【正文】 新建鐵路西安至寶雞客運專線XBZQ2標(biāo)段(DK628++)西寶客專第三項目經(jīng)理部CRTSⅢ型板無砟軌道施工專項施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中交二航局西寶客專第三項目經(jīng)理部二O一二年十二月目 錄編制依據(jù) 1 工程概述 1 工程概況 1 目前施工情況 2 CPⅢ評估情況 2 施工進(jìn)度計劃 2 施工準(zhǔn)備 2 施工文件準(zhǔn)備和審核 2 現(xiàn)場準(zhǔn)備 2 施工技術(shù)準(zhǔn)備 3 原材料進(jìn)場檢驗與存放 3 CRTSⅢ型板式無砟軌道主要施工設(shè)備 4 底座板主要施工設(shè)備 4 軌道板施工主要設(shè)備 5 自密實混凝土施工主要設(shè)備 5 CRTSⅢ型板式無砟軌道主要施工方法 6 CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)組成 6 底座板施工 7 橋梁、隧道底座板施工 7 路基底座板施工 8 道床板施工 12 12 隔離層 13 彈性橡膠墊板 14 鋼筋制作及安裝 15 23 軌道板精調(diào) 27 軌道板精調(diào) 27 軌道板精調(diào)應(yīng)避免以下作業(yè)環(huán)境 27 軌道板的精調(diào)人員配備 27 軌道板精調(diào) 28 軌道板精調(diào)標(biāo)準(zhǔn) 29 CRTSⅢ型板式無砟軌道施工工藝流程 30 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證體系及措施 30 31 31 33 安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 35 35 35 35 36 37 環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo)及措施 39 39 39 40 文明施工措施 40 1工期目標(biāo)和工期保證體系及措施 40 工期目標(biāo) 40 工期保證體系 40 工期保證措施 40 CRTSⅢ型板無砟軌道施工專項施工方案編制依據(jù)《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》(試行) (TB106212009)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102002）《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函[2005]157號）《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ2102005)《客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2007]85號）《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]158號）《客運專線鐵路無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》(TZ2162007)《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB106012009）《客運專線綜合接地技術(shù)實施辦法（暫行）》（鐵集成[2006]220號）《客運專線鐵路變形觀測評估技術(shù)手冊》（鐵道部工程管理中心）《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》（GB/）。《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 1142003)。《關(guān)于印發(fā)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)混凝土分項工程原材料標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知》（鐵建設(shè)[2009]152號）。 工程概述 工程概況中交二航局西寶客專第三項目經(jīng)理部位于寶雞市境內(nèi)，起止樁號為DK608+～DK638+000。沿途行徑陳倉區(qū)釣渭鎮(zhèn)、天王鎮(zhèn)、磻溪鎮(zhèn)，跨蟠溪河，結(jié)合寶雞市高新三期規(guī)劃，線路并行于高新大道（正建）南側(cè)約200m沿黃土臺塬塬邊引線，穿903m小村隧道，跨馬尾河，從馬營變電站及寶鈦新建廠區(qū)（在建）北側(cè)通過，跨清水河，結(jié)合寶雞市城市規(guī)劃，在旭光村北側(cè)設(shè)寶雞南站至本線終點。 CRTSⅢ型板無砟軌道施工為小村隧道出口300m范圍內(nèi)，馬尾河大橋、DK629++，施工范圍內(nèi)為曲線段，曲線半徑為8000m，DK628++，DK629++。其他線路段均為CRTSⅠ雙塊式無砟軌道。 目前施工情況 CRTSⅢ型板無砟軌道施工為小村隧道出口300m，馬尾河大橋371m。施工里程范圍為：DK628++。； 現(xiàn)場施工情況序號工程部位里程樁號底座板/支承層道床板1小村隧道DK628++未施工未施工2馬尾河大橋DK628++未施工3DK629路基DK629++完成570單延米未施工 CPⅢ評估情況DK628++，CRTSⅢ型板施工段CPⅢ評估已全部通過。 施工進(jìn)度計劃 CRTSⅢ。施工準(zhǔn)備 施工文件準(zhǔn)備和審核 施工前應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容準(zhǔn)備相關(guān)施工、設(shè)計文件。 準(zhǔn)備并熟悉無砟軌道相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、指南等，充分理解軌道工程的設(shè)計意圖。 接收其它施工技術(shù)文件，包括：線下構(gòu)筑物竣工測量資料、樁橛，和與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計，線下工程施工質(zhì)量檢驗合格報告，結(jié)構(gòu)物沉降變形評估報告，CPⅢ測設(shè)成果等。 所有施工設(shè)計文件須經(jīng)過審查核對后方可使用。 現(xiàn)場準(zhǔn)備在常規(guī)工程施工調(diào)查的基礎(chǔ)上，著重調(diào)查以下內(nèi)容： 施工道路的分布情況，包括可利用道路長度、寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、會車點位置、便橋（涵）的承載能力、通道出入口的具體位置、新增便道條件等。 混凝土拌合站的具體位置及供應(yīng)能力。 預(yù)制軌道板（枕）廠的位置，預(yù)制軌道板（枕）的運輸距離、運輸方式、裝卸儲存及現(xiàn)場存放場地條件與存儲能力。 線下工程結(jié)構(gòu)物分布情況，相關(guān)接口工程施工安排。 長鋼軌、道岔鋪設(shè)施工計劃。 根據(jù)施工調(diào)查，結(jié)合無砟軌道施工特點，編制詳細(xì)的物流組織方案。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 無砟軌道工程施工前應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，細(xì)化各工序的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、方法及進(jìn)度計劃，編制作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)審查后方可實施。 根據(jù)無砟軌道的結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)場實際條件選擇合理的施工方法，編制完整施工工藝流程，針對關(guān)鍵工序提出有效的質(zhì)量保證措施。 所有無砟軌道施工及管理人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。 無砟軌道施工前應(yīng)根據(jù)施工方法配置成套施工設(shè)備，對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行操作和精度確認(rèn)。 施工前應(yīng)根據(jù)質(zhì)量控制需要設(shè)置檢測機(jī)構(gòu)，并根據(jù)施工內(nèi)容配備相應(yīng)的檢測設(shè)備。 試驗、檢測設(shè)備主要包括：自密實混凝土砂漿檢測設(shè)備、鋼軌焊接質(zhì)量檢測設(shè)備、軌道幾何狀態(tài)測量儀、鋼軌預(yù)打磨質(zhì)量檢測設(shè)備、剛度儀等。 各施工檢測設(shè)備必須在使用前校驗并鑒定，不合格者不得使用。 原材料進(jìn)場檢驗與存放 無砟軌道材料應(yīng)滿足設(shè)計文件要求，無砟軌道材料供應(yīng)方應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的批量，出具產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗，合格后方可使用。針對鋼筋焊網(wǎng)、預(yù)應(yīng)力鋼棒、彈性墊板、隔離層等關(guān)鍵材料要加強(qiáng)檢驗與控制。 隔離層材料出廠應(yīng)干凈整潔，現(xiàn)場存放堆碼整齊，底部架空，表面采用塑料布或篷布覆蓋，防止污染。 鋼軌扣件出廠時應(yīng)按規(guī)格型號裝箱，箱體標(biāo)識清楚，裝卸過程中嚴(yán)禁拋擲，現(xiàn)場存放分類標(biāo)識清晰，堆碼整齊。材料堆碼基底應(yīng)平實，底層應(yīng)架空，并有良好的排水系統(tǒng)。 各類材料堆碼應(yīng)便于裝卸、取放、清點。應(yīng)豎立顯著標(biāo)牌，標(biāo)識產(chǎn)地、型號、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期等。 鋼筋在運輸、儲存過程中，應(yīng)防止銹蝕、污染和避免壓彎，覆蓋完全。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。 鋼筋（含加工完畢待安裝的鋼筋）應(yīng)按廠名、級別、規(guī)格分批架空堆置在倉庫（棚）內(nèi)，并分類設(shè)立標(biāo)識標(biāo)牌。 混凝土用水泥、礦物摻和料等粉狀材料應(yīng)分別儲存，不得露天堆放，應(yīng)特別注意防潮。 水泥儲存過程中，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）裝運水泥的車、船應(yīng)有棚蓋；（2）儲運水泥的倉庫應(yīng)設(shè)置在地勢較高處，周圍應(yīng)設(shè)排水溝；（3）袋裝水泥在裝卸、搬移過程中不得拋擲；（4）水泥應(yīng)按品種、強(qiáng)度等級分批堆放，，~，并預(yù)留通道；（5）儲運散裝水泥過程中，應(yīng)采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫； 不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點和明確的標(biāo)識，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠（場）日期。原材料堆放時應(yīng)有堆放分界標(biāo)識，避免誤用。骨料堆放場地面按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行硬化處理，并有排水設(shè)施。 軌道板運輸、存放和進(jìn)場檢驗參照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。CRTSⅢ型板式無砟軌道主要施工設(shè)備CRTSⅢ型板式無砟軌道主要施工設(shè)備包括底座施工設(shè)備、自密實混凝土施工設(shè)備和長鋼軌鋪設(shè)施工設(shè)備。 底座板主要施工設(shè)備底座板施工主要分為路基、橋梁和隧道三種類型。 路基底座板主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土拌合站HZS120臺22混凝土運輸車臺63混凝土輸送泵車46m臺24底座板模板套65限位凹槽板模板套66吊車25T臺27振搗設(shè)備套58振動梁臺39電焊機(jī)臺810發(fā)電機(jī)35KW臺211平板運輸車臺312全站儀臺313電子水準(zhǔn)儀臺414鋼筋網(wǎng)片吊裝架套3 軌道板施工主要設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1自密實混凝土模板套42載重汽車臺33吊車25T臺24混凝土拌合站HZS120臺25混凝土運輸車臺66軌道板運輸車臺37鋪板龍門吊10T臺28三角規(guī)套49三向調(diào)節(jié)設(shè)備臺210混凝土輸送泵車46m臺211吊耳套312扳手把10 自密實混凝土施工主要設(shè)備 自密實混凝土主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土攪拌站HZS120臺22汽車吊25T臺23砼運輸車臺64混凝土中轉(zhuǎn)倉套25噴霧器臺46灑水車臺27發(fā)電機(jī)35KW臺28吹風(fēng)機(jī)臺29模板套610混凝土輸送泵車46m臺211壓緊裝置套3 CRTSⅢ型板式無砟軌道主要施工方法 CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)組成 CRTSⅢ型板式無砟軌道由鋼軌、彈性扣件、軌道板、自密實混凝土層、隔離層、底座等部分組成。 直線地段無砟軌道斷面圖曲線地段無砟軌道移斷面圖 底座板施工 橋梁、隧道底座板施工底座為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，為單元結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級為C40。鋼筋混凝土底座長度同軌道板，寬度為2900mm，直線地段底座厚度為180mm，曲線地段根據(jù)具體超高確定。底座對應(yīng)自密實混凝土凸臺位置設(shè)置凹槽，凹槽與凸臺之間設(shè)置彈性橡膠墊層。底座內(nèi)配置雙層CRB550級冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)。 底座內(nèi)下層鋼筋 底座內(nèi)上層鋼筋 底座內(nèi)鋼筋縱剖面圖 路基底座板施工 底座為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級為C40。每3塊軌道板范圍對應(yīng)底座為一個單元，單元間底座設(shè)置20mm伸縮縫，伸縮縫處設(shè)傳力桿并填充瀝青纖維板，頂部填筑瀝青軟膏。底座