【正文】 橋梁下部墩臺(tái)身施工質(zhì)量控制措施，嚴(yán)格按照施工技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程 187。 樁的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，由第三方檢測(cè)單位進(jìn)行無(wú)損檢測(cè) 36 最終判定質(zhì)量狀況。鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層厚度用的墊塊 。鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫(xiě)鉆孔記錄表。鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。大型橋梁樁基礎(chǔ)開(kāi)工前， 先 進(jìn)行施工方案論證和工藝研討。 質(zhì)量工作流程 見(jiàn)附圖九《 質(zhì)量工作流程 框圖》。 工程質(zhì)量事故報(bào)告和處理制度。不定期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量檢查、抽查。 工程質(zhì)量檢查制度。 開(kāi)工前，對(duì)設(shè)計(jì)院交樁測(cè)量成果資料進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。檢測(cè)頻次按照施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。分項(xiàng)工程開(kāi)工前， 工區(qū) 及所屬各施工單位主要管理、技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)或考試不合格的人員不得上崗。實(shí)行各 級(jí)質(zhì)量崗位責(zé)任制度，明確工區(qū) 各職能部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)分工，落實(shí)質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制。核查發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件不符及時(shí)提出。根據(jù)國(guó)家、鐵道部有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的法律、法規(guī)、暫行條例及文件以及 海青鐵路建設(shè)指揮部 的要求建立各種適合本標(biāo)段施工的質(zhì)量管理制度。實(shí)行 工區(qū) 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、各工 班質(zhì)量管理 小組的二級(jí)質(zhì)量管理體制。 質(zhì)量保證措施 組織保證措施。 質(zhì)量保證體系 施工過(guò)程中， 將按照海青鐵路 公司的要求及現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系和措施。 六、 施工質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證措施 34 質(zhì)量目標(biāo) ⑴按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，各檢驗(yàn)批 、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格； ⑵工程施工確?！傲闳毕?、零誤差、零事故”管理目標(biāo)，單位工程一次驗(yàn)收合格； ⑶在合理使和正常維護(hù)條件下，橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求； ⑷杜絕工程質(zhì)量較大及以上事故，控制制工程質(zhì)量一般事故，減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生； ⑸交工驗(yàn)收資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊，爭(zhēng)取一次驗(yàn)收交接。 突 發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)本 橋 的工程特點(diǎn)，突發(fā)事件主要有：高空作業(yè)墜落、火災(zāi)、交通事故等。 “六不準(zhǔn)”： 無(wú)安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無(wú)應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工。澆筑混凝土前，及時(shí)對(duì)掛籃限位錨固裝置進(jìn)行檢查。掛籃遷 移時(shí)，保持勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。掛籃的行走滑道，保持平整順直。在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工的工作平臺(tái)邊緣處安裝防護(hù)欄桿；墩身兩側(cè)與平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板，連接牢固。其平衡總重量不超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。經(jīng)常檢查各連接緊固情況，若有異常及時(shí)處理。在吊架作業(yè)人員系好安全帶，嚴(yán)禁隨意從高空拋擲物品。保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清 除多余材料和雜物。 高墩施工安全控制措施 高墩鋼模施工前，對(duì)工人進(jìn)行操作培訓(xùn)，使其在作業(yè)中上下兼顧，左右協(xié)調(diào)，保證施工安全。沖擊鉆機(jī)沖孔時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)?？刂沏@速不過(guò)快或驟然變速。 技術(shù)保證措施 基本作業(yè)安全技術(shù)措施 對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架 、提升設(shè)備等，進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。 在雨季、汛期來(lái)臨前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)水泥倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行重點(diǎn)加固，并做好防潮處理。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事 先準(zhǔn)備齊全。大橋墩身施工模板、腳手架及支架均采用纜風(fēng)繩加固；嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。高空作業(yè)超過(guò) 2 米以上者必須系安全帶，必要時(shí)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防落設(shè)施。 高空作業(yè)安全管理措施 對(duì)高墩進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有可靠的安全防護(hù)措施。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)設(shè)施布置，合理安排場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)設(shè)施，做好場(chǎng)地排水，并符合三防要求，建立防洪、防火組織，配齊消防設(shè)施，制訂三防措施和管理制度，使防火落到實(shí)處。組織指揮火 災(zāi)撲救、負(fù)責(zé)火災(zāi)的處理。施工現(xiàn)場(chǎng)建立健全消防組織，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)備。 消防安全管理措施 消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。 施工用電安全管理措施 臨時(shí)用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，施工用電 設(shè)施設(shè)專(zhuān)人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。 特殊工種重點(diǎn)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格的非專(zhuān)業(yè)人員不從事本崗位工作。 嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。對(duì)安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 . 制度保證措施 施工前根據(jù)國(guó)家、鐵道部有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的法律、法規(guī)、暫行條例及文件等建立各種適合于本工程施工的安全管理制度。工區(qū)專(zhuān)職安全檢查員，是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者。詳見(jiàn)附圖十《 安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖 》、附圖十一《安全保證體系框圖》。保證投入足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，完善安全防護(hù)設(shè)施。開(kāi)展多種形式的崗位安全培訓(xùn)、宣傳教育活動(dòng)，樹(shù)立 全員安全意識(shí)，形成自覺(jué)搞好安全生產(chǎn)工作的氛圍。 懸臂澆筑連續(xù)梁的線形控制和確保跨下城市道路行車(chē)安全及連續(xù)梁的施工安全是本橋段工程的難點(diǎn)之一，連續(xù)梁施工時(shí)報(bào)連續(xù)梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案。墊石為直接承重結(jié)構(gòu)，混凝土澆筑后設(shè)專(zhuān)人對(duì)墊石進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。振搗時(shí)用平行振搗，不得深插、急插，以避免對(duì)墩身混凝土的破壞。安裝模板時(shí)，模板側(cè)面用鋼管做橫肋對(duì)模板固定，模板上口安裝鋼桶定位架，起到定位預(yù)埋鋼桶的作用，并可以加固墊 29 石模板上口不變形。同時(shí)用全站儀放出墊石的軸線。 在安裝墊石模板前，對(duì)墊石位置的墩身混凝土鑿毛處理。拆模時(shí)注意保護(hù)構(gòu)件棱角。砼入模 時(shí)注意減少砼崩濺對(duì)模板的污染，澆筑速度宜緩，水平厚度控制在 15 ㎝～ 20 ㎝，以利于引出氣泡。模內(nèi)布設(shè)串筒，插入式振搗器搗實(shí)。 砼澆注 砼采用攪拌站集中攪拌，罐車(chē)運(yùn)輸，砼采用輸送泵泵送入模。墩身垂直度為本工程測(cè)量控制的重點(diǎn)，為保證墩身垂直度，在墩身四周開(kāi)闊處定出墩身十字軸線護(hù)樁，每次模板安裝完成前、后及砼灌注完成后，分三次測(cè)量垂直度。嚴(yán)格控制加工質(zhì)量， 做 到表面平整，接縫嚴(yán)密 不漏漿，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求。 模板安裝 模板在廠家加工完成后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試拼，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量， 28 作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿。 自檢完成后向監(jiān)理工程師提交報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)，監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行下一道工序 。使用插入式振搗器澆筑的截面混凝土柱時(shí)，彎鉤與模板的角度最小不小于 15176。除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，墩柱箍筋應(yīng)與主筋垂直?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎及安裝。 各道工序經(jīng)都需上報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查合格進(jìn)行下一道工序。 承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到 及各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后進(jìn)行墩身施工，墩身形式 包括 圓端形變截面 實(shí)體 墩、圓端形等截面 實(shí)體 墩。禁止傾入耕地、河道。 現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)聽(tīng)從技術(shù)人員、領(lǐng)工安排，杜絕混亂指揮。 27 現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)由有資格的專(zhuān)業(yè)電工接線、安裝，一機(jī)一閘并配備漏電保護(hù)裝置。鑿毛應(yīng)將表面浮漿全部鑿除并露出骨料為合格。連接鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在下層混凝土與上層混凝土之間接縫，周邊設(shè)直徑不小于 16mm 的鋼筋，埋入與露出長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的 30 部，間距不應(yīng)大于鋼筋直徑的 20倍。 50 每邊不少于 2 處 2 表面平整度 8 2m 靠尺和塞尺不少于 3 處 3 高程 基礎(chǔ) 177。拆模不能中斷和影響混凝土養(yǎng)護(hù)。 拆模按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。 26 混凝土按設(shè)計(jì)高度澆筑完畢后立即用土工材料進(jìn)行覆蓋，且在終凝前將頂面抹平、抹光。振搗時(shí)應(yīng)避免棒接觸模版，距模板 50100mm 為宜。每點(diǎn)振搗時(shí)間宜為 2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿為度?；炷翝仓洳畲笥?2m時(shí)必須使用溜槽或串桶等設(shè)施輔助下落，串筒出料口距混凝土澆筑面不宜大于 1m。混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度不應(yīng)大于 50cm（按 50 型振搗棒標(biāo)準(zhǔn)），兩層同時(shí)澆筑時(shí)上層與下層澆筑距離應(yīng) 保持 以上。 模板安裝位置、尺寸、高程應(yīng)符合下表要求： 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 軸線位置 基礎(chǔ) 15 盡量每邊不少于 2 處 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞尺不少于三處 3 高程 基礎(chǔ) 177。模板安裝時(shí)底部必須墊平，安裝平整光滑，混凝土接觸面均勻、滿涂脫模劑，模板接縫嚴(yán)密并用泡沫填充?；A(chǔ)模板采 25 用組合式鋼模板，不得有銹跡。 50mm，石質(zhì)時(shí) +50mm， 200mm。基坑如果滲水應(yīng)設(shè)集水井排水。 本橋段范圍內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)表層為粉質(zhì)黏土，放坡坡度可參考下表： 坑壁土 坑壁坡度 基坑頂緣無(wú)載重 基坑頂緣無(wú)靜載 基坑頂緣有動(dòng)載 黏性土、粉土 1： 1： 1： 機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)預(yù)留 30cm 用人工開(kāi)挖，防止破壞原狀地基。作業(yè)班組要及時(shí)引樁 (設(shè)騎馬樁 )、護(hù)樁 ,并用白灰灑出。基坑周?chē)? 米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆棄工料，不準(zhǔn)停放施工機(jī)械。 3 基礎(chǔ)工程 明挖基礎(chǔ) 基坑開(kāi)挖 清除雜物，平整施工場(chǎng)地?；踊靥顣r(shí)必須排除基坑內(nèi)積水及挖除淤泥及雜物，土層夯實(shí)至承臺(tái)混凝土表面相平。當(dāng)新澆注混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到 以前，不得在承臺(tái)混凝土表面來(lái)往行人，放機(jī)具或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)用的支撐和模板等設(shè)施。 混凝土養(yǎng) 護(hù) 砼表面二次壓光以后及時(shí)用塑料布覆蓋，為防止砼脫水開(kāi)裂，在塑料布上應(yīng)再覆蓋兩層草袋，二層草袋迭縫，或用養(yǎng) 護(hù) 布直接覆蓋， 24 由于砼澆筑后第 3～ 4 天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，所以覆蓋的拆除不得過(guò)早、過(guò)快， 以 10 天左右拆除 為宜 。當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)泌水時(shí)采取措施予以消除，但不得擾動(dòng)已澆筑的混凝土。插入式振搗器移動(dòng)間距不得大于振搗器作用半徑的 倍，插入下層混凝土內(nèi)深度為 5～ 10cm，振搗時(shí)間 30s 并達(dá)到以下條件時(shí)可結(jié)束振搗：混凝土表層開(kāi)始泛漿、不再冒泡、混凝土表面不再下沉?；炷寥肽囟扰c自然氣溫，保溫材料及條件結(jié)構(gòu)，表面系數(shù)，混凝土強(qiáng)度要求等因素有關(guān)?；炷吝\(yùn)至承臺(tái)基坑時(shí)，盡快澆筑，減少熱損失。當(dāng)因 故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間根據(jù)環(huán)境溫度，水泥性能，水灰比，外加劑類(lèi)型等條件通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定?；炷敛捎没酃嘧??；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)具有保溫、隔熱、防寒措施，須用隔熱布包裹，運(yùn)輸時(shí)間縮短，并減少中間倒運(yùn)，使用中經(jīng)常清除容器中粘附的硬化混凝土殘?jiān)?，混凝土在倒裝、分配或灌注時(shí)采用漏斗、串桶或滑槽等器具。 混凝土運(yùn) 輸： 混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，在行進(jìn)中以 2～ 4r/min 的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)。 混凝土灌注 ： 模板安裝，鋼筋布置經(jīng)檢查合格后， 經(jīng)監(jiān)理工程師同意 開(kāi)始進(jìn)行承臺(tái)混凝土施工。采用外 部熱源養(yǎng)護(hù)混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在 0℃ 以下時(shí)，待混凝土冷卻至 5℃ 以下方可拆除模板?；炷帘砻媾c環(huán)境的溫差不得大于 20℃ ，當(dāng)溫差在 10℃ 以上 15℃ 以下時(shí)，拆 模 后的混凝土表面采取臨時(shí)覆蓋措施。 拆模按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 模板安裝 承臺(tái)模板安裝前 ，技術(shù) 人員 核對(duì)基底處理結(jié)果，及樁身檢查情況，樁頂高程，并放出承臺(tái)模板安裝控制線 （ 承臺(tái)四周邊線外引5cm～ 10cm)。為了減少承臺(tái)大體積砼的溫度應(yīng)力 ,需在承臺(tái)內(nèi)部預(yù)埋 2～ 4 層冷卻管，當(dāng)砼澆注到冷卻管底層時(shí)接通冷卻循環(huán)水 ,設(shè)測(cè)溫孔并做好記錄，冷卻管接頭全部焊接，砼澆注前要試水。每 根 樁 均 經(jīng)過(guò)自檢合格后 報(bào)監(jiān)理工程師檢查， 澆筑砼墊層，然后進(jìn)行放線定位。 人工按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基坑，基坑底四周挖出排水溝及匯水井，及時(shí)用水泵排出地下水，水泵的進(jìn)水管要包扎，基坑內(nèi)抽出的水引導(dǎo) 排放，確保不會(huì)污染環(huán)境。 基坑有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂緣與動(dòng)荷載間要留出不小于 1m 寬的護(hù)道，為防止上層砂土層坍塌，采取必 要的 加固措施。 準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土澆注所需材料及機(jī)具設(shè)備。 21 嚴(yán)格 按設(shè)計(jì)要求鋪筑機(jī)動(dòng)車(chē)道路及場(chǎng)地平整，以滿足施工及環(huán)保要求。 根據(jù)開(kāi)挖四周地形，做好地面防水、排水工作。 施工準(zhǔn)備