hxd3b型機車故障處理(參考版)
2024-08-15 22:49本頁面
【正文】 。 連接制動軟管，緩慢開放折角塞門。 平均管 手動緩解停放制動機械連鎖（ I端右 3 左 6），并確認左右側 12個動輪夾鉗與制動盤有間隙量。 排水閥 關閉停放制動截斷塞門（ ），應有排風現(xiàn)象。 無火回送塞門 關閉總風截斷塞門 A10（ I、 II風缸間）。 制動系統(tǒng)斷電（可斷開電鑰匙或者可斷開低壓配電柜制動柜脫扣 QA58和 QA68）。 注意： 如三個變流器的中間直流電壓有兩個及以上低于 2300V時，必須等預充電電阻故障消失后才能恢復運行。） b、如四個電機牽引力能夠滿足牽引的需要，可在前方停車站恢復隔離掉的牽引變流器。主斷閉合后，可以四個電機維持運行。 主斷閉合情況下，提手柄有牽引力輸出時，可以正常運行。 十八、預充電電阻過熱 故障現(xiàn)象： 顯示屏右下角提示預充電電阻過熱。（ TCMS屏無故障提示）(圖 172) 通風機 插頭 （圖 172） 無效點擊維護測試 →通風試驗 →牽引電機通風，按 +號把牽引電機通風加至最高級位 3級。注： 恢復自動開關時須先向下按動后再向上托。 X113 X114 十七、牽引電機溫度過高 故障現(xiàn)象： 某一轉向架 3個電機溫度過高。 處理辦法： 點擊過程數據 →驅動查看電機溫度顯示為“ ” 到機械間相對應的變流器柜體側面，查看 X11 X114插子是否松動。 十五、某個單元制動器不緩解 故障現(xiàn)象： 單元制動器不緩解 處理方法： 在緩解狀態(tài)下，關閉故障的轉向架制動缸塞門（前轉向架 ，后轉向架(圖 151)），確認故障轉向架制動指示器標牌變?yōu)榫G色，單閥制動試驗，確認緩解良好，維持運行 (圖 152)。操作程序如以下操作順序圖所示： 無效時，點擊控制 →隔離界面，將故障的 AMP1（或 AMP2）手動隔離維持運行。 十四、模擬監(jiān)測保護裝置 AMP故障 故障現(xiàn)象： 機車跳主斷或主斷不能閉合， AMP1(或 AMP2)自動隔離。 到機械間相對應的變流器柜體側面，查看X11 X116插子是否松動。 十三、電機速度傳感器故障 故障現(xiàn)象： 牽引力過低、空轉燈亮。 機車運行中顯示屏黑屏又啟動，要求方向選擇，無牽引力輸出。 顯示屏顯示英文字母啟動不完成。打開操縱臺角柜門， Ⅰ 端檢查 QA9QA93脫扣， Ⅱ 端檢查 QA9 QA94脫扣是否跳開，如跳開則恢復脫扣。 機車運行中顯示屏失去連接，懲罰制動，無牽引力輸出。 處理辦法： 機車運行中顯示屏黑屏，有牽引力輸出。 處理無效，斷開蓄電池開關 QA80、 QA81，一分鐘以上再閉合，無效救援。 處理方法： 查看微處理器 IPM接口電纜有無松動。 處理方法： 機車顯示屏提示：“變流器冷卻液壓力高”時，進入機械間走廊，找到相應故障變流器左上方白色塑料“膨脹水箱”左上方的水箱蓋，將水箱蓋緩慢旋轉開（邊旋邊傾聽有無排氣聲，同時注意防止排氣管排出的氣體濺到身體），當沒有排氣聲時，再旋緊水箱蓋。 處理無效后，斷主斷，手動隔離相對應的牽引變流器維持運行。如跳開斷主斷去輔助配電柜恢復脫扣。 十、變流器冷卻液壓力低或高，變流器水泵不工作 故障現(xiàn)象一 ： 變流器冷卻液壓力低。“冷卻塔夏季工作模式”，選定此模式后，冷卻塔風機將工作在高轉速。每 20分鐘重復一次。 實際超溫時，將冷卻塔強迫工作在全負荷狀態(tài)。如果主變壓器頂層、出口 1和出口 2油溫值，三點中某一個點位溫度值超高（ 90℃ 以上）同時其它點位溫度值正常時可判斷為假超溫，可以正常
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