【正文】 測方法原理圖(透射法)根據(jù)工字鋼接頭施工工藝，我們擬利用墻趾注漿管（墻趾注漿管在安放時夾泥地下連續(xù)墻體地下連續(xù)墻壁超聲探測管 1/注漿管 超聲探測管 2/注漿管無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計17應(yīng)適當(dāng)靠近地下連續(xù)墻接縫處）對地下連續(xù)墻接縫處進(jìn)行夾泥沙超聲波檢測見圖 。當(dāng)超生波在其中傳播時會遇到混凝土中夾雜泥沙的界面的作用而發(fā)生反射和透射。當(dāng)檢測接縫處有夾泥沙現(xiàn)象，可在地下連續(xù)墻接縫處的迎土面施工 1～2 根旋噴樁，以防止基坑開挖階段接縫處滲漏。（2）必須按設(shè)計和規(guī)范要求放置保護(hù)層墊塊，嚴(yán)禁遺漏。（4）確保泥漿質(zhì)量，減少土體徑縮現(xiàn)象發(fā)生。 施工準(zhǔn)備（1）材料要求鋼筋應(yīng)具有出廠合格證和力學(xué)性能檢驗報告，進(jìn)口鋼筋還要有商檢證明和化學(xué)分析報告，所有檢驗結(jié)果，均應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定和技術(shù)要求。（2）施工翻樣在進(jìn)行鋼筋翻樣時，應(yīng)綜合考慮以下幾個問題：對樓層待接鋼筋的實際情況，選擇好套筒的相好、絲扣的方向，并及時調(diào)整因在下料、墩粗、加工絲紋，隨機切斷抽樣檢驗，而切斷了的鋼筋及墩粗所預(yù)留的長度。（3）加工螺紋鋼筋的端頭螺紋規(guī)格應(yīng)與連接套筒的型號相匹配，加工后隨即用配套的量規(guī)逐根檢測，合格后再由專職質(zhì)檢員以一個工作班，按 10%的比例隨機周樣檢驗，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不合格的絲頭時，應(yīng)全部逐個檢驗，并切除所有不合格絲頭，重新墩粗和加工螺紋，驗收合格后，再及時用連接套筒或塑料帽加以保護(hù)。按照現(xiàn)場每 200只接頭抽一個送有資質(zhì)的試驗單位對接頭質(zhì)量進(jìn)行試驗。（2）接駁器在鋼筋籠上的固定標(biāo)高根據(jù)鋼筋籠的施工標(biāo)高及底板上、下皮鋼筋的施工標(biāo)高，來確定接駁器在地墻鋼筋籠上的固定標(biāo)高，由測量員在鋼筋籠上做出明顯的標(biāo)志，并調(diào)整鋼筋籠的鋼筋以便與固定鋼筋進(jìn)行聯(lián)接，從而保證接駁器的位置正確。因此必須在鋼筋籠上設(shè)置明顯的標(biāo)志, 由水平儀控制其沉入標(biāo)高, 由經(jīng)緯儀控制其垂直度, 同時起吊機械必須在鋼筋籠就位穩(wěn)定后才能松去鋼絲繩, 以保證鋼筋籠的最終標(biāo)高。一般可以分為二種情況：（1）接駁器位置偏差較小，可以將連接鋼筋彎折一定角度進(jìn)行調(diào)整來解決，但必須符合規(guī)范 1/6要求并經(jīng)設(shè)計同意。 對污水管、駁岸的處理及加固由于南禪寺車站東側(cè)有一改排污水管，直徑為 φ1000。使地下連續(xù)墻無法正常進(jìn)行成槽。1500旋噴樁（1800 擺噴） ，加固深度 6米，搭接 300，樁間距1200。根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)勘察資料，本施工場區(qū)所在的中山路原為一填塞河道，河道走向與現(xiàn)在的中山路走向一致，向南與古運河相通，河道中填土成分以雜填土為主，土質(zhì)結(jié)構(gòu)較松散，最大埋深達(dá) 。由于業(yè)主及設(shè)計單位未能提供駁岸與地下墻具體位置關(guān)系，結(jié)合本工程實際情況，對南禪寺站河道老駁岸清除我公司考慮采取以下思路：分段開挖，逐無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計20段清除，水泥土回填。針對河道駁岸的加固，決定在地下連續(xù)墻成槽施工前，在地下連續(xù)墻兩側(cè)采用 248。5. 現(xiàn)場平面布置和前期施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場平面布置工程現(xiàn)場為狹長型，施工現(xiàn)場平面布置詳見附圖－02：地下連續(xù)墻第一階段施工場地布置圖、附圖－03：地下連續(xù)墻第二階段施工場地布置圖。 施工前期準(zhǔn)備 施工場地圍護(hù)工地圍護(hù)采取全封閉隔離措施，設(shè)置磚墻和彩鋼板結(jié)合的圍墻。場地內(nèi)道路和導(dǎo)墻將進(jìn)行整體制作并澆筑，導(dǎo)墻兩側(cè)頂面標(biāo)高統(tǒng)一，導(dǎo)墻外側(cè)標(biāo)準(zhǔn)承重道路寬度為 10m。為此，本工程在大門內(nèi)側(cè)制作一洗車槽，進(jìn)出車輛可以及時沖洗且不在路面留下污水等，有利于本工程的文明施工工作。無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計211) 根據(jù)本工程的特點，生活區(qū)用電與生產(chǎn)區(qū)用電分開布置。3) 從現(xiàn)場臨時配電房引出若干輸電電纜，分別供生活區(qū)使用及各分配電箱供生產(chǎn)區(qū)使用，生產(chǎn)區(qū)供電線路又分為二路，一路連接大型機械專用電箱，另一路供生產(chǎn)加工場小型機械使用。5) 為方便施工生產(chǎn)，在現(xiàn)場四周布置若干照明燈。 施工給水（1）南禪寺站兩路 Φ100mm 自來水頭子。（2） 為了方便施工，在主管路沿線每隔 20m設(shè)一組水龍頭。 工地排水現(xiàn)場排水設(shè)施大致分為：排水溝、截水溝、洗車槽、三級沉淀池及城市雨水或污水管道。截水溝設(shè)于施工場地大門下方，與排水溝和三級沉淀池相連。三級沉淀池的作用是將洗車槽沖落得泥漿及污水進(jìn)行沉淀處理，避免渣土等污物匯入排水溝后進(jìn)入城市下水管道。鋼筋籠制作場由鋼筋加工棚、鋼筋堆場和鋼筋籠制作胎模塊成。（2）集土坑制作為了保證工期，使不間斷成槽作業(yè)，工地上設(shè)置一個能容納約 400方土方的集土坑，用于土方的內(nèi)駁。集土坑結(jié)構(gòu)見附圖－06：集土坑示意圖。 地下連續(xù)墻施工槽段劃分見附圖01:地下連續(xù)墻分幅平面圖 主要施工流程無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計23圖 液壓抓斗工法施工圖 液壓抓斗工法流程圖 地下連續(xù)墻施工流程總述圖施工準(zhǔn)備泥漿系統(tǒng)設(shè)置新鮮泥漿配制漿儲存供應(yīng)施 工 槽 段回 收 槽 內(nèi) 泥 漿新 鮮 泥 漿 配 置新 鮮 泥 漿 儲 存裂 化 泥 漿 廢 棄 泥 漿 分 離 器分 離 泥 漿土 渣 廢 棄 回 收 泥 漿 指 標(biāo) 測 試泥 漿 指 標(biāo) 調(diào) 整再 生 泥 漿 儲 存泥漿指標(biāo)檢測不 符 合 要 求 符 合 要 求漿貯存供應(yīng)測量放樣挖槽機組裝土方外運鋼筋籠制作導(dǎo)墻制作槽段開挖成槽質(zhì)量檢驗清沉渣換漿吊裝鋼筋籠放置砼導(dǎo)管吊裝鎖口管刷壁無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計24圖 62：地下連續(xù)墻施工流程圖 測量放線根據(jù)建設(shè)單位提供的平面控制點，在基坑外圍布設(shè)一條閉合平面導(dǎo)線。施工過程中，特別是在基坑外圍基準(zhǔn)點可能因為連續(xù)墻位移而走動，應(yīng)對導(dǎo)線、軸線基準(zhǔn)控制點定期進(jìn)行復(fù)測。（2）導(dǎo)墻施工流程圖 64 導(dǎo)墻施工流程圖（3）導(dǎo)墻施工方法在地下連續(xù)墻成槽前，應(yīng)做導(dǎo)墻。施工時在場地上分段沿地下墻軸線設(shè)置龍門柱，以準(zhǔn)確控制導(dǎo)墻軸線。導(dǎo)墻要對稱澆筑，強度達(dá)到 70％后方可拆模。在未回填土方之前，在導(dǎo)墻頂面鋪設(shè)安全網(wǎng)片，導(dǎo)墻兩邊設(shè)置欄桿和彩條旗，保障施工安全。? 施工測量坐標(biāo)應(yīng)采用業(yè)主或設(shè)計指定的城市坐標(biāo)系統(tǒng)或?qū)Ｓ米鴺?biāo)系統(tǒng)。? 為了保證水平網(wǎng)能得到可靠的起算依據(jù)，并能檢查水平點的穩(wěn)定性，應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置 2個以上水平點，點間距離以 50～100m 為宜。? 導(dǎo)墻施工放樣必需以工程設(shè)計圖中地下連續(xù)墻的理論中心線加上外放尺寸作為導(dǎo)墻的中心線。? 放樣過程中，如與地面建筑或地下管線有矛盾時，應(yīng)與設(shè)計規(guī)劃部門聯(lián)系，施工單位不能擅自改線。導(dǎo)墻施工放樣的最終成果應(yīng)請施工監(jiān)理單位驗收簽證，否則不準(zhǔn)澆筑導(dǎo)墻混凝土。? 橫貫或靠近導(dǎo)墻溝的廢棄管道必須封堵密實，以免成為漏漿通道。? 現(xiàn)澆導(dǎo)墻分段施工時，水平鋼筋應(yīng)預(yù)留連接鋼筋與鄰接段導(dǎo)墻的水平鋼筋相連接，同時應(yīng)該避免接縫與槽段的分幅太近。? 導(dǎo)墻立模結(jié)束之后，澆筑混凝土之前，應(yīng)對導(dǎo)墻放樣成果進(jìn)行最終復(fù)核，并請監(jiān)理單位驗收簽證。 泥漿系統(tǒng)圖 65 泥漿系統(tǒng)工藝流程圖（1） 漿系統(tǒng)工藝流程見圖 65：（2） 泥漿材料施 工 槽 段回 收 槽 內(nèi) 泥 漿新 鮮 泥 漿 配 置新 鮮 泥 漿 儲 存裂 化 泥 漿 廢 棄 泥 漿 分 離 器分 離 泥 漿土 渣 廢 棄 回 收 泥 漿 指 標(biāo) 測 試泥 漿 指 標(biāo) 調(diào) 整再 生 泥 漿 儲 存泥漿指標(biāo)檢測不 符 合 要 求 符 合 要 求無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計28采用復(fù)合鈉基膨潤土（優(yōu)鉆 100）和少量純堿為解決常規(guī)泥漿在地下墻施工中，尤其是在超深地下墻施工中其護(hù)壁性能、攜渣能力、穩(wěn)定性、回收處理等種種方面的不足，我們選用新型的復(fù)合鈉基膨潤土（優(yōu)鉆 100）泥漿。該膨潤土是一種高造漿率、添加特制聚合物的 200目鈉基膨潤土，適合于各種土層，尤其是超深地下墻的護(hù)壁要求。其護(hù)壁機理為，聚合物分子在槽壁表面的吸附膠結(jié)作用，由聚合物和膨潤土顆粒共同構(gòu)成的泥皮對槽壁的膠結(jié)作用。膨潤土的小板與高分子聚合物之間的橋接作用，可在槽壁孔壁形成又薄又韌、致密的泥皮。其作用如圖 67：（3） 泥漿材料特性優(yōu)鉆 100（鈉基膨潤土）是一種較高造漿率、添加特制聚合物的 200目鈉基膨潤土。1) 泥漿化學(xué)穩(wěn)定性強，攜砂能力強圖 67：新型泥漿護(hù)壁機理圖無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計29由于新型泥漿有很強的抵御較強的有害離子侵襲，其化學(xué)穩(wěn)定性強，在不斷的循環(huán)和使用過程中始終保持較強的穩(wěn)定性和攜砂能力，能夠在較長時間中懸浮泥漿中的砂粒，有效地減少超深地下墻施工中沉渣現(xiàn)象的發(fā)生。這種泥漿有下述優(yōu)點：泥漿容易凈化；槽內(nèi)泥漿與灌注混凝土的密度、粘度差大，混凝土受泥漿的危害減小。5) 在不穩(wěn)定地層中可形成薄的、致密的泥皮。7) 成槽時，受到土砂顆粒的混入，泥漿比重增加，粘度會降低?；旌媳嚷室允褂玫疄榛A(chǔ)，配漿用水的純凈度將影響膨潤土的性能，因此，在配漿前，可加入適量純堿將酸性水或硬水的 PH值調(diào)到 8~9，以達(dá)到最佳配漿效果。新漿配制完成后，循環(huán)使用過程中泥漿分離系統(tǒng)進(jìn)行除砂回收，以達(dá)到較好的除砂效果，提高泥一一一一 一一一一圖 69 泥漿拌制混合器圖無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計31漿循環(huán)使用效率。a. 泥漿比重 ρ；b. 泥漿粘度過高，小漏斗測定粘度時，泥漿成滴流狀態(tài)；c. 泥漿中的含砂量25％以上；d. 泥漿的 pH12。（7） 泥漿循環(huán)泥漿循環(huán)采用 3LM型泥漿泵輸送，4PL 型泥漿泵回收，由泥漿泵和軟管組成泥漿循環(huán)管路。循環(huán)泥漿經(jīng)過分離凈化之后，雖然清除了許多混入其間的土渣，但并未恢復(fù)其原有的護(hù)壁性能，因為泥漿在使用過程中，要與地基土、地下水接觸，并在槽壁表面形成泥皮，這就會消耗泥漿中的膨潤土成分,并受混凝土中水泥成分與有害離子的污染而削弱了的護(hù)壁性能，因此，循環(huán)泥漿經(jīng)過分離凈化之后，還需調(diào)整其性能指針，恢復(fù)其原有的護(hù)壁性能，這就是泥漿的再生處理。無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計33補充泥漿成分的方法是向凈化泥漿中補充膨潤土、純堿等成分，使凈化泥漿基本上恢復(fù)原有的護(hù)壁性能。盡管再生泥漿基本上恢復(fù)了原有的護(hù)壁性能，但總不如新鮮泥漿的性能優(yōu)越，因此，再生泥漿不宜單獨使用，應(yīng)同新鮮泥漿摻合在一起使用。在通常情況下，劣化泥漿先用泥漿箱暫時收存，再用罐車裝運外棄。（10）泥漿施工管理A. 各類泥漿性能指針均應(yīng)符合國家規(guī)范規(guī)定，并需經(jīng)采樣試驗，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的方可投入使用。泥漿系統(tǒng)管理見圖 611：泥漿系統(tǒng)管理圖無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計34一一 一一一 一一一一一一一一一一圖 611：泥漿系統(tǒng)管理圖 開挖槽段① 挖槽設(shè)備成槽采用液壓抓斗工法，選用金泰及寶峨成槽機，都配備有垂直度顯示儀表和自動糾偏裝置，可以做到隨挖隨測隨糾。●先挖單孔，后挖隔墻?！裱夭坶L方向套挖：待單孔和孔間隔墻都挖到設(shè)計深度后，再沿槽長方向套挖幾斗，把抓斗挖單孔和隔墻時，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保證槽段橫向有良好的直線性。③ 挖槽機操作要領(lǐng)，防止泥漿掀起波浪，影響導(dǎo)墻下面、后面的土層穩(wěn)定。，在挖槽機具挖土?xí)r，懸吊機具的鋼索不能松馳，定要使鋼索呈垂直張緊狀態(tài)，這是保證挖槽垂直精度必需做好的關(guān)鍵動作。，即令挖槽機離開作業(yè)槽段。 槽段檢驗1) 槽段檢驗的內(nèi)容? 槽段的平面位置。? 槽段的壁面垂直度。2) 槽段檢驗的工具及方法a) 槽段平面位置偏差檢測：用測錘實測槽段兩端的位置，兩端實測位置線與該槽段分幅線之間的偏差即為槽段平面位置偏差。c) 槽段壁面垂直度檢測：用超聲波測壁儀器在槽段內(nèi)左右兩個位置上分別掃描成槽壁面，掃描記錄中壁面最大凸出量或凹進(jìn)量（以導(dǎo)墻面為掃描基準(zhǔn)面）與槽段深度之比即為壁面垂直度，兩個位置的平均值即為槽無錫地鐵 1 號線土建工程南禪寺站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計36段壁面平均垂直度。槽段垂直度要求 X/L不大于 3‰。3) 槽段品質(zhì)評定以實測槽段的各項數(shù)據(jù)，評定該槽段的成槽質(zhì)量等級。當(dāng)成槽完成后利用履帶吊配合專用的刷壁設(shè)施，在接頭上上下反復(fù)清刷不少于 10次，深度至槽段底部，確保接頭干凈，防止?jié)B漏水現(xiàn)象的發(fā)生。見圖 614：刷壁示意圖。 清底換漿1) 清底的方法清除槽底沉渣有沉淀法和置換法兩種。由于泥漿有一定的比重和粘度，土渣在泥漿中沉降會受阻滯，沉到槽底需要一定時間，因而采用沉淀法清底要在成槽（第一次掃孔）結(jié)束 3小時左右之后才開始。II. 清底方法：使用 Dg100空氣升液器，由起重機懸吊入槽，使用 9m3的空氣壓縮機輸送壓縮空氣，以泥漿反循環(huán)法吸除沉積在槽底部的土渣淤泥。清底開始時，令起重機懸吊空氣升液器入槽，吊空氣升液器的吸泥管不能一下子放到槽底深度，應(yīng)先在離槽底 1～2m 處進(jìn)行試挖或試吸，防止吸泥管的吸入口陷進(jìn)土渣里堵塞吸泥管。2) 換漿的方法 換漿是置換法清底作業(yè)的延續(xù)，當(dāng)空氣升液器在槽底部往復(fù)移動不再吸出土渣，實測槽底沉渣厚度不大于 10cm時，即可停止移動空氣升液器，開始置換槽底部不符合質(zhì)量要求的泥漿。b) 在清底換漿全過程中，控制好吸漿量和補漿量的平衡，不能讓泥漿溢出槽外或讓漿面落低到導(dǎo)墻頂面以下 30cm。② 鋼筋籠制作采用電焊焊接（主筋和主筋加筋接頭使用閃光對焊，起吊桁架鋼板和吊點圓鋼采用單面滿焊） 。④ 按翻樣圖