【正文】 兼職教師人數(shù)達到 10 人以上，承擔(dān)實踐教學(xué)的兼職教師人數(shù)達到 10 人以上。經(jīng)過 3 年建設(shè)，完成 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)，開發(fā)與 3 門專業(yè)核心課程相關(guān)的不少于 30 項的專業(yè)核心技能 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 37 實訓(xùn)課程組，與企業(yè)合作開發(fā)完成配套教學(xué)課件和助學(xué)軟件，形成體現(xiàn)現(xiàn)代轎車維修技術(shù)特色的專業(yè)核心課程體系。目前，由于汽車工業(yè)和汽車市場的不斷發(fā)展，新車型不斷出現(xiàn)，應(yīng)用在汽車上的新技術(shù)層 出不窮，汽車檢測與維修技術(shù)的更新速度不斷加快。 多年來的對行業(yè)和企業(yè)進行的調(diào)研表明，雖然汽車技術(shù)在不斷的進步，各種車型在技術(shù)上各有特點，但汽車最基本的組成部分：發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備的基本技術(shù)是相同的，這些技術(shù)是形成專業(yè)核心能力的關(guān)鍵。有了這些能力，才能適應(yīng)車型和技術(shù)的不斷變化，才有能力去理解和接受不斷變革的汽車檢測新技術(shù)和維修新工藝。 本專業(yè)的 理論課程體系 由基礎(chǔ)知識能力模塊、專業(yè)核心知識模塊、專門化方向模塊組成。理論課程體系建設(shè)的重點是專業(yè)核心知識模塊中的《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》 3 門專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程。其中課內(nèi)實訓(xùn)以加深專業(yè)理論知識的理解和掌握、培養(yǎng) 基本的專業(yè)技能為目的，以實施工學(xué)結(jié)合的教學(xué)過程作為其建設(shè)和改革的切入點；專業(yè)核心技能實訓(xùn)課程由汽車發(fā)動機、汽車底 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 38 盤、汽車電氣設(shè)備 3 個實訓(xùn)課程組成，每個實訓(xùn)課程由若干相互獨立和相應(yīng)完整的實訓(xùn)項目組成，按照工學(xué)結(jié)合、項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動等方式開展，以培養(yǎng)專業(yè)核心技能為目的；校內(nèi)集中實訓(xùn)包括培養(yǎng)汽車駕駛能力的駕駛實訓(xùn)、培養(yǎng)基本鉗工操作能力的金工實訓(xùn)、培養(yǎng)專業(yè)綜合能為的綜合實訓(xùn)等組成；畢業(yè)實習(xí)以學(xué)生到企業(yè)頂崗實習(xí)的方式進行，以培養(yǎng)職業(yè)崗位能力、熟悉生產(chǎn)過程、提高職業(yè)素質(zhì)為目的。 成立課程體系建設(shè)課題組，申請學(xué)校教科研立項，組成由專業(yè)帶頭人、骨干教師、企業(yè)和行業(yè)專家共同參與的建設(shè)團隊，在充分調(diào)研論證和人才培養(yǎng)方案改革的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國汽車行業(yè)和汽車維修企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)、汽車修理工國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，參考國外發(fā)達國家汽車維修技能鑒定體系標(biāo)準(zhǔn)（如美國的 ASE 認證體系等），積極引進國際、國內(nèi)優(yōu)質(zhì)教育資源，吸收借鑒國內(nèi)外行業(yè)企業(yè)的職業(yè)技術(shù)教育模式（如豐田 T－ TEP 培訓(xùn)項目）和先進經(jīng)驗，對原有的專業(yè)課程體系和課程內(nèi)容進行深入的整合改革，更新教 學(xué)內(nèi)容，重組課程結(jié)構(gòu)。同時開發(fā)與 3 門專業(yè)核心課程相關(guān)的不少于 30項的專業(yè)核心技能實訓(xùn)課程組，形成專業(yè)核心技能課程體系，編寫相應(yīng)的技能操作訓(xùn)練包。 要將課程體系建設(shè)和師資隊伍培養(yǎng)相結(jié)合，通過課程體系的建設(shè)和專業(yè)核心課程的開發(fā)建設(shè)，培養(yǎng)和造就一批高水平雙師素質(zhì)的教師隊伍。目前國內(nèi)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的高職教材品種繁多，但基本上都是來自院校教師之手，學(xué)科體統(tǒng)化的觀念在教材中根深蒂固，教材內(nèi)容與生產(chǎn)實際有很大的脫節(jié)。 成立課程建設(shè)小組，對汽車行業(yè)和維修企業(yè)進行深 入調(diào)研，以汽車技術(shù) 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 39 的最新發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn)，按照汽車檢測與維修職業(yè)崗位實際工作需求，參照汽車修理工國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)達國家的汽車維修職業(yè)技能認證體系的標(biāo)準(zhǔn)，確定各課程的教學(xué)內(nèi)容，制定教學(xué)大綱，編寫開發(fā)特色課程教材，開發(fā)由學(xué)習(xí)指導(dǎo)書、實訓(xùn)指導(dǎo)書等組成的學(xué)習(xí)包，研究和制定學(xué)習(xí)成果考核評價內(nèi)容、評價方式和評價標(biāo)準(zhǔn)等全套教學(xué)文件和資料。下半年要完成 3 門課程教材講義的編寫，學(xué)習(xí)包的開發(fā)，開始編寫教材。 2020年完成 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)包開發(fā)編寫，制作教學(xué)課件和實訓(xùn)教學(xué)課件，和軟件公司聯(lián)合研制開發(fā)與 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程教材配套的多媒體教學(xué)軟件。目前國內(nèi)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)項目大部分是為理 論教學(xué)服務(wù)，其內(nèi)容與生產(chǎn)實際有很大的脫節(jié)。在開發(fā)過程中，應(yīng)參照工學(xué) 交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向等職業(yè)教育的教學(xué)方式，以技能訓(xùn)練、職業(yè)素質(zhì)和綜合能力的培養(yǎng)作為教學(xué)主要目的，采用以學(xué)生實踐操作為主，教師講解指導(dǎo)為輔的教學(xué)方式。建設(shè)的內(nèi)容包括確定技能實訓(xùn)項目、編寫教案和教材、開發(fā)實訓(xùn)包、制定學(xué)習(xí)成果評價方式標(biāo)準(zhǔn)等。要 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 40 在優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)的過程中，通過到行業(yè)企業(yè)和兄弟院校學(xué)習(xí)調(diào)研、與企業(yè)專家探討、交流等手段，樹 立教師的職業(yè)教育意識，提升教師的職業(yè)素質(zhì)。 2020 年上半年完成課程建設(shè)項目的調(diào)研、論證，形成實訓(xùn)課程的總體實施方案，確定實訓(xùn)項目。 2020 年完成《汽車發(fā)動機檢修技能實訓(xùn)》、《汽車底盤檢修技能實訓(xùn)》、《汽車電氣檢修技能實訓(xùn)》 3 個系列中的 30 項以上技 能項目的教材編寫、開發(fā)實訓(xùn)包、制定學(xué)習(xí)成果評價方式標(biāo)準(zhǔn)等。 ? 省級精品課程建設(shè) 以《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備與維修》 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)為基礎(chǔ)，申報省級精品課程建設(shè)立項，2020 年至 2020 年，每年完成 1 門省級精品課程的建設(shè)任務(wù)。 2020 年完成校內(nèi)局域網(wǎng)汽車專業(yè)教學(xué)共享資源庫建設(shè)， 2020 年起，向?qū)诤献髟盒：腿鐣_放共享資源，并不斷充實資源庫內(nèi)容，到 2020 年，資源庫要涵蓋汽車類專業(yè)群 5 門專業(yè)核心課程內(nèi)容。 （ 2） 建設(shè)內(nèi)容 ? 為合作企業(yè)開展員工職業(yè)培訓(xùn) 在汽車實訓(xùn)中心建立合作企業(yè)專用實訓(xùn)室，利用專業(yè)教學(xué)資源和實訓(xùn)基 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 41 地的設(shè)備和條件，為合作企業(yè)開展員工技術(shù)培訓(xùn)。 ? 為社會和行業(yè)開展技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定 在校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)中，注重對社會和行業(yè)開展技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定場所、設(shè)備的建設(shè)，增強社會培訓(xùn)和服務(wù)的能力。 2020年要增加汽車維修電工 1 個工種， 2020 年要增加汽車鈑金工、汽車噴漆工 2個工種。 充分利用專業(yè)教學(xué)資源和實訓(xùn)基地的設(shè)備和條件，為社會和行業(yè)開展技術(shù)培訓(xùn)、專題技術(shù)講座、職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定等服務(wù)。 ? 為促進就業(yè)，轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力提供服務(wù) 與勞動和社會保障部門合作，建立農(nóng)村勞動力技能培訓(xùn)機構(gòu)，積極開展面向社會的就業(yè)培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、進城務(wù)工勞動力的培訓(xùn)， 2020年培訓(xùn)達到 200 人次， 2020 年達到 300 人次， 2020 年達到 400 人次。在原有的汽車檢測與維修技術(shù)類、汽車服務(wù)與營銷類、汽車電子技術(shù)類三大專業(yè)的基礎(chǔ)上，深化汽車電子技術(shù)類專業(yè)的建設(shè)水平，擴大汽車服務(wù)與營銷類專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)模和種類，增設(shè) “汽車整形技術(shù) ”專業(yè)，調(diào)整各專業(yè)的專門化方向，使人才培養(yǎng)更加符合我省汽車后市場的實際需求。 2020 年新設(shè)汽車電子技術(shù)專業(yè) ，在對企業(yè)進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定專業(yè)培養(yǎng)方案，確定實訓(xùn)基地建設(shè)計劃。 2020 年新設(shè)汽車整形技術(shù)專業(yè)，對企業(yè)進行調(diào)研，確定人才培養(yǎng)規(guī)格，制定人才培養(yǎng)方案，進行專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)。 2020 年對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的專門化方向進行調(diào)整，增設(shè)汽車保險專門化方向。 2020 年 要完成訂單式合作培養(yǎng)模式的制定， 2020 年訂單式培養(yǎng)學(xué)生數(shù)要達到 50 人， 2020年訂單式培養(yǎng)學(xué)生數(shù)達到 80 人。 2020年和品牌汽車企業(yè)合作，編寫汽車營銷教材。 2020 年要和品牌汽車企業(yè)合作，編寫出版汽車電子技術(shù)專業(yè)核心課程教材 1 本。公共選修課程教學(xué)平臺由汽車類各專業(yè)根據(jù)各自的教學(xué)資源共同建設(shè)。 ? 專業(yè)群師資隊伍建設(shè) 汽車類專業(yè)部分課程可由汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教師承擔(dān)，因此在培養(yǎng)教師的過程中，要有側(cè)重地培 養(yǎng)部分汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教師在汽車服務(wù)、汽車配件、汽車營銷、汽車電子技術(shù)等方面的知識和能力，安排教 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 43 師參加汽車維修電工、營銷師等職業(yè)資格證書的培訓(xùn)和鑒定，到企業(yè)相應(yīng)崗位頂崗實踐，參加品牌汽車售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)等。 2020 年招聘中級職稱人才或招聘青年教師 1 名。 汽車類各專業(yè)還要從企業(yè)聘請兼職教師充實教師隊伍， 2020 年兼職教師達到 2 人， 2020 年兼職教師達到 4 人， 2020 年兼職教師達到 8 人。 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè) 3 年要完成汽車營銷實訓(xùn)基地的建設(shè) ，投入建設(shè)資金 65 萬元（詳見表 ）。 5 100 達到省內(nèi) 領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平 ，汽車服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生使用 7 營銷實訓(xùn)軟件 1 10 附屬設(shè)施 1 套 5 2．多媒體仿真實訓(xùn)室 汽車營銷商務(wù)軟件 通過多媒體仿真實訓(xùn)，能提高學(xué)生對汽車配件、汽車銷售、維修企業(yè)的作業(yè)管理等理論知識與實際操作水平 ，能容納 50名學(xué)生實訓(xùn)。 表 汽車整形技術(shù)專業(yè)教學(xué)實驗實訓(xùn)條件建設(shè)規(guī)劃設(shè)備采購表 實訓(xùn)基地名稱 實訓(xùn)分室 主要設(shè)備 功能 臺套數(shù)（工位數(shù)） 面積 建設(shè)水平及 受益面 資金預(yù)算 （萬） 備注 汽車整形技術(shù)實訓(xùn)基地 1．車身測量校正實訓(xùn)室 車身測量系統(tǒng) 用于學(xué)生車身測量及校正實訓(xùn)，也可用于對外開展技術(shù)培訓(xùn)與服務(wù) 1 100 達到省內(nèi) 領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平 ，汽車整形技術(shù)專業(yè)學(xué)生使用，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生可共享 10 車身校正儀及輔助設(shè)備 1 12 輔助設(shè)備 1 套 2．板金噴漆實訓(xùn)室 烤漆房及噴漆、調(diào)漆設(shè)備 用于學(xué)生進行汽車鈑金、噴漆、烤漆的技能實訓(xùn)，也可用于對外開展培訓(xùn)與服務(wù)，能容納 25 名學(xué)生實訓(xùn) 1 套 300 達到省內(nèi) 領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平 ，汽車整形技術(shù)專業(yè)學(xué)生使用 板金設(shè)備 1 套 3 輔助材料設(shè)備 1 套 5 教學(xué)教具 1 套 0 合 計 400 45 ? 專業(yè)群訂單式培養(yǎng) 以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)與豐田的 T－ TEP 合作培訓(xùn)項目為平臺 ，引進豐田汽車銷售員培訓(xùn)體系，通過豐田認證，合作開展汽車服務(wù)與營銷專業(yè)的訂單式培養(yǎng)。 帶動與輻射 （ 1） 建設(shè)目標(biāo) 選擇對口合作院校，通過對口支援，交流共建，帶動對口合作院校汽車專業(yè)的發(fā)展和師資隊伍的建設(shè)，以汽車實訓(xùn)中心為載體，為周邊地區(qū)院校承擔(dān)汽車專業(yè)學(xué)生實訓(xùn)任務(wù)，搭建汽車行業(yè)和院校之間技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)的平臺。 ? 專業(yè)教師培訓(xùn) 以專業(yè)建設(shè)和實訓(xùn)基地建設(shè)為載體，通過與省內(nèi)和相鄰省份院校之間開展技術(shù)交流、教師交流互訪、課程共建、開辦師資培訓(xùn)班、開辦新技術(shù)培訓(xùn)班、召開合作論壇等方式，主動為區(qū)域內(nèi)職業(yè)院校培訓(xùn)師資，促進地區(qū)職業(yè)教育的協(xié)調(diào)發(fā)展。 ? 聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生 汽車實訓(xùn)中心 2020 年為福州地區(qū)汽車院校承擔(dān)汽車專業(yè)學(xué)生集中實訓(xùn)150 人次， 2020 年達到 200 人次， 200,9 年達到 300 人次。 ? 建立福建省汽車維修行業(yè)技術(shù)交流平臺 作為福建省汽車維修行業(yè)協(xié)會的發(fā)起單位，積極參與協(xié)會的工作，聯(lián)合我省汽車維修行業(yè)和省內(nèi)、國內(nèi)各大汽車廠家和汽車技術(shù)服務(wù)機構(gòu)，以學(xué)校汽車實訓(xùn)中心為載體，建立福建省汽車維修行業(yè)技術(shù)交流平臺，開展汽車維修技術(shù)培訓(xùn)，實現(xiàn)信息交流、資源共享。 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 46 表 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目 分年度目標(biāo)進度表 項目建 設(shè)內(nèi)容 2020 年 9 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 9 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 9 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 教學(xué)實驗實訓(xùn)條件建設(shè) 總體建設(shè)目標(biāo) 以汽車維修與診斷技術(shù)為核心，以當(dāng)代轎車維修技術(shù)的最高水平為標(biāo)準(zhǔn)，以具備接近生產(chǎn)實際的仿真環(huán)境為要求，總面積 4000 平方米以上，能同時容納 400 名以上汽車相關(guān)專業(yè)在校生的學(xué)習(xí)和實訓(xùn)的汽車專業(yè)實訓(xùn)基地。通過實訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)，實現(xiàn)具有資源共享的機制，可 面向社會，為本地區(qū)高職院校汽車相關(guān)專業(yè)及社會、行業(yè)提供服務(wù)，融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)功能于一體，成為校企合作、工學(xué)結(jié)合的載體，面向福建、輻射周邊省份，并以此成為省級車輛工程實訓(xùn)基地，力爭成為國家 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)示范性實訓(xùn)基地。 驗收要點： ① 實訓(xùn)室面積由原來的 200平方米增加到 500 平方米； ② 購置電噴發(fā)動機拆裝實訓(xùn) 臺架 10 臺； ③ 購置電噴發(fā)動機檢測實訓(xùn)臺架 10 臺； ④ 可同時容納 80 人進行汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修技能實訓(xùn)； ⑤ 新建面積為 80 平方米的發(fā)動機實踐教學(xué)多媒體教室 1 間。 達到省內(nèi)一流水平， 可為新型汽、柴油發(fā)動機高新技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)資格鑒定所用。 達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享。 責(zé)任人： 許紹炎 2. 擴建底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)室 預(yù)期目標(biāo)： 完成新增的現(xiàn)代主流新車型底盤各總成及實訓(xùn)臺安裝調(diào)試，工位布置滿足工學(xué)結(jié)合的《汽車底盤檢修技能實訓(xùn)》課程要求，可同時容納 80 名學(xué)生實訓(xùn)。 達到省內(nèi)一流水平 ，可同時容納 100名學(xué)生實訓(xùn)，可為汽車底盤高新技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)資格鑒定所用。 達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享