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正文內(nèi)容

汽車沖模管理培訓教材-wenkub

2023-05-04 04:36:34 本頁面
 

【正文】 的工藝術語下死點下死點是壓力機滑塊上下運動的下端終點。模柄模柄是突出于上模座頂面的圓柱形零件,工作時伸入壓力機滑塊孔中并被夾緊固定。錐形壓料圈錐形壓料圈是壓料面呈凸錐形的拉深模壓料圈。彈壓卸料板彈壓卸料板是由彈簧、橡膠、液壓、氣壓等作用的活動卸料板。浮動模柄浮動模柄是隨上模座同時上下,但其中心軸線與上模座平面所成的角度可成一定范圍內(nèi)自由活動的模柄裝配。墊板墊板是介于固定板(或凹模)與模座間的淬硬板狀零件,用以減低模座承受的單位壓縮應力。擋塊(板)一般與側(cè)刃配合使用。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。限位柱(塊)限位柱(塊)是限制合模后上模座上平面至下模座下平面距離的柱形(塊狀)零件。卸料螺釘卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘,用于限制彈壓卸料板的靜止位置。固定卸料板固定卸料板是固定在沖模上位置不動的卸料板。頂料銷頂料銷是將材料從凹模面上頂離,以利送進的銷形零件。2. 裝于壓力機或模具上用于將條(帶,卷)狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。連續(xù)模又名級進模。導料板導料板是引導條(帶、卷)料進入凹模的板狀導向零件。這種導板是以平面導向的板狀零件,用于保證凸模、壓邊圈與凹模三者間的兩兩相互對準、滑動。壓料檻壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。凹模凹模是沖模中起直接形成工件作用的形凹工作零件,即以內(nèi)形為工件表面的零件。刃壁刃壁是沖裁凹??兹锌诘膫?cè)壁。其直接固定在壓力機臺面或墊板上。翻孔翻孔是沿內(nèi)孔周圍將材料翻成側(cè)立凸緣的一種沖壓工序??s口縮口是將空心件或管狀件敞口處加壓使其縮小的一種沖壓工序。落料落料是將材料沿封閉輪廓分離的一種沖壓工序,被分離的材料成為工件或工序件,大多數(shù)是平面形的。起伏成形中材料厚度的改變是非意圖性的,即厚度的少量改變是變形過程中自然形成的,不是設計指定的要求。彎曲彎曲是利用壓力使材料產(chǎn)生塑性變形,從而彎曲成有一定曲率、一定角度的形狀的沖壓工序。拉彎拉彎是在拉力及彎矩的共同作用下實現(xiàn)彎曲變形,使整個彎曲橫斷面全部受拉伸應力的一種沖壓工序。卷邊卷邊是將工件邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。當局部起伏以筋形式出現(xiàn)時,相應的起伏成形工序稱為壓筋。壓凸壓凸是用凸模擠入工序件一面,迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。沖裁沖裁是利用沖模使部分材料或工序件與另一部分材料、工(序)件或廢料分離的一種沖壓工序。另外,凹模圓角半徑不能大于1/4(D1d2). 沖中心孔沖中心孔是在工序件表面形成淺凹中心孔的一種沖壓工序,背面材料并無相應凸起。5 反拉深的拉深力可比正拉深力大20%左右。而反拉深中,位于內(nèi)圓弧處的材料在流動中始終處于內(nèi)圓弧地位。反拉深(反拉延)反拉深是把空心工序件內(nèi)壁外翻的一種拉深工序。被切開而分離的材料位于或基本位于分離前所處的平面上。大多數(shù)術語付有簡圖,以便理解。但白馬非馬,術語簡圖只是術語的一個示意圖例,不包括術語的全部內(nèi)容。切邊切邊是利用沖模修邊成形工序件的邊緣,使之具有一定直徑、一定高度或一定形狀的一種沖壓工序切舌切舌是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。反拉深的特點:1 反拉深材料流動方向與正拉深相反,有利于相互抵消拉深過程中形成的殘余應力。3 反拉深將原有的外表面內(nèi)翻,原有外表面拉深時的劃痕將不影響外觀。6 反拉深坯料內(nèi)徑D1套在凹模外面,工件外徑d2通過凹模內(nèi)孔。沖孔沖孔是將廢料沿封閉輪廓從材料或工序件上分離的一種工序(圖16)。沖裁是切斷、落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序工序的總稱。壓花壓花是強行擠壓材料,在工序件表面形成淺凹花紋、圖案、文字或符號的一種沖壓工序。光潔沖裁光潔沖裁是不經(jīng)整修直接獲得整個斷面全部或基本全部光潔的一種沖壓工序。卷邊圓形的軸線呈直線形。拉深拉深是將平直毛坯或工序件變?yōu)榭招募?,或者把空心件進一步改變形狀和尺寸的一種沖壓工序。差溫拉深差溫拉深是利用加熱、冷卻手段,使得變形部分材料的溫度遠遠高于已變形部分材料的溫度,從而提高變形程度的一種拉深工序。校平校平是提高局部或整體平面型零件平直度的一種沖壓工序。鑿切鑿切是利用尖刃的鑿切模進行落料或沖孔工序。整形整形是依靠材料流動,少量改變工序件形狀和尺寸,以保證工件精度的一種沖壓工序。翻邊翻邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側(cè)立短邊的一種沖壓工序。上模上模是整副沖模的上半部,即安裝于壓力機滑塊上的沖模部分。氣墊氣墊是以壓縮空氣為原動力的一種彈頂器。沖模沖模是安裝在壓力機上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備,由相互配合的上下兩部分組成。導正銷導正銷是深入材料孔中導正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。導板模導板模是以導板做導向的沖模,模具使用時凸模不脫離導板。導套導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件,多數(shù)固定在上模座,與固定在下模座的導柱配合使用。定位銷(板)定位銷(板)是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件,義其形狀的不同而稱為定位銷或定位板。單工序模單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。有的頂料銷兼具導料功能,有的只用于頂料。固定擋料銷(板)固定擋料銷(板)是在模具內(nèi)固定不動擋料銷(板)卸件器卸件器是從凸模外表面卸脫工(序)件的非板狀零件或裝置。側(cè)刃側(cè)刃是在條(帶、卷)料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。始用擋料銷(板)始用擋料銷(板)是供材料起始端部送進時定位用的零件?;顒訐趿箱N(板)活動擋料銷(板)是在模具內(nèi)可以上下或左右活動的擋料銷(板),如圖180b所示。參閱“側(cè)刃”。帶齒壓料板帶齒壓料板是精沖模中壓料板的特稱,因壓料面帶齒圈而得名。推桿推桿是以向下動作直接或間接推出工(序)件或廢料的桿狀零件。彈頂器彈面器是裝于壓力機工作臺下或模座下的沖壓輔助裝置,由氣壓、液壓、彈簧、橡膠等推動,對下模的頂板,頂桿等提供向上壓力和促使其向上移動。漏料孔漏料孔是與沖裁凹??字苯迂炌ǎ糜谂懦龔U料或工(序)件的孔。模架模架是上、下模座和導柱、導套的組合件,可以帶模柄或不帶模柄。上死點上死點是壓力機滑塊上下運動的上端終點。雙面間隙雙面間隙從一側(cè)至對面另一側(cè)的間隙或兩側(cè)空隙之和。沖件沖件是坯料經(jīng)過一道或多道沖壓工序后的統(tǒng)稱,也就是工序件和工件的統(tǒng)稱。間隙間隙是相互配合的凸模的凹模相應尺寸的差值或其間的空隙。對于第一道拉深,拉深系數(shù)是拉深件直徑與展開直徑的比值。有時也把排樣圖簡稱為排樣。塌角塌角有兩個含義,一個是指沖裁件外緣近凹模面或內(nèi)緣近凸模面呈圓角的現(xiàn)象,另一是指沖裁件斷面呈塌角現(xiàn)象部分的高度hR塌角面塌角面是邊緣呈塌角的沖裁件平面,即毛刺面的對面。在覆蓋件沖壓工藝、沖模設計和沖模制造工藝上也具有獨自的特點,因此對覆蓋件及其沖模須作為一類特殊的問題來研究。覆蓋件上的裝飾棱線、裝飾盤條要求清晰、平滑、左右對稱以及過渡均勻。裝配連裝處的兩個覆蓋件的空間曲面必須一致,銜接處也是如此。制造主模型的材料有木質(zhì)和玻璃鋼兩種。主模型的用途是覆蓋件沖模,焊裝夾具和檢驗夾具制造的標準。這種情況多產(chǎn)生在曲面平滑的覆蓋件上。覆蓋件一般都是一道工序拉延。工藝補充部分的多少首先取決于覆蓋件結構。其具有的特點是指覆蓋件本身有無對稱面。不對稱的覆蓋件。第二節(jié) 拉延件的確定一、確定拉延方向確定拉延方向是確定拉延方案首先遇到的問題。這類覆蓋件平行于對稱面的坐標線是不改變的,拉延方向也較易確定。確定拉延方向時必須考慮以下幾點:(一) 保證凸模能夠進入凹模確定拉延方向首先應保證凸模能夠進入凹模,這類問題主要出現(xiàn)在某些覆蓋件的某一部位或局部形狀成凹形或有反拉延。在可能條件下,將凸模不能進入凹模的凹形和反拉延部分給予恰當?shù)母淖兌雇鼓D軌蜻M入凹模,在拉延以后的適當工序中再整回來,使之符合覆蓋件的要求。(1)凸模開始拉延時與拉延毛坯的接觸面積要大。(2)凸模開始拉延時與拉延毛坯的接觸地方應接近中間,這樣凸模在拉延過程中使材料均勻拉入凹模內(nèi)。(4)凸模開始拉延時與拉延毛坯在兩個地方接觸,同時又滿足了凹形的凸模能進入凹模。(三) 壓料面各部位進料阻力要均勻拉延深度均勻是保證壓料面各部分進料阻力均勻的主要條件。圖126a所示的修邊線在拉延件的壓料面上,垂直修邊,壓料面本身就是覆蓋件的凸緣面。修邊線距凸模圓角半徑R凸的距離B應保證在使用中不致因凸模圓角的磨損而影響到修邊線。凹模圓角半徑R凹對拉延毛坯的進料阻力影響極大,因此,其半徑大小必須適當。R凹以外的壓料面部分D按一根壓料筋或一根半壓料筋來選取。圖126d所示的修邊線在拉延件的斜面上垂直修邊。局部地方可能很大,一般也只能控制幾個最小尺寸,這個尺寸由修邊凹模鑲塊的強度來決定。圖127a所示的拉延件沒有直壁,因此凸模1的A點一直到下極點才和拉延毛坯接觸。在拉延直壁AB的過程中,由于凸模1對拉延毛坯的拉延,C部分所形成的波紋則可能被消除掉,這對拉延件的剛性也有很大的好處。三、壓料面形狀的確定壓料面是工藝補充部分組成的一個部分,即凹模圓角半徑R凹以外的那一部分。另一種壓料面形狀由工藝補充部分補充而成,壓料面形狀多數(shù)是曲面的。確定壓料面形狀必須考慮以下幾點:(一) 降低拉延深度如果壓料面就是覆蓋件本身的凸緣面,則壓料面形狀是既定的,也就不存在降低拉延深度的問題了。傾斜角(與垂直方向的夾角)最好不大于60176。(二) 凸模對拉延毛坯一定要有拉延作用這是確定壓料面形狀必須充分考慮的一個重要因素。有些拉延件雖然壓料面展開長度比凸模形狀展開長度短,可是并不一定能保證最后不形成波紋或皺紋。四、工藝孔和工藝切口覆蓋件上有局部反拉延時,為了創(chuàng)造良好的反拉延條件,往往加大該部分的圓角和使側(cè)壁成斜度,避免在反拉延中圓角處的破裂,在以后適當?shù)墓ば蛑袑A角或側(cè)壁整回來。工藝孔和工藝切口的位置、大小和形狀應保證不因拉應力過大而產(chǎn)生徑向裂口、波及覆蓋面表面;又不因拉應力過小而形成波紋。因此在可能條件下應盡量不用工藝孔和工藝切口,而從覆蓋件設計上想辦法降低窗口反拉延深度,靠加大圓角和側(cè)壁成斜度成形出反拉延,或在拉延毛坯上預沖工藝孔。翻邊線就是主模型輪廓線,覆蓋件展開就是將翻邊開展,再加上必須的工藝補充部分構成一個拉延件。拉延件在修邊中的定位有三種:形狀定位,這樣拉延件一般都是空間曲面變化復雜的覆蓋件,其外形已滿足了定位的要求。修邊時既不能用側(cè)壁形狀又無壓料檻可利用才用工藝孔定位,缺點是操作工人用工藝孔套定位銷比較麻煩。 第三節(jié) 拉延模一、 拉延模的典型結構拉延形狀復雜的覆蓋件必須采用雙動壓力機。(4)單動拉延模的壓料板不是剛性的,如果壓料面是立體曲面形狀,在開始拉延預彎成壓料面形狀時由于壓料面形狀的不對稱致使壓料板偏斜,嚴重時失掉壓料作用。拉延模主要由五件組成,固定座、壓邊圈、頂出器、凹模和凸模。頂出器是在拉延完成后頂出拉延件便于讓機械手取件。其投影關系不改變。修邊后該處印痕不明顯,后邊將翻邊90176。拉延模由凸模、凹模和壓料圈組成。壓料面K值按拉延前拉延毛坯的壓料寬度加大40~80㎜確定,K值在130~240㎜范圍內(nèi)。外滑塊備有下墊板、下臺面和上墊板。凸模形狀就是拉延件內(nèi)表面形狀,拉延件形狀都是凸形的。(一) 活動頂出器閉口式凹模結構拉延件上有裝飾筋,凹模型腔必須有成形裝飾筋,凹模型腔必須成形裝飾筋的凹模部分。成形加強筋用的凹??芍苯泳o固在凹模型腔的底平面上。通口式凹模中的頂出器外輪廓形狀是制件形狀的一部分,且形狀比較復雜,頂出器與凹模型腔的配合也較準確,一般無法直接在凹模的型腔中劃線和加工。(一) 壓邊圈和凹模的導向壓邊圈和凹模的導向是用凸臺和凹槽導向。這種結構多用于壓料面形狀簡單的壓料圈和凹模導向。一面裝導板是裝在凸臺上還是裝在凹槽上,這與使用無關,主要考慮制造上鉆孔的難易程度。圖1226所示為15176。(二) 凸模和壓邊圈的導向凸模和壓邊圈的導向是用4~8對導板導向,導板應放置在凸模外輪廓的直線或形狀最平滑的部位。圖1227所示為凸模導板結構示意圖。斜度后的鑄空面加大,加工面減少。五、 壓料筋和壓料檻 拉延方向、工藝補充部分和壓料面形狀是決定能否拉深出滿意的覆蓋件的先決條件,而壓料筋或檻則是必要條件。第一種方法是廣泛使用的,但是只調(diào)節(jié)外滑塊四角的高低往往顯得不夠,它有局限性,達不到要求。壓料筋之間的拉延毛坯除經(jīng)受徑向和切向拉應力外,還受反復彎曲應力。直線部分進料阻力小,而圓角部分有切向壓力,在此區(qū)域拉延毛坯料變厚,因此進料阻力大,直線部分的壓料面上安置壓料筋就使直線部分和圓角部分進料阻力均勻。拉延時比不用壓料筋穩(wěn)定,并且能增加覆蓋件的剛性。如果壓料面就是覆蓋件本身的凸緣面時,經(jīng)常地打磨下面凹模壓料面上的壓料筋槽,凹模壓料面損耗就快,這樣會影響拉延深度,損耗到一定程度后就需要維修。壓料筋相互之間的尺寸沿壓料筋形狀不變,一般取28~30㎜。壓料筋突出高度在圖樣上都是7㎜,實際上第一根(內(nèi)圈)壓料筋高度為7㎜,往外的壓料筋高度是依次遞減。這時運動著的凸模行程往下,開始拉延直到下極點將拉延毛坯拉延成凸模形狀,這樣凹模里的空氣一定要排出去,否則凹模里的空氣受到壓縮。為了不在拉延件表面上留下明顯的空氣孔痕跡,應盡量在以后要修掉放心料部位的凸模上鉆直徑為φ20~30㎜的空氣孔2~6個,或鑄直徑為φ60~120㎜的空氣孔2~4個。工藝孔的位置是放在以后要修掉的廢料上,一般是放置在壓料面上,而壓料面上的拉延毛坯在拉延時絕大多數(shù)是流動的,當然也有壓料面毛坯基本上不流動的情況,但這是極少數(shù)。穿工藝孔的優(yōu)點是無廢料,缺點是有方向性,而沖工藝孔的優(yōu)點是無方向性,缺點是有廢料。凸模1的側(cè)壁里裝有驅(qū)動桿2,裝在壓料圈側(cè)壁內(nèi)的穿孔凸模3的上下運動靠擺輪4,驅(qū)動桿復位靠扭簧,凸模復位靠壓簧。修邊鑲塊作水平或傾斜運動的修邊模稱斜楔修邊模。二、 修邊鑲塊修邊刃口是由修
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