電動汽車液壓制動系統(tǒng)故障及診斷-閱讀頁
2024-09-11 10:36本頁面
【正文】 為總泵推桿與活塞的間隙過小或沒有間隙。如不回油，為回油孔堵塞。如制動液清純，則總泵皮碗、皮圈可能發(fā)脹或其回位彈簧過軟，應(yīng)分解總泵檢查。如轉(zhuǎn)動該輪仍發(fā)咬，可檢查制動蹄磨擦片與制動鼓間隙是否太小。 四、制動跑偏(單邊) 現(xiàn)象：電動汽車制動時，向一邊偏斜。 ，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動鼓失圓，兩前輪胎氣壓不一致，某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘外露。 。 診斷： 檢查時先通過路試制動，根據(jù)輪胎拖印查明制動效能不良的車輪予以檢修?？上葯z視該輪制動管路是否漏油，輪胎氣壓是否充足。如仍無效，可查分泵是否滲入空氣。如也正常，說明故障不在制動系。如有制動試驗(yàn)臺檢查更為方便，看哪個車輪制動力小，即為不良的車輪。但都是鉗式制動機(jī)構(gòu)，如若出現(xiàn)故障，則應(yīng)檢查踏板自由行程、制動貯液罐的制動液面高度、制動片的厚度，檢查制動壓力調(diào)節(jié)器的制動壓力等是否合乎要求
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