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跨濰萊高速公路特大橋安全專項(xiàng)施工方案-閱讀頁(yè)

2025-04-23 00:42本頁(yè)面
  

【正文】 拼下部。 ,燒孔或空孔,各部分構(gòu)件不得隨意吹割燒焊,安裝主梁時(shí)必須將前支點(diǎn)抄牢并使四組大梁處于同標(biāo)高。(合格證、焊縫探傷報(bào)告附后) 掛籃預(yù)壓試驗(yàn)的目的: 檢驗(yàn)掛籃承載力是否滿足梁段最大荷載的要求, 消除掛籃的非彈性變形, ,為梁段施工高程控制提供可靠依據(jù)。最大加載量為實(shí)際結(jié)構(gòu)最大節(jié)段重量的 倍,綜合考慮按照掛籃所受最大彎矩作用,采用最重梁段 1梁段的做靜載試驗(yàn)。 預(yù)壓方法:根據(jù)箱梁各部位重量及砂袋的容重分別計(jì)算出掛籃底模不同部位加載高度。加載時(shí)用吊車將砂袋吊至掛籃處,由人工擺放(每個(gè)砂袋重量提前過磅)。具體加載高度由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底體現(xiàn)。每一級(jí)加載后要持載 6小時(shí)。變形測(cè)量時(shí),基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在 0塊的頂部。按分級(jí)加載的相同重量逐級(jí)卸載并測(cè)量各級(jí)卸載后的變形量。 : 13 、變形值,測(cè)量的日期與時(shí)間、大氣溫度、天氣情況等數(shù)據(jù); ,確保均勻加載; 部位進(jìn)行觀察檢查。 掛籃前移就位 懸澆段張拉壓漿后,方可進(jìn)行掛籃移動(dòng)。 。 。 ,將主構(gòu)架連同外滑梁拖拉到位,隨著主構(gòu)架移動(dòng)應(yīng)將枕木和鋼墊前移,使下平桿前端始終有 5根或更多枕支墊。 14 每側(cè)下平桿到位后,初調(diào)中線,并用鎖定板代替壓輪器,把鎖定板螺栓上緊。 安裝外滑梁扣拉桿。 ,使底模、外側(cè)模下落后由外滑梁支承。 模板定位 用倒鏈把下橫梁掛在外滑梁上,解開滑移梁,提升底模,初調(diào)底模中線,安裝后下橫梁的錨桿,后工作平臺(tái)、下限位器( 后工作平臺(tái)只有在掛籃前移時(shí)處于懸臂狀態(tài),載人時(shí)必須在后端用鋼絲繩與箱底預(yù)埋件連接)。 ,由倒鏈提升外模并安裝滑移梁銷子,安裝拉筋。 掛籃前移注意事項(xiàng): ,方可進(jìn)行掛籃移動(dòng)。 ,走道梁上應(yīng)潔凈 且滑動(dòng)面上涂 15 適量黃油,移動(dòng)時(shí)宜采用千斤頂推就位,掛籃后端必須設(shè)有保險(xiǎn)措施。當(dāng)后端重量不夠時(shí),采用移動(dòng)后錨固,前端伸臂上嚴(yán)禁站人和存放機(jī)具、材料等。 梁中線上、下游方向 10mm。 ,將后錨桿與成型箱梁錨固,縱梁前支點(diǎn)為重要受力處,必須 支承牢固,絕不允許澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生滑移。后吊帶在灌注前后應(yīng)一直處于收緊狀態(tài),使后端底板緊貼已灌筑節(jié)段梁底板,不漏漿。 ,應(yīng)加強(qiáng)梁段標(biāo)高及各部位尺寸的測(cè)量及控制,并及時(shí)調(diào)整梁段前端底板標(biāo)高,使相鄰兩個(gè)“ T”構(gòu)合龍時(shí),豎向高差不大于 15mm,橫向偏差不大于 15mm。 梁體施工前,監(jiān)控單位根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)和每一梁段計(jì)劃施工進(jìn)度、施工時(shí)環(huán)境溫度、混凝土齡期和掛籃的結(jié)構(gòu)類型及重量等施工參數(shù),建立有限元模型,按荷載工況及施工工況依次進(jìn)行懸臂梁段施工預(yù)拱度的計(jì)算,為梁段立模標(biāo)高提供控制依據(jù)。 梁體施工時(shí),在每個(gè)節(jié)段距離端頭 10cm埋設(shè)五個(gè)高程控制點(diǎn)(左懸臂板、左腹板、梁中、右腹板、右懸臂板)。在每一梁段懸臂澆筑施工中,根據(jù)掛籃走形前后、混凝土澆筑前后和預(yù)應(yīng)力張拉前后六種工況,分別根據(jù)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量澆筑梁段和已成梁段上的高程變化或內(nèi)力狀態(tài),將數(shù)據(jù)提供給監(jiān)控單位。 線形控制按照建設(shè)單位要求選擇 具有資質(zhì)的監(jiān)控單位實(shí)施。 腹板鋼筋骨架及豎向管道固定鋼筋。 錨墊板及螺旋鋼筋。 鋼筋施工順序 : 17 鋼筋加工 — 鋼筋驗(yàn)收 — 運(yùn)輸?shù)跹b — 綁扎底板、腹板鋼筋及管道 — (安裝內(nèi)模) — 綁扎頂板鋼筋及管道 — 鋼筋檢查驗(yàn)收 鋼筋加工:包括普通鋼筋加工及預(yù)應(yīng)力筋加工 普通鋼筋加工、運(yùn)輸 鋼筋進(jìn)場(chǎng)按照不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,且立牌以資識(shí)別,鋼筋加工前,必須有合格的試驗(yàn)資料。 鋼筋加工制作在平整的加工場(chǎng)地進(jìn)行,每梁段鋼筋加工按照技術(shù)室的詳細(xì)交底書進(jìn)行。檢查必須經(jīng)雙方簽字認(rèn)可。 鋼筋調(diào)直必須采用調(diào)直機(jī)進(jìn)行。 鋼筋運(yùn)輸一般采取人工扛抬,若采用機(jī)械運(yùn)輸,必須綁扎成捆,且須保證運(yùn)輸過程中鋼筋捆足夠的支點(diǎn)。彎曲鋼筋不得采用整捆運(yùn)輸。 預(yù)應(yīng)力筋制作、運(yùn)輸 本橋主橋連續(xù)梁設(shè)兩向預(yù)應(yīng)力筋,根據(jù)二期恒載等級(jí),縱向預(yù)應(yīng)力筋采用 97φ 127φ 157φ 5 鋼絞線束,豎向采用φ 25精軋螺紋鋼筋 。 鋼絞線必須對(duì)強(qiáng)度、彈性模量、截面積、延伸量和硬度等進(jìn)行抽檢,不合格嚴(yán)禁使用。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的錨具及夾片應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目為:材質(zhì)、表面質(zhì)量、硬度、粗糙度、幾何尺寸,同時(shí)在搬運(yùn)過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷。 鋼絞線下料開盤前,將鋼絞線捆放置于用鋼管搭設(shè)的框架內(nèi),以防在抽拉鋼絞線時(shí)整捆散落,開盤下料時(shí) ,將抽出鋼絞線攤置在平坦地面上,整理順直后,按下料長(zhǎng)度使用無齒鋸切割。 鋼絞線編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線理直,使其松緊一致,單根鋼絞線間不能出現(xiàn)交叉現(xiàn)象,整束鋼絞線不得出現(xiàn)纏絞現(xiàn)象,然后每隔 18~ 22鐵線綁扎成束。編束完成后,應(yīng)系上標(biāo)簽,說明束號(hào)、束長(zhǎng),存放在防雨棚內(nèi)待用。 鋼筋 精軋螺紋筋施工時(shí)直接埋入混凝土即可〈連同下錨〉,豎向鐵皮管與下錨點(diǎn)焊后用膠布和薄膜塑料纏裹密實(shí),防止漏漿。 鋼筋綁扎 梁段底模和外側(cè)模安裝調(diào)整固定后,便可進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)。綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí),墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命的材料,且保證梁體耐久性。底板上下層鋼筋網(wǎng)片間用槽型鋼筋墊起焊牢,嚴(yán)禁人踩,保持上下層鋼筋網(wǎng)的規(guī)定間距。 在腹 板鋼筋骨架內(nèi)安設(shè)成孔管道及豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋,與定位鋼筋綁扎牢固。 安裝頂板管道定位鋼筋,穿設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道,頂板錨墊板及螺旋筋,并綁扎固定。 梁段伸出鋼筋要特別注意位置要符合設(shè)計(jì)要求,與下一梁段鋼筋采取綁扎連接。 20 鋼筋安裝注意事項(xiàng): 錨墊板應(yīng)與螺旋筋中軸線垂直,并預(yù)先焊好焊牢,施工中采取措施保證墊板與管道垂直。 管道定位鋼筋安裝要在施工過程中根據(jù)管道位置進(jìn)行設(shè)置,定位鋼筋沿管道長(zhǎng)度方向:直線段間距不大于 60cm,曲線段間距不大于 30cm,必須在 U形筋及定位筋焊接完成后方可穿管道。 管道安裝 管道安裝前,對(duì)所加工的管節(jié)長(zhǎng)度,直徑進(jìn)行檢查,并作通孔檢查。 波紋管連接管應(yīng)預(yù)埋入前段梁段混凝土內(nèi),澆注混凝土前管道內(nèi)加內(nèi)襯管,內(nèi)襯管采用硬塑管,頂?shù)装蹇赏ㄓ谩? 螺旋筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作,與 波紋管一同安設(shè),螺旋筋與梁體鋼筋點(diǎn)焊牢固,位置準(zhǔn)確。 21 錨墊板與管道連接處理 為防止錨墊板與管道連接處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,所以要采取必要的措施:將波紋管與錨墊板點(diǎn)焊牢固,然后用黑膠布纏裹密實(shí),再用塑料薄膜纏裹三層,再纏裹一層黑膠布〈膠帶紙也可〉,再用 22鐵線綁扎牢固。 縱向鋼絞線壓漿孔位于錨墊板上,灌注混凝土前可采用紙團(tuán)或木塞塞緊,以防漏漿堵塞?;炷凉嘧⑶耙獙⒐芸诜馑?,嚴(yán)禁進(jìn)混凝土。 混凝土施工 鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝完成檢查合格后,再次對(duì)掛籃進(jìn)行安全檢查,特別是對(duì)各部分連接情況進(jìn)行檢查,并對(duì)標(biāo)高、中線進(jìn)行一次復(fù)核,自檢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后即 可準(zhǔn)備混凝土的澆注工作。 梁段混凝土澆注順序 施工準(zhǔn)備 — 混凝土拌和、輸送 — 澆注懸臂端底板混凝土 — 澆注懸臂端 22 腹板混凝土 — 澆注懸臂端頂板混凝土 — 預(yù)應(yīng)力張拉 — 孔道灌漿 — 拆模、前移掛籃。 試驗(yàn)室、機(jī)物室必須對(duì)使用的材料規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行檢查,并由試驗(yàn)室對(duì)施工人員進(jìn)行配合比交底工作。 施工班組組長(zhǎng)要對(duì)輸送管連接,振搗捧等小型機(jī)具進(jìn)行檢查。 混凝土拌和、運(yùn)輸 混凝土拌和均在攪拌站集中攪拌,配料必須嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行,試驗(yàn)人員要對(duì)混凝土的坍落度及和易性進(jìn)行檢查,不合要求混凝土不得進(jìn)行輸送,每盤混凝土拌和時(shí)間不得小于 2min。 混凝 土灌注工藝 由于梁段較高,在灌注底板、腹板混凝土?xí)r,要采用減速漏斗下料或輸送管直通混凝土灌注面,采用插入式振搗器搗固。 腹板及頂板混凝土:腹板混凝土厚度薄、高度大,且鋼筋密集,混凝 23 土入模振搗困難,采用串筒或泵管接近混凝土面(高度不超過 ),振搗厚度不超過 50cm。 灌注混凝土質(zhì)量控制 灌注梁段混凝土,應(yīng)分工負(fù)責(zé),各把一關(guān),試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)混凝土上料、計(jì)量、拌和出料環(huán)節(jié)質(zhì)量檢查及試件制作,發(fā)現(xiàn)任何環(huán)節(jié)有問題必須預(yù)以制止,并作好記錄。 鋼筋班專人值班,負(fù)責(zé)鋼筋及管道檢查;木工班專人值班,負(fù)責(zé)對(duì)掛籃及模板進(jìn)行檢查。 梁段混凝土施工注意事項(xiàng) 混凝土入模及振搗過程中,隨時(shí)保護(hù)波紋管道不被碰癟壓扁,混凝土未振實(shí)前,切忌操作人員在混凝土面上走動(dòng),以避免管道下沉(垂),促使混凝土“擱空”,“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生。 24 灌注腹板混凝土后,不得再振搗底板混凝土,防止腹板拐角處混凝土外鼓,上部懸空 ,出現(xiàn)空洞。 混凝土養(yǎng)護(hù) 梁部施工混凝土灌注完成后要做好養(yǎng)護(hù)工作,梁頂面必須采用草袋灑水養(yǎng)護(hù),底板及側(cè)邊均進(jìn)行撒水養(yǎng)生。 防止混凝土裂縫發(fā)生的方法 收縮裂紋防止 : 施工中嚴(yán)格控制施工配合比 ,加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù) ,保持混凝土表面有足夠濕度。在梁段混凝土灌注 中,采取從懸臂端向已成梁段灌注的方法以利于消除應(yīng)力裂紋。 提前半天對(duì)地泵、振搗器、平板機(jī)等進(jìn)行維護(hù),保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 25 機(jī)修工作人員要跟蹤到時(shí)位,施工時(shí)要及時(shí)檢查。 確?;炷凉捃嚨竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)有兩條路線,在一條路線出現(xiàn)阻礙無法正常輸送混凝土?xí)r,保證另外線路暢通。 準(zhǔn)備工作 檢查梁段混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ,由試驗(yàn)室根據(jù)試件強(qiáng)度確定 ,張拉人員必須得到許可方能施工。 檢查錨墊板下是否有蜂窩和空洞,必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。 在錨墊板上標(biāo)出錨圈安放位置。 預(yù)應(yīng)力鋼束及粗鋼筋在使用前做張拉、錨固試驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力筋穿束 穿束前,先用空壓機(jī)將孔內(nèi)灰塵、雜物吹凈。 利用已穿好的鋼絞線牽到φ 16 鋼絲繩從孔一端拉至穿束端。鋼絞線束穿設(shè)過程中要基本保持水平或采取措施保證入口附近鋼束的水平。 張拉機(jī)具配套組裝及運(yùn)轉(zhuǎn) 張拉機(jī)具 施工前,對(duì)所使用千斤頂,油泵油壓表連同油壓表進(jìn)行配套標(biāo)定,并根據(jù)標(biāo)定后的千斤頂校驗(yàn)曲線查出各級(jí)張拉噸 位下油表讀數(shù),并填在油壓表讀數(shù)卡片上供張拉使用。 將油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 1~ 2min左右,然后令大缸進(jìn)油,小缸回油,使大缸活塞伸出 200mm左右,再令小缸進(jìn)油,使大缸活塞回零。 對(duì)施工中的千斤頂及油壓表進(jìn)行定期維護(hù)和校驗(yàn),保證施加的預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)確。 千斤頂使用一個(gè)月 27 千斤頂張拉作業(yè)達(dá) 200次 千斤頂經(jīng)過大修,或漏油嚴(yán)重,經(jīng)拆修以后。 更換用油規(guī)格、使用超過允許偏差、發(fā)現(xiàn)異常故障(張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋多次斷裂、伸長(zhǎng)值相差過大等)時(shí)。張拉應(yīng)在梁體混凝土 強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值且混凝土養(yǎng)護(hù)齡期不少于 7 天后進(jìn)行,預(yù)施力應(yīng)采用兩端同步張拉,并左右對(duì)稱進(jìn)行,最大不平衡束不應(yīng)超過 1 束,張拉順序先腹板束,后頂板束,從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。預(yù)應(yīng)力鋼束及粗鋼筋在使用前必須做張拉、錨固試驗(yàn),應(yīng)進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試,以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。 穿束后,將工作錨的錨環(huán)套入鋼絞線束,按鋼絞線自然狀態(tài)依順時(shí)針方向?qū)⒋┦藠A片插入,并用鋼管輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi),然后采用千斤頂在另一端逐根將鋼絞線進(jìn)行預(yù)張拉,預(yù)張拉應(yīng)力為錨下控制 28 應(yīng)力的 10%,預(yù)張拉完成后安裝千斤頂并與孔道中線初對(duì)位,安裝工具錨于千斤頂后蓋上,精確對(duì)中,鋼絞線應(yīng)在工作錨與工具錨之間,順直無扭結(jié),在另一側(cè)錨環(huán)內(nèi)打入工作夾片。 為使工具錨卸脫方便,可在工具錨夾片與錨環(huán)之間放置涂抹少許黃油的塑料薄膜。 兩端同步張拉,至設(shè)計(jì)噸位 100%時(shí),持荷 5min 后,測(cè)定鋼絞線的伸長(zhǎng)值,如伸長(zhǎng)值不足,應(yīng)加大張拉力,使鋼絞線伸長(zhǎng)值滿足計(jì)算要求;如計(jì)算伸長(zhǎng)量與實(shí)際伸長(zhǎng)量差值超過177。 千斤頂大小油 缸回油到零,測(cè)量頂錨后的鋼絞線向錨內(nèi)滑移的數(shù)值。 切割多余鋼絞線采用砂輪片切割,對(duì)錨具及鋼絞線要采取隔離措施,切割處距錨具表面至少 3cm。張拉端和固定端 1m 范圍內(nèi)不得有彎曲,下料后兩端帶帽在張拉臺(tái)上逐根預(yù)張拉,張拉應(yīng)力為 100%σ k。 依次由下至上將張拉支撐梁、千斤頂就位并對(duì)中,并安設(shè)連接精軋螺紋筋,與豎向筋與千斤頂上的張拉梁連接。 加荷至張拉控制應(yīng)力時(shí),持荷 5min,量出伸長(zhǎng)值,如與計(jì)算值之差在 +6%~ 6%之內(nèi)時(shí),即認(rèn)為合格,隨后擰緊螺母,使其緊貼墊板。 千斤頂回油,量測(cè)錨具回縮值,并作好標(biāo)記,若回縮值過大(大于 6mm),則必須對(duì)墊板進(jìn)行檢查,并重新張拉。 預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制 預(yù)應(yīng)力張拉人員必須固定并經(jīng)過培訓(xùn),且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的張拉工長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行,不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。 兩端張拉時(shí)要同時(shí)張拉,張拉完成后,值班技術(shù)人員及張拉人員均簽字認(rèn)可。伸長(zhǎng)值相對(duì)允許誤差應(yīng)為 +6%~ 6%范圍,每一截面斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的 1%,且不允許整根鋼絞線拉斷,嚴(yán)禁在豎向力筋上搭接電焊地線,嚴(yán)禁使用電切割下料。 限位板尺寸應(yīng)使鋼絞線只有夾片的牙痕而無刮傷和滑絲,否則應(yīng)調(diào)整限位板尺寸。 張拉前,檢查千斤頂內(nèi)摩阻值是否符合規(guī)范要
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