【正文】 該系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、交流高壓油泵、交流輔助 （潤滑） 油泵、直流事故油泵、 2 臺(tái) 100％容量的冷油器、管子、儀表和所需全部附件。 乙 方提供裝在主油箱內(nèi)的 輔助供油設(shè)備 ，加熱油溫到 40℃ 。 3) 油 箱容量的大小 考慮到當(dāng)廠用交流電失電的同時(shí)冷油器無冷卻 水的情況下停機(jī)時(shí)，仍能保證機(jī)組安全惰走。此時(shí)潤滑油箱中的油溫不 超過 80℃ ， 乙 方確保主油箱不漏油。 主油箱上 設(shè)置 1 臺(tái)全容量交流電動(dòng)抽油煙機(jī)和除霧器。 4) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)所用管道及附件有足夠的強(qiáng)度，至少 按 2 倍以上的工作油壓力進(jìn)行設(shè)計(jì)，最低設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小于 。油系統(tǒng)中的附件不 使用鑄鐵件。由廠家提供的油系統(tǒng)管道 采用不 銹 鋼 管及相關(guān)附件 。 5) 2 臺(tái)冷油器，每臺(tái) 根據(jù)汽輪發(fā)電機(jī)組在設(shè)計(jì)冷卻水流量和最高冷卻水溫時(shí)、水側(cè)污染系數(shù)為 h℃/kJ 、管子堵塞 10％情況下的最大負(fù)荷設(shè)計(jì)。二 臺(tái)冷油器配二臺(tái)油濾網(wǎng)，一臺(tái)運(yùn)行，另一臺(tái)可停用清洗 。 6) 油系統(tǒng)中各項(xiàng)設(shè)備如軸承箱、冷油器和管路等， 徹底清除殘砂、焊渣、銹片等沾污物質(zhì)，并經(jīng)防腐蝕處理后再妥善密封出廠。 7) 凡有可能聚集油氣的腔室，如軸承箱、回油母管等， 有排放油氣的設(shè)施。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 6 8) 從汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上采取措施，防止汽水由于軸封漏汽等原因而進(jìn)入油中。 9) 油系統(tǒng)所配用設(shè)備包括 管道等 由 乙 方 配套提供。 油系統(tǒng)就地表計(jì)乙方 提供所有系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備本體一次儀表，工藝管線上一次儀表 乙方 不供，由設(shè)計(jì)院根據(jù)乙方 提供的參數(shù)設(shè)計(jì)。 10) 乙 方 提供油系統(tǒng)清潔度的標(biāo)準(zhǔn)、 闡述在安裝和運(yùn)行中如何保證油系統(tǒng)清潔的主要技術(shù)措施。 11) 乙 方 提供機(jī)組惰走時(shí)間 （不破壞真空 30min、破壞真空 18min） 及失去 廠用電不燒軸瓦和電動(dòng)油泵不汽化的措施。 12) 潤滑油系統(tǒng)由 乙 方 布置管路并供貨，設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)管道的支吊架設(shè) 計(jì)。 4． 2． 9 乙方 提供一套盤車裝置，包括手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、盤車電流表、轉(zhuǎn)速表等（即盤車就地控制箱） 。 盤車裝置 須就地手動(dòng)操作 ，能使汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)起來。低速盤車轉(zhuǎn)速 約 ； 設(shè)計(jì) 能做到自動(dòng)退出而不發(fā)生撞擊，且不再自行投入 ；提供一套壓力開關(guān)和壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置。防止在油壓建立 之前投入盤車，盤車裝置正在運(yùn)行而供油中斷時(shí)能發(fā)出報(bào)警，以及當(dāng)油壓降低到不安全值時(shí)能自動(dòng)停止運(yùn)行。 乙方 提供的數(shù)字轉(zhuǎn)速表布置在機(jī)頭，盤車控制箱上不設(shè)置。 4． 2． 10 軸封供汽系統(tǒng) 1) 軸封用汽進(jìn)口處 設(shè)有永久性濾網(wǎng)。 2) 提供 1 臺(tái) 100％容量管式軸封加熱器。 3) 軸封供汽系統(tǒng) 符合防止汽輪機(jī)進(jìn)水的有關(guān)規(guī)定。 4) 軸封系統(tǒng)的汽源 滿足機(jī)組冷、熱態(tài)起動(dòng)和停機(jī)的需要。該系統(tǒng)設(shè)有軸封壓力自動(dòng)調(diào)整裝置、溢流泄壓裝置和軸封抽氣裝置。 5) 軸封用汽可來源于廠內(nèi)輔助蒸汽及主蒸汽。 6) 軸封供汽系統(tǒng)由 乙 方 布置管路并供貨，設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)管道的支吊架設(shè)計(jì)。 4． 2． 11 凝汽器設(shè)計(jì)條件是： 機(jī)組純凝額定工況下，循環(huán)水入口溫度為 20℃ 。 冷卻面積 20xxm2； 采用表面式雙流程 ； 單側(cè)運(yùn)行時(shí)能保證汽機(jī)帶 70%額定純凝工況負(fù)荷 ；冷卻管 選用耐腐蝕性 較強(qiáng)的 TP304 不銹鋼 材質(zhì) ； 在額定工況凝汽器管內(nèi)水速不大于2m/s，清潔系數(shù)為 ； 出口處的凝結(jié)水（保證工況下）其過冷卻度不大于 ℃ 。 4． 2． 12 凝汽器能完成包括但不限于下列蒸汽、疏水的凝結(jié)和冷卻： 1) 汽輪機(jī)排汽。 2) 汽封冷卻器疏水。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 7 3) 低加事故疏水及正常逐級自流疏水。 4) 各加熱器運(yùn)行抽空氣管道進(jìn)入介質(zhì)（汽氣混合物） 5) 本體疏水?dāng)U容器汽側(cè)排 汽，水側(cè)疏水。 6) 汽封系統(tǒng)的超壓溢流蒸汽。 7) 除鹽水補(bǔ)水。 4． 2． 13 凝結(jié)水再循環(huán)。 1) 凝汽器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度能承受所有外部連接管道的附加荷載（包括管道傳遞的反力，力矩及管道最高工作壓力及其最危險(xiǎn)的受力組合。） 2) 在任何運(yùn)行工況及有試驗(yàn)（如充水作真空嚴(yán)密性檢查等）下，凝汽器在強(qiáng)度剛度及結(jié)構(gòu)上都保證凝汽器各部的不變形。強(qiáng)度與密封都在允許范圍內(nèi)。 3) 保證凝汽器抗震設(shè)計(jì)（ 7 級設(shè)防）完全滿足使用要求。 4) 凝汽器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上保證凝汽器管子與管 板 連接處嚴(yán)密性。防止冷卻水漏入汽側(cè)。凝汽器空氣區(qū)隔板采取防腐蝕措施。 5) 凝汽器汽側(cè)殼體的 焊縫包括廠內(nèi)組裝以后的焊縫全部進(jìn)行著色檢查。 凝汽器制造廠提供 足夠的脹管 工具 ， 現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。 6) 提供凝汽器全部管材并附加必要的管材備用（ 100 根）。 4． 2． 14 射水抽汽器的抽吸空氣量要有較大的裕量，以滿足機(jī)組的各種運(yùn)行工況的要求；射水抽汽器應(yīng)用高效節(jié)能型 ，數(shù)量為兩臺(tái)（一用一備） 。 4． 2． 15 疏水系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 能及時(shí)排出所有設(shè)備包括管道和閥門內(nèi)的凝結(jié)水 ； 回?zé)嵯到y(tǒng)的疏水設(shè)置 能保證機(jī)組在各種可能出現(xiàn)的情況下安全運(yùn)行 。 4． 2． 16 為實(shí)現(xiàn)對機(jī)組疏水系統(tǒng)的 DCS 自動(dòng)控制， 乙 方配套供應(yīng)的每個(gè)疏水點(diǎn)至少 配套一臺(tái)電動(dòng) 疏水閥 。 系統(tǒng) 包括下列各項(xiàng)： (但不限于 ) 1) 所有來自主汽機(jī)軸封和閥桿漏汽的收集與凝結(jié) 2) 汽機(jī)的主汽門上、下閥座的疏水 3) 汽輪機(jī)第一級及汽缸疏水 4) 管道下部疏水 5) 本體疏水?dāng)U容器 6) 乙 方 應(yīng)提供汽輪機(jī)疏水 系統(tǒng)圖。 4． 2． 17 汽輪機(jī) 設(shè)有成熟可靠的危急保安系統(tǒng)，防止超速。 乙 方 還 提供各種情況下危急保安器動(dòng)作后的最高飛升轉(zhuǎn)速值 （ 100%負(fù)荷全甩不超過 3210r/min）。危急保安系統(tǒng)的跳閘系統(tǒng) 有聯(lián)鎖保護(hù)，防止汽輪機(jī)突然再進(jìn)汽。當(dāng)汽輪機(jī)具備再次起動(dòng)條件時(shí)，武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 8 只有按照起動(dòng)前的規(guī)定操作程序才能使跳閘系統(tǒng)重新復(fù)位 。 從危急保安器動(dòng)作 到主汽閥完全關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)小于 秒。 4． 2． 18 汽 輪 機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置 能在下列條件下關(guān)閉主汽門和調(diào)節(jié)汽門，緊急停機(jī) (但不限于 )。 1) 汽機(jī)的轉(zhuǎn)速超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速 2) 凝汽器真空低于制造廠給定的極限值 3) 潤滑油壓下降超過極限值 4) 轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限值 5) 汽機(jī)振動(dòng)達(dá)到危險(xiǎn)值 4． 2． 19 保溫和保溫罩 1) 乙 方 負(fù)責(zé)汽輪機(jī)本體的保溫設(shè)計(jì)，并向 甲 方 提供圖紙、安裝說明文件。 2) 在正常運(yùn)行工況下，當(dāng)環(huán)境溫度為 25℃ 時(shí)汽輪機(jī)保溫層表面溫度不 超過 50℃ 。 3) 所有管道、汽缸使用優(yōu)質(zhì)保溫材料，材料中 不含石棉。 保溫材料甲方自備 。 4) 提供汽輪機(jī) 的化妝板。 5) 乙 方 提供汽輪機(jī)本體及附屬設(shè)備所需的固定保溫材料用的 保溫鉤、支架等附件 。 4． 2． 20 安裝和檢修的要求 1) 乙 方 隨機(jī)提供用于拆卸、起吊、安裝各項(xiàng)部件的專用工具。 2) 在汽缸、閥門外殼上 設(shè)置手柄、掛耳或其他裝置；重量超過 20kg 的汽輪機(jī)零部件不適于用鋼絲繩捆縛時(shí)， 另配置起吊、卸放和支承裝置，以便于安裝和檢修。 3) 汽輪機(jī) 配備翻轉(zhuǎn)軸瓦時(shí)用的抬軸裝置。 4) 汽輪機(jī)前、后汽封的結(jié)構(gòu) 有一定退讓 間隙 。 5) 汽輪機(jī)汽缸等重要部件， 設(shè)有用以進(jìn)行部件金屬材料性能試驗(yàn)的取樣部位。 6) 汽輪機(jī) 配有轉(zhuǎn)子找中心的專用工具。 7) 在 各種運(yùn)行工況下，與 汽輪機(jī)本體部分連接的蒸汽管道所產(chǎn)生的推力，不 影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。 8) 汽輪機(jī) 有調(diào)整危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速的手孔。 4． 3 汽輪機(jī)本體儀表和控制 4． 3． 1 制造廠在設(shè)計(jì)汽輪機(jī)設(shè)備及其系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮各種工況下的安全及合理的運(yùn)行操作方式， 乙 方 應(yīng)與 甲 方 積極配合，提供足夠的資料以說明對汽輪機(jī)的控制要求、控制方式及聯(lián)鎖保護(hù)等方面的技術(shù)條件和數(shù)據(jù)。 乙 方 還應(yīng)提供詳細(xì)的熱力系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù) (包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的報(bào)警和保護(hù)動(dòng)作值 )。測點(diǎn)布置及具體的布置位置。提出參數(shù)武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 9 測點(diǎn)布置及控制和保護(hù)的要求，并成套供應(yīng)必需的檢測控制設(shè)備。 4． 3． 2 隨本體供應(yīng)的檢測元件、儀表、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制設(shè)備選用通用產(chǎn)品，并符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在沒有國家通用產(chǎn)品可選時(shí)，將成套供應(yīng)經(jīng)實(shí)踐證明質(zhì)量可靠、性能指標(biāo)符合工藝要求的產(chǎn)品。無論什么情況下，均不配供含水銀等有毒物質(zhì)的儀表以及國家宣布淘汰的產(chǎn)品。隨本體供應(yīng)的儀表設(shè)備的型式須 甲 方 認(rèn)可。 4． 3． 3 除另有協(xié)議外， 乙 方 成套供應(yīng)在汽輪機(jī)啟停與運(yùn)行中用于安全監(jiān)視和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所需的本體范圍內(nèi)的儀表、取源部件、檢測元件 (包括傳感器 )、調(diào)節(jié)閥門以及與檢測元件或傳感器相連的特殊儀表等。 4． 3． 4 汽輪機(jī)所有進(jìn) DCS 的儀表及元件、傳感器和控 制裝置必須滿足與 DCS 系統(tǒng)相連的條件。 4． 3． 5 汽機(jī)本體所有測點(diǎn)必須設(shè)在具有代表性、便于安裝和檢修的位置，并符合有關(guān)規(guī)定。 4． 3． 6 汽輪機(jī)制造廠應(yīng)歸口協(xié)調(diào)，提供汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)整個(gè)軸系振動(dòng)的測振一次元件。 4． 3． 7 汽輪機(jī)金屬壁溫測量 提供雙支鎧裝熱電偶，以便于安裝維修。 4． 3． 8 汽輪機(jī)所供的調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)閥等 選用有成熟運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品，并配備完善的附件 （包括調(diào)節(jié)閥的 4～ 20mA 位置反饋裝置） ，保證其可控性，以滿足儀表和控制的要求。所有調(diào)節(jié)閥的控制由 DCS 完成，不設(shè)基地式調(diào)節(jié)儀。閥門制造廠應(yīng)征得 甲 方 的 同意。對隨機(jī)提供的儀表和控制設(shè)備 (元件 )應(yīng)征得 甲 方 認(rèn)可。 4． 3． 9 溫度小于 300℃ 的測點(diǎn)選用 雙支三線制 Pt100 熱電阻元件，溫度大于 300℃的測點(diǎn)選用 K 分度熱電偶。所有配套供應(yīng)的儀表及元件的選型，須滿足 甲 方 的要求。 熱電偶溫度測量元件應(yīng)是雙支、 鎧裝。 4． 3． 10 本體接線盒測量信號 與保護(hù)信號分別設(shè)置，采用屏蔽電纜，并提供詳細(xì)的接線端子技術(shù)資料、圖紙及說明書 。 4． 3． 11 熱工檢測 1) 提供安裝在本體范圍內(nèi)，供就地檢查用的壓力表、溫度表、液位計(jì)等。 2) 汽輪機(jī)本體溫度測點(diǎn)要求留有插座，對壓力、流量測點(diǎn)及汽水取樣則要求 帶一次門。 3) 本體范圍內(nèi)的傳感器、檢測元件 引 至安裝在汽輪機(jī)本體上的廠供接線盒，并采用屏蔽電纜。接線盒的位置便于安裝和維護(hù)。接線盒內(nèi)的端子數(shù)滿足用戶需要。各傳感器、檢測元件的接線端子在接線盒內(nèi) 獨(dú)立設(shè)置，不應(yīng)有公共接線端子。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 10 4) 測量汽缸壁等金屬溫度的熱電偶 采用鎧裝熱電偶，其長度應(yīng)滿足直接接至接線箱的要求，其型式應(yīng)為雙支絕緣式，分度號為 K 分度。如不能將熱電偶引 至接線盒，則要采用補(bǔ)償導(dǎo)線。汽機(jī) 配供必要的測點(diǎn)， 乙 方 說明各測點(diǎn)所用材料、測點(diǎn)位置及安裝方法，提出各個(gè)溫度測點(diǎn)的正常值、越限值和允許的差值及安裝附件。 5) 廠家應(yīng)區(qū)別 哪些是運(yùn)行中必須監(jiān)視的測點(diǎn)，哪些是提供試驗(yàn)用的測點(diǎn)。 6) 測量支持軸承和推力軸承等金屬溫度的熱電阻 (雙支 )與 發(fā)電機(jī)廠協(xié)調(diào)，保證其與發(fā)電機(jī)軸承上的測溫元件一致， 乙 方 提出各軸承溫度的正常值、越限值，并應(yīng)提供安裝附件。 7) 提供汽輪機(jī)油系統(tǒng)的本體儀表，并考慮相應(yīng)的防護(hù)措施。 8) 隨機(jī)所供的熱控元件包括每一只壓力表、測溫元件 、儀表、閥門等均詳細(xì)說明其安裝地點(diǎn)、用途、規(guī)格、型號、制造廠家等。特殊檢測裝置 提供安裝使用說明書。 9) 配套供貨的特殊遠(yuǎn)傳儀表采用 4～ 20mADC 標(biāo)準(zhǔn)信號，精度不低于 級。 10) 所有 儀表的選型應(yīng)得到 甲 方 的認(rèn)可。 4． 3． 12 熱工保護(hù)及控制 1) 汽機(jī)抽汽管道上裝快速關(guān)閉的抽汽逆止閥 ，逆止閥 與自動(dòng)主蒸汽閥關(guān)閉信號、加熱器保護(hù)信號和發(fā)電機(jī)跳閘信號聯(lián)鎖動(dòng)作，電磁閥的電源使用直流 220V。 2) 乙 方 提供排 汽缸噴水 接口， 并提供噴水投入的動(dòng)作值和恢復(fù)值（排汽缸溫度70℃ 投入、排汽缸溫度 50 度切除），外圍配套的調(diào)節(jié)閥及管道等由設(shè)計(jì)院 統(tǒng)一考慮。 3) 汽輪機(jī)監(jiān)測系統(tǒng) (TSI) 汽輪機(jī)制造廠配供一套完整的包括探頭、前置器、監(jiān)測器、機(jī)架與預(yù)制電纜在內(nèi)的TSI 系統(tǒng) ，采用江陰眾和 8000B 型 。要求監(jiān)測項(xiàng)目齊全、性能可靠、與機(jī)組同時(shí)運(yùn)行。TSI 中用于緊 急停機(jī)保護(hù)的監(jiān)測項(xiàng)目其測量應(yīng)至少采用雙冗余測量 。 安全監(jiān)測保護(hù)裝置與機(jī)組所使用的信號，由汽輪機(jī)廠負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，使保護(hù)系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和完整性。保護(hù)裝置及其輸出到指示儀表的信號應(yīng)準(zhǔn)確可靠。為 4～ 20mA 統(tǒng)一輸出信號。 TSI 具有報(bào)警倍增功能。 控制、報(bào)警、保護(hù)等接點(diǎn)輸出，要求能各送出 2 對無源接點(diǎn)，其容量為 220V AC 3A。該裝置至少應(yīng)留有與汽輪機(jī)電調(diào)、 DCS 等需用接口，其形式應(yīng)由 甲 方 認(rèn)可。該裝置至少應(yīng)包括如下功能，但不限于此： ? 轉(zhuǎn)速測量 （三取二） 。量程一般為 盤車轉(zhuǎn)速 ～ 3400r/min，要求機(jī)頭 另 設(shè)一武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)