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深圳市近期軌道交通建設(shè)期間公交疏解方案-閱讀頁

2024-09-24 16:03本頁面
  

【正文】 , 需進一步加強公交監(jiān)管力度, 特區(qū)內(nèi)由市交通局客運分局負責,特區(qū)外由寶安、龍崗區(qū)交通局負責監(jiān)管 。 對公交影響與疏解方案要點 1 號線西鄉(xiāng)中心站南段為地下軌道線,隧道施工采用暗挖施工,沿途站點采用明挖施工,現(xiàn)已全線開工,預(yù)計 2020 年 12 月底建成并投入使用; 1 號線西鄉(xiāng)中心站北段為高架軌道,沿途采用明挖施工,需部分封路施工,計劃 2020 年開工預(yù)計 , 2020 年 12 月底建成并投入使用 。 ① 深大站 周邊 公交疏解方案 深大 站施工期間圍擋封閉科技南一路,中斷此段全部交通,同時,附屬結(jié)構(gòu)施工圍擋封閉深南~科苑立交西往南匝道。 現(xiàn)狀受該施工區(qū)段影響 ,需進行疏解的公交線路 共 3 條: 36 路,233路, N8路 ,按照相應(yīng)的交通疏解方案對原有線路走向進行調(diào)整,利用 深南~科技立交西往南匝道和科 技南一路 對公交進行疏解 。 桃園站地鐵施工期間主要受影響區(qū)域包括高干部活動中心、新桃園酒店、南山醫(yī)院、桃花園、南山區(qū)婦幼保健院。 ③ 大新 站 周邊 公交疏解方案 大新站施工期間圍擋封閉桃園路(前海路至南新 路段),中斷此路段全部交通,工期 16 個月。 現(xiàn)狀受該施工區(qū)段影響 ,需進行疏解的 公交 線路 共 12 條: 20 路、58 路、 122路、 201路、 217 路、 223 路, 234 路、 305 路、 324 路、353路、 382路、 N4路 ,按照相應(yīng)的交通疏解方案對原有線路走向進行調(diào)整,利用南頭路、前海路、學府路、南山大道、南光路對公交進行疏解 。 新安站地鐵施工期間主要受影響區(qū)域主要為寶安實驗中學。 (二) 地鐵 2 號線 周邊 公交 疏解方案 圖 3 地鐵 2 號線站位示意圖 工程概況 地鐵西起蛇口西站,沿線經(jīng)過蛇口、華僑城、香蜜湖、景田片區(qū)、福田中心區(qū),華強北,東至深南路黃貝嶺站。 對公交影響與疏解方案要點 地鐵 2 號線 預(yù)計總建設(shè)工期約為 3 年 6 個月,其中蛇口西站 世界之窗站已開始施工,二號線東延段世界之窗站 黃貝站預(yù)計 2020 年初動工,全線 2020 年 6 月建成通車。 ① 海上世界站 周邊 公交疏解方案 海上世界站施工圍擋占用太子路和興華路,施工期間,中斷太子路與興華路段交通,工期為 26 個月。 現(xiàn)狀受該施工區(qū)段 ,需進行疏解的 公交線路共 15條: 22路 , 31路 , 77路 , 105 路 , K105 路 , 122 路 , 204 路 , 217 路 , 226路 , 233路 , 331 路 , 355 路 , J1 路 , N1 路 , N4 路 ,按照相應(yīng)的交通疏解方案對原有線路走向進行調(diào)整,利用不同施工階段圍擋路段不 同,分別利用興華路與太子路對公交進行疏解 。 南水路站施工圍擋路段受影響的周邊單位主要有祥和堂藥店、水灣商貿(mào)大廈、秋娜培訓中心、旺旺寵物等。 ③ 登良路站 周邊 公交疏解方案 登良路站施工圍擋局部占道后海濱路,后海濱路交通中斷(登良路至東濱路段)。 現(xiàn)狀無公交線路經(jīng)過該施工路段 ,因此登良路站施工時對公交的現(xiàn)狀服務(wù)不構(gòu)成影響 。 科技園站施工圍擋路段周邊受影響單位主要有陽光帶海濱城、高 10 新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濱福世紀、海怡東方花園等。 ⑤ 僑香站 (臨時封閉 ) 周邊 公交疏解方案 僑香站圍擋施工占用僑香路主、輔路及農(nóng)園路 /僑香路路口,工期約為 20 個月。 現(xiàn)狀受該施工區(qū)段影響需改道行駛的公交線路有 2 條: 73 路,245路,應(yīng)按照相應(yīng)的交通疏解方案對原有線路走向進行調(diào)整,利用僑香路、澤田路、農(nóng)林路對公交進行疏解 。 11 (三) 地鐵 3 號線 周邊 公交 疏解方案 圖 4 地鐵 3 號線 特區(qū)段站 位示意圖 工程概況 地鐵 3 號線分為特區(qū)段和龍崗段。 其中羅湖區(qū)內(nèi)紅嶺站 - 草埔站部分已于 2020 年下半年動工,計劃于 2020 年 10月建成通車;福田區(qū)內(nèi)益田站 - 紅嶺站部分將于 2020年初開工,計劃于 2020 年 6 月建成通車。 地鐵 3 號線龍崗段 已于 2020年上半年動工, 采用高架敷設(shè)方式 , 計劃于 2020 年 10月建成通車。其他區(qū)段和站點均不需要封路施工,對沿途公交線路走向不構(gòu)成影響。 地鐵 4 號線 共設(shè) 10處站點 ,其中蓮花北站、上梅林站為地下車站,民樂站為地面車站,白石龍站、龍華火車站、紅山站、龍?zhí)琳尽垊僬?、龍華中心站、清湖站均為高架車站。 其中, 蓮花北站 施工期間將 封閉 現(xiàn)狀宏威路斷路,區(qū)域交通通過雨田路進行疏導(dǎo),宏威路已于 2020 年 10 月封閉,將于 2020 年 3月恢復(fù)交通。 目前 暫無公交線路通過宏威路 ,因此 蓮花北 站施工期間 對公交運輸不構(gòu)成直接影響 。 15 對公交影響與疏解方案要點 地鐵 5 號線工程計劃將于 2020 年底動工建設(shè), 2020 年 6 月建成通車。 ① 寶華路站 周邊 公交疏解方案 寶華路站施工圍檔分兩期進行,一期圍檔封閉興華一路西側(cè),中斷此段全部交通,另占用寶華路部分機動車道、人行道及周邊綠化。 現(xiàn)狀無公交線路 途經(jīng) 興華一路和寶華路,因此寶華路站施工期間不 會對公交線路造成影響。二期施工圍檔需占用現(xiàn)狀新湖路與創(chuàng)業(yè)一路大部分機動車道及人行道,新湖路和創(chuàng)業(yè)一路斷道。四期施工圍檔需占用現(xiàn)狀創(chuàng)業(yè)一路部分機動車道及人行道。 現(xiàn)狀 途經(jīng) 創(chuàng)業(yè)一路受到施工圍檔影響的公交線 路有 319 路 、 602路 、 625 路 、 628 路 、 631路 、 632 路 、 638 路 、 766 路 、 786路 、 789路 等 10 條, 途經(jīng) 新湖路受到施工圍檔影響的公交線路有 79 路 、 319 16 路 、 625 路 、 632 路 、 638路 、 716 路 、 766 路 、 786 路 、 789路、 794路 等 10 條。 四期施工圍檔需占用現(xiàn)狀創(chuàng)業(yè)一路部分機動車道及人行道 , 因此對附近公交線路影響不大,可以把疏解后的公交線路還原到疏 解前。前三期的總工期約為 24 個月。 在前三期施工期間布心站受影響的單位主要有海鷹大廈、泰和花園、致春曉苑等單位。 現(xiàn)狀 途經(jīng) 東曉路受施工圍檔影響 ,需進行疏解的公交 線路有 64路 、 N6 路 、 N7 路 等 3 條 。第四期施工期間僅占用東曉路部分人行道,因此對附近公交線路影響不大,可以把疏解后的公交線路還原到疏解前。 第四期需占用東曉路 部分 機動車道和人行道,工期約為 4 個月 。第四期施工期間僅占用東曉路部分人行道,因此對現(xiàn)狀公交線路影響不大。 在前三期施工圍檔期間,將占用全部東曉路機動車道,東曉路在此交叉口范圍內(nèi)斷道 , 按照相應(yīng)的交通疏解方案對原有線路走向進行調(diào)整 ,利用太白路、東湖路、愛國路、太安路、東昌路、布心路、翠竹路等對公交線路進行疏解。 四 、近 期實施方案 南山桃園路 ( 1)施工項目 1 號線續(xù)建工程:桃園路站土建工程,主要位于南山桃園路上。 18 ( 3)施工要點:桃園路(前海路至南新路段、南山大道至南光路段)封閉施工。詳細方案見附表 1。 ( 2)影響時間:約為 2 年 6 個月。 ( 4)方案要點 臨時調(diào)整 J1 路等 15條公交線路的途經(jīng)線路和站點;地鐵施工完成后,以上線路恢復(fù)原行駛道路及停靠站點。 南山太子路 ( 1)施工項目 2 號線工程:海上世界站土建工程,主要位于南山太子路上。 19 ( 3)施工要點 太子路(工業(yè)二路至工業(yè)三路之間部分路段)封閉施工。詳細方案見附表 2。 在獲知施工路段的相關(guān)信息后,我局將根據(jù)道路交通條件及時調(diào)整公交線路走向和??空军c,以方便市民出行,保證軌道交通建設(shè)工作的順利開展
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