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畢業(yè)論文-連鎖便利店配送中心業(yè)務流程優(yōu)化設計——以a便利店配送中心為例(已改無錯字)

2022-12-29 18:45:57 本頁面
  

【正文】 送中心負責,由于可的便利店無論是從數(shù)量還是從規(guī)模上來說發(fā)展都很迅速,因此,為了自身更好的發(fā)展,對物流配送中心的配送作業(yè)要求也就越來越高,可的對于物流配送當中能產(chǎn)生的利潤與客戶滿意存在的期望也越來越大。 18 美中不足,除了上述可的發(fā)展的良況之外,一些需要改進的配送業(yè)務流程還是存在的 , 通過對可的便利店業(yè)務流程現(xiàn)狀的了解,我對其做了以下配送中心業(yè)務流程的需求分析 : ( 1)建立配送中心網(wǎng)絡信息系統(tǒng) 迫于市場競爭的壓力,目前國內許多便利店都建立了自己的配送中心,所以提高配送中心的工作效率是眾多問題當中的首要任務。可的自設配送中心的優(yōu)勢若想得到發(fā)揮,在當下這個便利店間的競爭從前臺轉向后臺的趨勢下,配送中心分別與供應商及各家 店鋪相連的電腦網(wǎng)絡作用就顯得特別巨大,若想達到預期的目的,建立完善的電腦網(wǎng)絡配送系統(tǒng)就尤為重要。為了摸索新的經(jīng)營模式,可的應該充分利用網(wǎng)絡優(yōu)勢,優(yōu)化現(xiàn)有的物流系統(tǒng)與物流配送業(yè)務流程,宅配到戶、商品預購與到店取貨等服務也將得到前面推行。 ( 2)提高商品周轉率,減少庫存 可的便利店門店面積小,而門店所處地理位置大不相同,許多門店地理位置處于繁華地段,高額的房租不允許門店有大量的庫存,因此對于各門店的庫存量應該嚴格控制。除此之外,貨架上商品的數(shù)量也應該進行嚴格管理。為了保證便利店商品常進常新,配送中心對配送商品的 配送作業(yè)就要以又準、又全為標準,這樣做的目的是減少門店的現(xiàn)有庫存,提高各種商品庫存周轉率。為減少不必要的庫存,完成各門店商品的快速周轉、提高配送商品的時效、仔細檢查商品包裝都是必經(jīng)作業(yè)程序。 ( 3)正確進行商品類型的選擇 可的便利店的主打商品是日常用品、速凍食品及飲料,這些上架商品選擇價格應當適中、暢銷、質量高,既求精,而不是求多、求全。整扎銷售或者大包裝的產(chǎn)品應該避免,因為量販包裝的商品對于便利店來說是不在銷售范圍之內的,便利店的定位應該是為應急的需求。因為對于便利店銷售大包裝商品來說,大型綜合性超市的價 格必然要低于便利店,顧客對便利店產(chǎn)生價格高、購物上當?shù)男睦肀厝灰矔S之產(chǎn)生,這些心里與可的建立平民的、方便的便利店的目的是背道而馳的。所以,品牌質量有保證、暢銷的大眾化商品才應該是可的對于商品選擇的目標。 ( 4)進行區(qū)域性的配送中心建設 針對一些偏遠門店配送作業(yè)不及時的問題,建議可的在發(fā)展大型物流配送的同時,在區(qū)域性范圍內建立小型配送中心,這些配送中心的地點最好處在離大型配送中心較遠的若干門店中心處,這些小型的配送中心要與可的總的物流系統(tǒng)建立良好的溝通環(huán)節(jié),以確保商流、物流、信息流的流通順暢。與此同時,門店 、區(qū)域性配送中心、總配送中心之間的信息溝通應該是同步的,這樣做以使各個方面的實時信息處于透明化狀態(tài),無論是哪一層次,都觸手可得。 便利店物流戰(zhàn)略分析 Swot 分析 19 ( 1)優(yōu)勢 可的一直致力于找到一種能夠區(qū)別于業(yè)界其他便利店的經(jīng)營方式,這樣做的目的在于使自己從龐大的便利店領域中脫穎而出,可的根據(jù)不同時期的市場需求來打造企業(yè)在該時期的經(jīng)營戰(zhàn)略,實現(xiàn)差異化的經(jīng)營戰(zhàn)略是可的的奮斗方向。最近蘇州可的便利店新開通的為“蘇州通”充值業(yè)務就是其他品牌便利店沒有的一項功能,“蘇州通”的刷卡領域包括:消費領域、時 尚生活領域 、旅游領域 、餐飲消費領域、休閑娛樂領域、文化生活領域?!疤K州通”的刷卡流程如下圖 所示。 圖 “蘇州通”繳費流程 the flow chart of “ Suzhou tong” payment 在現(xiàn)有的便利店中,可的便利店是成立較早的企業(yè)之一,現(xiàn)金流量大,資金使用率高,因此可的具有較其他企業(yè)相比極強的資金運作能力。銷售額的增加是現(xiàn)金流量增大的主要原因,而說到銷售額的增加就不得不提可的新興的物流配送業(yè)務在其中所 起到的巨大作用,沒有一個好的配送業(yè)務流程就不能產(chǎn)生好的物流配送,沒有快捷方便的物流配送就不可能有快速的貨物流通,所以說新的物流配送形式是可的主要優(yōu)勢所在,量身打造的配送方式更適合可的的發(fā)展,對于各種突發(fā)狀況也可以靈活的應對,這樣做既為載客車輛 娛樂、消費場所 數(shù)據(jù)集中采集點 采集工作站 車載 pos 無線交易 pos機 有線交易 pos機 IP 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng) 銀行 銀行信息系統(tǒng) 農行、客服中心、 信息亭、便利店 “蘇州通”中心 管理 pos 結算中心信息系統(tǒng) 通過專線 通過無線 通過電話 20 企業(yè)節(jié)約了資源、降低了成本、提供了便利,也帶來了更高的客戶滿意與更多的合作機會。 ( 2)劣勢 每天,各門店對于需求貨物都存在數(shù)量上和類別上的差異,再加上門店遍布范圍廣,并且很多便利店不是處于交通便利的市中地區(qū),這就導致了在配送作業(yè)期間、人力、物力方面的不靈活性,可的一直尋求好 的優(yōu)化方法,希望以此來改善配送業(yè)務流程,但進行到一定的程度以后,總是由于一些不可抗因素而導致無法進一步優(yōu)化,因此如何避免因地域因素而造成的配送不便、無法滿足顧客及門店對于“快速、便利”的需求一直是困擾著可的物流的主要問題。 ( 3)機遇 掌握了對龐大資金的靈活運用方法,日漸完善的管理及經(jīng)營體系,再加上政府及地方的有力支持,伴隨著我國的規(guī)模經(jīng)濟的產(chǎn)生,如果可的能抓住開放式基金出臺、國有股減持等機會,可的的盈利能力將快速增加,并且?guī)砀叩馁Y本回報率。于此同時,對越來越多的新的投資者產(chǎn)生更多的吸引力都不再是單純的 夢想,更高的機遇在于可的將借此進入資本市場以獲更大收益。 ( 4)威脅 近年來,受經(jīng)濟全球化的影響,很多口碑深入人心的國外知名便利店看到了在中國發(fā)展的商機,紛紛入駐國內,由于一些發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展較早,管理體系及信息系統(tǒng)相對完善,配送及經(jīng)營方面的優(yōu)勢一目了然,如日本的 711 連鎖便利店一經(jīng)進入,便贏得了廣大消費者的芳心;相對于國外的競爭者來說,由于政府的政策及經(jīng)濟支持,許多國內自有品牌便利店規(guī)模得到了迅速的發(fā)展,雖然在“便利”配送的理念上不及國外便利店,但是通過價格優(yōu)勢這些企業(yè)也在連鎖便利店市場上分得一杯羹, 然而他們并沒有滿足于當下的利益形式,都在不斷探索完善自身的方法。這兩種局勢,都對可的連鎖便利店及其物流配送體系造成了壓力,要想在競爭當中利于不敗之地,可的必須以更快的速度謀求自身的發(fā)展。 便利店配送中心業(yè)務流程中存在問題 ( 1) 在 21 世紀的今天,雖然配送系統(tǒng)化得到了廣泛的普及,但相對于這項優(yōu)勢的發(fā)展,一定程度上來說國內便利 店還處于皮毛狀態(tài),很多地方存在著不足之處,并且可的便利店在信息技術方面也沒有特別強大的優(yōu)勢,信息流通不順,可以導致各個作業(yè)層面的信息溝通不暢,因此配送作業(yè)進行緩慢、配送速率遲遲提高不起來等問題的存在就不足為奇。 ( 2) 盡管可的不斷地進行嘗試,并且在不同時期,應對不同問題時針對自身業(yè)務流程的特點制定不同改進方案,但還是存在在庫貨物儲存分布不理想導致庫存面積得不到合理的利用、機械設備更新緩慢導致進出貨不便甚至分揀率降低等問題。配送過程中拆零比率過大、客戶需求高也增大了優(yōu)化配送業(yè)務流程的難度。 21 下面我用我國連鎖便 利店中的兩種商品庫存周轉率與 711 商店進行對比,如下量表 與 所示。 表 711 連鎖便利店不同商品的周轉率 Tab. the turnover rate of different goods in convenient chain store of 711 商品類別 年周轉率 庫存天數(shù) 服飾 51 食品 19 糖果 13 酒 19 鮮魚 4 表 我國連鎖便利店兩種不同商品的周轉率 Tab. the turnover of two different kinds of goods in convenient chain store in China 商品類別 年周轉率 庫存天數(shù) 酒 12 鮮魚 73 5 ( 3)眾所周知,可的便利店分布甚廣、配送作業(yè)量大, 在人力、物力等方面都存在著相應的作業(yè)困難;也是由于分布過于廣泛,導致的有些地處偏遠的門店貨物配送不及時,以及一些銷售情況不好的物品不能得到有效返回,生鮮食物不適合長時間運輸,并且運輸方式復雜、偏遠地區(qū)距離配送中心距離較遠等問題一直困擾著可的物流,這些問題最終結果都是沒能保證“便利”消費者消費的初衷。 22 5A 便利店配送 中心業(yè)務流程優(yōu)化 便利店配送中心需求目標設計 了解可的便利店的背景,深入研究可的便利店的配送中心業(yè)務流程特點,結合其對物流配送的各種要求,從對便利店業(yè)務流程優(yōu)化的目的出發(fā),例如配送中心系統(tǒng)化的構建、提高庫存周轉、減低物流成本,一步步對存在問題進行解決。區(qū)域性配送中心的建設也很重要,畢竟,服務水平是配送中心選址的考慮因素,現(xiàn)代物 流過程中,能否實現(xiàn)準時運送是配送中心服務水平高低的重要指標 [7]。為加強門店退貨情況的研究工作、提高門店退貨速率、加強對門店退貨的監(jiān)控工作,逆向物流的建立就尤其重要。 圖 便利店各項費用比例 the ratio of every expend of Convenience stores 此外,如上圖 所示,便利店配送業(yè)務流程中,運輸費用所占的比例最大,以此可以看出,配送中心選址、配送路線都是在優(yōu)化范圍之列的。 這幾個業(yè)務流程有待改善的重要方面,單靠人力、物力顯然無法得到有效解決,要想進行有效的優(yōu)化工作,對大量、周密的歷史資料分析、計算是必要的,只有這樣才能對業(yè)務流程優(yōu)化做到科學、合理、有效。 便利店配送中心業(yè) 務流程優(yōu)化設計 便利店配送中心業(yè)務流程優(yōu)化設計原則 眾所周知,“便利”這一特點是便利店主要的業(yè)態(tài)特征,也是便利店區(qū)別于其他零售業(yè)態(tài)的最大的特點,這一特點也是便利店行業(yè)生存發(fā)展的關鍵。便利店的賣點就是“便利”,強大物流配送體系是使消費者“便利”需求得到滿足得關鍵所在。出于這一目的,在各方資料收集完成后,明確業(yè)務流程優(yōu)化目標,根據(jù) 配送中心的具體要求,整合該公便利店各項費用比例圖管理費用13%倉儲費用32%運輸費用55%管理費用倉儲費用運輸費用 23 司物流信息系統(tǒng)資料、強化物流信息系統(tǒng)的構建、完善配送中心管理與物流服務一體化就是進行優(yōu)化設計時要遵照設計原則。 便利店配送中心業(yè)務流程優(yōu)化設計方法 為了解決可的便利店配送中心業(yè)務流程當中存在的問題,本文結合業(yè)務流程優(yōu)化的設計目標,遵循業(yè)務流程優(yōu)化的設計原則,有針對性的提出了以下幾項業(yè)務流程優(yōu)化的方 法: ( 1)可的便利店網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的構建 可的配送中心未來的發(fā)展趨勢應該是多級配送中心模式,涵蓋區(qū)域、城市與中央的配送中心的模式,既輻射范圍跨省、市甚至全國的配送中心。但是按照現(xiàn)階段可的連鎖內部與外部的條件來看,可的配送中心的模式會長期停留在一級配送中心模式,一級配送中心的配送范圍為城市,配送形式是直接配送至個門店,其下又包括面向社會與面向組織內部的配送中心兩種模式。 面向組織內部時,一級配送模式下的連鎖便利店業(yè)務流程如下圖 所示 圖 一級配 送模式下的連鎖超市業(yè)務流程 lever 1st model chain supermarket service flow chart ①功能設計 在設計配送中心的管理信息系統(tǒng)時,應當遵照將其分為四個層次的原則,這四個層 總部 配送中心 門店群 n …… 門店群 2 門店群 1 顧客 1 2 … n 供應商 批發(fā)零售商 商流 信息流 物流 調價 訂貨 付款 叫貨 發(fā)貨 直配 結算 進貨退貨 付款 配貨退貨 配貨 付款 批發(fā)退貨 批發(fā)出貨 進貨 24 次就是決策分析、計劃控制、業(yè)務處理與數(shù)據(jù)管理層,如下圖 所示。根據(jù)對現(xiàn)有的功能進行分析,對于配送功能面向企業(yè)內部的配送中心來說,信息系統(tǒng)的功能可用陰影部分表示;而對于面向社會的配送中心來說,信息系統(tǒng)的功能可用全部圖標表示 [8]。 圖 配送中心功能結構金字塔 pyramid graph of distribution center function structure ②結構設計 通過對可的連鎖便利店配送中心、總部、各門店、批發(fā)零售商與供應商數(shù)據(jù)依據(jù)之前的結構分析我們知道,各個部分相連接的強弱關系是有差異的,下表 中 *代表配送中心為一級時的強數(shù)據(jù)聯(lián)系, 0 代表聯(lián)系弱。 商品流轉分析 市場預測分析 采 購 數(shù)據(jù)管理
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