【正文】 硬接線至 DEH的打閘繼電器。 6) 控制系統(tǒng)具有防止汽輪機進水功能，它是 DCS 的一部分。 ? 參與一次調(diào) 頻 ； ? 機、爐協(xié)調(diào)控制； ? 快速減負荷； RB（ Runback） 功能 ? 主汽壓控制 （ TPC 控制） ； ? 閥門試驗； ? 甩負荷及失磁工況控制 (負荷降 低 預測功能 )； ? 雙機容錯； ? 與 DCS 系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享 (接口采用硬接線 )； ? 故障診斷和報警； ? 實現(xiàn)運行過程中的監(jiān)視、越限報警、追憶和打印功能； ? 可以在工程師站進行在線參數(shù)修改、組態(tài)； ? 停機后可進行仿真實驗功能 DEH系統(tǒng)技術(shù)性能指標 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 15 ? 控制范圍 0～ 3600r/min，精度 177。 5． 1． 2 乙 方應根據(jù)下列所述提出詳細供貨項目清單。 乙方與甲方分界處的接口尺寸、材料、焊接坡口型式等由乙方提供（如接口為法蘭則提供反法蘭）。 汽機本體的疏放水管道接口為疏水接管分界處。 5． 2． 7 油擋 。 5． 2． 16 安裝和檢修的專用工具 1 套（兩臺機組共用） 5． 2． 17 備品配件 5． 3 供貨明細 (單臺汽輪機 )（本清單未列而按國家標準屬于乙方供貨的設備，乙方負責無條件提供。 設計和運行條件 2． 1 工程簡介 2． 1． 1 武漢市漢陽鍋頂山垃圾焚燒發(fā)電廠位于武漢市漢陽區(qū)永豐鄉(xiāng)仙山村鍋頂山。場地地震設防烈度為 6 度。 2． 2 設備使用條件 ? 機組運行方式 定壓運行 ? 負荷性質(zhì) 帶基本負荷 ? 機組布置方式 室內(nèi)縱向布置 ? 機組安裝檢修條件 機組運轉(zhuǎn)層標高 8m 2． 3 基本技術(shù)參數(shù)（發(fā)電機型號： QF202） ? 額定功率： 20MW ? 最大連續(xù)功率： 額定功率的 120％ ? 額定 功率因數(shù) : （滯后） ? 額定電壓 : kV ? 額定轉(zhuǎn)速 : 3000 r/min ? 額定頻率 : 50 Hz ? 冷卻方式： 空冷 ? 勵磁方式： 無刷勵磁 ? 相數(shù) : 3 ? 極數(shù) : 2 ? 定子線圈接法： Y ? 額定效率（保證值）： %（計及軸承及油密封損耗） ? 發(fā)電機定轉(zhuǎn)子絕緣材料： F 級絕緣（允許溫升按 B 級考核） ? 短路比（保證值）： 不小于 ? 瞬變電抗 X’d （標幺值）： ≤ ? 超瞬變電抗 X’’d （標幺值）： ≥ ? 承擔負序能力： ? 穩(wěn)態(tài) I2 （標幺值）： ≥10 % ? 穩(wěn)態(tài) I22 t： ≥15 秒 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 28 ? 噪音 (距機殼 1 米處 ,額定功率時 ) ≤90 dB（ A） ? 定子出線端數(shù)目： 6 個 ? 中性點接地方式： 不接地方式 ? 溫度限額 ,發(fā)電機在額定工況下運行，各主要部件的溫升限制為： ? 定子繞組溫升： 85K ? 轉(zhuǎn)子繞組溫升： 90K ? 定子鐵芯 溫升： 80K ? 軸承的出油溫度不超過 65℃ ? 軸瓦金屬溫度不超過 80℃ 設計、制造標準 乙 方在采用設計制造標準和規(guī)范方面應采用下列規(guī)則，在標準、圖紙、質(zhì)量記錄和操作手冊上均采用國際單位（ SI）；設備銘牌按制造廠標準；制造標準和規(guī)范按下列標準執(zhí)行，原則上可采用國家和企業(yè)標準，如采用國際標準，則所采用的標準應不低于國內(nèi)標準，并可在設計、制造上優(yōu)先采用已獲準采用的國際先進標準。該項目規(guī)模為 3 臺日處理 560 噸的垃圾焚燒鍋爐和兩臺 20MW 的次高溫次高壓凝汽式 汽輪發(fā)電機組。對設備的功能、設計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗等方面提出技術(shù)要求。 5． 2． 9 主汽閥、主汽調(diào)節(jié)閥及濾網(wǎng)，閥門支架；各級抽汽止回閥及其控制系統(tǒng)中的設備。 5． 2． 1 基礎臺板、墊鐵、錨固板、地腳螺栓。主汽閥入口的下游（包括主汽閥）均屬乙方范圍。 5． 1． 3 乙 方應提供所有安裝和檢修用的專用工具，并提供詳細供貨清單。柜內(nèi)供電裝置 1： 1 冗余，交流雙路供電； ? 系統(tǒng)的信號隔離、抗干擾接地措施由乙方承擔， 且 應能承受距離設備 米 ,頻率高達 470MHz，輸出功率 5 瓦的電磁和射 頻干擾； ? 機柜內(nèi)每種類型 I/0 模件都應有 10%的備用量，每個機柜都應有 10%的模件插槽備用量， DPU處理器負荷率 30%，存儲器負荷率 40%； ? DPU按 1： 1 冗余配置，當主 DPU 故障時，應能自動無擾切換至備用 DPU。在汽輪機的負荷低于規(guī)定值 (一般是10％～ 30％銘牌功率 )或汽缸上下壁溫差、進汽管道上下壁溫差過大時自動開啟進 汽管道及汽缸的所有疏水門，直至負荷超過規(guī)定值或上下壁溫差 正常時再關(guān)閉所有疏水門。 ? 停機和首出復位按鈕選擇不帶保持的按鈕。 ETS 設有方便地切 /投各項保護的手段。 說明： DEH與 ETS 是單獨成柜的， ETS 可以選用相同 DEH廠家的相關(guān)硬件。監(jiān)測汽缸與轉(zhuǎn)子的相對膨脹差，可連接指示、記錄、報警和保護。 ? 振動測量。 安全監(jiān)測保護裝置與機組所使用的信號，由汽輪機廠負責協(xié)調(diào)解決，使保護系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和完整性。特殊檢測裝置 提供安裝使用說明書。各傳感器、檢測元件的接線端子在接線盒內(nèi) 獨立設置，不應有公共接線端子。所有配套供應的儀表及元件的選型，須滿足 甲 方 的要求。 4． 3． 5 汽機本體所有測點必須設在具有代表性、便于安裝和檢修的位置，并符合有關(guān)規(guī)定。測點布置及具體的布置位置。 3) 汽輪機 配備翻轉(zhuǎn)軸瓦時用的抬軸裝置。 1) 汽機的轉(zhuǎn)速超過危急保安器動作轉(zhuǎn)速 2) 凝汽器真空低于制造廠給定的極限值 3) 潤滑油壓下降超過極限值 4) 轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限值 5) 汽機振動達到危險值 4． 2． 19 保溫和保溫罩 1) 乙 方 負責汽輪機本體的保溫設計，并向 甲 方 提供圖紙、安裝說明文件。 4． 2． 16 為實現(xiàn)對機組疏水系統(tǒng)的 DCS 自動控制， 乙 方配套供應的每個疏水點至少 配套一臺電動 疏水閥 。 4) 凝汽器結(jié)構(gòu)設計上保證凝汽器管子與管 板 連接處嚴密性。 4) 各加熱器運行抽空氣管道進入介質(zhì)（汽氣混合物） 5) 本體疏水擴容器汽側(cè)排 汽，水側(cè)疏水。該系統(tǒng)設有軸封壓力自動調(diào)整裝置、溢流泄壓裝置和軸封抽氣裝置。 盤車裝置 須就地手動操作 ，能使汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)動起來。 7) 凡有可能聚集油氣的腔室，如軸承箱、回油母管等， 有排放油氣的設施。 4) 汽輪機油系統(tǒng)所用管道及附件有足夠的強度，至少 按 2 倍以上的工作油壓力進行設計，最低設計壓力應不小于 。 4． 2． 7 主汽門和調(diào)節(jié)汽門嚴密不漏 。 4． 2 汽輪機本體結(jié)構(gòu)設計要求 4． 2． 1 汽輪機及所有附屬設備應是 成熟的、先進的，并具有制造相同容量機組且運行成功的實踐經(jīng)驗。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機轉(zhuǎn)速和進行超速試驗轉(zhuǎn)速， 乙 方 提供軸系各階臨界轉(zhuǎn)速值。 4． 1． 3 汽輪機 能在排汽溫度 不高于 79℃ 下長期運行。 有關(guān)具體參數(shù)在設計聯(lián)絡會上確定。 2． 1． 2 水文、氣象條件 ? 場地標高 海拔 60m ? 年平均溫度 ? 設計溫度 20℃ ? 平均溫度 ℃ ? 極端最低溫度 ℃ ? 極端最高溫度 ℃ ? 最熱月（七月）日最高平均氣溫 ℃ ? 最冷月（一月）日最低平均氣溫 ℃ ? 安裝在室外的鋼結(jié)構(gòu)設計溫度 ℃ ? 平均相對濕度 (設計值 ) 76％ 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 2 ? 地震烈度： 6 度 2． 1． 3 廠址條件 武漢市位于揚子準地臺北部，秦嶺地槽東段之南。對國家有關(guān)安全、環(huán)保等強制性標準，必須滿足其要求。雙方同意嚴格遵守以下各項條款， 于 20xx 年 06 月 09日在北京市海淀區(qū)簽訂本協(xié)議。合同簽訂后按 技術(shù)協(xié)議 的要求， 乙 方 應提出 合同設備的設計、制造、檢驗 /試驗、裝配、安裝、調(diào)試、試運、試驗、運行和維護等標準清單給 甲 方 ，由 甲 方 確認。場地內(nèi)及附近無區(qū)域性斷裂通過，場地穩(wěn)定。在額定進汽條件下，進汽壓力：+ MPa、進汽溫度： 470+10 15 ℃ 。 4． 1． 5 汽輪機的零部件 (不包括易損件 )的設計使用壽命 不少于 30 年。 超速試驗時，汽機 能在 112％額定轉(zhuǎn)速下作短期空負荷運行，這時任何部件都不超應力，各轉(zhuǎn)子及軸系振動不 超過允許值。汽輪機的滑銷系統(tǒng) 保證長期運行靈活。 2) 該系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、交流高壓油泵、交流輔助 （潤滑） 油泵、直流事故油泵、 2 臺 100％容量的冷油器、管子、儀表和所需全部附件。 5) 2 臺冷油器，每臺 根據(jù)汽輪發(fā)電機組在設計冷卻水流量和最高冷卻水溫時、水側(cè)污染系數(shù)為 油系統(tǒng)就地表計乙方 提供所有系統(tǒng)內(nèi)設備本體一次儀表，工藝管線上一次儀表 乙方 不供，由設計院根據(jù)乙方 提供的參數(shù)設計。 乙方 提供的數(shù)字轉(zhuǎn)速表布置在機頭，盤車控制箱上不設置。 4． 2． 11 凝汽器設計條件是： 機組純凝額定工況下，循環(huán)水入口溫度為 20℃ 。 4． 2． 13 凝結(jié)水再循環(huán)。 5) 凝汽器汽側(cè)殼體的 焊縫包括廠內(nèi)組裝以后的焊縫全部進行著色檢查。 乙 方 還 提供各種情況下危急保安器動作后的最高飛升轉(zhuǎn)速值 （ 100%負荷全甩不超過 3210r/min）。 保溫材料甲方自備 。 6) 汽輪機 配有轉(zhuǎn)子找中心的專用工具。在沒有國家通用產(chǎn)品可選時，將成套供應經(jīng)實踐證明質(zhì)量可靠、性能指標符合工藝要求的產(chǎn)品。 4． 3． 8 汽輪機所供的調(diào)節(jié)閥、電動閥等 選用有成熟運行經(jīng)驗的產(chǎn)品，并配備完善的附件 （包括調(diào)節(jié)閥的 4～ 20mA 位置反饋裝置） ，保證其可控性，以滿足儀表和控制的要求。 4． 3． 11 熱工檢測 1) 提供安裝在本體范圍內(nèi)，供就地檢查用的壓力表、溫度表、液位計等。汽機 配供必要的測點， 乙 方 說明各測點所用材料、測點位置及安裝方法，提出各個溫度測點的正常值、越限值和允許的差值及安裝附件。 4． 3． 12 熱工保護及控制 1) 汽機抽汽管道上裝快速關(guān)閉的抽汽逆止閥 ，逆止閥 與自動主蒸汽閥關(guān)閉信號、加熱器保護信號和發(fā)電機跳閘信號聯(lián)鎖動作，電磁閥的電源使用直流 220V。 TSI 具有報警倍增功能。通過 二 點對大軸位移進行監(jiān)測，可連接指示、記錄、報警和保護。測量汽缸左、右的脹縮值，裝有就地表計，發(fā)送頭應有保護罩。從手動危急保安器動作到主蒸汽閥完全關(guān)閉的響應時間應小于 秒，抽汽逆止門關(guān)閉時間小于 秒。 ? 通過 DP 總線與 DCS 系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。 ? 24V 電源監(jiān)視使用 1 個 LY2NJDC24V 繼電器。其選型應征得 甲方 同意， 乙方 應負責汽輪機本體的接口及相應的技術(shù)工作。 ? EH 油系統(tǒng)（ 供油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)油系統(tǒng) ,共用油源 ）由 乙方 負責提供 。 接口分界原則 在乙方供貨范圍之內(nèi)的系統(tǒng)和設備或部件之間的連接管道和閥門等均由乙方負責。 汽封冷卻器的排氣風機排氣管道的分界點為風機出口法蘭處（反法蘭由乙方供應） 。 5． 2． 4 隔板組件。 ? 排油煙風機 ? 潤滑油過壓調(diào)節(jié)閥 ? 油系統(tǒng)全部管道、油流窺視窗、就地油溫度計等 5． 2． 12 軸封供汽系統(tǒng) ? 軸封蒸汽 調(diào)節(jié)閥 及附屬閥門、儀表、管道 （ 甲方需提供合適的汽源 ） ? 軸封壓力調(diào)整器，及附屬閥門、管道 ? 軸封風機 ? 軸封加熱器 5． 2． 13 回熱加熱系統(tǒng) ： 高、低壓加熱器及附屬 儀表、疏水器 5． 2． 14 汽機本體保溫構(gòu)件、保溫外罩殼及附件。 1． 3 乙方須執(zhí) 行本技術(shù)協(xié)議書所列標準及相應的國家和行業(yè)相關(guān)技術(shù)要求和適用的標準。主要隸屬下?lián)P子臺坳的武漢、大冶臺褶帶北緣的一部分。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 29 IEEE電氣及電子工程師學會 國際標準化組織 ISO 電力部《火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程》 DL500094 參考標準： SD27188 《汽輪發(fā)電機交流勵磁機勵磁系統(tǒng)技術(shù)條件》