汽車制動系故障診斷與維修-閱讀頁
2025-04-24 11:58本頁面
【正文】 或更換。⑤制動氣室膜片（活塞）回位彈簧疲勞、折斷，應予更換。⑦制動間隙過小或調整不當，應予調整。（3）故障診斷方法。（2）、故障主要原因及處理方法造成制動跑偏的根本原因是汽車左、右兩側車輪受到的制動力不一致。②前輪定位不正確，應予調整或更換部件。④一側制動摩擦片有油污，應在排除油污原因的前提下予以更換。⑥左、右輪制動蹄（鉗）摩擦片與制動鼓（盤）的接觸面積不一或制動間隙不一，應予調整。⑧左、右輪輪胎氣壓不一，直徑不一，花紋不一或花紋深度不一，應按規(guī)定充氣或更換輪胎。⑩一側車輪制動管凹癟、阻塞、漏油或制動系統(tǒng)內有空氣，應予修理、清潔或排氣。?一側車輪制動輪缸活塞與缸壁磨損過甚或皮碗老化、發(fā)脹、發(fā)粘，應予更換。?一側車輪制動蹄彎曲、變形，應予校正或更換。（３）、故障診斷方法減速制動，汽車向左（右）跑偏，說明右（左）輪制動遲緩或制動力不足。若同一軸兩邊車輪印跡不能同時產(chǎn)生，則其中印跡短的車輪為制動遲緩，印跡輕的為制動力不足。檢查制動系統(tǒng)中有無空氣，制動間隙是否正常。故障還是存在，應檢查車身或懸架、轉向系、行駛系是否有故障。氣壓系其他故障還有：（1）制動時車身抖動故障原因主要是：制動摩擦片打滑，制動鼓劃傷或失圓，制動氣室故障等。針對故障原因，找出故障位置后排除故障。 汽車制動跑偏常見故障原因的診斷流程制動（2）檢查調整制動踏板自由行程（可通過調整制動踏板與制動控制閥拉臂間的拉桿長度，改變制動控制閥拉臂的初始位置，實現(xiàn)制動踏板自由行程的調整）。（4）檢查調整制動器制動間隙（見下述修理部分的“制動氣室的修理”）。（二）氣壓制動系的修理主要以東風EQ1092汽車為例。（1）拆卸與分解①拆下出氣閥接頭。③拆下空氣壓縮機固定螺栓，取下傳動帶，取下空氣壓縮機。⑤拆下缸蓋螺栓，取下缸蓋總成并分解。 空氣壓縮機1—出氣閥座；2—出氣閥導向座；3—出氣閥；4—氣缸蓋；5—卸荷裝置殼體；6一定位塞；7—卸荷柱塞；8—柱塞彈簧；9—進氣閥；10—進氣閥座；11—進氣閥彈簧；12—進氣閥導向座；13—進氣濾清器A—進氣口；B—排氣口；C—調壓閥控制壓力輸入口（2）檢修①。連桿有彎曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時，應更換新件。④各密封墊、油封經(jīng)拆檢后應更換。（3）裝配裝配前，將各零件清洗干凈，各摩擦表面涂抹潤滑油。②裝入活塞連桿組。并以15～20N③組裝空氣濾清器，并安裝到空氣壓縮機上。⑤裝上出氣管接頭。1—下腔小活塞回位彈簧；2—下腔大活塞；3—滾輪；4—推桿；5—平衡彈簧；6—上蓋；7—上閥體；8—上腔活塞；9—上腔活塞回位彈簧；—中閥體；11—上腔閥；12—下腔小活塞；13—下閥體；14—下腔閥；15—防塵片；16—調整螺釘：17—鎖緊螺母；18—操縱搖臂AA2—進氣口；BB2—出氣口；C—排氣口；D—上腔排氣孔；E、F—通氣孔（1）主要零件的檢修①所有彈簧的技術狀況應符合技術標準，否則必須更換。③各閥座若有刮傷、凹痕或磨損過度，應予研磨或更換。（2）裝配注意事項①進氣閥裝配后，閥座與閥桿頭部之間距離應為16～ mm。②排氣閥裝配后，檢查氣門桿頭部至氣門殼端間的距離，在不裝排氣門彈簧時應為（177。安裝制動閥后，～。關閉閥門，檢查進氣口的密封性，要求在5 ；將操縱搖臂拉到極限位置，檢查出氣口的密封性，要求1 min內氣壓降不大于49kPa。同時將最大工作氣壓調整為490～539kPa。（2）檢修①調整臂應工作正常。③推桿彎曲應進行校正。（3）裝配與調整①將推桿、彈簧、連接叉裝到制動氣室殼體上，放好橡膠膜片，扣上制動氣室蓋，裝好卡箍。③將制動氣室安裝到支架上，連接推桿連接叉與制動調整臂。，蝸桿軸與制動調整臂的相對位置靠鎖止套和鎖止螺釘固定。通過改變制動凸輪軸的初始位置，改變制動蹄與制動鼓的周向間隙，實現(xiàn)制動器制動間隙的調整。4．制動器的修理參見本節(jié)第二小節(jié)中“液壓制動系的修理”的相關內容。（2）各管接頭不漏氣。（4）踏板自由行程和制動器制動間隙符合規(guī)定。（6）控制裝置和制動器工作正常，靈敏可靠。3．3．4 駐車制動系故障診斷與維修以作用于后輪的機械拉索式駐車制動系為例。駐車制動系常見故障主要包括駐車制動效能不良和駐車制動拉桿不能定位。（2）故障主要原因及處理方法造成駐車制動效能不良的原因主要是：①拉桿的工作行程過大，應予調整。③拉索連接部分松曠或因阻滯而運動不暢，應予調整或清潔等。如果正常，故障一般由后制動摩擦片或制動鼓有油污，后制動摩擦片燒蝕引起；如果不正常，故障一般由駐車制動工作行程調整過大，駐車制動拉索連接部分松曠或因阻滯而運動不暢引起。（2）故障主要原因及處理方法造成駐車制動拉桿不能定位的原因主要是：①棘爪彈簧失效或折斷，應予更換。③棘爪或拉桿變形卡滯，應予校正或更換。（3）故障診斷方法反復按放駐車制動拉桿，觀察拉桿能否復位。二、駐車制動系的維修以桑塔納乘用車為例。（2）緊固各固定螺栓（螺母）。方法是：放松駐車制動拉桿，解除制動；用力踩幾次制動踏板，使后輪制動器恢復正常的制動間隙；將駐車制動拉桿拉緊2齒，擰緊拉桿后端的調整螺母，直到用手不能轉動兩后輪為止，放松拉桿，兩后輪應能自由轉動。出現(xiàn)棘爪彈簧失效或折斷，棘爪與齒板輪齒磨損過甚而滑牙，棘爪或拉桿變形卡滯，棘爪或齒板等處鉚釘脫落等情況，應予修理或更換新件。（3）后輪制動器內的連接部位應可靠，工作正常。26 / 26
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1