【正文】 斷更新不斷變化的條件下，企業(yè)唯有適應(yīng)各種發(fā)展變化，在管理機(jī)制、管理理念等方面不斷地創(chuàng)新，才能得以健康的生存和更好地發(fā)展，在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)地位。但是硬性的規(guī)章制度與獎(jiǎng)懲規(guī)則，只能引起員工的不滿情緒，無法從根本上使員工自愿地進(jìn)行創(chuàng)新工作，因此，需要企業(yè)文化的思想指導(dǎo)。員工的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力是企業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，而創(chuàng)新意識(shí)的形成離不開企業(yè)文化的引導(dǎo)。通過以上分析，可知企業(yè)文化的人本管理思想，強(qiáng)調(diào)了人的主體作用，突出了人在管理中的主體地位，觸及了企業(yè)管理的“精神與靈魂”，即企業(yè)的價(jià)值觀、信念與宗旨、社會(huì)責(zé)任、團(tuán)隊(duì)精神與群體意識(shí)。企業(yè)管理為的是企業(yè)長(zhǎng)期的生存與持久的發(fā)展，為的是提升企業(yè)的社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化。企業(yè)文化在與企業(yè)管理相同目標(biāo)的作用下，指導(dǎo)企業(yè)員工樹立正確的思想，使其形成較強(qiáng)的責(zé)任感，從而激發(fā)員工的工作熱情和使命感，使員工積極主動(dòng)地參與到工作當(dāng)中，很大程度地克服了在傳統(tǒng)的企業(yè)管理中員工可能存在的不滿情緒與思想方面的阻力，保證了企業(yè)管理的順利進(jìn)行。思路決定出路，企業(yè)要發(fā)展，觀念是先導(dǎo)。例如，日本在戰(zhàn)后的短短20年，從一個(gè)管理落后的國(guó)家，一躍而成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，它的企業(yè)管理現(xiàn)代化歷程比西方短，成效大，其主要原因是既重視本國(guó)民族文化傳統(tǒng)，又重視引進(jìn)吸收與消化西方現(xiàn)代化管理的技術(shù)與方法，并將現(xiàn)代化管理和傳統(tǒng)文化結(jié)合起來，形成一套獨(dú)具特色的企業(yè)管理模式，突出展示了以人為企業(yè)核心的理念，重視由企業(yè)最高目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)哲學(xué)、價(jià)值觀與道德觀凝結(jié)成的企業(yè)精神建設(shè)，倡導(dǎo)共存、共榮、共識(shí)的群體意識(shí)。在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，經(jīng)濟(jì)效益決定著企業(yè)的命運(yùn)，企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益是通過企業(yè)管理而實(shí)現(xiàn)的，在企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)下，企業(yè)必然要提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善經(jīng)營(yíng)管理，而文化作為影響人類及整個(gè)社會(huì)進(jìn)步的巨大力量，必然對(duì)企業(yè)管理產(chǎn)生不容忽視的影響。卡耐基認(rèn)為，在一定的社會(huì)生產(chǎn)條件下，人們依照某些原則、程序和方法，對(duì)管理對(duì)象的諸要素及其運(yùn)動(dòng)過程加以計(jì)劃、這就是管理。由此可見，企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)管理具有相互包容關(guān)聯(lián)、互促互贏、相互補(bǔ)充完善的辯證關(guān)系。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與長(zhǎng)期的發(fā)展，必須及時(shí)了解企業(yè)管理中存在的問題，并給與這些矛盾及時(shí)的解決。通過企業(yè)文化的協(xié)調(diào)作用來補(bǔ)充企業(yè)管理所不能達(dá)到的管理目的，可以維護(hù)企業(yè)內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)和員工之間的和諧和團(tuán)結(jié)。所以，企業(yè)必須做好管理工作，而這又需要企業(yè)文化的幫助。結(jié)語綜上所述，企業(yè)文化在企業(yè)管理中十分重要。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)離不開企業(yè)文化的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)管理離不開企業(yè)文化的指導(dǎo)與補(bǔ)充，企業(yè)只有建設(shè)企業(yè)文化，并以之為管理理論和指導(dǎo)思想，才能夠使企業(yè)管理充分有效地發(fā)揮其管理作用，使員工團(tuán)結(jié)自主地勤奮工作，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為己任，才能使企業(yè)在現(xiàn)代激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中立于不敗之地。2006年第4期[2] ；經(jīng)營(yíng)管理。2006年第21期[4] ；北方經(jīng)濟(jì)；2006年20期[5] 廖政中；廣東科技?？瓦\(yùn)企業(yè)的管理包含方方面面，而危機(jī)管理在客運(yùn)企業(yè)管理中的作用至關(guān)重要。雖說危機(jī)管理不一定能徹底避免危機(jī)的出現(xiàn)，但應(yīng)該能夠減少危機(jī)帶來的損失。本文通過對(duì)企業(yè)危機(jī)管理的進(jìn)一步研究，一方面希望能加強(qiáng)自身對(duì)危機(jī)管理理論知識(shí)的了解和認(rèn)識(shí)，另一方面，希望對(duì)客運(yùn)企業(yè)的管理有所裨益。危機(jī)是指事物由于量變的積累，導(dǎo)致事物內(nèi)在矛盾的激化，事物即將發(fā)生質(zhì)變和質(zhì)變已經(jīng)發(fā)生但未穩(wěn)定的狀態(tài)，這種質(zhì)變給組織或個(gè)人帶來了嚴(yán)重的損害。二、建立危機(jī)管理組織結(jié)構(gòu)、積極溝通、加強(qiáng)媒體管理是做好危機(jī)管理工作的基礎(chǔ)。法國(guó)管理學(xué)家費(fèi)蕘認(rèn)為：“管理不是一個(gè)點(diǎn)，而是一條線，是相互聯(lián)系的運(yùn)動(dòng)過程。有了核心，危機(jī)管理才有基礎(chǔ)，危機(jī)管理才有組織的保證。具體到某一客運(yùn)企業(yè)，可以由公司領(lǐng)導(dǎo)層、安全部門人員、車隊(duì)安全員、辦公室職能人員組成危機(jī)管理組織結(jié)構(gòu)。因?yàn)椋绻麥贤üぷ鞑蛔龊?，可能?huì)使一件不起眼的小事成為危機(jī)爆發(fā)的導(dǎo)火索。而悲劇的起因，只是王與同事發(fā)生的糾紛，認(rèn)為單位處理不公。企業(yè)的外部溝通——媒體管理媒體可以幫助危機(jī)管理者傳遞信息、協(xié)助危機(jī)管理者進(jìn)行危機(jī)預(yù)防、提高組織形象、為危機(jī)管理者提供外腦、為危機(jī)管理者提供社會(huì)支持。如：某媒體發(fā)布了某客運(yùn)企業(yè)站外帶人現(xiàn)象嚴(yán)重。媒體的發(fā)布間接協(xié)助了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行危機(jī)預(yù)防，在企業(yè)對(duì)此事件積極管理后，媒體的連續(xù)報(bào)道對(duì)企業(yè)起到了提升形象，重獲社會(huì)支持的作用。客運(yùn)企業(yè)日常危機(jī)管理是指客運(yùn)企業(yè)在日常工作中對(duì)潛在的危機(jī)進(jìn)行管理，以預(yù)防危機(jī)的發(fā)生，并采取事先措施以減少危機(jī)發(fā)生時(shí)造成的損失和提高組織的危機(jī)恢復(fù)能力。客運(yùn)企業(yè)日常工作的危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)包括：自然災(zāi)害（雨、雪、霧）造成的危機(jī)：任何客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)在一年四季的輪回中都會(huì)遭遇雨、雪、霧天氣，那么一個(gè)優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)制定出惡劣天氣運(yùn)行預(yù)案，當(dāng)天氣災(zāi)害來臨時(shí)就可從容面對(duì)。在平時(shí)的安全教育中，該企業(yè)就非常注重對(duì)員工進(jìn)行惡劣天氣的駕駛技能培訓(xùn)，同時(shí)制定了完善的惡劣天氣運(yùn)行預(yù)案，當(dāng)雪災(zāi)來臨時(shí)，該企業(yè)啟動(dòng)緊急預(yù)案（包括長(zhǎng)線班車由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)駐扎目的地、短線班車臨時(shí)加車并有專人上線巡視、同時(shí)配備機(jī)動(dòng)車已應(yīng)緊急任務(wù)等），在完善的預(yù)案下，從容克服了雪災(zāi)造成的困難，得到了所服務(wù)的央企的認(rèn)可，企業(yè)的形象同時(shí)得到提升?？瓦\(yùn)企業(yè)如何做好危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制。2010年7月28日，南京拆遷已廢棄的塑料四廠時(shí)，因挖斷丙烯管道遭遇明火發(fā)生爆炸。該公交司機(jī)的行為雖然可能存在一定的偶然性，但可以肯定的是，其必然在日常的工作學(xué)習(xí)中接受了一定程度的教育與培訓(xùn)，具備了危機(jī)意識(shí)和處理危機(jī)的技能，關(guān)鍵時(shí)刻，一個(gè)準(zhǔn)確的判斷、一個(gè)正確的行為，挽救了幾十條生命。在客運(yùn)企業(yè)，目前運(yùn)用最多的是危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。而一個(gè)優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)，將會(huì)充分運(yùn)用危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以得到強(qiáng)有力的財(cái)務(wù)保障，最大限度地降低危機(jī)造成的損失。該計(jì)劃可以在危機(jī)到來時(shí)減少?zèng)Q策時(shí)間和決策壓力、可以減輕人們的心理緊張感、合理配置危機(jī)反應(yīng)、恢復(fù)所需要的資源，達(dá)到反應(yīng)和恢復(fù)的有序、高效。前文提到，教育和培訓(xùn)可以提高員工的危機(jī)意識(shí)和處理危機(jī)的技能，有意識(shí)的回避危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。2010年5月28日，無錫雪豐鋼鐵公司班車執(zhí)行任務(wù)途中突然起火，發(fā)生24人死亡、19人受傷的特大火災(zāi)事故。這就說明客運(yùn)企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)不能僅僅停留在教育的層面，還需要結(jié)合演習(xí)這一培訓(xùn)方式起到直觀和操作性強(qiáng)的作用。演習(xí)前，企業(yè)讓所有員工學(xué)習(xí)并實(shí)際操作了消防器材的使用及火災(zāi)發(fā)生后如何疏散乘客和處理火情。演習(xí)起到了直觀和操作性強(qiáng)的作用，同時(shí)將演習(xí)培訓(xùn)制成碟片在客車上循環(huán)播放，也使乘客學(xué)習(xí)了突發(fā)事件時(shí)的逃生知識(shí)，使理論和實(shí)踐完美結(jié)合。（飛機(jī)乘客接受的就是此種培訓(xùn)且目前公交和客車旅行行業(yè)也具備實(shí)施條件）四、客運(yùn)企業(yè)中危機(jī)事件管理危機(jī)事件管理是指在危機(jī)發(fā)生時(shí)，組織或個(gè)人對(duì)危機(jī)進(jìn)行管理，以盡快控制危機(jī)，減少危機(jī)造成的損失，并盡快從危機(jī)中恢復(fù)過來，使組織或個(gè)人保持持續(xù)的發(fā)展。學(xué)習(xí)和研究了危機(jī)和危機(jī)管理的基本理論以及做好日常危機(jī)管理的工作后，如何處理危機(jī)事件是又一重要的課題。同樣無錫“”事故為例，當(dāng)危機(jī)（火災(zāi)）發(fā)生時(shí)，企業(yè)和員工應(yīng)快速對(duì)危機(jī)作出反應(yīng)，駕駛員應(yīng)立即停車，打開車門疏散乘客，同時(shí)用現(xiàn)有的消防器材控制火情，以阻止或減少危機(jī)對(duì)人、財(cái)、物的繼續(xù)損害，反應(yīng)時(shí)應(yīng)把救人作為首要目標(biāo)，盡量減少人員的傷亡，當(dāng)無法施救財(cái)物時(shí)，應(yīng)果斷攔截后車，保持安全距離以阻止危機(jī)的蔓延；企業(yè)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)啟動(dòng)預(yù)案。這些工作的完成取決于平時(shí)的危機(jī)管理計(jì)劃完備、危機(jī)預(yù)案縝密以及員工的訓(xùn)練有素。最后，應(yīng)廣泛收集信息，對(duì)危機(jī)事件管理進(jìn)行評(píng)價(jià)——包括對(duì)危機(jī)管理基礎(chǔ)工作評(píng)價(jià)、對(duì)日常危機(jī)管理評(píng)價(jià)、對(duì)危機(jī)反應(yīng)管理評(píng)價(jià)和對(duì)危機(jī)恢復(fù)管理評(píng)價(jià)。當(dāng)今社會(huì)，經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，人流涌動(dòng)。涉及人員傷亡的交通事故219521起，其中65225人死亡、254075人受傷。綜上所述，客運(yùn)企業(yè)如果沒有很強(qiáng)的危機(jī)管理能力，很可能因?yàn)槲C(jī)使企業(yè)陷入困境。本文為筆者學(xué)習(xí)和研究的一些心得，僅