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正文內(nèi)容

汽車構(gòu)造1-wenkub

2023-02-13 16:15:27 本頁(yè)面
 

【正文】 等) 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生動(dòng)力,并將活塞的 線往復(fù)運(yùn)支轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu) (活塞、連桿、飛輪、機(jī)體) 供給系 把汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣 供入氣缸燃燒(油箱、油泵、濾清器、進(jìn)氣管、排氣 管、消聲器) 點(diǎn)火系 將低壓電變成高壓電,按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)? 缸中被壓縮的混合氣(蓄電池、分電器、點(diǎn)火線圈等) 冷卻系 將受熱機(jī)件的熱量散去,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工 作溫度(水泵、散熱器、風(fēng)扇、水管、機(jī)體水道) 潤(rùn)滑系 將潤(rùn)滑油供給作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件減少它們之間 的摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損并部分的冷卻摩擦零件, 清洗摩擦表面(機(jī)油泵、機(jī)濾、潤(rùn)滑油道、限壓閥等) 起動(dòng)系 使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)(起動(dòng)機(jī) 及附屬裝置) 發(fā)動(dòng)機(jī)的常用術(shù)語(yǔ) ? 上止點(diǎn) 活塞頂部運(yùn)行至離曲軸中心線最遠(yuǎn)處,即活塞在氣缸中最高的位置。 ? 排量 氣缸工作容積的總和。 —4沖程 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)工作行程 —2沖程 傳動(dòng)系由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,并使之適合與汽車行駛的需要。 行駛系是汽車的基礎(chǔ),由車架、車橋、車輪與輪胎以及位于車橋和車架之間的懸掛裝 置組成。轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)組成。車身還包括車門、窗、車鎖、內(nèi)外飾件、附件、座椅及車前各鈑金件等。 ; ; ; ; ; ; ; 動(dòng)力性 汽車動(dòng)力性可以用最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度來(lái)評(píng)價(jià)。 經(jīng)濟(jì)性 指汽
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