【正文】 驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。 正線 數(shù)目 ：單線； 速度 目標(biāo)值 ： 160km/h； 設(shè)計(jì)荷載： ZK 荷載； 軌道結(jié)構(gòu)形式：有砟軌道。沿線土壤最大凍結(jié)深度 。本橋基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)和鉆孔樁，樁徑 、 ，采用矩形實(shí)體橋臺，橋墩均為圓端形實(shí)體墩。地勢由東向西緩傾，地面標(biāo)高 ～ 左右，相對高差約 。 現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。 五、其他需要說明的問題 完成論文時(shí)間： 年 月 日 答辯時(shí)間： 年 月 日 4 目 錄 一、編制依據(jù)、范圍 ................................................ 4 1 編制依據(jù) ....................................................... 4 編制范圍 ....................................................... 4 二 、工程概況 ...................................................... 4 1. 工程地理位置及自然地形地貌特征 ................................. 4 2. 工程地質(zhì)情況 ................................................... 5 3. 氣象、水文特征 ................................................. 5 4. 地震參數(shù) ....................................................... 5 5. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................................... 5 三、施工總體方案 .................................................. 6 1. 施工目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍布置 ............................... 6 建設(shè)總體目標(biāo) ................................................ 6 安全目標(biāo) ................................................... 6 質(zhì)量目標(biāo) ................................................... 6 工期目標(biāo) ................................................... 7 投資目標(biāo) ................................................... 7 環(huán)保目標(biāo) ................................................... 7 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo) ............................................... 7 管理組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)劃分 .................................. 7 主要進(jìn)場人員 ................................................ 8 2. 大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì) ....................................... 8 施工便道 .................................................... 8 混凝土拌和站 ................................................ 9 小臨工程總體設(shè)計(jì) ............................................ 9 3. 施工用電 ....................................................... 9 4. 施工用水 ...................................................... 10 5. 施工測試 ...................................................... 10 施工測量 ................................................... 10 5 施工試驗(yàn) ................................................... 10 6. 內(nèi)業(yè)資料 ...................................................... 11 內(nèi)業(yè)資料管理制度 ............................................ 11 內(nèi)業(yè)資料管理辦法 ............................................. 13 7. 施工程序 ...................................................... 13 四、主要施工工藝 ................................................. 14 1. 基礎(chǔ)工程 ...................................................... 14 樁基礎(chǔ) ..................................................... 14 2. 承臺 .......................................................... 22 施工準(zhǔn)備 ................................................... 22 基坑開挖 ................................................... 23 鋼筋制作及綁扎 ............................................. 24 模板安裝 ................................................... 24 混凝土灌注： ............................................... 25 承臺基坑回填 ............................................... 27 3. 基礎(chǔ)工程 ...................................................... 27 明挖基礎(chǔ) .................................................... 27 基坑開挖 ................................................... 27 模板和混凝土 ................................................. 28 安全、文明施工 ............................................... 29 4. 墩臺身 ........................................................ 30 墩身鋼筋制作及安裝 ......................................... 30 模板安裝 ................................................... 31 砼澆注 ..................................................... 32 墊石 ....................................................... 32 ..................................... 33 五、施工安全保 證措施 ............................................. 33 六、施工質(zhì)量保證措施 ............................................. 39 6 跨濰萊高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)、范圍 國家、鐵道部和山東省的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。 北京交通大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) （論文） 題目： 跨濰萊高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì) 姓名： 董宇超 專業(yè)： 交通鐵道運(yùn)輸工程 工作單位： 中鐵電氣化局分公司 職 務(wù)： 技術(shù)員 準(zhǔn)考證號： 020211100269 設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師： 發(fā)題日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評議意見書 專業(yè) 鐵道工程 姓 名 董佳琦 題目 跨濰萊高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 評 閱 意 見 成績評定： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 答 辯 組 意 見 答辯組負(fù)責(zé)人： 年 月 日 備注 2 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 一、設(shè)計(jì)題目及內(nèi)容： （一） 設(shè)計(jì)題目： 跨濰萊高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì) （二） 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 新建海青鐵路項(xiàng)目部一分部（ DK30+～ DK33+）跨濰萊高速公路特大橋中心里程 DK31+，全長 范圍內(nèi)的鉆孔樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺、墩臺身、現(xiàn)澆梁部結(jié)構(gòu)及錐體護(hù)坡的防護(hù)施工、竣工和驗(yàn)收 。 三、重點(diǎn)研究的問題 ： 特大橋的總體方案，施工工藝及施工方法， 質(zhì)量保證措施 3 四、主要技術(shù)指標(biāo)： 正線 數(shù)目 ：單線； 速度 目標(biāo)值 ： 160km/h； 設(shè)計(jì)荷載： ZK 荷載； 軌道結(jié)構(gòu)形式：有砟軌道。 現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。 二、工程概況 新建鐵路海天至青島線跨濰萊高速公路特大橋橫穿平度市門村鎮(zhèn)內(nèi)，橋址處地勢平緩。；梁的結(jié)構(gòu)為 2432m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁 +(40+64+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 +132m+124m+3932m 混凝土簡支梁構(gòu)成。年平均降雨量在 600～ 1400mm 左右， 60%降雨主要集中在 6～ 8 月份。 地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 安全目標(biāo) ⑴杜絕責(zé)任一般 B 類（客車一般 C 類）及以上鐵路交通事故； ⑵杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故； ⑶杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸大事故； ⑷杜絕責(zé)任安全生產(chǎn)較大及以上事故； ⑸確保施工安全，確保運(yùn)輸安全。 工期目標(biāo) 計(jì)劃 2020 年 11 月 1 日開工建設(shè)， 2020 年 9 月 30 日竣工，總工期 304 天。 管理組織機(jī)構(gòu)和施工任務(wù)劃分 本橋梁由中鐵電氣化局海青鐵路項(xiàng)目一分部四工區(qū)負(fù)責(zé)實(shí)施，工區(qū)實(shí)行架子隊(duì)管理，縮短管理指令路徑，確保管理效益。 架子隊(duì)作業(yè)人員為我集團(tuán)公司常年從事專業(yè)勞務(wù)作業(yè)的施工隊(duì)伍，有類似鐵路工程施