【正文】 。立桿托撐上面縱向設(shè)置15cm15cm方木；橫向設(shè)置10cm10cm方木，間距30cm。支架搭設(shè)每側(cè)要比箱梁寬40cm作為施工平臺。在1號、2號墩之間的河流進行導(dǎo)流，將河道加深、順直保持排水的通暢。支架地基碾壓處理完畢后，在碾壓密實的地基上澆筑厚20㎝的C15混凝土進行硬化。4施工工藝及主要施工方案. 施工工藝場地整理、地基加固→搭支架、門洞、安模板→預(yù)壓觀測→永久支座安裝→綁底、腹板鋼筋、安波紋管、穿鋼絞線→安內(nèi)?！鷿仓装寮案拱寤炷痢夗敯邃摻睢鷿岔敯寤炷痢B(yǎng)生→鋼絞線張拉→孔道壓漿、封錨→支架卸落拆模。水泥、鋼筋 、模板、鋼管、外加劑、河砂、碎石等材料要進場并滿足施工數(shù)量的要求。對橋位處的地基進行處理，地基處理首先平整施工場地，清除地表雜土。攪拌機和發(fā)電設(shè)備等均有備用。確定現(xiàn)澆梁施工部署，并根據(jù)季節(jié)、氣候、水量等因素科學(xué)合理安排現(xiàn)澆梁的施工次序。組織工人學(xué)習(xí)各種傳染病的預(yù)防措施，搞好醫(yī)療保障工作。類型及數(shù)量如下：本橋主要工程數(shù)量見：《主要工程數(shù)量表》。計劃工人50人，根據(jù)施工情況再進行人員調(diào)整。通訊全部采用手機聯(lián)系，電話和傳真均已開通。該現(xiàn)澆橋施工由我單位所屬橋三隊負(fù)責(zé)施工，內(nèi)容包括地基處理、支架的安裝，模板吊裝、模板的加固、鋼筋的制作、鋼筋的安裝及綁扎、混凝土的澆注、混凝土養(yǎng)護、模板的拆卸、預(yù)應(yīng)力張拉，注漿及封錨等。本橋平面位于R=150m的左偏圓曲線，A=，縱面位于 R=7000m的凸形豎曲線上；橋面位于3%～2%的超高段，%%上。，重視環(huán)保，采取有效措施控制污染，合理利用土地資源。 確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置資源、組織平行及交叉作業(yè)，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對各工序作業(yè)時間加以控制。施工中強化標(biāo)準(zhǔn)化管理，將專業(yè)化施工與綜合管理相結(jié)合。重點是保證箱梁澆注的重要環(huán)節(jié)的施工安全。鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 182003）。組合鋼模板技術(shù)規(guī)程（GB 205142001）。中交二院廣州增城至從化高速公路參考圖橋涵通用圖《橋梁公用構(gòu)造圖（GYGZ）》?，F(xiàn)場勘測調(diào)查資料。公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）。1鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ 1142003）。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員和大型專用設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進的施工技術(shù)，科學(xué)安排施工程序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，組織連續(xù)均衡的施工。同時，突出重點項目和關(guān)鍵工序的控制，保證重點的同時突破工程的難點，對整個工程統(tǒng)籌組織，合理安排工序銜接，適時進度監(jiān)控，及時修正作業(yè)資源配置，確保工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。第二節(jié) 工程概況本橋梁屬于雙鳳互通立交A匝道，跨越從化小海河的支流。本橋上部構(gòu)造：全橋分聯(lián)情況為：320m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，梁體結(jié)構(gòu)為單箱雙室形式，設(shè)計梁體為C50防水混凝土451m3，；0號臺、3號臺設(shè)置D80模數(shù)式伸縮縫。施工便道由S256進入鳳一村村路即可到達(dá)施工現(xiàn)場。主材主要材料由業(yè)主供應(yīng)。管理人員住在項目部內(nèi)，現(xiàn)場施工工人住在征地范圍內(nèi)搭建的臨時工棚或附近村莊租用的民房內(nèi)。主要工程數(shù)量表C50混凝土M3451φ內(nèi)90mm波紋管MKg97081516錨具個18Φ25Kg8342GPZ（II） 套2Φ20Kg10473GPZ（II） 套2Φ16Kg36723GPZ（II） 4DX支座套2Φ12Kg21974GPZ（II） 4SX支座套1φ20KgGPZ（II） 4GD支座套1φ10Kg2cm厚鋼板Kg1030模數(shù)式D80型伸縮縫M21C50鋼纖維混凝土M3AK1+238A匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁計劃施工工期為：地基處理（包括臨時支墩基礎(chǔ)）：2011年2月25日～2011年2月27日；支架搭設(shè)及驗收（包括臨時支墩安裝）：2011年2月27日～2011年3月4日；底模、側(cè)模及翼板模板安裝及驗收：2011年3月5日～2011年3月9日；支架預(yù)壓：2011年3月9日～2011年3月18日；支座安裝：2011年3月19日；底腹板鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道及內(nèi)模安裝：2011年3月12日～2011年3月26日；底板及腹板混凝土澆筑：2011年3月27日；內(nèi)側(cè)模拆除及安裝頂板底模：2011年3月28日；安裝頂板及翼板鋼筋：2011年3月29日～2011年4月1日；混凝土養(yǎng)護：2011年4月2日～2011年4月8日；清理預(yù)應(yīng)力管道及鋼絞線穿束：2011年4月9日～2011年4月10日；預(yù)應(yīng)力張拉：2011年4月11日；預(yù)應(yīng)力管道注漿及封端：2011年4月12日～2011年4月13日；支架拆除（包括臨時門洞的拆除）：2011年4月14日～2011年4月18日。通過培訓(xùn)使工人掌握各項施工技術(shù)和操作技能，并能持證上崗。為避免盲目施工，在工程開工前，由主管工程師向全體施工人員進行環(huán)保、質(zhì)量、安全技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和環(huán)保、質(zhì)量、安全等各項要求，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。 雨季防雨用的五彩布蓬加工完畢。將場地用彩旗進行圍護，在此范圍內(nèi)進行施工以保護周圍環(huán)境?，F(xiàn)場堆放的材料要求符合《物資材料管理辦法》，并有產(chǎn)品標(biāo)識指明產(chǎn)地、規(guī)格、使用部位。、地基加固在支架施工前，首先用挖掘機將地基整平，然后用25T壓路機碾壓。周圍挖好排水溝，做好地表排水，防止浸泡灰土地基。疏導(dǎo)水流后，在兩側(cè)澆注混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底部為13m（長寬高）；頂部為13m（長寬高）。支架采用滿布式碗扣支架。考慮到支架的整體穩(wěn)定性，用φ60mm鋼管搭設(shè)剪刀撐并用萬向扣鎖在支架上，縱、橫向剪刀撐間距4跨立桿（剪刀撐必須相互連接），橫向每隔4m用鋼管和縱向鋼管連接在一起，梁體腹板處與中隔板處剪刀支撐要加強設(shè)置。在檢查腳手鋼管無彎曲，無斷裂現(xiàn)象后可實施拼裝。主跨連續(xù)梁12墩跨，因支架要橫跨小海河支流，固在12墩之間跨中位置設(shè)置一個7m寬的門洞，做流水通道（詳見支架方案圖），兩端設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。根據(jù)立桿平面布置，立桿底座下部墊5cm厚木板調(diào)節(jié)地基不平整處，另外經(jīng)過預(yù)壓可使底座充分接觸在混凝土基層上。在立柱位置，用雙排φ48*，與已完成的墩柱連接穩(wěn)固，使支架與墩柱連成整體，從而增強支架整體穩(wěn)定性。立桿縱橫距和步距按支撐設(shè)計方案進行施工，立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制，腳手架全高的垂直度應(yīng)小于L/500。大橫桿對立桿起約束作用。小橫桿緊貼立桿布置，用直角扣件扣緊。以保證支架的穩(wěn)定性。底板模板安裝（1）分配梁鋪設(shè)測量人員根據(jù)箱梁設(shè)計底模標(biāo)高控制在頂托上，然后放出橋梁結(jié)構(gòu)中線，施工人員根據(jù)測量人員提供的四角點標(biāo)高拉線調(diào)出箱梁底推算的頂托高度位置。為確保外觀質(zhì)量、增強表面光潔度和施工操作方便加快進度，、厚18mm的覆膜竹膠合板。支架檢查合格，底板、翼板模板安裝完成后即進行支架預(yù)壓。施工時每級加載后，用彩條布進行覆蓋，防止雨水浸入砂袋，增大預(yù)壓重量，影響觀測結(jié)果。采用分級均勻加載，按四級進行，預(yù)壓荷載為對應(yīng)梁體各部位重量荷載的25%、50%、75%、100%分級加載。卸載應(yīng)分級進行，即100％75％50％25％0％。2）測點布置在1/1/1/2 跨處設(shè)置沉降觀測標(biāo)，加載前劃好刻度線，加載后立即觀測沉降量。中間過程堆載結(jié)束后，測量觀測６個小時安排一次，若沉降趨于穩(wěn)定可進行下一級加載（沉降兩次差值小于1mm）。根據(jù)以上資料和設(shè)計院提供的梁的張拉起拱度綜合計算設(shè)置支架的預(yù)拱度。3) 每次觀測得到的數(shù)據(jù)認(rèn)真記錄在沉降量觀測專用表格內(nèi)。在支架安裝時，提前放好橋梁中線及支架布置平面位置，安裝過程中控制支架的垂直度，并標(biāo)示出支架頂高程。晾干后放出螺栓的中心位置和縱、橫向軸線，并在軸線上標(biāo)記出支座安裝時的控制點和標(biāo)高控制線。支座安裝時必須按設(shè)計要求進行，注意支座滑動方向，并不得將上下倒置。根據(jù)梁的拱度值線形變化，其它各點的預(yù)拱度值，應(yīng)以中間點為最高值，以梁的兩端為零，按二次拋物線進行分配。（反）拱度設(shè)置及模板調(diào)整：當(dāng)側(cè)模及底模安裝就位后，調(diào)整各支點模板豎向標(biāo)高，使模板處于澆筑混凝土?xí)r的正確位置，與此同時設(shè)置好預(yù)留（反）拱度。鋼筋的加工（1）鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。搭接焊時，鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，鋼筋搭接后軸線一致。（4）受力鋼筋焊接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。（5）電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。（2）骨架焊接拼裝應(yīng)在堅固的工作臺上進行，操作時應(yīng)符合下列要求：鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求； 拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，對所有焊接點卡好后先在焊縫定位，然后進行焊縫施焊；骨架焊接時，鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩鋼筋搭接后軸線一致；施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。各骨架鋼筋的安裝順序（1）若預(yù)制完成的鋼筋骨架吊裝時，為了防止骨架的移位和變形，須加設(shè)扁擔(dān)梁，或其它必要的保證措施。預(yù)應(yīng)力體系安裝預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、波紋管等進場后，應(yīng)檢驗出廠合格證和質(zhì)量鑒定書，并按規(guī)范要求進行工地抽驗，在使用時除去防護油等污物。為防止管道被水泥漿堵塞，混凝土澆注前各管道均采用直徑稍少點的高壓水管作內(nèi)襯管。在張拉錨板處，沿波紋管切線方向與錨板平面保持垂直狀態(tài)。若有鋼筋和波紋管以及橫向、縱向波紋管沖突的地方，應(yīng)通知有關(guān)技術(shù)人員協(xié)商或通知監(jiān)理、設(shè)計院解決。鋼絞線到工地首先驗收出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單，否則拒收。下料時鋼絞線從中間拉出，逐漸往外拆。牽引時應(yīng)注意牽引速度不能太快，防止將波紋管拉破，鋼束的自由端出口處要與管道水平，若穿束過程中發(fā)現(xiàn)卷揚機索引困難時，應(yīng)查明原因，不得強行牽拉。內(nèi)模只設(shè)頂板和腹板，不設(shè)底板。進行加固后，所有地楔、拉桿、支撐均要牢固，保證模板在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。張拉端頭模板安裝時，應(yīng)將箱梁的部分鋼筋割斷（在頂層和底層鋼筋應(yīng)保留），側(cè)面上的縱向鋼筋應(yīng)預(yù)留出連接接頭（長度不小于30cm）再裝模板。翼板安裝時，腹板模板不能拆除或松動，應(yīng)在頂板混凝土澆筑完成后統(tǒng)一拆除，以免澆筑后留下斷痕?？上葷沧⑾淞喉敯鍛冶鄹炕蛏瞎Ｒ敢韵虏糠值母拱搴偷装寤炷?，然后澆注頂板混凝土?；炷恋臐沧㈨樞颍阂话銘?yīng)從低處向高處澆注，雨季則建議從高向低澆筑。各部位混凝土澆筑方法：混凝土澆筑順序示意圖底板混凝土澆筑：先從腹板位置下料，圖中的⑴、⑵及⑶等部位，將腹板與底板交接部位灌滿混凝土并震搗密實，再補充底板混凝土，即圖中的⑷和⑸等部位。腹板混凝土澆筑：各腹板混凝土要同步進行，圖中的⑹、⑺及⑻等肋板處，以保持模板支架受力均衡。腹板每層混凝土澆筑厚度不得超過30cm，每層均要振搗密實，嚴(yán)禁漏振和過振，振搗器采用插入式高頻振搗器?；炷恋恼駬v，箱梁混凝土采用插入式振動棒搗固，在澆筑混凝土前，必須在振動棒上做出振動棒到底板的標(biāo)記，且在每層混凝土澆筑完成后，重新做出標(biāo)記，保證振動棒進入前一層混凝土約10cm。箱梁頂板混凝土以Φ50插入棒式振搗為主，平板式振搗器振搗為輔，確保振搗密實。注意根據(jù)現(xiàn)場氣溫、混凝土運輸距離等因素來調(diào)整混凝土坍落度。若有不穩(wěn)定或變形的情況，應(yīng)立即停止?jié)仓?，查明原因，根?jù)實際情況采取相應(yīng)措施。第二次澆注頂板時，應(yīng)注意預(yù)留拆內(nèi)模使用的人洞，位置應(yīng)留在經(jīng)設(shè)代批準(zhǔn)的部位，澆注過程中，應(yīng)注意標(biāo)高及梁面平整的控制，表面還應(yīng)沿橫橋向拉毛。在混凝土初凝前完成第一次抹面,收漿后完成第二次抹面，立即用土工布覆蓋養(yǎng)生。張拉前準(zhǔn)備工作（1）理論伸長值計算其中：ΔL為鋼絞線計算理論伸長量； P為張拉控制力（N） L鋼絞線長度（m） X張拉端至計算截面的管道長度（m） ， θ為從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角（弧度）Ay截面面積（mm2），（2）其他準(zhǔn)備工作在張拉前，首先對油泵的壓力表、及千斤頂送到監(jiān)理工程師認(rèn)可的專業(yè)機構(gòu)進行標(biāo)定，只有在合格的情況下才能投入使用并根據(jù)標(biāo)定得到的線性方程計算張拉的各階段控制讀數(shù)，計算結(jié)果一定要換手復(fù)核。設(shè)計要求張拉順序為N3jN2jN1j(j=1～3)；預(yù)應(yīng)力張拉流程：初張拉P0（總張拉噸位的10%）——持荷3分鐘，量測引伸量——張拉到總噸位P——持荷3分鐘，量測引伸量——回油——量測引伸量。如果張拉過程中有異常必須立即停下來調(diào)查清楚后才能繼續(xù)施工 。3）油表受到劇烈振動，指針不能回零、讀數(shù)產(chǎn)生誤差。錨具和夾片的圓錐表面應(yīng)均勻涂抹石蠟油，以防滑絲。、封端工藝壓漿預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后24小時內(nèi)進行預(yù)應(yīng)力管道壓漿，應(yīng)有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可切割錨具外的鋼絞線并進行壓漿準(zhǔn)備工作。（2）壓漿工作應(yīng)盡快進行，一般不得超過14d,孔道壓漿應(yīng)按自下而上的順序進行。（5）為保證鋼束管道全部充漿，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢，較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道應(yīng)