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汽車液壓制動系統(tǒng)的特點與故障診斷畢業(yè)論文模版-閱讀頁

2025-06-25 04:03本頁面
  

【正文】 機配方與小量的用于導(dǎo)熱并提供更好的制動性的銅或鋼混合制成,徹底解決了噪音和使用壽命問題,同時具有制動力矩平穩(wěn)、硬度適中、磨損率低、對偶相容性好、無石棉粉塵污染、使用壽 命長等特點。陶瓷剎車片是目前剎車片行業(yè)的頂級產(chǎn)品,它由陶瓷纖維,不含鐵的填料物質(zhì),膠粘劑,和少量的金屬組成的。剎車的重要性顯而易見。首先,檢查制動油 路的密封性。另外,剎車片也要仔細檢查,尤其要觀察剎車片的表面,不能有油漬和鐵屑。若遇上述情況,可買一罐剎車片清洗劑 (三鍵 TB6602T)稍作清洗就可搞定。當(dāng)時勤做保養(yǎng)。再說,原先的剎車片和愛車本為一體,就像人體器官移植一樣,新的剎車片還可能引起“排異反應(yīng)”,造成安全隱患等諸多問題。不過更換實乃下策,不如平保養(yǎng)的花費肯定要低于更換剎車片的費用。目前,一些汽車使用、維修人員由于對制動液的有關(guān)知識缺乏了解, 在選擇、使用時存在不少問題,由此造成的機械事故和交通事故經(jīng)??梢?。因此,必須大力普及這方面的知識,嚴格制動液的使用管理,確保行車安全。醇型制動液是由低炭醇類和蓖麻油配制而成,其價格雖低廉,但由于其高低溫性能均差,容易引發(fā)交通事故,我國自 1990 年 5 月起就已淘汰。此類制動液溫度適應(yīng)性較醇型好,可在 50~150 攝氏度的溫度范圍內(nèi)使用。合成型制動液通常是以乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇醚、水溶性聚脂、聚醚、硅油等為溶劑加人潤滑劑和添加劑組成,其工作溫度范圍寬,粘溫性好,對橡膠和金屬的腐蝕作用均很小,故適合于高速、大功率、重負荷和制動頻繁的汽車使用,是自前使用最多最廣的一種制動液。使用者可根據(jù)本車使用說明書、車輛狀況、以及當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c、道路情況,參照此表選出符合自己實際的那一級,然后再從表 2 中找出符合這一級的產(chǎn)品規(guī)格即可。說明書在給出了標準用代號品牌外,一般還提供了可供代用的代號品牌。如果推薦的代用品牌也 缺乏時,才按照上述對應(yīng)關(guān)系選擇相應(yīng)等級的代用品。 目前制動液銷售市場比較混亂,質(zhì)量參差不齊。因此,建議用戶購買時要謹慎,一要盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定;二要盡量到國有大型銷售部門購買,以防假冒偽劣產(chǎn)品。 據(jù)了解,有的用戶在買不到與原車要求相同的制動液時,經(jīng)?;煊弥苿右海@種做法是很危險的。這不僅會大大降低原制動液的性能,而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動失靈的嚴重后果。因為相溶性好,只說明與其它產(chǎn)品混合后不發(fā)生分層、混濁及沉淀現(xiàn)象,并不表示混合后的性能不變,每種產(chǎn)品所 加入的添加劑不同且相互之閻存在著相對平衡,一旦混人其它物質(zhì),該平衡就有被破壞的可能,從而失去或降低應(yīng)有的作用。 汽車制動液多為有機溶劑制成,易揮發(fā)、易燃,因此要遠離火源,注意防火防潮,尤其注意防止雨淋日曬、吸水變質(zhì)。另外,當(dāng)混 入的水分不能完全被制動液溶解時,會沉到制動系統(tǒng)的底部或凹處,使金屬產(chǎn)生腐蝕,引起輪缸漏液、污損、異常磨損,而且水分本身凝點高、沸點低,低溫時易結(jié)冰,高溫時易氣阻,造成制動故障。因此使用中的制動液應(yīng)定期更換??紤]到國產(chǎn)制動液大部分等級較低,建議視情況 2~ 4 萬 km 或 1 年時間應(yīng)更換一次。 本論文通過對液壓制動時操作較費力,制動力不很大,制動液流動性差,高溫易產(chǎn)生氣阻,如有空氣侵入或漏油會降低制動效能甚至失效這一缺點進行了系統(tǒng)的研究。 通過做這次畢業(yè)設(shè)計,使我對大學(xué)三年的學(xué)習(xí)有了更進一步的認識,也更加系統(tǒng)的考核了我對所學(xué)專業(yè)知識的掌握程度及運用能力??傊ㄟ^這次畢業(yè)設(shè)計真是讓我受益匪淺。 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 11 頁 參考文獻 [1] 周福林 .汽車底盤與構(gòu)造 .北京:人民交通出版社, 2021 [2] 郭新華 .汽車構(gòu)造 .北京:高等教育出版社, 2021 [3] 金加龍 .汽車底盤與構(gòu)造 .北京電子工業(yè)出版社, 2021 [4] 張宏偉,王國林 .汽車底盤與構(gòu)造 .北京 :高等教育出版社, 2021 [5] 屠衛(wèi) 星 .汽車底盤與構(gòu)造 .北京 :人民交通出版社, 2021 [6] 譚錦金,李強,劉艷梅 .汽車底盤構(gòu)造與維修 .大連 .大連理工出 版社, 2021 [7] 左付山 , 汽車維修工程 . 南京 . 東南大學(xué)出版社 . 2021 [8] 婁云 . 劉新平 . 汽車電子控制技術(shù) .北京 .科學(xué)出版社 . 2021 [9] 趙福堂 . 現(xiàn)代汽車檢測診斷與維修北京 . 北京理工大學(xué)出版 社 . 2021 [10] 劉艷莉 . 汽車故障與診斷 . 西安 . 西安電子科技大學(xué)出版 . 2021 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 12 頁 致 謝 畢業(yè)論文暫告收尾, 這也意味著我在大學(xué)學(xué)習(xí)生活既將結(jié)束。在這三年的時間里,我在學(xué)習(xí)上和思想上都受益非淺。 論文的寫作是枯燥艱辛而又富有挑戰(zhàn)的。在此,我特別要感謝我的導(dǎo)師。沒有老師的辛勤栽培、孜孜教誨,就沒有我論文的順利完
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