【正文】 張拉作業(yè)安全注意事項 。 每一梁段中滑移量超過 6mm 錨具，錨具內(nèi)夾片斷裂在兩片以上者，錨環(huán)裂紋損壞者則須更換。 在伸長量達不到要求時，可灌中性肥皂水以減少其摩阻損失，但在壓漿前要將肥皂水沖洗干凈，也可將張拉噸位提 高 3%，或可采用多次反復(fù)張拉辦法。 30 預(yù)應(yīng)力采用伸長量與張拉應(yīng)力雙控，以張拉力控制為主，伸長量予以校核。 每次張拉必須有完整 的原始記錄，必須有技術(shù)人員值班，并在監(jiān)理旁站的情況下進行。 為了盡量減少豎向預(yù)應(yīng)力損失，豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉采用兩次重復(fù)張拉的方法，即在第一次張拉完成 1天后進行第二次張拉，以彌補由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失，并且采取切實措施保證壓漿質(zhì)量。擰螺母的扭力扳手必須采用 45號鋼制作，或經(jīng)過淬火處理，保證足夠的剛度和碎硬度。 ，張拉設(shè)計噸位的 10%時，在端桿上作標記，作為測量豎向筋伸長值的起點。 清除端桿、墊板上的水泥漿，并檢查墊板是否水平，合格 29 后將螺母擰至根部，并 將連接螺母擰緊（與豎向筋連接長度不小于連接器長度的一半）。 豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉 預(yù)應(yīng)力粗鋼筋采用Φ 25 精軋螺紋筋，使用前要進行檢查，無銹蝕，無碰傷。 檢查數(shù)據(jù)，如有疑問，查明原因后重新張拉。 6%，則暫停張拉，查明原因調(diào)整后可繼續(xù)張拉。 兩端千斤頂主缸同時充油拉至初應(yīng)力 10%，讀表讀數(shù)，記錄任意三根鋼絞線的標記位置，作為伸長值的起點。 安裝完成后，測定預(yù)應(yīng)力孔道 的摩阻損失，技術(shù)人員必須做好記錄，以便調(diào)整張拉控制應(yīng)力。 鋼絞線張拉程序： 0— 10%σ con（持荷 5min，畫標線） — 100%σ con（持荷 5min，測伸長量） — 頂夾片（測回縮量） — 大小油壓回零（測總回縮量及夾片外露量）— 錨固。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。各節(jié)段先張拉縱向后豎向，并及時壓漿。 張拉施工 預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。 油壓表校準周期： 級壓力表校準周期為一個月 張拉作業(yè)達到 200次。 ： 千斤頂首次使 用前必須經(jīng)過校準。如此反復(fù) 2～3 次，以排出千斤頂缸內(nèi)和油管路中的空氣，以使張拉壓力平穩(wěn)。 將千斤頂、油泵及油管等張拉設(shè)備移至梁張拉端組裝，把千斤頂卡絲盤和楔子擦洗干凈，并連接就緒。 穿束完成，將熔焊段用無齒鋸割去，便可進行張拉。 鋼絲繩系好鋼筋環(huán) ,開動卷揚機 ,收拉鋼絲繩，可將鋼絞線束從穿束端拉至另一端。豎向筋均在混凝土灌注 26 前埋設(shè)，需穿束只有縱向預(yù)應(yīng)力筋，鋼絞線穿束采用人機穿束的方法，步驟如下： 用人工將單根鋼絞線從穿束端送進孔內(nèi)，直到另一孔口。在 2梁段施工完成混凝土達到設(shè)計強度值后，聘請有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行相關(guān)孔道摩阻試驗，確定實際孔道摩阻系數(shù)，以保證預(yù)施應(yīng)力準確。 頂板縱向筋張拉千斤頂提升小車要做好 ,在底板齒板位置相應(yīng)的頂板上預(yù)埋吊環(huán)。 用空壓 機向孔道內(nèi)壓風(fēng)，清除孔內(nèi)雜物。 清除錨墊板上的混凝土，檢查錨墊板與孔道是否垂直，如有偏差用楔形墊圈校正。 預(yù)應(yīng)力施工 本橋主橋連續(xù)梁上設(shè)兩向預(yù)應(yīng)力筋，縱向采用 7φ 5鋼絞線，豎向采用φ 25 精軋螺紋粗鋼筋。 配備一臺 250KW發(fā)電機備用，防止施工中斷電影響混凝土澆筑。 提前一天通知攪拌站澆筑混凝土?xí)r間，以便攪拌站可以做好混凝土罐車維護工作。 混凝土澆筑應(yīng)急措施 混凝土澆筑前，應(yīng)預(yù)先通知攪拌站，采用兩臺地泵泵送混凝土，其中一臺備用。 應(yīng)力裂紋： 應(yīng)力裂紋是由于掛籃變形所致。施工中每個 T構(gòu)派一名專職養(yǎng)護人員，養(yǎng)護時間不得少于 14 天，每日養(yǎng)護時間間隔不得超過 2 小時，以保持混凝土面濕潤為度。 灌注混凝土?xí)r，要防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動。 灌注腹板混凝土?xí)r，為避免松散混凝土留在頂上，待澆注頂板混凝土?xí)r，這些混凝土已初凝，易使腹板出現(xiàn)蜂窩，故在灌注腹板混凝土?xí)r，進料口周邊應(yīng)用卸料鋼板蓋住。 攪拌站輸送泵司機與梁段混凝土灌注負責(zé)人前盤必須保持通信 聯(lián)絡(luò)暢通，準備完好的對講機。 混凝土灌注時由 T 構(gòu)組長全面指揮，技術(shù)、安檢、試驗、機械必須有人值班，配合組長對混凝土灌注過程進行全面檢查和控制，并對掛籃安全，變形等情況進行檢查、觀察。 頂板混凝土厚度較小，面積較大，所以灌注應(yīng)分塊進行，應(yīng)準備 4～ 6個振搗棒搗固，振搗密實后再用平板振搗器在整個頂板面上振搗找 平，停留 1～ 3 小時收漿后再刮平橫向拉毛。 灌注底板混凝土：底板混凝土厚度超過 40cm時，分兩層灌注搗固，振搗時易引起底板八字角以及腹板混凝土翻漿，故應(yīng)加強振搗。 混凝土運輸采用輸送泵泵送入模，輸送泵開啟后，先送水濕潤輸送管，再送 1 盤（每盤 ）水泥砂漿，再輸送混凝土入模，潤管用水不得進入模內(nèi)。 一切準備就緒后方可開工。 機物室 要對攪拌站，輸送泵進行詳細的機械檢查和試運轉(zhuǎn)，對計量設(shè)備重點檢查。 施工準備階段 技術(shù)室必須對掛籃連接件、標高、軸線進行一次復(fù)核檢查。 混凝土澆注要求 每一梁段混凝土均采用一次灌注完成，采用懸臂平衡澆筑施工，兩懸臂端允許的不平衡重不得大于 20T。壓漿塑料管與鐵皮管連接處也要按照上述要求纏裹膠帶紙以防漏漿。 豎向壓漿塑料管與固定端鐵皮管相連，再用黑膠皮管連接伸出梁面和底板倒角混凝土面。 壓漿孔及壓漿出氣口處理 壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在 0 號段管道中部設(shè)三通管，中跨底板在合龍段橫隔板附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約 10m 附近管道設(shè)三通管，鋼 束長超過 60m 的按相距 20m左右增設(shè)一個三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。灌注混凝土過程中，嚴禁人踩或振搗器碰撞波紋管。 每一梁段套接波紋管要外露混凝土表面 10cm，在下一梁段施工時，在拆模和混凝土端面鑿毛后，仔細檢查節(jié)頭管露出部分，如有碰癟或孔洞 ,應(yīng)在接長前將管沖圓或修補好。 縱向波紋管隨箱梁節(jié) 段施工嚴格按設(shè)計要求逐節(jié)安裝，管道安裝同穿束方向套接，接頭用大一號的波紋管套住兩端波紋管，以防振搗脫落，在接縫左右各 5cm寬度范圍內(nèi)，先纏一層黑膠布，在黑膠布上包三層塑料薄膜，再纏一層黑膠布，并用 22鐵絲捆扎數(shù)道，以防漏漿。 由于施工過程中可能造成管道位置變動，在鋼筋網(wǎng)及管道安裝完成后對管道位置，標高進行一次檢查和調(diào)整。 鋼筋網(wǎng)安裝完成后，人在其作業(yè)時要鋪設(shè)腳手板，不允許踩踏鋼筋網(wǎng)。 梁段中鋼筋箍筋必須勾在最外層鋼筋上。 安裝頂板上層鋼筋網(wǎng)，用槽形鋼筋焊在上下層鋼筋網(wǎng)之間，使上下層鋼筋網(wǎng)片保持規(guī)定的間距。 內(nèi)模安裝好后，安裝頂板及翼緣板下層鋼筋。 底板鋼筋綁扎完成后即可綁扎腹板鋼筋網(wǎng)，然后綁扎腹板下倒角的斜筋及齒板鋼筋，穿設(shè)底板預(yù)應(yīng)力成孔管道，安裝齒板上的錨墊板及螺旋筋。 安裝底板下層鋼筋網(wǎng) ,底板波紋管道定位鋼筋 ,底板上層鋼筋網(wǎng)，定位筋上下鋼筋焊接牢固。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動，并增 設(shè)斜置的井字型鋼筋進行加強；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確，應(yīng)根據(jù)實際情況加強架立鋼筋設(shè)置，施工時采用槽形鋼筋來固定的措施。 19 梁體鋼筋采用整體綁扎，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時，可適當(dāng)移動梁體鋼筋或進行適當(dāng)彎折。豎向預(yù)應(yīng)力筋下錨處須穿設(shè)壓漿管，用塑料管連接至梁底模肋角處，以備壓漿之用。 對于較長的鋼絞線束，為便于存放，運輸，可將其盤成盤狀，圈徑≥ 3.0m。綁扎時，接頭處襯以φ 16mm，長 20cm 螺紋鋼環(huán)一根。下料時，切割口兩側(cè)各 5cm 處，先用鐵絲綁扎，然后切割，切割后應(yīng)立即焊牢。 對錨具墊板應(yīng)逐個檢查墊板嗽叭管內(nèi)有無毛刺，對有毛刺者不得使用。同時應(yīng)就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量作修正。 預(yù)應(yīng)力筋進場后，要按照驗標要求進行驗收和試驗，存放要支墊、覆 18 蓋。 鋼筋吊裝必須保證足夠平衡吊點，落放時要人工輔助并加支墊，嚴防在起吊落放過程中造成鋼筋變形，變形鋼筋必須進行返工或更換。鋼筋捆中每根鋼筋保證順直，不得出現(xiàn)交叉扭曲現(xiàn)象。 鋼筋彎曲必須采用彎曲機進行，一般均進行冷彎。如鋼筋加工出現(xiàn)不合格，嚴禁進行綁扎作業(yè)。制作完成的鋼筋必須分類編號存放，并標明責(zé)任人，綁扎前必須由質(zhì)檢工程師為主，鋼筋班組人員配合進行檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方能進行綁扎作業(yè)。 鋼筋堆放必須在地面上加枕木或方木支墊，上加覆蓋。 預(yù)應(yīng)力鋼筋包括縱向預(yù)應(yīng)力筋和豎向預(yù)應(yīng)力筋。 頂板上下層鋼筋網(wǎng)及連接 U 形筋，縱橫向管道定位筋。 鋼筋工程 主梁鋼筋構(gòu)造 主梁普通鋼筋包括： 底板上下層鋼筋網(wǎng)及連接 U 形筋、管道定位 U形筋、齒板鋼筋。監(jiān)控單位根據(jù)高程及內(nèi)力狀態(tài)，與模型計算結(jié)果進行比較分析，通過指令形式發(fā)送下一梁段立模高程給施工方指導(dǎo)下一梁段施工。其它監(jiān)控措施根據(jù)監(jiān)控單位的要求埋設(shè)。同時施工單位將掛籃預(yù)壓測得彈性變形值、 梁段設(shè)計高程數(shù)據(jù)提供給監(jiān)控單位。 梁段線形控制 線形監(jiān)控指梁段施工過程中對每一施工梁段的高程及預(yù)拱度、應(yīng)力等進行嚴格監(jiān)測和控制，通過反饋控制的形式指導(dǎo)梁段施工，以保證成橋線 16 形與內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。 在每一梁段懸臂澆筑施工過程中，應(yīng)跟蹤監(jiān)測掛籃走行前后、混凝土澆筑前后和預(yù)應(yīng)力筋張拉前后六種工況時已施工及在施工梁段的高程變化情況。 掛籃懸澆施工注意事項： 掛籃在梁段澆筑混凝土?xí)r的彈性變形，應(yīng)預(yù)調(diào)整以免新老混凝土連接處產(chǎn)生裂紋。 順橋向 20mm。 ，四主桁行程差不得超過 10mm，到位時不得大于 5mm，兩套掛籃行程差不得超過 50cm。 掛籃移動時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于 。 。 置。 ，對下錨桿、下限位器斜拉桿分別施加預(yù)應(yīng)力并旋緊 螺帽，要求左右對稱同步進行。 。 底模平臺和外側(cè)模走行 （ T構(gòu)每側(cè) 2副），拆除側(cè)模、底模與箱梁及托架的聯(lián)系，將滑移梁橫移。 （以后梁段改為上限位器）。 ，然后把上下平桿及外滑梁由倒鏈拖移到位。 ，每片主桁至少三套，以便主構(gòu)架走行時導(dǎo)向和前傾。 ，松開底模與梁底后錨的連接，拆除外滑梁后拉桿等聯(lián) 系。掛籃移動時按以下步驟順序進行： 主構(gòu)架和外側(cè)滑梁的直移 ，底模平臺和系統(tǒng)的重量均由內(nèi)外側(cè)模間的拉桿承受，要求拉桿有足夠的強度。主要觀察掛籃受力后有無剛度不夠產(chǎn)生變形、焊縫有無脫焊、連接銷有無松動等異常情況發(fā)生。將測量的數(shù)據(jù)進行處理并繪制變形曲線，以次推算出掛籃在各個節(jié)段施工時的豎向位移，為懸臂施工控制提供可靠的依據(jù)。當(dāng)最后測量時間段的兩次變形量之差小于 2mm 時即可結(jié)束。 每級加載完畢 1h 后開始測量變 形。 掛籃預(yù)壓程序：試驗過程中采用分級加載和卸載，加載分四級一級 50%、二級 75%、三級 100%、四級 120%。加載中由技術(shù)人員現(xiàn)場控制加載重量位置，避免出現(xiàn)過大誤差而影響觀測結(jié)果。待掛籃底模安裝完成后，按照計算結(jié)果逐級加載。 掛籃預(yù)壓觀測點布置：掛籃前下橫梁，底模中間位置左中 12 右各三個測點，預(yù)壓測點布置示意如下圖所示。 掛籃預(yù)壓機具材料：掛籃采用在已澆注完成的 0段梁頂拼裝的辦法，吊裝采用吊車進行，靜載試驗采用編制袋裝砂過磅分級對稱加載的方法。 掛籃試驗 掛籃進場檢驗：掛籃進場后，對掛籃主要受力構(gòu)件、焊縫進行探傷檢驗。 ，走道梁安裝前宜在混凝土面鋪干砂抄平，并利用豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋接長將其錨固，走道梁每 4米錨固點不小于 3 個。 掛籃拼裝注意事項： 11 ，須在箱梁頂面放出十字中心線和掛籃走道梁的中心線及前支點位置線。 安 裝前工作平臺 前工作平臺用倒鏈與上主梁連接，以便隨著施工需要而升降。 、穿入外滑架梁，并在兩端用拉桿連接。 。將內(nèi)滑移梁與前后下橫梁上的承托槽鋼用銷子連接，連接銷兩端必須安開口銷，以免銷子脫落。 至此承重系統(tǒng)與底模平臺 一起形成穩(wěn)定的承重結(jié)構(gòu)。 底模平臺就位 （利用滑車組把底模平臺吊在主構(gòu)架上，并提升） 0塊梁底搭接。 安裝前上橫梁及主構(gòu)架平聯(lián)。待前 節(jié)點沖釘定位后，再將所有螺栓上滿。 安裝前斜桿時，前斜桿與豎桿聯(lián)結(jié)的下節(jié)點處可裝 50%的螺栓（不上緊），其余用大直徑?jīng)_釘打入。 首先在 0段兩端擺放特制短枕并安裝鎖定板，每側(cè)不得少于 5個，鎖定板與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接。 掛籃拼裝程序：安裝走道梁 → 前支腿結(jié)構(gòu)→ 后錨固結(jié)構(gòu)→ 安裝大梁 → 安裝平聯(lián) → 安裝上、下前后橫梁 → 安裝吊帶 → 安裝底平臺 →安裝外?！o載試壓→安裝內(nèi)模?；炷凉嘧⑼戤吅髴?yīng)按照規(guī)范養(yǎng)護，拆模時，非承重模板拆除時間應(yīng)該在混凝土強度達到 ， 9 承重結(jié)構(gòu)及懸臂梁拆模時混凝土應(yīng)達到 100%設(shè)計強度，拆模后梁端進行鑿毛清洗。灌注時，以插入式振搗器振 搗為主，混凝土振動好的標準是混凝土不再下沉，表面開始泛漿，和混凝土不再出現(xiàn)汽泡為準，混凝土振搗后，自底板冒出時，不宜過早鏟除，待腹板部分全部灌注完畢，再作處理，以防止灌注腹板時因混凝土尚未凝結(jié)而產(chǎn)生振動流失現(xiàn)象，以致于下梗