【正文】 為 4 年。 4． 1． 10 汽輪機 制造廠 對機組整個軸系的振動、臨界轉(zhuǎn)速、潤滑油系統(tǒng)及靠背輪負責協(xié)調(diào)并統(tǒng)一歸口。 4． 2． 3 乙 方 應對所有連接到汽缸上的管道，提出設備所能安全承受的作用力和力矩要求。 乙 方提供裝在主油箱內(nèi)的 輔助供油設備 ，加熱油溫到 40℃ 。h 10) 乙 方 提供油系統(tǒng)清潔度的標準、 闡述在安裝和運行中如何保證油系統(tǒng)清潔的主要技術(shù)措施。 4． 2． 10 軸封供汽系統(tǒng) 1) 軸封用汽進口處 設有永久性濾網(wǎng)。 冷卻面積 20xxm2； 采用表面式雙流程 ； 單側(cè)運行時能保證汽機帶 70%額定純凝工況負荷 ；冷卻管 選用耐腐蝕性 較強的 TP304 不銹鋼 材質(zhì) ； 在額定工況凝汽器管內(nèi)水速不大于2m/s，清潔系數(shù)為 ； 出口處的凝結(jié)水（保證工況下）其過冷卻度不大于 ℃ 。 1) 凝汽器的結(jié)構(gòu)強度及剛度能承受所有外部連接管道的附加荷載（包括管道傳遞的反力，力矩及管道最高工作壓力及其最危險的受力組合。 凝汽器制造廠提供 足夠的脹管 工具 ， 現(xiàn)場進行技術(shù)服務。危急保安系統(tǒng)的跳閘系統(tǒng) 有聯(lián)鎖保護，防止汽輪機突然再進汽。 4) 提供汽輪機 的化妝板。 7) 在 各種運行工況下，與 汽輪機本體部分連接的蒸汽管道所產(chǎn)生的推力，不 影響汽輪機的安全運行。無論什么情況下，均不配供含水銀等有毒物質(zhì)的儀表以及國家宣布淘汰的產(chǎn)品。所有調(diào)節(jié)閥的控制由 DCS 完成，不設基地式調(diào)節(jié)儀。 2) 汽輪機本體溫度測點要求留有插座，對壓力、流量測點及汽水取樣則要求 帶一次門。 5) 廠家應區(qū)別 哪些是運行中必須監(jiān)視的測點，哪些是提供試驗用的測點。 2) 乙 方 提供排 汽缸噴水 接口， 并提供噴水投入的動作值和恢復值（排汽缸溫度70℃ 投入、排汽缸溫度 50 度切除），外圍配套的調(diào)節(jié)閥及管道等由設計院 統(tǒng)一考慮。 控制、報警、保護等接點輸出，要求能各送出 2 對無源接點，其容量為 220V AC 3A。量程 0～ 177。 ? 油箱油位。系統(tǒng)電源和工作狀態(tài)應進行監(jiān)視，系統(tǒng)失電或系統(tǒng)故障應在單元控制室內(nèi)報警。 ? 每一個保護項均配有獨立的保護投切開關(guān)，并有一個總保護開關(guān)。 汽機跳閘條件如下 (但不限于此 )： ? 凝汽器真空極低 ； ? 汽機超速 ； ? 潤滑油壓極低 ； ? 軸向位移過大 ； ? 軸承溫度極高； ? 回油溫度極高； ? 脹差超限； ? 軸 承 振動過大 ； ? 調(diào)節(jié)油壓過低 ； 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 13 ? 發(fā)變組故障 。 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)設備包括電子控制裝置、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和就地儀表三部分。 ? 電液轉(zhuǎn)換器的濾油器為并聯(lián)配置，互相備用，無擾切換 。武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 18 (不包括抽汽管道、凝結(jié)水管道等 ) 由乙方供應的設備與不屬于乙方供貨范圍內(nèi)的系統(tǒng)連接時，則分界以乙方設備接 口為界面，乙方負責該接口的可靠性和正確性。 汽封冷卻器的疏水管道的分界點在汽封冷卻器疏水出口接口處（反法蘭由乙方供應）。 5． 2． 5 轉(zhuǎn)子組件。 5． 2． 15 成套供應 TSI、 ETS、 DEH 系統(tǒng)所需 的 盤 （操作員站操作 盤臺由設計院統(tǒng)一考慮 ，不在本協(xié)議供貨內(nèi) ） 、柜 （柜的樣式、尺寸、顏色由設計院最終確定） 、操作員站、工程師站 、控制軟件 及 一次、二次儀表 、調(diào)節(jié)門、電動門和疏水電磁閥 ，所需設備的選型需經(jīng)甲方的認可。有矛盾時，按較高標準執(zhí)行。 就場地構(gòu)造而言，場地位于鍋頂山－王家店側(cè)轉(zhuǎn)北斜的北翼之上。 中華人民共和國國家標準 GB 國標 GB75587《旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求》 國標 GB/T102993《三相同步電機試驗方法》 國標 GB/T706420xx《汽輪發(fā)電機通用技術(shù)條件》 國標 GB740997《大、中型同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)基本技術(shù)條件》 國標 《旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值》 國標 GBJ8785《工業(yè)噪聲控制設計標準》 國標 GB/ 《同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)》 國標 《旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)軸徑向振動的測量和評定》 國際電工委員會 IEC IEC341(第八版 )《旋轉(zhuǎn)電機第一部分 ──額定值和性能》 IEC343《汽輪發(fā)電機 的特殊要求》 IEC2A(秘 131978) 《汽輪發(fā)電機勵磁系統(tǒng)技術(shù)要求》 IEC (秘 59331982) 《關(guān)于同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的若干規(guī)定》 IEC 3416 《同步發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)》 GB379783《電控設備 第二部：裝有電子器件的電控設備》等標準。 2． 1． 2 水文、氣象條件 ? 場地標高 海拔 60m ? 年平均溫度 ? 設計溫度 20℃ ? 平均溫度 ℃ ? 極端最低溫度 ℃ ? 極端最高溫度 ℃ ? 最熱月（七月）日最高平均氣溫 ℃ ? 最冷月（一月）日最低平均氣溫 ℃ ? 安裝在室外的鋼結(jié)構(gòu)設計溫度 ℃ ? 平均相對濕度 (設計值 ) 76％ 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 27 ? 地震烈度： 6 度 2． 1． 3 廠址條件 武漢市位于揚子準地臺北部，秦嶺地槽東段之南。對國家有關(guān)安全、環(huán)保等強制性標準，必須滿足其要求。 ? 直流事故油泵 。 5． 2． 3 汽缸組件 。 汽輪機汽封系統(tǒng)乙方與甲方的分界點如下： 汽輪機汽封系統(tǒng)由乙方負責設計，并提供均壓箱等附件和閥門。 乙方滿足發(fā)電機對潤滑油的要求。 EH 系統(tǒng)技術(shù)性能（主機廠提供） ? 所有 EH系統(tǒng)的安裝尺寸，機械電器接口、外形尺寸、安裝使用要求，由 乙方 提供給設計院統(tǒng)一設計。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 14 7) 汽輪機控制系統(tǒng)采用數(shù)字電液控制系統(tǒng)（ DEH） ，控制油采用低壓透平油； 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)由汽機制造廠負責成套。 ? DO 信號使用 LY2NJDC24V 繼電器。緊急停機保護所需的開關(guān)量儀表應按 三冗余 方式設置 ； ? 系統(tǒng)具有遠方跳閘信號 的接口 (至少 3 個 )。汽 機具有電超速和機械超速兩套獨立的超速保護裝置， 乙 方提供超速動作值（電子超速保護 3270r/min、機械超速保護 3270～ 3330r/min）。 ? 汽缸膨脹。 ? 軸向位移。為 4～ 20mA 統(tǒng)一輸出信號。 10) 所有 儀表的選型應得到 甲 方 的認可。如不能將熱電偶引 至接線盒，則要采用補償導線。 4． 3． 10 本體接線盒測量信號 與保護信號分別設置，采用屏蔽電纜，并提供詳細的接線端子技術(shù)資料、圖紙及說明書 。 4． 3． 7 汽輪機金屬壁溫測量 提供雙支鎧裝熱電偶，以便于安裝維修。 4． 3． 2 隨本體供應的檢測元件、儀表、執(zhí)行機構(gòu)及控制設備選用通用產(chǎn)品，并符合國家有關(guān)標準。 5) 汽輪機汽缸等重要部件， 設有用以進行部件金屬材料性能試驗的取樣部位。 3) 所有管道、汽缸使用優(yōu)質(zhì)保溫材料，材料中 不含石棉。 4． 2． 17 汽輪機 設有成熟可靠的危急保安系統(tǒng)，防止超速。凝汽器空氣區(qū)隔板采取防腐蝕措施。 7) 除鹽水補水。 6) 軸封供汽系統(tǒng)由 乙 方 布置管路并供貨，設計院負責管道的支吊架設計。防止在油壓建立 之前投入盤車，盤車裝置正在運行而供油中斷時能發(fā)出報警，以及當油壓降低到不安全值時能自動停止運行。 9) 油系統(tǒng)所配用設備包括 管道等 由 乙 方 配套提供。由廠家提供的油系統(tǒng)管道 采用不 銹 鋼 管及相關(guān)附件 。 4． 2． 8 汽輪機潤滑油系統(tǒng) 1) 油系統(tǒng)設有可靠的主供油設備 及輔助供油設備，在起動、停機、正常運行和事故工況下，滿足汽輪發(fā)電機組所有軸承的用油量。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 5 4． 2． 2 汽輪機設計 保證在啟動和停機過程中其膨脹值、脹差和汽缸的變形都 在允許的范圍內(nèi)，以保證機組啟動和 停機的靈活性。當汽機通過臨界轉(zhuǎn)速時，軸承座雙振幅振動值的允許值應不超 過 。 4． 1． 4 乙 方 對不允許運行或不允許長期連續(xù)運行的異常工況， 有明確的規(guī)定。 2． 7 汽機額定純凝工況的最大出力不低于 20MW。就場地構(gòu)造而言，場地位于鍋頂山－王家店側(cè)轉(zhuǎn)北斜的北翼之上。有矛盾時，按較高標準執(zhí)行。 武漢市漢陽鍋頂山垃圾焚燒發(fā)電廠 2 20MW 汽輪發(fā)電機組 技術(shù)協(xié)議 （簽約稿） 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 2 本資料 來自 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 3 20xx 年 06 月 09 日 甲方（需方）：北京博朗環(huán)境工程技術(shù) 股份 有限公司 乙方（供方）： 中國長江動力公司（集團） 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方就甲方向乙方購買武漢市漢陽鍋頂山垃圾焚燒發(fā)電 項目 汽輪發(fā)電機組設備 等 事宜達成一致意見。 1． 3 乙 方 須執(zhí)行本 技術(shù)協(xié)議書 所列標準及相應的國家和行業(yè)相關(guān)技術(shù)要求和適用的標準。主要隸屬下?lián)P子臺坳的武漢、大冶臺褶帶北緣的一部分。 2． 6 汽輪機的布置采用縱向布置 。 乙 方對 排汽缸最高允許運行溫度 為 100℃ 。 4． 1． 9 乙 方 提供的轉(zhuǎn)子 保證當汽輪機在所有穩(wěn)定運行工況下額定轉(zhuǎn)速時，在任何軸承座上所測得的垂直和橫向的雙振幅振動值不超過 。不 使用試驗性的設計和部件。 嚴密性試驗時 ， 當主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥同時關(guān)閉時，汽輪機轉(zhuǎn)子不 轉(zhuǎn)動。油系統(tǒng)中的附件不 使用鑄鐵件。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 6 8) 從汽輪機結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設計上采取措施，防止汽水由于軸封漏汽等原因而進入油中。低速盤車轉(zhuǎn)速 約 ； 設計 能做到自動退出而不發(fā)生撞擊，且不再自行投入 ；提供一套壓力開關(guān)和壓力聯(lián)鎖保護裝置。 5) 軸封用汽可來源于廠內(nèi)輔助蒸汽及主蒸汽。 6) 汽封系統(tǒng)的超壓溢流蒸汽。防止冷卻水漏入汽側(cè)。 系統(tǒng) 包括下列各項： (但不限于 ) 1) 所有來自主汽機軸封和閥桿漏汽的收集與凝結(jié) 2) 汽機的主汽門上、下閥座的疏水 3) 汽輪機第一級及汽缸疏水 4) 管道下部疏水 5) 本體疏水擴容器 6) 乙 方 應提供汽輪機疏水 系統(tǒng)圖。 2) 在正常運行工況下，當環(huán)境溫度為 25℃ 時汽輪機保溫層表面溫度不 超過 50℃ 。 4) 汽輪機前、后汽封的結(jié)構(gòu) 有一定退讓 間隙 。提出參數(shù)武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 9 測點布置及控制和保護的要求，并成套供應必需的檢測控制設備。 4． 3． 6 汽輪機制造廠應歸口協(xié)調(diào)，提供汽輪機、發(fā)電機、勵磁機整個軸系振動的測振一次元件。 熱電偶溫度測量元件應是雙支、 鎧裝。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 10 4) 測量汽缸壁等金屬溫度的熱電偶 采用鎧裝熱電偶，其長度應滿足直接接至接線箱的要求，其型式應為雙支絕緣式，分度號為 K 分度。 9) 配套供貨的特殊遠傳儀表采用 4～ 20mADC 標準信號，精度不低于 級。保護裝置及其輸出到指示儀表的信號應準確可靠。按機組軸承數(shù) 垂直方向 裝設 (包括發(fā)電機 )，量程一般為 0～125mm，可連續(xù)指示、記錄、報警和保護。有自檢功能。 ETS 的主要功能是檢查跳閘請求信號的正確性，并對正確的跳閘請求信號作出快速響應。 ? 每個通道及其跳閘條件 ，均具有在線試驗功能 ； ? 每個通道均為各個跳