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數(shù)控專業(yè)開題報(bào)告--制定典型零件數(shù)控加工工藝分析及編制-wenkub

2023-05-24 17:33:43 本頁面
 

【正文】 質(zhì)量影響很大。例如,圓弧與直線、圓弧與圓弧在圖樣上是相切的,但是按照?qǐng)D樣給出的尺寸而得到的計(jì)算結(jié)果,相切的條件卻變成了相交或相離的狀態(tài),從而影響編程工作的正常進(jìn)行。 在數(shù)控車床上加工圓弧與直線、或圓弧與圓弧連接的內(nèi)外輪廓時(shí),應(yīng)充分考慮其過渡圓弧半徑的大小,因?yàn)榈毒叩都獍霃降拇笮】赡軙?huì)造成過切削或欠切削的現(xiàn)象。制定數(shù)控工藝路線,數(shù)控供需的設(shè)計(jì),如公布的劃分、零件的定位與夾具的選擇 、刀具的選擇。 研究條件:數(shù)控銑削機(jī)床、數(shù)控設(shè)備庫、刀具庫、切削數(shù)據(jù)庫及夾具庫及編程軟件。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論文)任 務(wù) 書 制定典型零件數(shù)控加工工藝分析及編制 原始依據(jù): 工作基礎(chǔ) :數(shù)控機(jī)床日益普及 ,但數(shù)控加工高效率、高精度的優(yōu)勢(shì)卻沒有充分發(fā)揮出來。 應(yīng)用環(huán)境:數(shù)控加工中車床、銑床、加工中心及 Mastercam、 Pro/e 等編程軟件。切削用量的確定等。若發(fā)現(xiàn)這種情況,可采用刀具刀尖半徑自動(dòng)補(bǔ)償方法予以解決。因此,在審查與分析零件圖樣時(shí),應(yīng)考慮零件輪廓的幾何參數(shù)條件是否充分,若發(fā)現(xiàn)條件不充分,應(yīng)及時(shí)與圖樣設(shè)計(jì)人員協(xié)調(diào)解決,以保證零件輪廓的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)正確無誤 方法, 本課程選擇了 普通的軸類 零件 加工工藝的分析及數(shù)控機(jī)床的程序編制 作為 目標(biāo) , 軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。為此,生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面 (Q、 P、 N、 M)及軸肩面 (H、G)對(duì)基準(zhǔn)軸線 AB 均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求,它又是實(shí)心軸,所以應(yīng)選擇 兩端中心孔為基準(zhǔn),采用雙頂尖裝夾方法,以保證零件的技術(shù)要求。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸 。 確定工藝路線。 主要指標(biāo)和具體要求 : ① : 查閱課 題相關(guān)文獻(xiàn) 15 篇以上(期刊 5 篇以上),并注明出處 。 日程安排: 2021 年 12 月 — 2021 年 1 月初:收集資料。聽取老師意見,撰寫論文初稿,并交指導(dǎo)老師評(píng)審。 【 3】 張拄銀 , 陳思義 . 數(shù)控原理與數(shù)控機(jī)床 [ M ] .北京 : 化學(xué)工業(yè)出版社 , 2021。. 【 7】 裘旭東,吳曉蘇.非單調(diào)軸類零件的數(shù)控加 _T工藝分析 ? .精密制造與自動(dòng)化, 2021,(2): 6063?!? 業(yè)出版, 1998。 【 14】 華茂發(fā) . 數(shù)控機(jī)床加工工藝 [M ]. 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 , 2021。對(duì) 制定典型零件數(shù)控加工工藝 有良好的基礎(chǔ)知識(shí)與創(chuàng)新能力 2) 研究現(xiàn)狀 數(shù)控機(jī)床日益普及 ,但數(shù)控加工高效率、高精度的優(yōu)勢(shì)卻沒有充分發(fā)揮出來 .從零件圖結(jié)構(gòu)分析、加工設(shè)備選擇、定位基準(zhǔn)和裝夾方式確定、加工順序及進(jìn)給路線確定、刀具選擇、切削用量確定以及數(shù)控加工工序確定等方面全面分析了一個(gè)典型零件的數(shù)控加工工藝性 ,最后 ,在加工中心上加工出該產(chǎn)品并滿足了產(chǎn)品的技術(shù)要求 . 課題研究目標(biāo)、內(nèi)容、方法和手段 : 目標(biāo) 理解零件加工技術(shù)要求,如零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料性能、尺寸精度、形位精度、表 面精度等 。制定數(shù)控工藝路線,數(shù)控供需的設(shè)計(jì),如公布的劃分、零件的定位與夾具的選擇、刀具的選擇。 在數(shù)控車床上加工圓弧與直線、或圓弧與圓弧連接的內(nèi)外輪廓時(shí),應(yīng)充分考慮其過渡圓弧半徑的大小
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