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正文內(nèi)容

汽車構(gòu)造1-文庫吧

2025-01-15 16:15 本頁面


【正文】 間。 ? 氣缸總?cè)莘e 工作容積與燃燒室容積之和。 ? 壓縮比 氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比(可燃混合氣或新鮮空氣被壓縮的程度 )。 —4沖程 四沖程發(fā)動機的四個工作行程 —2沖程 傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成,用來將發(fā)動機輸出的動力傳給驅(qū)動輪,并使之適合與汽車行駛的需要。 1離合器 2變速器 3萬向節(jié) 4驅(qū)動橋 5差速器 6半軸 7主減速器 8傳動軸 功能: 1飛輪 2從動盤 3壓盤 4膜片彈簧 功能: (空擋) 萬向傳動裝置位于變速器和驅(qū)動橋之間,將變速器輸出的動力傳至驅(qū)動橋。 主減速器是汽車傳動系中 減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩 的主要部件。對發(fā)動機縱置的汽車來說,主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。 行駛系是汽車的基礎,由車架、車橋、車輪與輪胎以及位于車橋和車架之間的懸掛裝 置組成。 輪胎:斜交輪胎、子午線輪胎 鋼圈:鋼制幅板式、輕金屬鋼圈 懸架由彈性元件、導向機構(gòu)、減振器和橫向穩(wěn)定桿組成。 轉(zhuǎn)向系用來改變或者恢復汽車的行駛方向。它是通過使前輪相對與汽車縱向平面偏轉(zhuǎn)一定的角度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機組成。
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