hxd3b型機(jī)車故障處理-閱讀頁
2024-08-23 22:49本頁面
【正文】 機(jī)車將按常規(guī)溫度控制方式調(diào)節(jié)冷卻塔風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 處理辦法： 點(diǎn)擊過程數(shù)據(jù) →驅(qū)動(dòng)界面查看冷卻液壓力顯示為“ ” 點(diǎn)擊過程數(shù)據(jù) →斷路器查看變流器水泵脫扣 QA2 QA2 QA23是否跳開。 到機(jī)械間檢查相對(duì)應(yīng)變流器冷卻液的水位（膨脹箱塑料管中綠色指示器在 MAXMIN之間為正常水位），管漏則對(duì)其進(jìn)行捆扎處理，同時(shí)確認(rèn)膨脹水箱蓋處于緊固狀態(tài)。 故障現(xiàn)象二： 變流器冷卻液壓力高。 十一、微處理器 IPM通信丟失 故障現(xiàn)象： IPM通信丟失，機(jī)車不能緩解，列車管壓力不上升。 查看制動(dòng)管路柜輸入輸出模塊 15M、 16M光纖是否松動(dòng)。（圖 81） 十二、 TCMS 顯示屏故障 故障現(xiàn)象： 黑屏、通訊丟失、不啟動(dòng)、選擇方向?？删S持運(yùn)行（到后端查看顯示屏，注意故障提示）注意警惕報(bào)警。懲罰制動(dòng)停車后，大閘手柄全制動(dòng)位，再移置抑制位。 未跳開關(guān)閉蓄電池脫扣 QA80、 QA81，一分鐘后重新閉合（顯示屏啟動(dòng)后，不得對(duì)顯示屏進(jìn)行任何操作）監(jiān)控裝置降級(jí)，注意運(yùn)行速度。關(guān)閉電鑰匙卸下顯示屏，將 X8存儲(chǔ)器拔下，重新閉合電鑰匙。選擇合適地點(diǎn)停車，斷電鑰匙再重新閉合，確定運(yùn)行方向，加載運(yùn)行。 處理辦法： 點(diǎn)擊過程數(shù)據(jù) →驅(qū)動(dòng)界面，查看 6個(gè)軸速度顯示條目內(nèi)有無“ ”顯示，如有“ ”顯示即為該軸電機(jī)有故障，確認(rèn)故障電機(jī)速度傳感器。 X115/X116 無效點(diǎn)擊控制 → 隔離界面，手動(dòng)隔離相應(yīng)的電機(jī)變流器。 處理辦法： 主斷斷開后，點(diǎn)擊控制 →隔離界面，將隔離的 AMP1(或 AMP2)手動(dòng)恢復(fù)。 當(dāng) AMP AMP2都故障時(shí)，機(jī)車將無法運(yùn)行，應(yīng)請(qǐng)求救援。 （圖 151） （圖 152） 注意 ：單機(jī)動(dòng)車注意制動(dòng)力弱 十六、牽引電機(jī)溫度傳感器無信號(hào) 故障現(xiàn)象： 電機(jī)自動(dòng)隔離。 (圖 161) 無效時(shí)手動(dòng)隔離故障電機(jī)后維持運(yùn)行。 處理辦法： 點(diǎn)擊過程數(shù)據(jù) →斷路器查看牽引通風(fēng)機(jī) QA1 QA12脫扣是否“紅色”跳開，如跳開（ TCMS屏顯示：牽引通風(fēng)機(jī)自動(dòng)開關(guān) QA1 QA12斷開，牽引通風(fēng)機(jī)不工作，冷卻量減少，將導(dǎo)致功率降低），斷主斷，去輔助配電柜恢復(fù)脫扣。 (圖 171) （圖 171） 到機(jī)械間查看相對(duì)應(yīng)的牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)插子是否松動(dòng)。每 20分鐘做一次。 處理辦法： 預(yù)充電電阻過熱后，禁止盲目斷合主斷。 無牽引力輸出，點(diǎn)擊過程數(shù)據(jù) →驅(qū)動(dòng)界面，確認(rèn)機(jī)車三個(gè)牽引變流器中間直流電壓后按以下方法處理： a、一個(gè)變流器的中間直流電壓不起，需斷主斷，點(diǎn)控制 →隔離把相應(yīng)的牽引變流器隔離掉，隔離后馬上合主斷。（ 注意： 此操作應(yīng)在其它兩個(gè)變流器的中間直流電壓降到 1480V之前完成，否則三個(gè)變流器的中間直流電壓會(huì)全降下來，徹底牽引封鎖。 c、如四個(gè)電機(jī)不能滿足牽引力需要，待預(yù)充電電阻過熱現(xiàn)象消除而機(jī)車速度起來之后 (至少 15分鐘以后 )，乘務(wù)員可斷主斷，在控制 →隔離界面，把隔離掉的變流器手動(dòng)恢復(fù)，合主斷后恢復(fù)正常。 十九、無火回送的操作方法 移動(dòng)自動(dòng)制動(dòng)手柄到“重聯(lián)”位 , 單獨(dú)制動(dòng)手柄到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，換向手柄零位。 在 EPCU的 ERCP模塊上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到“投入”位。 A10 開放總風(fēng)缸下部排水閥，排放總風(fēng)缸壓力至 250kPa以下后，關(guān)閉排水閥。 開放兩端平均管塞門。 手動(dòng)緩解彈停制動(dòng) 確認(rèn)停放指示器為紅色，制動(dòng)指示器為綠色后，并確認(rèn)夾鉗已緩解。 1本務(wù)機(jī)車進(jìn)行制動(dòng)與緩解操作，并確認(rèn)無火機(jī)車與本務(wù)機(jī)車制動(dòng)、緩解
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