須經過培訓考核合格持證上崗。⑺ 各種機械不準帶病運行。⑶ 起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。⑸ 起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。⑹ 起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉范圍內，允許與輸電線路的最近距離見下表。 ⑻ 起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。 ⑽ 起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調整。質量保證措施為保證無砟軌道的施工質量，成立技術質量部和測量室。⑵ 澆注前應對模板各部分尺寸進行復測,保證模板平面位置和高程位置及模板平整度達到要求后方能進行混凝土的澆注。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。⑷ 鋼筋在橋上存放時采用防水布遮蓋嚴實，下面用枕木間隔2m位置墊好。⑶ 養(yǎng)護和成品保護現(xiàn)場設專人負責，做養(yǎng)護記錄。⑶ 軌道板精調時，專人指揮，嚴禁盲目施工，提高作業(yè)效率。⑵ CA原材料補給車上設置遮陰棚，并盡可能縮短運輸時間。效益分析⑴ 社會效益CRTSⅠ板式無砟軌道作為世界上高緯度嚴寒地區(qū)高速鐵路施工的核心環(huán)節(jié)，是最具高鐵特色的鐵路施工技術。 專業(yè)技術。⑵ 經濟效益我公司在CRTSⅠ板式無砟軌道施工中，參考了國內外好的施工方案，在考慮現(xiàn)有資源、自身條件和現(xiàn)場施工實際情況下優(yōu)化組合，在完全自主創(chuàng)新的基礎上形成具有順暢快捷、方便施工、節(jié)約成本的新工藝。⑶ 雨季施工時，應每天關注天氣變化情況，做好天氣變化準備工作，大雨天停止施工。不能及時灌注CA砂漿時，應用塑料布遮蓋嚴實，防止雨水或其他雜物污染軌道板和底座。⑵ 全站儀換站時，保證有4個CPⅢ網點與上一測站重合，自由設站精度必須在1mm內，保證站與站的平順過渡。⑵ 嚴禁拆模或進行其他工序時碰撞已澆注好的砼，保證砼的外觀質量。⑵ 底座鋼筋施工過程中，應重點控制凸形擋臺位置，使其滿足設計要求。⑷ 模板要有存放場地，場地要平整。施工前要注意對設計圖紙的工藝細化，對每道工序進行技術交底，特別是對底座及凸臺的線形、標高控制、凸臺鋼筋及其加強筋的綁扎方式、拆模與混凝土養(yǎng)護、填充層施工等要進行詳細的工藝交底和嚴格的質量檢驗。停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。 ⑼ 工作時吊臂仰角不得小于30176。 ⑺ 起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。⑸ 施工現(xiàn)場各種機械要掛安全技術操作規(guī)程牌。⑴ 進場機械必須先進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工，對檢查后的機械按項目經理部或公司ISO8002程序文件要求進行標識。嚴禁非電工拆裝電氣設備，嚴禁亂拉亂接電源。巡視和檢查時，必須穿絕緣靴且不得靠近避雷器和避雷針。配電室應每班巡視不少于1次。⑷ 配電室內必須配備足夠的絕緣手套、絕緣桿和絕緣墊等安全工具及防護設施。配電室設置高壓危險，禁止合閘等警示牌，配電箱設“嚴禁靠近，以防觸電”警示牌。⑴ 嚴格按照臨時施工用電安全規(guī)范實施。⑵ 施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項目經理部的綜合管理。 ⑶ 使用插入式振動棒振搗混凝土時，作業(yè)人員必須穿膠鞋，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。乙炔浮筒提出時，頭部必須避開浮筒上升方向，提出后應掛放，不得扣放在地上。⑺ 氧氣瓶必須設有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光曝曬。⑸ 氣焊時，乙炔發(fā)生器采用定型產品，必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。⑶ 鋼筋切斷機作業(yè)前，先進行試運轉，檢查刃口是否松動，運轉正常后，才能進行切斷作業(yè)。沖洗CA砂漿攪拌機等產生的污水處理后循環(huán)使用，處理后的回用水應達到鐵路生產低質用水標準。⑤ 出現(xiàn)灌注高度不足現(xiàn)象主要原因是，袋子粘接時沒有壓裝到底部，或者砂漿填充到縫