【正文】 支架， 單跨縱向 2排 鋼管支墩 ，橫向 5 根 鋼管支墩 ，每根 鋼管支墩 長為 3m～ 15m，高度調(diào)整主要由 ～ 2m 長的 鋼管支墩 調(diào)整，其兩端皆有法蘭結(jié)構(gòu)，以便 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案 中鐵十八局集團廈深鐵路（廣東段）工程指揮部 6 連接，鋼樁縱、橫向采用鋼管剪刀撐連接，增強整體穩(wěn)定性。 如果實測基底承載力 100KPa 到 300Kpa 之間，需擴挖基礎(chǔ)，增加 1層 的 號漿砌片石基礎(chǔ)。橋墩為圓端形 實心 墩，橋臺采用空心矩形橋臺。所以部分箱梁采用支架現(xiàn)澆施工。 一、工程 概況： 我分部負責(zé)施工的現(xiàn)澆梁有馬鞍山中橋和同頂天中橋，共計六孔，兩座橋分別位于馬鞍山隧道、貴竹嶺隧道和梧桐隧道之間 ， 地形主要為低山及低山間丘陵、谷地地形，地形起伏較大，路線在其間穿越谷底和水庫。 梁部使用單箱單室箱梁 米 梁。 如果實測基底承載力不能達到 200KPa，繼續(xù)挖深基坑，下挖 到 2m 時，承載力還達不到 200KPa，基礎(chǔ)采用挖孔樁 ，中間 2 個支墩采用φ 的樁徑時承載力必須大 于 800kpa,并嵌入巖層 ，如果中間 3 個支墩采用φ 的樁徑時承載力必須大于 500kpa,并嵌入巖層 米。 鋼管支墩上下安裝 14mm 的鋼板進行應(yīng)力擴散，鋼管支墩頂面安裝 橫 向分配 梁， 分配梁上按照計算 安裝貝雷片 縱梁 ，貝雷片每片下玄桿設(shè)置兩根 10號槽鋼 橫帶， 上部采用 U形螺栓與 10號槽鋼橫帶連 成整體 ，作為橫聯(lián)，增強整體穩(wěn)定性。 支架預(yù)壓 為驗證支架的穩(wěn)定，剛度及強度，消除支架非彈性變形，確保梁體不因支架沉降而產(chǎn)生開裂，需采用支架預(yù)壓措施。 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案 中鐵十八局集團廈深鐵路（廣東段）工程指揮部 8 圖四： 預(yù)壓布置示意圖 單位： mm B、加載 采用分級均勻加載，按三級進行，即 50%、 80%和 120%的加載總重，每級加載后均靜載 3小時后分別測設(shè)支架和地基的沉降量，做好記錄。每個斷面設(shè)１ 0個測點，即基礎(chǔ) 5個點，支架 5個點（與基礎(chǔ)點位置相對應(yīng)底板位置），基礎(chǔ)點位用紅絲油漆標識（最好埋鋼筋頭，支架上的點位采用掛鋼絲垂球地面作檢測點和的辦法。注意觀察過程中如發(fā) 現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時查找原因，采取補救措施。底模按照圖紙在橫梁上安裝小方木，小方木在安裝前兩面刨光刨平，按要求調(diào)整好小方木的縱橫向間距，然后 鋪設(shè)底模，采用定型鋼模板。調(diào)整后的模架應(yīng)滿足以下要求：外模縱橋向誤差≤ 10mm，底板標高誤差＜ 5mm。 連接螺栓連接角鋼側(cè)模面板橡皮條軟塑雙面膠2mm 圖五： 模板拼縫連接示意圖 內(nèi)模安裝前采用 PVC管豫留底板通氣孔，并作為內(nèi)模的支架支撐點，內(nèi)模采用帶內(nèi)支架的拼裝式定型鋼，首先在地面上把內(nèi)模分段拼裝成整體，其次在用吊車安裝就位，最后內(nèi)模固定檢查無誤模后，綁扎頂板鋼筋，頂板鋼筋綁扎完成后，最后檢查模型的中線、標高和結(jié)構(gòu)尺寸無誤后，開始澆筑混凝土。在梁端交接處振搗用鋼筋引路，注意插棒位置，防止振搗后難以拔出。振動棒插入已灌注下層混凝土深度為 10 厘米左右，禁止振動棒接觸預(yù)應(yīng)力 成孔膠管及預(yù)埋件。 鋼絞線需按規(guī)范要求進行抽檢，不符合要求的鋼絞線決不能使用，通過試驗確定鋼絞線的彈性模量。 1/2 跨中截面 1/2 支點截面 圖七： 雙線箱梁張拉布置圖（一） 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案 中鐵十八局集團廈深鐵路（廣東段）工程指揮部 13 梁跨中心線1/2 預(yù)應(yīng)力筋立面布置圖2N9,2N102N7,2N82N5,2N62N3,2N4N1a,2N1b,2N2a,2N2b,2N2c,2N2d 圖八： 雙線箱梁張拉布置圖（二） （ 5） 按設(shè)計圖的規(guī)定及張拉順序張拉鋼絞線。 澆筑梁體封端砼之前，應(yīng)先將 承壓板表面的黏漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，同時檢查無漏壓的管道后，才允許澆筑封端混凝土，為保證封端混凝土接縫處接合良好，應(yīng)將原混凝土表面鑿毛，并焊鋼筋網(wǎng)片，封端砼應(yīng)采用無收縮混凝土進行封堵，為保證有足夠的張拉空間，封端砼在相鄰兩孔梁預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后，再灌注，與橋臺相接時，橋臺胸墻部分應(yīng)在張拉完成后再灌 注。支架及貝雷梁采用人工配合吊車由上向下順序拆除，在拆除過程中，不得強行撬除要按序施工。健全各項制度，并層層落實是創(chuàng)優(yōu)達標的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們堅持貫徹執(zhí)行以下八項制度：① 質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；② 質(zhì)量定期檢查制度；③ 質(zhì)量評定獎罰制度；④ 工程 測量雙檢復(fù)測制度；⑤ 隱蔽工程檢查簽字制度；⑥ 工序交接簽證制度；⑦ 重點工序把關(guān)制度；⑧ 驗工質(zhì)量簽證制度。 ○ 3 開工前做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，按照四級技術(shù)交底的要求，使各級施 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案 中鐵十八局集團廈深鐵路（廣東段）工程指揮部 16 工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位做到心中有數(shù)。 ○ 4 組織強有力的測量人員進行測量控制。 ○ 8 對施工進度進行合理的計劃和實施，將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標。安裝時要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。 ○ 5 施工前根據(jù)砼的強度要求試配配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用，使用過程中 ，要嚴格按配合比執(zhí)行。澆注砼前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密實。 六 、安全 管理體系及 保證措施 安全目標 本標段安全生產(chǎn)目標，實現(xiàn)“五無”、 “兩控制” （ 1）實現(xiàn)“五無”：即無人身傷亡事 故、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無火災(zāi)事故、無壓力容器 爆炸事故。施工隊設(shè)立以隊長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。 深化安全教育，強化安全意識 :施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨。 加 強班組建設(shè) :選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一” 安全活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過 審批后實施。 各級安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經(jīng)常性地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全技術(shù)措施的落實。 d、關(guān)鍵人物名單： 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案 中鐵十八局集團廈深鐵路（廣東段）工程指揮部 22 陳擁軍 張 建 王 偉 殷世亮 蘭玉龍 ⑵、應(yīng)急措施 a、事故發(fā)生時， 蘭玉龍 組織現(xiàn)場工作人員撤離到安全地點。 環(huán)境保護體系及組織機構(gòu) 環(huán)境保護管理措施 （ 1）成立以隊長為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)環(huán)境保護部，專職負 責(zé)環(huán)境保護工作。 環(huán)境保護技術(shù)措施 （ 1）在編制分階段《施工方案》時制訂相應(yīng)的環(huán)境保護工作內(nèi)容，主要包括：根據(jù)線路特點、圍繞敏感點，制訂自然景觀等的保護措施； 制訂噪聲、振動控制方案；制定預(yù)防揚塵和大氣污染工作方案和工地、生活營地的排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案 中鐵十八局集團廈深鐵路（廣東段）工程指揮部 23 處置方案；制訂施工范圍內(nèi)已有的列入保護范圍的植物、動物的保護措施等。 八 、文明施工 雨季施工措施 雨季施工主要要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常地進行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。 （ 2）其次作好機電設(shè)備及材料的防護工作 ：機電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護裝置。 。 文明施工措施 在施工期間協(xié)調(diào)好與當?shù)鼐用?、當?shù)卣途徒F路單位等的關(guān)系，共建路地文明窗口。 明確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計劃上、技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。 根據(jù)本工程項目所處位置和工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響?，F(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、施工總
。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查，并給予評分和獎懲，組織經(jīng)驗交流。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按現(xiàn)場管理條例嚴肅處理。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。 24m現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案