【正文】 S18 手動停機 DI ETS NO 操作臺 19 ETS16 DEH停機 DI ETS NO DEH 20 ETS20 ETS停機 DO ETS NO DC220V AST電磁閥 21 ETS21 ETS停機 DO ETS NO DC220V AST電磁閥 22 ETS22 TSI汽機超速停機 DO ETS NO SOE 23 ETS23 DEH汽機超速停機 DO ETS NO SOE 24 ETS24 DEH停機 DO ETS NO SOE 25 ETS25 軸向位移大停機 DO ETS NO SOE 26 ETS26 振動大停機 DO ETS NO SOE 27 ETS27 潤滑油壓低停機 DO ETS NO SOE 28 ETS28 軸承回油溫度高停機 DO ETS NO SOE 29 ETS29 推力瓦溫度高停機 DO ETS NO SOE 30 ETS30 徑向瓦溫度高停機 DO ETS NO SOE 31 ETS31 凝汽器真空低停機 DO ETS NO SOE 32 ETS32 手動停機 DO ETS NO SOE 33 ETS33 發(fā)變組故障停機 DO ETS NO SOE 34 ETS34 ETS停機 DO ETS NO SOE 5) 汽輪機配套供應(yīng)的調(diào)節(jié)裝置和自啟停裝置具有與機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的可靠接口功能，以保證這些控制系統(tǒng)之間的信息交換。 ? 所有 DI 信號要求有端子排便于現(xiàn)場接線。 ? ETS 裝置使用的 24V 電源需要監(jiān)視，使用一個 DC24V 繼電器。 ? 每個通道及其跳閘條件 ，均具有在線試驗功能 ； ? 每個通道均為各個跳閘工況提供兩個輸出接點，一個送往 SOE 進行監(jiān)視，用于判別跳閘的首出原因；另一個用接線方式直接送往報警窗口 ； ? 觸發(fā)跳閘接點 為無源干接點 ； ? 為確保跳閘動作和減少誤動作可能性，跳閘條 件應(yīng)為冗余回路。保護設(shè)備應(yīng)得電時工作，跳閘信號也在保護設(shè)備有電時發(fā)出。 ETS 的主要功能是檢查跳閘請求信號的正確性，并對正確的跳閘請求信號作出快速響應(yīng)。連續(xù)就地指示并帶有遠(yuǎn)傳信號輸出。有自檢功能。2mm。按機組軸承數(shù) 垂直方向 裝設(shè) (包括發(fā)電機 )，量程一般為 0～125mm，可連續(xù)指示、記錄、報警和保護。該裝置至少應(yīng)留有與汽輪機電調(diào)、 DCS 等需用接口，其形式應(yīng)由 甲 方 認(rèn)可。保護裝置及其輸出到指示儀表的信號應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 3) 汽輪機監(jiān)測系統(tǒng) (TSI) 汽輪機制造廠配供一套完整的包括探頭、前置器、監(jiān)測器、機架與預(yù)制電纜在內(nèi)的TSI 系統(tǒng) ，采用江陰眾和 8000B 型 。 9) 配套供貨的特殊遠(yuǎn)傳儀表采用 4～ 20mADC 標(biāo)準(zhǔn)信號，精度不低于 級。 6) 測量支持軸承和推力軸承等金屬溫度的熱電阻 (雙支 )與 發(fā)電機廠協(xié)調(diào)，保證其與發(fā)電機軸承上的測溫元件一致， 乙 方 提出各軸承溫度的正常值、越限值，并應(yīng)提供安裝附件。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 10 4) 測量汽缸壁等金屬溫度的熱電偶 采用鎧裝熱電偶，其長度應(yīng)滿足直接接至接線箱的要求，其型式應(yīng)為雙支絕緣式，分度號為 K 分度。 3) 本體范圍內(nèi)的傳感器、檢測元件 引 至安裝在汽輪機本體上的廠供接線盒，并采用屏蔽電纜。 熱電偶溫度測量元件應(yīng)是雙支、 鎧裝。閥門制造廠應(yīng)征得 甲 方 的 同意。 4． 3． 6 汽輪機制造廠應(yīng)歸口協(xié)調(diào)，提供汽輪機、發(fā)電機、勵磁機整個軸系振動的測振一次元件。隨本體供應(yīng)的儀表設(shè)備的型式須 甲 方 認(rèn)可。提出參數(shù)武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 9 測點布置及控制和保護的要求，并成套供應(yīng)必需的檢測控制設(shè)備。 8) 汽輪機 有調(diào)整危急保安器動作轉(zhuǎn)速的手孔。 4) 汽輪機前、后汽封的結(jié)構(gòu) 有一定退讓 間隙 。 5) 乙 方 提供汽輪機本體及附屬設(shè)備所需的固定保溫材料用的 保溫鉤、支架等附件 。 2) 在正常運行工況下，當(dāng)環(huán)境溫度為 25℃ 時汽輪機保溫層表面溫度不 超過 50℃ 。當(dāng)汽輪機具備再次起動條件時，武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 8 只有按照起動前的規(guī)定操作程序才能使跳閘系統(tǒng)重新復(fù)位 。 系統(tǒng) 包括下列各項： (但不限于 ) 1) 所有來自主汽機軸封和閥桿漏汽的收集與凝結(jié) 2) 汽機的主汽門上、下閥座的疏水 3) 汽輪機第一級及汽缸疏水 4) 管道下部疏水 5) 本體疏水?dāng)U容器 6) 乙 方 應(yīng)提供汽輪機疏水 系統(tǒng)圖。 6) 提供凝汽器全部管材并附加必要的管材備用（ 100 根）。防止冷卻水漏入汽側(cè)。） 2) 在任何運行工況及有試驗（如充水作真空嚴(yán)密性檢查等）下，凝汽器在強度剛度及結(jié)構(gòu)上都保證凝汽器各部的不變形。 6) 汽封系統(tǒng)的超壓溢流蒸汽。 4． 2． 12 凝汽器能完成包括但不限于下列蒸汽、疏水的凝結(jié)和冷卻： 1) 汽輪機排汽。 5) 軸封用汽可來源于廠內(nèi)輔助蒸汽及主蒸汽。 2) 提供 1 臺 100％容量管式軸封加熱器。低速盤車轉(zhuǎn)速 約 ； 設(shè)計 能做到自動退出而不發(fā)生撞擊，且不再自行投入 ；提供一套壓力開關(guān)和壓力聯(lián)鎖保護裝置。 11) 乙 方 提供機組惰走時間 （不破壞真空 30min、破壞真空 18min） 及失去 廠用電不燒軸瓦和電動油泵不汽化的措施。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 6 8) 從汽輪機結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計上采取措施，防止汽水由于軸封漏汽等原因而進入油中?！?kJ 、管子堵塞 10％情況下的最大負(fù)荷設(shè)計。油系統(tǒng)中的附件不 使用鑄鐵件。 3) 油 箱容量的大小 考慮到當(dāng)廠用交流電失電的同時冷油器無冷卻 水的情況下停機時，仍能保證機組安全惰走。 嚴(yán)密性試驗時 ， 當(dāng)主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥同時關(guān)閉時，汽輪機轉(zhuǎn)子不 轉(zhuǎn)動。 4． 2． 4 末級 和次末級葉片采用電火花 措施以使葉片具有抗應(yīng)力腐蝕及抗?jié)衿治g。不 使用試驗性的設(shè)計和部件。以使機組具有較高的穩(wěn)定性。 4． 1． 9 乙 方 提供的轉(zhuǎn)子 保證當(dāng)汽輪機在所有穩(wěn)定運行工況下額定轉(zhuǎn)速時，在任何軸承座上所測得的垂直和橫向的雙振幅振動值不超過 。 4． 1． 7 機組能在周波 ～ 的范圍內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定運行。 乙 方對 排汽缸最高允許運行溫度 為 100℃ 。 設(shè)計、制造標(biāo)準(zhǔn) 汽輪機及附屬設(shè)備和附件使用的材料、制造工藝及檢驗要求，均應(yīng)不低于國標(biāo)和原兩部批準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定 ，包括但不限于以下標(biāo)準(zhǔn) 。 2． 6 汽輪機的布置采用縱向布置 。土層較厚的地段屬中硬場地土，場地類別為 II 類；土層較薄的地方，場地類別為 I 類。主要隸屬下?lián)P子臺坳的武漢、大冶臺褶帶北緣的一部分。是采用循環(huán)流化床燃燒技術(shù)焚燒處理漢陽區(qū)和硚口區(qū)的城市生活垃圾，焚燒產(chǎn)生的余熱用于發(fā)電。 1． 3 乙 方 須執(zhí)行本 技術(shù)協(xié)議書 所列標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的國家和行業(yè)相關(guān)技術(shù)要求和適用的標(biāo)準(zhǔn)。 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 4 目 錄 第一部分：汽輪機部分 總則 設(shè)計和運行條件 設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)要求 供貨范圍 第二部分：發(fā)電機部分 總則 設(shè)計和運行條件 設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)要求 供貨范圍 第三部分： 包裝、運輸、現(xiàn)場檢驗 包裝 運輸 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 5 現(xiàn)場檢驗 第四部分： 資料提交 第五部分： 設(shè)備監(jiān)造（檢驗）和性能驗收試驗 質(zhì)量保證 工廠檢驗 設(shè)備監(jiān)造 產(chǎn)品的質(zhì)量驗收 性能驗收試驗 第六部分： 技術(shù)服務(wù)及聯(lián)絡(luò) 乙方現(xiàn)場技術(shù)服務(wù) 培訓(xùn) 售后服務(wù) 設(shè)計聯(lián)絡(luò) 甲方的義務(wù) 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 1 第一部分：汽輪機部分 總 則 1． 1 本 技術(shù)協(xié)議書 適用于武漢市漢陽鍋頂山垃圾焚燒發(fā)電項目 2 20MW 凝汽式汽輪機及其附屬設(shè)備。 武漢市漢陽鍋頂山垃圾焚燒發(fā)電廠 2 20MW 汽輪發(fā)電機組 技術(shù)協(xié)議 （簽約稿） 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 2 本資料 來自 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 3 20xx 年 06 月 09 日 甲方（需方）：北京博朗環(huán)境工程技術(shù) 股份 有限公司 乙方（供方）： 中國長江動力公司（集團） 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方就甲方向乙方購買武漢市漢陽鍋頂山垃圾焚燒發(fā)電 項目 汽輪發(fā)電機組設(shè)備 等 事宜達成一致意見。對設(shè)備的功能、設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗等方面提出技術(shù)要求。有矛盾時，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該項目規(guī)模為 3 臺日處理 560 噸的垃圾焚燒鍋爐和兩臺 20MW 的次高溫 次 高壓凝汽式汽輪發(fā)電機組。就場地構(gòu)造而言，場地位于鍋頂山－王家店側(cè)轉(zhuǎn)北斜的北翼之上。 2． 2 設(shè)備使用條件 ? 機組運行方式 定壓運行 ? 負(fù)荷性質(zhì) 帶基本負(fù)荷 ? 機組布置方式 室內(nèi)縱向布置 (油箱面對機頭左側(cè)布置 ) ? 機組安裝檢修條件 機組運轉(zhuǎn)層標(biāo)高 8m ? 汽機房行車 設(shè)備起吊高度值 ? 冷卻方式 取城市用水，采用帶冷卻塔的二次循環(huán)供水系統(tǒng) 2． 3 主要技術(shù)規(guī)范 ? 機組型式 次高溫次高壓沖動凝汽式汽輪機 ? 機組型號 N20－ ? 額定功率 20MW ? 最大連續(xù)運行功率 額定功率的 120％ ? 汽機轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn) /分鐘 ? 旋轉(zhuǎn)方向 順時針方向 （ 從汽輪機向發(fā)電機看 ） 2． 4 運行參數(shù) 工況 項目 額定 電功率 (MW) 20 主蒸汽壓力 MPa(a) 主蒸汽溫度 ℃ 470 汽機進汽量 t/h 78 排汽壓力 kPa(a) 4 給水溫度 ℃ 150 冷卻水溫度 ℃ 20 武漢 漢陽鍋頂山 1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項 目 2*20W 汽輪發(fā)電機組技術(shù)協(xié)議 3 汽耗 kg/ 熱耗 kJ/ 2． 5 乙 方 應(yīng)提供技術(shù)經(jīng)濟性能先進的回?zé)嵯到y(tǒng)（ 配 三 級回?zé)嵯到y(tǒng)：一高、 一 低和一級除氧抽汽）。 2． 7 汽機額定純凝工況的最大出力不低于 20MW。 GB477384 凝式汽輪機參數(shù)系列 JB/T962799 汽輪機 成套供應(yīng)范圍 GB557885 固定式發(fā)電用汽輪機技術(shù)條件 GB811787 電站汽輪機熱力性能驗收試驗規(guī)程 GB978288 汽輪機隨機備品備件供應(yīng)范圍 GB1112089 LTSA汽輪機油 GB/T1339992 汽輪機安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件 JD/T132991 汽輪機與汽輪發(fā)電機連接尺寸 JB/T133091 汽輪發(fā)電機組中心標(biāo)高與安裝尺寸 JB/T286292 汽輪機包裝技術(shù)條件 JB/T290092 汽輪機油漆技術(shù)條件 JB/T290192 汽輪機防銹技術(shù)條件 JB/T334493 凝汽器性能試驗規(guī)程 ZBK5401588 凝汽器加工裝配技術(shù)條件 ZBK5401888 汽輪機主要零部件 (轉(zhuǎn)子部分 )加工裝配技術(shù)條件 ZBK5402188 汽輪機主要零部件 (靜子部分 )加工裝配技術(shù)條件 ZBK5402288