物流園可行性研究報告(已修改)
2025-02-02 16:42 本頁面
【正文】 星 夜 物 流 園 工 程 可 行 性研 究 報 告2013年6月5日撰寫人： 目錄第一部分 項目概論 3第一章 基本概論 3第二章 項目實施的必要性 3第三章 經(jīng)濟技術(shù)指標 5第二部分 項目的財務評價 7第一章 物流企業(yè)的融資渠道 7第二章 項目的經(jīng)濟性評價 9第三章 服務收入及支出預測 10第四章 不確定性分析 13第三部分 項目社會效益評價 15第一章 項目的社會作用 15第二章 對國民經(jīng)濟的效益 16第三章 項目對社會的影響分析 17第四部分 總結(jié)與建議 18第一章 項目總結(jié) 18第二章 研究結(jié)論 19第三章 對項目的建議 19 第一部分 項目概論 第一章 基本概論項目名稱：星夜物流園編制依據(jù)：《國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”發(fā)展規(guī)劃》《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）《技術(shù)經(jīng)濟學概論》（第三版） 第二章 項目實施的必要性實施背景：隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術(shù)的進步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之所以受到國際社會的廣泛重視，其原因在于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對現(xiàn)代社會的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為21世紀中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟增長點，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史和國際經(jīng)驗表明物流產(chǎn)業(yè)作為新興的服務部門已經(jīng)進入全面快速發(fā)展階段。相比較而言中國的物流產(chǎn)業(yè)仍然處在起步發(fā)展階段，但在相當一些領(lǐng)域和地區(qū)已經(jīng)表現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢和潛力。從物流的細分市場來看，發(fā)展迅速的領(lǐng)域主要集中在一是以三資企業(yè)、私營企業(yè)等非國有經(jīng)濟為服務對象第三方物流將繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭 二是一些優(yōu)勢國有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部物流管理的基礎(chǔ)上逐步產(chǎn)生和發(fā)展的物流服務需求三是以消費者為對象的物流服務如商品快運服務、配送服務等中國物流的缺點：第一， 物流的市場份額較小，從不同企業(yè)的物流執(zhí)行情況看，生產(chǎn)企業(yè)原料材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨，其次是公司自身，最后才是第三方物流，單一物流在市場份額占有方面比較薄弱。第二， 第三方物流企業(yè)規(guī)模偏小，由于目前企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流外包一分包為主，不同的供應商會采取不同的第三方，總代理比例較小這嚴重影響了物流服務質(zhì)量的提高。第三， 第三方物流提供的服務功能單一，增值服務薄弱是影響物流需求的原因之一，目前第三方物流的收益基本來自其基礎(chǔ)性服務，如運輸和倉儲管理。其他服務項重新拆包分類重新包裝等服務基本不存在。第四， 物流供給質(zhì)量不高。目前所有物流損耗率都高于2%運輸準時率都低于90%，整體服務水平不高。由第三方提供的物流服務質(zhì)量不比企業(yè)自己的物流質(zhì)量高。實施的意義：我們把物流集中化，建立一套適合于全國的高質(zhì)量的物流服務體系，形成一套適用于中國國情的綜合物流流程，給小的物流公司提供倉儲和代運輸?shù)姆?，并提供一系列適用于各個大型企業(yè)的物流管理規(guī)范。針對國內(nèi)物流公司多元化明顯，各公司提供的服務各不相同，管理理念也各不相同提供不同公司統(tǒng)一查詢物流信息和物流的路線。針對各公司在提供運輸服務時因貨物不足而造成的時間延遲，提供統(tǒng)一的貨物集中倉儲管理和集中運輸，保證了貨物的按時到達按量到達。針對各企業(yè)的物流物資的不同劃分不同的運輸方式，提供大型貨物的運輸。針對物流公司的對各個地區(qū)的管理和運輸科打能力實行劃分片區(qū)制度，可交換物流公司實現(xiàn)貨物以最快時間和最低的物流花費到達。大物流的提供可使各個物流公司解脫物流和倉儲的限制，提供的代運輸和倉儲是個物流企業(yè)更加靈活的提供物流服務。加速中國物流的發(fā)展和改革，形成了中國話的代物流和帶存儲的新格局，促進我國運輸業(yè)和消費行業(yè)的大夫第提升。 第三章 經(jīng)濟技術(shù)指標序號項目單位指標備注一項目總投資萬元1固定資產(chǎn)投資萬元2無形及遞延資產(chǎn)投資萬元3建設(shè)期利息萬元4鋪底流動資金萬元二資金籌措萬元1項目單位自籌萬元
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