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高速公路專項施工方案-閱讀頁

2025-03-20 08:44本頁面
  

【正文】 傷害。高層模板及危險部位要掛安全帶。 ⑵、模板拆除:嚴格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準上下層同時作業(yè)。拆除的連接桿、支架板、支架、腕扣、 支撐、模板等材料應往下傳遞或用繩索吊下,不得往下投扔,以免傷人和不必要的損失,模板拆除時不得使用鋼釬亂撬。拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應將此層拆除處理清楚告一段落,并檢查是否會倒塌,確認安全后方可停歇。對螺栓、螺桿等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內以備再用。 、模板施工安全防護 ⑴、模板施工勞動防護 :施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進行 22 安全技術交底 ⑵、夜間施工照明安全防護:因工程需要,需在夜間施工時,為確保工程施工安全,各種作業(yè)區(qū)的最低照明度不得小于以下規(guī)定: 作業(yè)內容和地區(qū)照明距離 ①一般施工區(qū)、場內交通道路、堆料場運輸裝載平臺、臨時生活區(qū)道路 30m ② 混凝土澆筑區(qū)、現(xiàn)場 保養(yǎng)場 50m ③室內、倉庫、走廊、門廳、出口過道 50m ④基坑施工工作區(qū) 110m ( 3) 、模板施工臨時用電防護 ①施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合規(guī)范和安全操作規(guī)程,禁止隨意拉線接電。電工作業(yè)前,必須穿戴齊全相應的勞動防護用品,并檢查電氣裝置和保護設施是否齊全完好。非電氣操作人員禁止接觸電氣設備。在基坑、潮濕環(huán)境下施工,照明及手持 工具用電電壓低于 36V。 ( 4) 、安全標志和警示燈: ①施工期間在各個路口、轉彎、危險場地等處懸掛安全標志和安全全標語,易燃場所設安全禁止標志配置滅火器材; ②在基坑、危險場所和路口轉彎、建筑安設警示紅燈,警示燈要求明亮 23 且處于明顯位置;。 孔位場 地為旱地或淺水時,孔位四周采用砂粘土筑島的方式,筑起高度高出水面不小于 。護筒埋設長度視地表情況而定。用鉆機自帶的起重裝置將護筒吊至樁位口處,準確定位后,利用鉆機的加壓裝置將護筒平整壓入預定位置。安裝護筒后,在護筒周圍換填粘性土并夯實。 ( 3) 制備泥漿 鉆孔前儲備足夠數(shù)量的粘土和膨潤土,以保證正常施工。護筒內的泥漿頂面,始終高出筒外水位~ 。鉆孔連續(xù)進行,兩樁中距在 5m 內時,待該樁砼灌注完成 24h 后再進行另一樁鉆進作業(yè)施工。 沖擊鉆機鉆孔時,以小沖程穩(wěn)而準開孔,待錐具全部進入護筒時,再松錐進行正常沖鉆,提錐緩慢,沖擊高度一般為 ~ 。鉆機鉆孔連續(xù)進行,一次鉆至設計孔深。 ( 5) 清孔 為保證孔樁質量,鉆孔完成后,用監(jiān)理工程師批準的方法和儀器,對孔深、孔徑、孔形、傾斜率進行檢查,經(jīng)檢查合格后,迅速清孔。清孔過程中,保證孔內水頭高度。 鉆孔樁混凝土灌注安全措施 25 建立安全責任機構 ,責任到人 :堅持 :安 全第一 ,預防為主 :的指導思想 :配備專職安全員 ,負責現(xiàn)場安全巡視和開工前安全交底 . 加強用電管理 ,所有電閘箱及機械均安裝漏電保護器 . 重視交通安全 ,嚴禁非駕駛員開車 ,機動車進入現(xiàn)場要有足夠的場地 . 起重機設備的旋轉半徑范圍內嚴禁站人 . 泥漿池的周圍必須進行防護 ,防止人掉進泥漿池 . 現(xiàn)場要有專人指揮進入施工現(xiàn)場的車輛 . 施工現(xiàn)場要懸掛安全標牌 ,設置安全標志 ,在主要施工部位、作業(yè)地占等處懸掛安全標語 . 進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須嚴格遵守現(xiàn)場的安全管理規(guī)定 ,戴安全帽 ,非作業(yè)人員不得進入施 工現(xiàn)場 . 若上級參觀人員進入必須有安全員引導 . 施工時 ,施工拉圾不得隨便拋棄 ,造成水的污染 . 墩臺身、蓋梁安全施工 、施工方案 ⑴、腳手架、支架 圓柱式墩身用鋼管連接成井字形腳手架,十字墩用鋼管連接成回字形腳手架,腳手架上用跳板搭設平臺,平臺外側設置安全網(wǎng)。蓋梁支架采用工字鋼或槽鋼做支架,下面用鋼管做支撐,工字鋼或槽鋼支架、鋼管斜撐通過預埋螺栓固定在墩身上。圓柱墩采用兩個半圓模板對接而 成,約 2 米一節(jié),法蘭連接。采用吊車(或電動卷揚、電動葫蘆)配合人工安裝模板。蓋梁底模、側模均采用鋼模板,電動卷揚或電動葫蘆配合人工安裝模板。蓋梁鋼筋采用電動卷揚或電動葫蘆提升至底模上綁扎成型。 、橋梁墩臺、蓋梁施工作業(yè)安全措施 ⑴、施工前搭設好腳手架及作業(yè) 平臺。用跳板搭設工作平臺,跳板與腳手架之間要固定。 ⑵、吊斗升降時要設專人指揮。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。 ⑷、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶,腳穿防滑鞋。人工鑿除時,應經(jīng)常檢查錘頭是否牢固,使用風鎬鑿除樁頭,應先檢查,安全可 27 靠,方可作業(yè)。 ⑹、當起吊機吊重物而司機看不到基坑底部時,應設 專人指揮,吊具應綁扎牢固。 ⑺、墩身模板安裝前,模板支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,必須搭設腳手架平臺欄桿及上下扶梯。鋼筋不應直接往下甩。 ⑼、在帶電導線附近進行鋼筋作業(yè)時,應采取防護措施。 ⑽、在已綁扎好墩臺身鋼筋骨架時,工作人員不得在鋼筋骨架上行走,必須架設交通跳板或腳手架。無論是木?;蚴悄0澹鶓捎梅謱?、 分塊組裝,每節(jié)模板立好后,應上好連接器和上、下兩道箍筋,打好內撐,方可暫停作業(yè)。起吊時,吊點應正確牢固。 ⒀、在墩臺立模過程中,工作人員安全帶,必須拴于牢固地點。 ⒁、砼灌注平臺上的減速漏斗,應以吊具固定在平臺方木或鋼構件上,不得用扒釘或鐵絲拴掛 。懸掛的串筒,應有保險鋼絲繩。在腳手平臺上運 送砼時,其走道應滿跳板,并安裝欄桿。 ⒄、拆除模板之前 ,必須設立禁區(qū)和安全標志;拆除模板時,應按規(guī)定程序進行,先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板,模板、材料、工具不得往下扔,用人工拉繩拆除模板時,拉繩應有足夠的長度。 ⒅、墩帽立模板前,應搭腳手架,滿鋪跳板,裝欄桿,腳手架與墩身的空隙間,應掛有安全網(wǎng)。壓力表按規(guī)定定期進行檢定; ⑶、錨環(huán)和錨塞使用前,必須認真仔細檢查及試驗,經(jīng)檢驗合格后,方可使用; ⑷、高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損,螺母擰緊。安全閥保持靈敏可靠; ⑹、張拉前,操作人員 要確定聯(lián)絡信號。 張拉時,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救耍鳂I(yè)人員必須站在千斤頂?shù)膬蓚?,以防錨具及夾片彈出傷人。 鋼絞線張拉應嚴格按規(guī)定的工藝進行。張拉作業(yè)中,集中精力,儀表要看準,記錄要準確無誤。 張拉完畢后,退頂時,應采取安全防護措施,防 止夾片彈出傷人。張拉完畢,尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。不得在梁端附近作業(yè)或休息。施工前調整好安全閥,進行檢驗,確認無誤后,方可作業(yè)。關閉閥門時,作業(yè)人員站在側面,以確保安全。 ⑵、架梁工作人員要服從統(tǒng)一指揮。不適合高空作業(yè)的人員不得參加橋梁作業(yè),作業(yè)人員禁止喝酒,要有充分睡眠,確保精力充沛。吊機起吊能力為 40t,滿足安全施工要求。 ⑷、橋梁位于平曲線上的,梁板長度不一,架梁前應檢查梁板上的里程、編號等,必須確保所架設的梁板與它應該架設的位置一一對應。一切工作嚴格按照架梁施工組織設計規(guī)定辦理。 ⑹、吊裝使用的鋼絲繩,在使用前必須進行檢驗,合格后方可使用。 安裝過程安全措施 ( 1) 吊梁作業(yè)前,均應試吊一次。 ( 2)、架梁時應平緩勻速進行,操作人員應按指揮信號協(xié)同動作。出梁前,應清除障礙物;出梁時,要防止鋼絲繩亂繞和 31 跳槽等現(xiàn)象,同時應設專人在墩臺監(jiān)視梁體運行情況。架梁時,所有人員應謹慎操作、密切配合。落梁至距支座200— 300mm時,應確認支座和模移設備就位后再繼續(xù)落梁。 ( 6) 、板或 梁吊裝完成后,必須逐個檢查支座是否有脫空現(xiàn)象存在,并采取有效措施保證每個支座準確就位。 橋面系施工 橋面系統(tǒng)工施工系指橋面鋪裝、護欄、橋頭搭板等的施工。護欄施工時,鋼筋綁扎或焊接以及立模,必須系好安全帶。橋頭搭板施工時,橋臺處地形陡峭,確保安全無事故
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