汽車構(gòu)造緒論-文庫吧
2025-01-15 06:20 本頁面
【正文】 發(fā)動 機技 術(shù) 升 級由于汽油機的燃油經(jīng)濟性比柴油機差，所以降低汽油機的能耗已經(jīng)成為汽車界當(dāng)前必須要解決的一個問題。具有理論空燃比的均質(zhì)混合氣的燃燒理論在火化點火發(fā)動機上被廣泛使用，它的最大優(yōu)點是可以實用三效催化器來降低CO、 HC等廢氣的排放。不足之處是不能獲得較高的燃油經(jīng)濟性，為了提高發(fā)動機的熱效率和降低廢氣排放，燃燒技術(shù)在不斷地發(fā)展。汽油機經(jīng)歷了由完全機械控制的化油器供油為主到采用電控噴射、缸內(nèi)直噴、電輔助增壓和電動氣門、可變壓縮比、停缸等技術(shù)的變化，汽油機發(fā)展的最終方案將采用綜合汽油機和柴油機優(yōu)點的燃燒控制技術(shù)。252。汽油直噴技術(shù)252。電動氣門與無凸輪發(fā)動機252。燃燒方式的混合汽車的安全性（ 1）汽車安全性概述 一是如何避免發(fā)生事故即主動安全性； 二是如何減少事故對人員的傷害即被動安全性。 （ 2）提高主動安全性的措施 （ＡＢＳ系統(tǒng)） （ＴＣＳ系統(tǒng)） （又稱高位制動燈） 360176。 視角 汽車的安全性新型材料在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 1. 德國薩克森塑料技術(shù)公司 (KTSN)研發(fā)成功世界首個 載貨汽車發(fā)動機熱塑性塑料油底殼部件，并因此而獲得 世界塑料工程學(xué)會頒發(fā)的 2023年度 “格蘭特創(chuàng)新特別獎 ”。 Corus公司稱，它將為汽車廠家開發(fā)多種材料的汽車用材，目前正在研究開發(fā)車用鋁材，并與汽車廠家合作開發(fā) `2輕型高強度鋼材。 腰想使發(fā)動機的噪音減輕，發(fā)動機罩、地墊是很重要的部件。 變 速箱技 術(shù) 重型汽車變速器是指與重型商用車和大型客車匹配的變速器，盡管在行業(yè)中對變速器的容量劃分沒有明確的界限，但我們通常將標(biāo)定輸入扭矩在 900Nm以上的汽車變速器稱為重型汽車變速器。 器的結(jié)構(gòu)特點 在國外，變速器專業(yè)化生產(chǎn)廠家很注重產(chǎn)品系列化，為主機廠選擇最滿意的變速器提供了極大的方便和靈活性。車變速器的結(jié)構(gòu)特點 國內(nèi)重型車變速器產(chǎn)品的技術(shù)多源于美國、德國、日本幾個國家，引進技術(shù)多為國外上世紀(jì) 80—90 年代的產(chǎn)品。速器的技術(shù)特點 目前，組合式機械變速器已成為重型汽車采用的主要型式。組合式機械變速器一般分為倍檔 (分段式配檔 )和半檔 (插入式配檔 )。自動變速器的應(yīng)用與發(fā)展趨勢 自動變速器能滿足車輛頻繁起步、頻繁加速的要求，并可以連續(xù)加速至最高車速，提高車輛起步加速性能，從而提高整車特別是城市載貨車的整體運行速度。電子及傳感技術(shù)的應(yīng)用（ iBolt）、儀表、照明及附屬裝置第二十五章 汽車車身第二十六章 汽車儀表、照明及附屬裝置第一章 緒論講課提綱一、汽車的分類二、國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編制規(guī)則三、汽車總體構(gòu)造四、汽車的布置形式五、汽車行駛基本原理 緒 論一、汽車在現(xiàn)代社會中的作用?飛機、火車、輪船、汽車?汽車保有量的增加標(biāo)志著社會的進步、國家的富裕?汽車工業(yè)是資金密集、人才密集、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)?汽車工業(yè)體現(xiàn)一個國家的科學(xué)技術(shù)水平?汽車帶來的問題：交通堵塞、交通事故、能源短缺、環(huán)境污染等二、汽車的產(chǎn)生252。1765年，瓦特的蒸汽機誕生252。1860年，煤氣內(nèi)燃機產(chǎn)生（ 3％～ 4％） (法國）252。1866年，德國工程師奧托發(fā)明了汽油內(nèi)燃機（熱效率12％～ 14％，輕巧）252。1886年，卡爾 奔馳制造了三輪汽車；戴姆勒 四
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