【正文】 2 2 操作票、工作票、作業(yè)票、動(dòng)火證等安全措施齊全、責(zé)任明確。設(shè)備、管道、線路等著色符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 25 2 現(xiàn)場(chǎng)采光照明充足、通風(fēng)良好、做到安全通道暢通。不得在易燃、易爆區(qū)域內(nèi)隨意動(dòng)火、吸煙。 28 2 電氣檢修時(shí)，作業(yè)區(qū)域與帶電區(qū)域設(shè)隔欄；行車停止作業(yè)后斷 電，使用吊索、吊具規(guī)范。 物流有序 30 4 各類物品實(shí)行定置定位管理，定量存放，擺放整齊有序、安全、 方便。 32 3 倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)物品實(shí)行“定置、定量、有序、保潔、安全、標(biāo)識(shí)”， 進(jìn)出動(dòng)態(tài)及時(shí)填寫，帳、卡、物相符。 34 3 設(shè)備檢修拆卸的零部件要進(jìn)行定置擺放；廢件廢料及時(shí)回收， 雜物及時(shí)清理。 環(huán)境整潔 36 2 路面平整、清潔暢通、定期灑水、每日清掃。 37 2 宣傳櫥窗、板報(bào)、壁報(bào)、專欄、標(biāo)語等，做到規(guī)范、整潔、定 期更換。廠區(qū)垃圾分類、定點(diǎn)存放，定期拉運(yùn)，不得積存。 車間亮點(diǎn)（加分項(xiàng)） 6 精神文明建設(shè)（黨群、綜合治理工作）考核細(xì)則 精神文明、綜合治理平安建設(shè)是反映職工政治思想素質(zhì)和車間綜合管理水平 的一項(xiàng)重要工作，與安全工作并重，是評(píng)先樹優(yōu)一票否決的關(guān)鍵考核指標(biāo)，為加強(qiáng)職工的遵紀(jì)守法和職業(yè)道德素質(zhì)，樹立良好的工作和生活風(fēng)氣，促進(jìn)家庭和諧、幸福和社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)車間研究，結(jié)合車間實(shí)際，制定如下考核細(xì)則： 職工發(fā)生一次黃、賭、毒等違反社會(huì)公德的事件，扣班組 5 分 /人次，個(gè)人依據(jù)法規(guī)處理，內(nèi)部待崗 1~6 個(gè)月。 職工有問題逐級(jí)反映協(xié)調(diào)解決處理，違反信訪 條例，發(fā)生集體或越級(jí)上訪，打架斗毆，扣班組 5 分 /人次，責(zé)任人考核當(dāng)月全部獎(jiǎng)金，直至待崗處理 1～ 6 個(gè)月。 發(fā)生偷竊國(guó)家財(cái)產(chǎn)等違法違紀(jì)事件，否決當(dāng)班值班長(zhǎng)、班長(zhǎng) 3 個(gè)月責(zé)任費(fèi)，考核當(dāng)班當(dāng)月效益工資的 30%，通報(bào)考核的，責(zé)任人執(zhí)行廠規(guī)定，同崗位人員考核當(dāng)月全部效益工資，未通報(bào)考核的，責(zé)任人車間 內(nèi)部待崗 3~6 個(gè)月，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行調(diào)整崗位處理。 崗位區(qū)域及綠化帶內(nèi)不得存放廢舊鐵雜物，如有發(fā)現(xiàn)，除納入現(xiàn)場(chǎng)管理考核外，每發(fā)現(xiàn)一處考核當(dāng)班 分。 主題系列活動(dòng)開展不落實(shí)，扣班組 分； 計(jì)劃生育工作不落實(shí)，扣班組 5 分 /人 .次，責(zé)任人按廠規(guī)定考核處理。 1積極參加車間及廠組織的活動(dòng)，根據(jù)活動(dòng)時(shí)間加 ~ 分 /人 .次，業(yè)余時(shí)間參加廠組織的活動(dòng)，車間適當(dāng)加分，對(duì)無故不參加者或參加活動(dòng)不認(rèn)真的扣班組 分 /人 .次，造成不良影響的加重考核，活動(dòng)期間因違紀(jì)被廠考核的按車間績(jī)效考核方案兌現(xiàn)到責(zé)任班組。 1好人好事，受到廠表彰、獎(jiǎng)勵(lì)的加 1~3 分。 1嚴(yán)格執(zhí)行車間各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間落實(shí)考核有不同意見的，由值班長(zhǎng)負(fù)責(zé) 解釋并反饋到車間，對(duì)不按程序匯報(bào)，到車間無理取鬧、辱罵、毆打管理人員的，視具體情況考核班組 1～ 5 分，造成不良影響的加重考核。 1加強(qiáng)消防和交通管理，班組每周各開展綜合治理知識(shí) 學(xué)習(xí)，做好簽名記錄；愛護(hù)使用消防器材，按車間責(zé)任劃分負(fù)責(zé)。 節(jié)日期間及時(shí)向廠辦公室、武?？茀R報(bào)當(dāng)日職工情況，不及時(shí)回復(fù)，考核當(dāng)日值班人員 20 元 /次，發(fā)生問題不匯報(bào)，造成不良影響者，車間研究考核意見。 2車間實(shí)施社會(huì)治安綜合治理互保聯(lián)保制度，當(dāng)崗位員工出現(xiàn)問題后，所在班組考核應(yīng)得效益工資的 20%~30%。 車間消防器材、滅火器管理分工 崗位 類型 數(shù)量 發(fā)放日期 下次更換 日期 負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)人責(zé)任 崗位責(zé)任 一期配控室 8Kg 干粉 2 20200611 202006 負(fù)責(zé)滅火器的使用、維護(hù)以及到期更換報(bào)告，到期提前15 天報(bào)告車間聯(lián)系更換 負(fù)責(zé)維護(hù)和使用、清掃、保養(yǎng)，做好交接班檢查 20200611 202006 2 20200611 202006 20200801 202008 2 20200801 202008 20200801 202008 2 20200801 202008 20200801 202008 二期配控室 8Kg 干粉 4 20202020 20201114 20202020 20201114 20202020 20201114 20202020 20201114 一期一混 8Kg 干粉 1 202020 202011 8Kg 干粉 1 20200801 20200801 35Kg 干粉 1 20200801 20200801 二期一混 8Kg 干粉 1 20202020 20201114 8Kg 干粉 1 20202020 20201114 35Kg 干粉 1 20202020 20201115 一期配礦槽 8Kg 干粉 1 20200410 20200410 1 20200410 20200410 1 20200420 20200420 1 20200420 20200420 二期配礦槽 8Kg 干粉 1 20200410 20200410 1 20200420 20200420 四輥 8Kg 干粉 1 20200420 20200420 1 20200413 20200413 1 202001 202001 1 202001 202001 破 2 8Kg 干粉 1 20200413 20200413 1 20200418 20200418 焦篩 8Kg 干粉 1 20200410 20200410 1 20200420 20200420 圓盤 8Kg 干粉 1 20200410 20200410 1 20200413 20200413 35Kg 干粉 1 20200819 20200819 消防栓 部位 數(shù)量 責(zé)任人職責(zé) 崗位職責(zé) 32 具 8Kg 3 具 35Kg 一期配料室 6 個(gè) 負(fù)責(zé)消防栓的檢查、維護(hù)及消防帶、消防槍的看護(hù) 負(fù) 責(zé)消防栓的檢查、維護(hù)及消防帶、消防槍的看護(hù) 有問題及時(shí)回復(fù)車間 二期配料室 6 個(gè) 一期配礦槽 4 個(gè) 二期配礦槽 3 個(gè) 注意事項(xiàng)： 滅火器嚴(yán)禁無故私自挪用，落實(shí)好交接班責(zé)任。 若有私自更換罐體標(biāo)簽及其他違反滅火器使用的問題或現(xiàn)象，納入車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。扎實(shí)開展班組品牌創(chuàng)建活動(dòng)，完善材料支撐，形成長(zhǎng)效機(jī)制。 對(duì)在學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建過程中晉升一個(gè)檔 次的當(dāng)月加 5 分，降低一個(gè)檔次的當(dāng)月考核 5 分，晉升為“ AAA”班組的車間將根據(jù)具體情況實(shí)施一次性重獎(jiǎng)；對(duì)評(píng)審為“ AAA”級(jí)學(xué)習(xí)型班組的每月獎(jiǎng)勵(lì)班組 3 分，“ AA”級(jí)學(xué)習(xí)型班組的每月獎(jiǎng)勵(lì)班組 2 分，“ A”級(jí)學(xué)習(xí)型班組的每月獎(jiǎng)勵(lì)班組 1 分；考核兌現(xiàn)到值班長(zhǎng)及班組管理人員。 對(duì)各班組在廠檢查考評(píng)過程中被評(píng)為“最差班組”的，車間將考核值班長(zhǎng) 200元 /次，或根據(jù)廠考核標(biāo)準(zhǔn)兌現(xiàn)考核，即：考核車間的金額 全部?jī)冬F(xiàn)到最差班組。 重視開展班組管理創(chuàng)新、質(zhì)量管理、群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)操作法等工作，對(duì)班組按時(shí)上報(bào)的以上有價(jià)值的成果，車間視情況實(shí)施 1 分 /項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì)。不按規(guī)定開展或未上交車間成果總結(jié)材料的班組，考核 1 分 /項(xiàng)。 廠技術(shù)比武中獲得第一名獎(jiǎng)勵(lì) 1000 元，獲得技術(shù)能手的獎(jiǎng)勵(lì) 500 元，并視具體情況獎(jiǎng)勵(lì)班組 2～ 5 分。 勞動(dòng)紀(jì)律管理考核細(xì)則 為規(guī)范生產(chǎn)組織，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，結(jié)合車間實(shí)際，制定如下勞動(dòng)紀(jì)律管理考核細(xì)則： 嚴(yán)格交接班制度。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)或發(fā)生的生產(chǎn)、設(shè)備等問題，當(dāng)班負(fù)責(zé)進(jìn)行處理；未經(jīng)批準(zhǔn)不得離崗，否則考核責(zé)任班組 ~2 分。 嚴(yán)格請(qǐng)銷假及考勤，接班半小 時(shí)內(nèi)班組應(yīng)考好勤，每一處不實(shí)、涂改或記錄不及時(shí)扣責(zé)任班組 分 /次；執(zhí)行先請(qǐng)假后休假管理程序，違者考核 1 分 /人 .次，情節(jié)嚴(yán)重者按曠工處理。對(duì)于上班遲到、早退超過 30分鐘，除執(zhí)行上述處罰外，當(dāng)天考勤按事假處理。 班中串崗、睡崗、脫崗者，減發(fā)崗效工資 200元 /人次。除執(zhí)行上述處罰外，并勒令其當(dāng)班離崗，當(dāng)天考勤按事假處理。 不按照請(qǐng)假制度請(qǐng)假，無正當(dāng)理由擅離工作崗位者，一律按曠工處理。情節(jié)嚴(yán)重，應(yīng)移交司法機(jī)關(guān)處理，根據(jù)結(jié)論再給予處理。 1凡班組有嚴(yán)重違反勞動(dòng)管理規(guī)定者，年終取消各類先進(jìn)集體參評(píng)資格；當(dāng)月連續(xù)發(fā)生三人次一般違規(guī)違紀(jì)者，年終取消班組各類先進(jìn)集體評(píng)選資格。 1阻礙車間及上級(jí)各類檢查，弄虛作假的，考核 2 分 /次。 1勞動(dòng)紀(jì)律作為職工年度評(píng)先樹優(yōu)的重要參考依據(jù)，年度內(nèi)嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)者不得被評(píng)為優(yōu)秀職工。 1年 度內(nèi)發(fā)生兩次嚴(yán)重違規(guī)、違紀(jì)，加倍考核，三次以上車間內(nèi)部待崗，并寫出反思。 19 未盡事宜按廠有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)廠《關(guān)于加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作的實(shí)施意見》，特制定本管理辦法。 組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成 員： 各班組選出的通訊報(bào)道宣傳員，負(fù)責(zé)本班組的宣傳報(bào)道工作。各班組值班長(zhǎng)為班組通訊報(bào)道工作負(fù)責(zé)人。 各專業(yè)口的負(fù)責(zé)人員應(yīng)積極、及時(shí)的將自己負(fù)責(zé)的工作宣傳報(bào)導(dǎo)出來。 嚴(yán)格審、送稿程序。 各班組稿件由 xx 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、修改、上報(bào)。每發(fā)表一篇獎(jiǎng)勵(lì) 20 元，未完成任務(wù)考核值班長(zhǎng) 50 元。 每月《 xxxxx 廠 日?qǐng)?bào)》《煉鐵信息》《新鐵流》未發(fā)表文章考核責(zé)潘珊珊 50 元。 2020 年設(shè)備管理考核細(xì)則 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行廠設(shè)備管理制度，保證設(shè)備運(yùn)行完好，實(shí)現(xiàn)設(shè)備“ 300”管理目標(biāo)，保持生產(chǎn)連續(xù)高效穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)車間的設(shè)備狀況和要求，特制定本設(shè)備管理規(guī)定。 （ 2）出現(xiàn)燒結(jié)停機(jī) 4小時(shí)以上 24 小時(shí)以內(nèi)的設(shè)備責(zé)任事故，考核責(zé)任班組 310分。 （ 4）停機(jī) 1 小時(shí)以內(nèi)的設(shè)備責(zé)任故障，考核責(zé)任班組 分。 （ 6）出現(xiàn)設(shè)備故障，班組立即組織事故原因分析，并制定出防范措施，寫出事故分析報(bào)告，并于當(dāng)班交車間，隱瞞不報(bào)的加倍考核，造成 損失的車間進(jìn)行研究處