【正文】 核，嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。加培即將結束時，對平面位置和高程進行精確放樣，并預留填筑高度的5%沉降量，確保達到設計要求。施工過程中，每回填35層就可進行一次修坡，放修坡開挖線時，以設計斷面尺寸、坡比進行放樣，每20m釘出一排斜坡度控制樁，特別是折點處，修坡時測量人員跟蹤控制，機械削坡時預留10~20cm保護層。 清基堤基清理的范圍包括堤身、戧臺、坡面的基面，～。堤基表層的淤泥、腐殖土、泥炭等不合格土及草皮、樹根、建筑垃圾等雜物清除干凈。堤基內的井窖、墓穴、樹坑、坑塘及動物巢穴，按堤身填筑要求進行回填處理。堤基清理范圍應根據(jù)堤防工程級別，按施工堤線長度每20～50m測量一次；壓實質量檢測取樣應按清基面積平均每400～800m2取樣一個。清基挖出的棄土、廢物、廢碴等，堆放在監(jiān)理指定位置。（2）除監(jiān)理工程師另有指示外，主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線外側至少5m的距離。（4） 清基應注意保護清理區(qū)域附近的天然植被，因施工不當造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞，以及對環(huán)境保護造成不良影響。（6） 凡屬無價值可燃物，應盡快將其焚毀。（7）取土之前按要求將取土區(qū)明水排除。 土方開挖測量放樣工程師審核確定開挖順序和參數(shù)土方挖運（分段開挖）修邊坡和清理基底自檢（三檢）監(jiān)理機構檢驗墊層、結構物施工無用料棄渣場堆棄有用料臨時堆放地點堆存用于回填不合格不合格測量復核 基礎土方開挖施工程序圖施工程序。施工方法： m3單斗挖土機倒退挖裝，推土機推土集渣，8 t自卸汽車運土；無用料（表土、不可用于回填的淤泥及淤泥質土等）運至經(jīng)建設單位指定的棄渣場堆棄。同時做好擋土、排水溝等設施，防止水土流失?？紤]土方填筑量的平衡，有用料運至規(guī)劃好的存土場，用于基坑回填和回填造地，減少無效棄土。基礎土方開挖示意圖自卸汽車運土料時，用塑料布覆蓋，防止土料撒落道路、污染環(huán)境。修筑臨時施工道路利用施工現(xiàn)場現(xiàn)有道路，結合利用修建的道路路線布置臨時施工道路。植被清理根據(jù)測設的取土范圍，按監(jiān)理單位要求，定出植被清理的范圍。植被清除采用人工配合推土機鏟推成堆，挖掘機裝車將其運到棄渣場。劃分層次以后，挖掘機先進行施工平臺修整，然后從上而下進行表土開挖，推土機集料，挖掘機裝車，自卸汽車運土到棄渣場堆放。表土清挖以后，即進行土料開采。如：用塑料布覆蓋，將所有自卸車加上尾、側擋板，裝土高度不超過擋板高度，汽車運裝線路要經(jīng)常澆水，以保持地面濕潤防止揚塵，至于施工過程中的噪聲污染，我單位將合理安排生產(chǎn)時間，盡可能減少對周圍環(huán)境的擾動；開挖中注意基坑排水，配備足夠的排水泵，保證工作面干地作業(yè)。并按監(jiān)理人的要求在指定的位置設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好施工記錄。清除出的廢料，全部運出堤基范圍以外，堆放在監(jiān)理人指定的棄渣場；采用土方施工機械進行土方開挖時，預留一定的修坡余量，再用人工修整，以確保開挖斷面、坡度滿足施工圖紙要求的平整度與坡度；在開挖中的施工邊坡，提前進行必要的測量，定出開挖余量，該留出的余量，由人工修整，必要時支設擋板等安全保護設施；對施工質量的驗收，在施工中均按有關的質量檢驗規(guī)范，進行檢查驗收，需報監(jiān)理審批的，嚴格按規(guī)定程序辦理，審批驗收后，才進行下一道工序。土方開挖施工質量檢驗項目表序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1表面標高應符合規(guī)范要求用水準儀檢查2長度、寬度應符合規(guī)范要求用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡應符合規(guī)范要求觀察或用坡度尺寸檢查質量記錄（1）工程地質勘察報告（基礎地質展示圖）。（3）工序驗收記錄表（自檢、專檢表）。 石方開挖根據(jù)分層、分區(qū)布置，結合施工布置情況，石方開挖采用自上而下、由外向內的順序進行施工。石方開挖施工程序見下圖： 石方開挖施工程序框圖工作面平整測量放線、布孔裝藥、爆破反鏟配合推土機集渣直接挖裝或推土機配合集渣鉆 機 鉆 孔安 全 處 理自卸車運輸下一循環(huán)鉆爆參數(shù)設計根據(jù)多年的爆破施工經(jīng)驗，并綜合考慮主要巖石的物理力學特性，初擬爆破試驗參數(shù)如下：深孔梯段爆破試驗參數(shù)梯段高度鉆孔深度最小抵抗線孔間距孔徑孔排距單耗堵塞高度起爆網(wǎng)絡起爆方式(m)(m)(m)(m)(mm)(m)(kg/m3)(m)電起爆網(wǎng)絡排間微差810 φ115說明：對該爆破參數(shù)試驗成果進行分析，編制爆破參數(shù)作業(yè)指導書。 水平保護層開挖鉆爆參數(shù)類別炮孔深度（m）孔徑（mm）孔間距（m）孔排距 （m）藥卷直徑 （mm）裝藥密度堵塞長（m）裝藥結構光爆孔21142或90/Ф32250～300g/m間隔裝藥爆破孔211421Ф320．35Kg/m31連續(xù)裝藥光面爆破鉆爆參數(shù)表梯段高度鉆孔深度最小抵抗線孔間距孔徑線裝藥密度堵塞高度起爆網(wǎng)絡起爆方式(m)(m)(m)(m)(mm)(kg/m)(m)導爆索起爆導爆索起爆810φ90邊坡大面石方開挖采用梯段爆破、邊坡預裂的方式進行施工，梯段高度一般為510m。裝藥：爆破孔單耗根據(jù)右岸壩肩的開挖經(jīng)驗，裝藥采用直徑φ90mm的藥卷連續(xù)裝藥；預裂孔采用竹片綁扎，導爆索串聯(lián)φ32mm乳化藥卷間隔裝藥，線裝藥密度為230～300g/m控制。開挖爆破設計見保護層及基坑開挖方法為確?；A建基面不遭受破壞，臨近基礎建基面時，預留1m厚巖體保護層，保護層開挖方式主要采用水平鉆孔或垂直鉆孔兩種方式。鉆孔：水平鉆孔采用手風鉆造孔，鉆孔直徑為φ42mm，垂直預裂孔采用CL351鉆機造孔，鉆孔直徑為φ90mm，孔深控制在1015m，；裝藥：爆破孔裝藥采用竹片、導爆索綁扎直徑φ32mm藥卷間隔裝藥；起爆方式：采用毫秒延期非電微差起爆網(wǎng)絡，最大單響藥量不大于50kg。齒槽、止水槽及斷層開挖方法鉆孔：造孔采用手風鉆，采用小藥量、小單響的爆破，周邊采用預裂孔爆破，的方形布孔，裝藥：爆破孔裝藥采用竹片綁扎串聯(lián)直徑φ32mm藥卷連續(xù)裝藥，預裂孔采用竹片綁扎，導爆索串聯(lián)φ32mm藥卷間隔裝藥；起爆方式：爆破網(wǎng)絡采用拉槽鉆爆，炸藥單耗比常規(guī)梯段爆破略大，取q= ，爆破網(wǎng)絡采用接力式非電導爆管雷管。 土方填筑 土方填筑項目施工要點根據(jù)施工機械的生產(chǎn)率，并考慮到土方填筑與土方開挖作業(yè)平行作業(yè)，施工現(xiàn)場共配備60臺1 m3挖掘機、100輛8 t自卸汽車、18 t振動壓路機12臺、推土機和4 m3鏟車（裝載機）各12臺進行綜合機械化作業(yè)。所用回填土料需經(jīng)碾壓試驗，經(jīng)設計、監(jiān)理工程師認可后，方可使用。為保證填筑質量，土方回填在雨天停止施工?；靥钔翂簩嵍葒栏癜丛O計及規(guī)范要求控制，現(xiàn)場采用YS1型壓實計、BZJ3B表面波壓實密度儀結合使用核子密度儀來檢測、控制土方填筑的壓實度，每層土方填筑壓實度檢測合格后方可進入上一層填土作業(yè)。表面打毛、接頭處理填土結束監(jiān)理人驗收測干容重及自檢碾 壓干：灑水攪拌濕：翻曬晾干檢查土料厚度及含水量鋪土、平土挖運土料提交碾壓試驗報告土料碾壓試驗開挖料場可用土料含水率不合格寬度不合格厚度不合格監(jiān)理人批準 土方填筑施工程序圖 土方填筑施工準備施工測量放樣在開工前，按監(jiān)理機構提供的測量基本數(shù)據(jù)和精度要求，校測基本控制點和基線的測量精度，并復核其資料和數(shù)據(jù)的準確性，提交報告與建設單位和監(jiān)理工程師。填土表面清基土方填筑前，先將地表基礎面雜物、雜草、樹根、表層腐植土、泥炭土、洞穴、溝、槽等全部清除干凈，并將清理出的腐植土、雜物運輸至建設單位指定的棄渣場堆放。高低結合處每填一層前先用推土機沿壩軸線推成臺階狀，交接寬度不小于50 cm，地表先進行壓實及基礎處理，測量出地面標高，斷面尺寸，經(jīng)驗收合格后，方可進行回填。基面清理平整后，及時報監(jiān)理人驗收。土料采運及土料碾壓試驗土方回填所用土料主要土料場料或少量可利用開挖料。復查的結果報送監(jiān)理工程師，并編制料場施工措施計劃。料場規(guī)劃包括開采工作面的劃分和運輸線路，以及排水系統(tǒng)、堆料場和棄渣場的布置等，根據(jù)料場規(guī)劃和用料進場安排提出分期分批用地計劃，便于征地。3）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗開工前在規(guī)定料場選取有代表性采區(qū)的填筑料，進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試，包括土料開采試驗和土料碾壓試驗。土料開采試驗對開采方式、開采機械的開采效果等提出試驗成果。還檢查壓實土層之間的結合狀況以及土層本身的結構狀況。土料含水量控制在最優(yōu)含水量與高出最優(yōu)含水量3%的范圍內。填筑土料含水量高出最優(yōu)含水量3%以上，則要根據(jù)當時的氣候條件，對土料進行翻曬風干處理。開采方式：當料場的土料天然含水量接近或略小于施工控制含水量下限時，采用立面開挖，如天然含水量偏大，采用平面開挖；當料場土質為層狀分布，層厚較大而上下層土料性質不均勻時，采用立面開挖方式；冬季施工中，為防止土沿散失，采用立面開挖；雨季施工，每天收工時不留存松土。5）土料運輸土料運輸機械以8 t自卸汽車為主，運輸土料的車輛相對固定，并經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔，避免混用，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限。為保證填筑土層間結合良好，鋪土前必須將壓實結合層面刨毛約2 cm深。 壩體土方填筑施工工藝流程示意圖土方填筑施工方法土方回填鋪料方法采用自卸車運輸、推土機平土、壓路機碾壓密實的綜合機械化作業(yè)方式。填土由低往高分層填筑施工，18 t重型振動壓路機壓實，每一層填土鋪料厚度控制在30～40 cm（實際厚度由碾壓試驗確定），填土寬度比設計邊線超寬30cm左右的余量。推土機平整完一段填土，即可進入下一段平土，對平整好的這一層土料，采用18 t重型振動壓路機進行分段碾壓。分段碾壓時，碾壓采取錯距方式，相鄰兩段交接帶碾跡彼此搭接，順碾壓方向（平行于壩軸線）～ m，垂直碾壓方向（垂直于堤軸線）搭接長度不小于3 m，如圖下圖所示。碾壓完成后即進行刨毛（深2 cm左右）處理并灑水至表面濕潤，此道工序完成質檢合格后即可進行下一層土料的填筑。作業(yè)時分層填筑，下一層檢測合格后再進行上一層土方填筑。填土時嚴禁壓路機緊靠建筑物墻后碾壓，須預留一定的位置采用電動沖擊式打夯機夯實。（1）在建筑物混凝土強度達到設計強度的70%以上時，方可對建筑物周邊進行土方回填施工（2）填土前，先清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；割除表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等），必要時對鐵件殘余露頭需用水泥砂漿覆蓋保護；（3）填筑時，先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實，涂漿高度與鋪土厚度一致，涂層厚度為3～5 mm，并與下部涂層銜接；嚴禁在泥漿干結后鋪土、夯實；（4）制備泥漿的濃度可采用1:～1:（土水重量比）；（5）建筑物兩側填土，保持均衡上升； m，貼邊填筑用夯具夯實，鋪土層厚度為150～200 mm。 坡面修整土方填筑邊線要求擴寬30 cm左右的余量，以確保削坡后邊坡穩(wěn)定密實。邊坡修整時先打標樁（坡度控制樣架），測出每個標樁的挖深，以防止邊坡超挖。嚴禁修坡超挖后再用浮土填補邊坡，須重新開挖臺階填土并夯壓密實后再行修整邊坡。 土方填筑質量控制土料鋪填（1）鋪料前必須清除結合部位的各種雜物、雜草、洞穴、浮土等，清除表土厚度以能清干凈雜物、雜草、表層浮土為準。（2）地面起伏不平時，按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填。（3）機械作業(yè)分段的長度一般不小于100m；人工作業(yè)不小于50m。（4）相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升，若段與段之間出現(xiàn)高差時，以斜坡面相接。（6）鋪料時控制鋪土厚度和土塊粒徑的最大尺寸，兩者和施工控制尺寸，一般通過壓實試驗確定。（8）為保證堤身填筑土料在設計斷面內的壓實指標達到設計要求，鋪土時內、外堤坡留有余量，并在護坡施工前按設計斷面削坡。削坡后，臨近坡面約30 cm（水平）范圍內的設計干密度允許低于設計標準，但不合格干密度不得低于設計干密度的96%。（10）雨季壩體土方填筑施工做好雨情預報，雨前用振動碾快速壓實表層松土，并注意保持填筑面平整，防止雨水下滲，避免積水。碾壓作業(yè)（1）施工前先做碾壓試驗，驗證碾壓質量能否達到設計干密度值，并根據(jù)碾壓試驗確定出碾壓參數(shù)的各項指標。（3）機械行走方向平行于堤軸線。（4）機械碾壓時控制行車速度，以不超過下列規(guī)定為：平碾為2km/h，振動碾為2km/h，鏟運機為2檔。（6）機械碾壓不到的部位，以夯具采用連環(huán)套打法夯實，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯壓時，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。施工過程中發(fā)現(xiàn)的各種洞穴、雜物、軟土、砂礫等隱患，會同建設單位、設計單位、監(jiān)理機構研究處理。分段間有高差的連接，垂直壩軸線方向的接縫以斜面相接，坡度采用1:3～1:5。斜坡結合面上，隨填筑面上升進行削坡直至合格層；坡面刨毛處理，使含水量控制在規(guī)定范圍內，再鋪填新土進行跨縫搭接碾壓，搭壓寬度不小于3 m。當降小雨時，停止粘性土填筑。雨后恢復施工，填筑面經(jīng)晾曬，復壓處理前，對表層再次進行清理，質檢合格后及時復工。（2）壩體接縫的坡面，在填土時符合下列要求：① 配合填筑面上升，進行削坡，直到合格層為止；② 接合坡削坡合格后，根據(jù)填筑層情況，控制好接合面土的