【正文】 能、系統(tǒng)及泵有無(wú)泄漏點(diǎn)等。 b) 循環(huán)水管充水驅(qū)趕空氣，必須待系統(tǒng)管道空氣放盡后關(guān)閉凝汽器水側(cè)空氣門(mén)。 主機(jī)潤(rùn)滑油、油系統(tǒng)及盤(pán)車(chē) 裝置 調(diào)試 調(diào)試內(nèi)容 a) DCS操作控制功能實(shí)現(xiàn)及連鎖保護(hù)投用。 b) 潤(rùn)滑 油、 油系統(tǒng)及盤(pán)車(chē)裝置調(diào)試 : 1) 高、低壓 交流 、直流輔助油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)。 2) 確認(rèn)油系統(tǒng)管道沖洗驗(yàn)收合格，并且油箱清理后已換上合格的潤(rùn)滑油 ， 3) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)儀表和聯(lián)鎖保護(hù)等靜態(tài)校驗(yàn)合格。 4) 潤(rùn)滑油泵及系統(tǒng)調(diào)試 :油箱低油位跳閘校驗(yàn)，交流輔助油泵啟動(dòng)及系統(tǒng)油壓調(diào)整，直流輔助油泵啟動(dòng)，交流輔助油泵、直流輔助油泵自啟動(dòng)連鎖校驗(yàn) 5) 盤(pán)車(chē)裝置調(diào)試 :盤(pán)車(chē)裝置投運(yùn)，盤(pán)車(chē)裝置自動(dòng)投用和停用連鎖校驗(yàn)。 6) 連鎖保護(hù)項(xiàng)目調(diào)試 :潤(rùn)滑油壓達(dá) ，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng) :潤(rùn)滑油壓達(dá) ，聯(lián)動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵 (事故油泵 )自啟動(dòng)， 潤(rùn)滑油壓達(dá) 時(shí)機(jī)組跳閘停機(jī) :潤(rùn)滑油壓達(dá)25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案 2020/12/9 8 ，聯(lián)動(dòng)盤(pán)車(chē)停 止。 c) 完成調(diào)試記錄及調(diào)試質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定簽證。 調(diào)試注意事項(xiàng) a) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗合格后，油箱應(yīng)重新充入合格的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油。 b) 潤(rùn)滑油系統(tǒng) 試驗(yàn)，保證管道及接口無(wú)泄漏。 c) 油系統(tǒng)沖洗循環(huán)完畢后， 調(diào)整 汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承 進(jìn)口 油 ，按制造廠(chǎng)要求分配， d) 盤(pán)車(chē)裝置嚙合和脫開(kāi)時(shí)與轉(zhuǎn)子應(yīng)無(wú)碰撞和振動(dòng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)。 e) 盤(pán)車(chē)投運(yùn)應(yīng)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流指示不超過(guò)限值。 f) 潤(rùn)滑油壓調(diào)整應(yīng)符合制造廠(chǎng)的要求， 潤(rùn)滑油凈化系統(tǒng) （本機(jī)組采用真空過(guò)濾機(jī)） 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及控制油系統(tǒng) （配合儀表進(jìn)行） 調(diào)試內(nèi)容 a) DEH 操作控制功能實(shí)現(xiàn)及連鎖保護(hù)投用。 b) 安全油系統(tǒng)調(diào)整。 c) 控制油 (調(diào)節(jié)油 )系統(tǒng)調(diào)試 : 1) 油泵出口溢流閥調(diào)整。 2) 連鎖保 護(hù) 調(diào) 整 :油箱油位保護(hù)，控制油 (調(diào)節(jié)油 )油泵啟動(dòng)條件、跳泵條件調(diào)整。 d) 主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)位移調(diào)整。 e) 主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間靜態(tài)測(cè)定。 f) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)整。 g) 完成調(diào)試記錄及調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證。 調(diào)試注意事項(xiàng) a) 主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī) 總關(guān)閉時(shí)間靜態(tài)測(cè)定中，應(yīng)注意關(guān)閉連鎖抽汽逆止門(mén)。 b) 配合熱工 DEH調(diào)整油動(dòng)機(jī)位置。 c) 本 機(jī)組主汽閥總關(guān)閉時(shí)間小于 (包括延遲時(shí)間 )， 發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng) 調(diào)試內(nèi)容 a) 發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)管道水沖洗。 d) 發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)調(diào)整及試運(yùn) : 1) 發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)驅(qū)趕空氣和充水 。 2) 發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)冷卻器投運(yùn) 。 25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案 2020/12/9 9 e) 完成調(diào)試記錄及調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證。 抽汽回?zé)嵯到y(tǒng) 調(diào)試內(nèi)容 a) 抽汽逆止門(mén)調(diào)整及防進(jìn)水連鎖保護(hù)校驗(yàn)。 1) 低壓 加熱器水位保護(hù) 校驗(yàn) : 2) 水位保護(hù)投用 (應(yīng)與加熱器投用同時(shí)進(jìn)行 )。 b) 加熱器汽側(cè)沖洗與投運(yùn) : 1) 2低壓加熱器解除 疏水系統(tǒng) 開(kāi)啟危急疏水閥，待水質(zhì)合格后恢復(fù) 疏水系統(tǒng) ，再切回到逐級(jí)自流至凝汽器 。 2) 1低 壓加熱器解除 疏水系統(tǒng) 開(kāi)啟危急疏水閥，在機(jī)組帶負(fù)荷約 30%時(shí)微開(kāi)加熱器進(jìn)汽閥對(duì)加熱器進(jìn)行暖管 ， 當(dāng)溫度穩(wěn)定后再開(kāi)大加熱器進(jìn)汽閥直到開(kāi)足，待水質(zhì)合格后恢復(fù) 疏水系統(tǒng) ，切到逐級(jí)自流至 凝汽 器 : 3) 加熱器汽側(cè)投運(yùn)應(yīng)按低壓到高壓的順序進(jìn)行。 d) 完成調(diào)試記錄及調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證。 調(diào)試注意事項(xiàng) a) 加熱器汽側(cè)安全門(mén)應(yīng)在安裝前校驗(yàn)好。 b) 在不采用隨機(jī)啟動(dòng)方式時(shí)，加熱器汽側(cè)投運(yùn)應(yīng)按低壓到高壓的順序進(jìn)行，停運(yùn)時(shí)應(yīng)按高壓至低壓的順序進(jìn)行。投運(yùn)時(shí)應(yīng)充分暖管放疏水。 c) 加熱器水側(cè)清洗應(yīng)在爐前系統(tǒng)化學(xué)清洗中完成。 d) 低壓加熱器高水位 mm值 報(bào)警并同時(shí)打開(kāi)汽側(cè)危急疏水閥及水側(cè)旁路閥，關(guān)閉加熱器水側(cè)進(jìn)出口閥和抽氣隔離閥、逆止閥、上級(jí)疏水閥。 真空系統(tǒng) 調(diào)試內(nèi)容 a) 真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性檢查，灌水要求應(yīng)按制造廠(chǎng)的規(guī)定。 b) 射水 泵試運(yùn)轉(zhuǎn) :電動(dòng)機(jī)試轉(zhuǎn)，泵組試運(yùn)轉(zhuǎn)。 c) 射水 泵 連鎖保護(hù)校驗(yàn)。 d) 射水 泵 系統(tǒng)試?yán)婵铡? e) 完 成 調(diào)試記錄和調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證。 調(diào)試注意事項(xiàng) a) 真 空 系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查范圍 :凝汽器汽側(cè)、低壓缸的排汽部分，以及當(dāng)空負(fù)荷時(shí)處于真空狀態(tài)下的輔助設(shè)備與管道。 b) 射水 泵 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，試運(yùn)轉(zhuǎn) 30min內(nèi)的系統(tǒng)真空值應(yīng)大于 40kPa. 軸封系統(tǒng) 調(diào)試內(nèi)容 a) 軸 封 系統(tǒng)蒸汽供汽管道吹掃 : 25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案 2020/12/9 10 b) 主蒸汽至軸封系統(tǒng)的蒸汽供汽管用主蒸汽進(jìn)行吹掃。 c) 軸封系統(tǒng)減溫水管道水沖洗。啟動(dòng)凝結(jié)水泵，用除鹽 水沖洗管道直到?jīng)_洗水質(zhì)清潔為止。 d) 軸封系統(tǒng)投運(yùn) : 1) 軸封系統(tǒng)蒸汽供汽減溫裝置調(diào)整 。 2) 軸封蒸汽壓力調(diào)整裝置調(diào)整 。 3) 軸封冷卻器投運(yùn)及軸冷風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整 。 4) 軸封系統(tǒng)投用。 e) 完成調(diào)試記錄和調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定簽證。 調(diào)試注意事項(xiàng) a) 禁止向靜止的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子供軸封汽，以避免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。 b) 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)投用軸 封汽時(shí)，高 、低壓軸封供汽溫度與轉(zhuǎn)子軸封區(qū)間金屬表面溫度應(yīng)匹配 ， 不應(yīng)超過(guò)制造廠(chǎng)允許的偏差值。 c) 機(jī)組停機(jī)惰走期間，在主凝汽器的抽氣設(shè)各停用和主凝汽器 真空值到零之前，不應(yīng)停用軸封蒸汽。 所有分系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目的調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定要求 見(jiàn)附錄 5 汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 任務(wù)與要求 a) 汽輪機(jī)整套啟動(dòng)是通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)組參數(shù)調(diào)整試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝的質(zhì)量和性能，并在動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除設(shè)備和系統(tǒng)中存在的缺陷，逐步使主機(jī)、輔助設(shè)備、系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)的額定工況和出力，完成汽輪機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷考核試運(yùn)行。 b) 汽輪機(jī)整套啟動(dòng)是指設(shè)備和系統(tǒng)在汽輪機(jī)分系統(tǒng)調(diào)試合格后，爐、機(jī)、電第一次聯(lián)合啟動(dòng) ， 汽輪機(jī)第一次沖轉(zhuǎn)為目的的機(jī)組啟動(dòng)。 汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試工作應(yīng)至機(jī)組完成滿(mǎn)負(fù)荷試運(yùn)行考核為止。 c) 汽輪機(jī)整套啟動(dòng)分為汽輪機(jī)空負(fù)荷整套試運(yùn)、帶負(fù)荷整套試運(yùn)及滿(mǎn)及荷整套試運(yùn)三個(gè)階段。 d) 汽輪機(jī)首次啟動(dòng)應(yīng)準(zhǔn)備好汽輪機(jī)有關(guān)連鎖保護(hù)及超限報(bào)警定值，沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)、帶負(fù)荷曲線(xiàn) ， 機(jī)組升溫，停機(jī)措施。 e) 汽輪機(jī)首次整套啟動(dòng)及滿(mǎn)負(fù)荷整套試運(yùn)行前必須由上級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)組織設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、監(jiān)理 、 生產(chǎn)單位共同進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查，經(jīng)驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行啟動(dòng)調(diào)試的下階段工作或移交生產(chǎn) 。 f) 在汽輪機(jī)整套啟動(dòng)前應(yīng)確認(rèn)分系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目已結(jié)束，分系統(tǒng)調(diào)試記25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案 2020/12/9 11 錄與質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定合格，汽輪機(jī)整套啟動(dòng)試運(yùn)條件己滿(mǎn)足。另外，與機(jī)組配套的輸變電工程應(yīng)保證汽輪發(fā)電機(jī)組試運(yùn)滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)電輸出的要求。 啟動(dòng)前必須具備的現(xiàn)場(chǎng)條件 1) 試運(yùn)行場(chǎng)地基本平整，設(shè)有明顯的標(biāo)志與分界，危險(xiǎn)區(qū)設(shè)有圍欄和警告標(biāo)志，并消防設(shè)施完備。 2) 供水及廠(chǎng)內(nèi)、外排水設(shè)施能正常投運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)的溝道與孔洞的蓋板齊全。 3) 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)具有充足可靠的照明，事故照明能及時(shí)、自動(dòng)投入。各運(yùn)行崗位已有正常的通信裝置，試運(yùn)增設(shè)的臨時(shí)崗位，亦應(yīng)設(shè)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)設(shè)施。 4) 試運(yùn)區(qū)的空調(diào)裝置及通風(fēng)采暖設(shè)施己按設(shè)計(jì)要 求能正常投入使用。 5)有關(guān)設(shè)備和管道的保溫工作結(jié)束，支吊架符合設(shè)計(jì)要求； 6)各水位計(jì)、油位計(jì)標(biāo)明最高，最低和正常運(yùn)行位置的標(biāo)志，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械應(yīng)灌好潤(rùn)滑油； 7)試運(yùn)區(qū)域應(yīng)建立保衛(wèi)制度； 8)運(yùn)行人員配備齊全，培訓(xùn)考試合格，運(yùn)行規(guī)程、事故處理規(guī)程、運(yùn)行日志、聽(tīng)針、門(mén)鉤、測(cè)振儀器等準(zhǔn)備齊全； 9)試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)掛好各主機(jī)系統(tǒng)圖，設(shè)備、管道、閥門(mén)的標(biāo)牌經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤，工質(zhì)流向標(biāo)示正確； 啟動(dòng)調(diào)試前組織機(jī)構(gòu)、人員配備和技術(shù)文件的準(zhǔn)備 a) 工程建立啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)及下設(shè)試運(yùn)指揮部。 b) 試運(yùn)指揮部應(yīng)組織設(shè)計(jì)、 建設(shè)、施工、調(diào)試、生產(chǎn)、監(jiān)理單位進(jìn)行汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試前準(zhǔn)備工作的檢查。提出啟動(dòng)申請(qǐng)報(bào)告并由上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查、批準(zhǔn)同意進(jìn)行汽輪機(jī)整套啟動(dòng)試運(yùn)。 c) 調(diào)試單位已配備足夠的、合格的調(diào)試人員。 d) “汽輪機(jī)整套啟動(dòng)措施 (方案 )”在試運(yùn)前應(yīng)由調(diào)試單位向參與試運(yùn)的各有關(guān)單位人員交底。 e) 生產(chǎn)單位己按“汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試措施 (方案 )”要求，配備好各崗位的試運(yùn)行人員與試驗(yàn)人員，并各齊有關(guān)運(yùn)行的技術(shù)文件。 機(jī)組啟動(dòng)前要投用的系統(tǒng)與要求 ： 補(bǔ)給水系統(tǒng) :能夠滿(mǎn)足熱水井水位控制要求。 閉式 循環(huán)水系統(tǒng) ： 投用，一開(kāi)二備。 射水系統(tǒng)：投用，一開(kāi)一備。 凝結(jié)水泵及凝結(jié)水系統(tǒng) 25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案 2020/12/9 12 a) 啟動(dòng)前凝結(jié)水泵先投用一臺(tái)，另一臺(tái)按系統(tǒng)負(fù)荷的增加而投用。 b) 機(jī)組初始啟動(dòng)調(diào)試階段當(dāng)凝結(jié)水水質(zhì)不合格時(shí)，應(yīng) 根據(jù)凝汽器水位打開(kāi)凝結(jié)水排放閥排放，凝結(jié)水水質(zhì)合格后進(jìn)除氧器 。 低壓加熱器及抽汽系統(tǒng) a) 低壓加熱器采用 隨機(jī)啟動(dòng)， 在 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷后，加熱器疏水經(jīng)化學(xué)取樣合格后 回收。 發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng) 1) 發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng) 投用。 主機(jī)及汽輪機(jī)控制油系統(tǒng) a) 控制油 (調(diào)節(jié)油 )油泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意油箱的油溫， 低于 25℃不許啟動(dòng)機(jī)組，低于 30℃不許升速， 若達(dá)不到要求油溫，則應(yīng)投用電加熱器，使油溫達(dá)到要求 。 b) 油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，壓力、流量符合設(shè)計(jì)要求。 潤(rùn)滑油系統(tǒng)、 及 盤(pán)車(chē) a) 在汽 輪機(jī)啟動(dòng)前投用 高壓 油泵， 低壓油泵及 直流事故油泵處于備用狀態(tài)。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 3000 r/min 及主油泵出口壓力正常后，停用高壓油泵，然后投 入 自動(dòng) 狀態(tài) 。 b) 首次啟動(dòng)汽輪機(jī)，轉(zhuǎn)子盤(pán)車(chē)應(yīng)大于 24h. 汽輪機(jī)軸封汽系統(tǒng) a) 冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，軸封汽汽源采用輔助蒸汽母管汽源進(jìn)入均壓 箱， 控制均壓箱壓力不高于 ，溫度不高于 200℃。 b) 根據(jù)汽缸溫度選擇供汽汽源， 使供汽溫度與轉(zhuǎn)子金屬溫度相匹配。投用軸封汽源應(yīng)注意保證軸封汽與轉(zhuǎn)子金屬 溫差小 100℃。 c) 汽機(jī)負(fù)荷大于 25%額定負(fù)荷后， 投入 抽氣至 氣封壓力調(diào)節(jié)器，當(dāng) 軸封系統(tǒng)中壓力低于 ，調(diào)節(jié)器自動(dòng)開(kāi)啟補(bǔ)充氣源，多余蒸汽排入凝汽器中，維持均壓箱壓力不變。 d) 當(dāng)軸封汽投用，同時(shí)應(yīng)投用軸封加熱器風(fēng)機(jī)，保證軸封加熱器呈微真空。 e) 轉(zhuǎn)子靜止時(shí)禁止向軸封供汽。 f) 機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)投軸封汽時(shí)，應(yīng)確認(rèn)盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行正常， 并先向軸封供汽，后抽真空。停機(jī)階段，凝汽器真空到零 ，方可停止軸封供汽。 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前真空應(yīng)達(dá)到 60kPa以上。 主機(jī)疏水系統(tǒng) 主蒸汽 、及汽輪機(jī)本體各疏水門(mén)確認(rèn)開(kāi)啟， 25MW 汽輪發(fā)電機(jī)組整機(jī)啟動(dòng)調(diào)試方案 2020/12/9 13 熱控控制、監(jiān)視系統(tǒng)及連鎖保護(hù) a) 數(shù)字采集系統(tǒng) (DCS) 所采集的數(shù)據(jù)應(yīng)完整并正確。 b) 汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)儀表 (TSI)系統(tǒng)調(diào)整完畢，具備投運(yùn)條件 c) 電液控制系統(tǒng) (DEH)全部功能試驗(yàn)調(diào)整完成，主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)關(guān)特性連鎖試驗(yàn)正常 。 d) 應(yīng)急跳閘系統(tǒng) (ETS)各保護(hù)跳閘回路調(diào)試完畢，并 能投用。 e) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)連鎖功能及保護(hù)功能調(diào)試完成，并能投用。 f) 熱工監(jiān)測(cè)儀表及信號(hào)裝置確認(rèn)正常。 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的檢查 沖轉(zhuǎn)前檢查 a) 汽輪機(jī)遙控脫扣和就地脫扣各一次，確認(rèn) 主汽閥 、調(diào)節(jié)汽閥、中壓調(diào)節(jié)汽閥 、 抽 汽逆止閥等連鎖關(guān)閉，動(dòng)作正常。 b) 低壓缸噴水系統(tǒng)試驗(yàn)確認(rèn)正常。 c 汽輪機(jī)超速限制保護(hù) (OPC)動(dòng)作正常。 d) 潤(rùn)滑油壓力、溫度及控制油 (調(diào)節(jié)油 )油壓符合啟動(dòng) 要求， 檢查油壓不低于 ，各軸承回油正常，冷油器油溫在 30℃左右， 并油壓連鎖保護(hù)動(dòng)作正常。 e) 機(jī)組在盤(pán)車(chē)狀態(tài)下轉(zhuǎn)子 無(wú)摩擦現(xiàn)象及異常聲響。 f) 凝汽器真空大于 60kPa. g) 汽缸上下溫差不超過(guò)